嚴(yán)毅梅

鳥(niǎo)類(lèi)遷徙是鳥(niǎo)類(lèi)遵循大自然規(guī)律的一種生存本能反應(yīng)，鳥(niǎo)類(lèi)遷徙的意義主要表現(xiàn)在：使鳥(niǎo)類(lèi)始終生活在最適合的氣候里，并有豐富的食物來(lái)源，有利于維持它們極高的代謝水平；遷徙還能為養(yǎng)育后代創(chuàng)造最合適的條件，因?yàn)轲B(yǎng)育后代需要大量的食物，而北方夜短晝長(zhǎng)，有豐富的昆蟲(chóng)，鳥(niǎo)能有機(jī)會(huì)充分收集食物；在北方敵害較少，而且這一年一度的脆弱幼鳥(niǎo)的出現(xiàn)不會(huì)促使敵害種群形成；遷徙能使活動(dòng)空間大為擴(kuò)展，有利于繁殖和爭(zhēng)奪占區(qū)的行為；有利于自動(dòng)平衡，能使鳥(niǎo)避免氣候懸殊；遷徙提供了鳥(niǎo)類(lèi)種群向新的分布區(qū)擴(kuò)散以及不同個(gè)體間接觸和交配的機(jī)會(huì)。

交通噪聲是我們生活中的一件煩心事。最近《國(guó)家科學(xué)院期刊》刊登的一篇科研文章警告稱(chēng)，鳴喇叭和車(chē)輛飛馳的噪聲，對(duì)于野生動(dòng)物而言，也意味著潛在的危害：這種危害直接破壞其棲息地。研究人員發(fā)現(xiàn)，道路交通噪聲，即使是中等水平的噪聲都能促使遷徙的鳥(niǎo)群遠(yuǎn)離它們的中轉(zhuǎn)駐地，那些留下的鳥(niǎo)類(lèi)都變得十分虛弱。

研究人員解釋說(shuō)，中等級(jí)別的道路交通噪聲，近似城郊的噪聲情況會(huì)對(duì)遷徙的鳥(niǎo)類(lèi)有大規(guī)模的影響。遷徙的鳥(niǎo)類(lèi)被迫保持極度敏感的狀態(tài)，因?yàn)樗鼈兘?jīng)常停留在新的地方，而那些地方可能隱藏著捕食者伺機(jī)而動(dòng)。

道路所帶來(lái)的威脅是多樣化的。為了單獨(dú)分析道路交通噪聲對(duì)鳥(niǎo)類(lèi)的污染，就必須剔除如碰撞、視覺(jué)干擾和化學(xué)污染等方面的影響。因此研究人員進(jìn)行了一次復(fù)雜的實(shí)驗(yàn)。他們建造了一條“鬼路”，一條只有交通噪聲的道路。研究人員鋪設(shè)了一條由揚(yáng)聲器模擬中等道路交通噪聲級(jí)的公路，以此來(lái)模擬現(xiàn)實(shí)公路的情況。此外，研究團(tuán)隊(duì)還有一個(gè)對(duì)照控制實(shí)驗(yàn)場(chǎng)地，那邊幾乎沒(méi)有交通噪聲。在2012年到2013年之間，研究人員記錄下進(jìn)入這些區(qū)域的遷徙鳥(niǎo)類(lèi)的數(shù)量，然后檢查它們的身體情況。

研究人員對(duì)本次實(shí)驗(yàn)做了分析，認(rèn)為鳥(niǎo)類(lèi)遷徙是非常消耗體能的事情，而且它們?cè)谶@個(gè)過(guò)程中承受巨大的壓力，所以中途停留地任何意外噪聲都可能提高它們的警覺(jué)，影響進(jìn)食的情況，最終影響健康。研究人員發(fā)現(xiàn)，約31%的遷徙鳥(niǎo)避開(kāi)了鬼路。那些停下的鳥(niǎo)中，大多數(shù)體重都有所下降。