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      論海洋基礎(chǔ)測(cè)繪數(shù)據(jù)的質(zhì)量監(jiān)控
      ——以浙江省為例

      2016-06-01 03:06:40項(xiàng)謙和陳春雷項(xiàng)似林
      測(cè)繪通報(bào) 2016年4期
      關(guān)鍵詞:水位站水深水位

      項(xiàng)謙和,陳春雷,項(xiàng)似林

      (1. 中國(guó)地質(zhì)大學(xué)(武漢),湖北 武漢 430074; 2. 浙江省測(cè)繪大隊(duì),浙江 杭州 310030)

      ?

      論海洋基礎(chǔ)測(cè)繪數(shù)據(jù)的質(zhì)量監(jiān)控
      ——以浙江省為例

      項(xiàng)謙和1,2,陳春雷2,項(xiàng)似林2

      (1. 中國(guó)地質(zhì)大學(xué)(武漢),湖北 武漢 430074; 2. 浙江省測(cè)繪大隊(duì),浙江 杭州 310030)

      Research on the Quality Control of Marine Basic Surveying and Mapping Data——Taking Zhejiang Province as an Example

      XIANG Qianhe,CHEN Chunlei,XIANG Silin

      摘要:海洋區(qū)域與陸地區(qū)域自然現(xiàn)象的重要區(qū)別在于分布有時(shí)刻運(yùn)動(dòng)著的水體,而海洋測(cè)繪的對(duì)象是海洋,其測(cè)繪方法與陸地測(cè)繪方法有明顯的差別。本文結(jié)合浙江省海洋基礎(chǔ)測(cè)繪項(xiàng)目測(cè)繪過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題,對(duì)控制海洋基礎(chǔ)測(cè)繪數(shù)據(jù)質(zhì)量的關(guān)鍵環(huán)節(jié)進(jìn)行了研究,從利用3S技術(shù)、水位控制測(cè)量、水位控制資料整理、水下地形測(cè)量、數(shù)據(jù)處理與數(shù)據(jù)入庫(kù)等方面提出了方法,為基礎(chǔ)海洋測(cè)繪項(xiàng)目更好地實(shí)施作準(zhǔn)備,給類似項(xiàng)目的實(shí)施提供參考。

      關(guān)鍵詞:海洋測(cè)繪;3S技術(shù);舟山群島新區(qū);質(zhì)量控制;水位測(cè)量

      海洋區(qū)域與陸地區(qū)域自然現(xiàn)象的重要區(qū)別在于分布有時(shí)刻運(yùn)動(dòng)著的水體,使其測(cè)繪方法與陸地測(cè)繪方法有明顯的差別,海洋基礎(chǔ)測(cè)繪數(shù)據(jù)沒(méi)有質(zhì)量控制及保證,很難保證海洋基礎(chǔ)測(cè)繪成果的正確性和可靠性。為了有效控制海洋測(cè)繪數(shù)據(jù)及成果質(zhì)量,國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)明確規(guī)范作業(yè)方法及流程;浙江省海洋基礎(chǔ)測(cè)繪項(xiàng)目嚴(yán)格按照規(guī)范規(guī)定的“二級(jí)檢查,一級(jí)驗(yàn)收制度”,保證了測(cè)繪數(shù)據(jù)與成果的精度與質(zhì)量[1-5]。海洋測(cè)繪的對(duì)象是海洋,海洋測(cè)繪不僅要獲取和顯示這些要素各自的位置、性質(zhì)、形態(tài),還包括它們之間的相互關(guān)系和發(fā)展變化,如航道和礁石、燈塔的關(guān)系,海港建設(shè)的進(jìn)展,海流、水溫的季節(jié)變化等。因此,只有增強(qiáng)質(zhì)量意識(shí)和提高測(cè)繪方法,統(tǒng)一在海洋測(cè)繪作業(yè)全過(guò)程,才能獲取更高精度、更好質(zhì)量的測(cè)繪數(shù)據(jù)與成果[6-11]。本文結(jié)合浙江省海洋基礎(chǔ)測(cè)繪項(xiàng)目測(cè)繪過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題,對(duì)控制海洋測(cè)繪數(shù)據(jù)質(zhì)量的關(guān)鍵環(huán)節(jié)進(jìn)行研究,從利用3S技術(shù)、水位控制測(cè)量、水位控制資料整理、水下地形測(cè)量、數(shù)據(jù)處理與數(shù)據(jù)入庫(kù)等方面提出方法,以提高海洋基礎(chǔ)測(cè)繪成果質(zhì)量。

      一、浙江省海洋基礎(chǔ)測(cè)繪概況

      根據(jù)國(guó)家海洋發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo),打造“一核兩翼三圈九區(qū)多島”為空間布局的海洋經(jīng)濟(jì)大平臺(tái),即以寧波—舟山港為核心。浙江省舟山群島新區(qū)海洋基礎(chǔ)測(cè)繪(二標(biāo)段)區(qū)域概略位置為121°51′19″E—122°47′49″E,30°06′55″N—30°47′56″N(如圖1所示)。測(cè)區(qū)范圍西起岱山縣高亭鎮(zhèn)魚(yú)腥腦島,東至普陀區(qū)東極鎮(zhèn)東福山島,南起定海區(qū)干覽鎮(zhèn)西碼頭港,北至岱衢洋中部。測(cè)區(qū)分別是1∶10 000比例尺的約1269 km2區(qū)域、1∶25 000比例尺的約184 km2區(qū)域及1∶2000比例尺的54 km2區(qū)域。

      水文特性:港內(nèi)潮汐類型為正規(guī)半日潮和非正規(guī)半日潮兩種,最大潮差超過(guò)4 m,潮流基本呈往復(fù)流,平均漲潮流速一般為1.03~1.54 m/s,最大可達(dá)2.06 m/s。平均落潮流速一般為0.77~1.08 m/s。舟山海域?qū)倥_(tái)風(fēng)、風(fēng)暴潮、山體滑坡等多種災(zāi)害多發(fā)區(qū)域。

      圖1 二標(biāo)段各區(qū)塊位置分布

      二、水位控制測(cè)量

      1. 水位站布置

      根據(jù)水位控制技術(shù)要求及水位站選址原則,結(jié)合本測(cè)區(qū)海域地形特征,測(cè)量期間在岱山高亭、浪洗電廠、定海小沙、大長(zhǎng)涂、廟子湖、大漁山及大衢山水位站等地方設(shè)置了7個(gè)水位站,見(jiàn)表1。

      表1 各水位站位置一覽表

      2. 水位站高程

      根據(jù)要求,每個(gè)水位站應(yīng)埋設(shè)工作水準(zhǔn)點(diǎn)和主要水準(zhǔn)點(diǎn)標(biāo)志各一個(gè)。岱山高亭、定海小沙、浪洗電廠及大長(zhǎng)涂水位站附近有高等級(jí)的水準(zhǔn)點(diǎn),統(tǒng)一采用現(xiàn)有水準(zhǔn)點(diǎn)作為本項(xiàng)目的主要水準(zhǔn)點(diǎn),它們的工作水準(zhǔn)點(diǎn)高程通過(guò)與主要水準(zhǔn)點(diǎn)聯(lián)測(cè)獲得。廟子湖水位站工作水準(zhǔn)點(diǎn)的高程采用同步傳遞法確定,廟子湖站主要水準(zhǔn)點(diǎn)被設(shè)置在碼頭的后緣,其高程通過(guò)與工作水準(zhǔn)點(diǎn)聯(lián)測(cè)獲得。所有水準(zhǔn)聯(lián)測(cè)都按照四等水準(zhǔn)測(cè)量的要求進(jìn)行。

      3. 水位觀測(cè)資料整理

      水位觀測(cè)采用自記水位計(jì),記錄間隔為5 min,記錄水位值為每30 s的平均水位。得到的原始水位值需進(jìn)行氣壓改正及高程改正,從而得到1985國(guó)家高程基準(zhǔn)(二期)下的水位值。通過(guò)分析計(jì)算,得到各相鄰水位站之間的潮高及潮時(shí)關(guān)系(見(jiàn)表2)。最大潮時(shí)差出現(xiàn)在廟子湖站與大衢山站之間,時(shí)差值為67 min;最大潮高差出現(xiàn)在岱山高亭站與大漁山站之間,潮高差為0.49 m,符合規(guī)范要求。

      表2 相鄰水位站潮高及潮時(shí)關(guān)系統(tǒng)計(jì)表

      三、水下地形測(cè)量技術(shù)方法

      1. 測(cè)線布設(shè)原則

      主測(cè)深線方向應(yīng)垂直等深線的總方向布設(shè),主測(cè)深線間隔為圖上1.5 cm,測(cè)點(diǎn)間距為圖上0.8 cm,深槽和地形變化劇烈地段適當(dāng)加密。對(duì)狹窄航道,測(cè)深線方向可與等深線成45°角。在下列情況下,布設(shè)測(cè)深線的要求為:

      1) 沙嘴、岬角、石陂延伸處,一般應(yīng)布設(shè)輻射線。如果布設(shè)輻射線還難以查明其延伸范圍,則應(yīng)適當(dāng)布設(shè)平行其輪廓線的測(cè)深線;重要海區(qū)的礁石和小島周?chē)鷳?yīng)布設(shè)螺旋形測(cè)深線;鋸齒形海岸,測(cè)深線應(yīng)與岸線總方向成45°。

      2) 測(cè)線間隔的確定應(yīng)顧及海區(qū)的重要性、海底地貌特征和水深因素;原則上,主測(cè)深線間隔為圖上1.5 cm。對(duì)于需要詳細(xì)探測(cè)的重要海區(qū)和海底地貌復(fù)雜的海區(qū),測(cè)深線間隔應(yīng)適當(dāng)縮小。螺旋形測(cè)深線間隔一般為圖上的0.25 cm;輻射線間隔最大為圖上1.5 cm,最小為0.25 cm。

      3) 檢查線的方向應(yīng)盡量與主測(cè)深線垂直,分布均勻,并要求布設(shè)在較平坦處,能普遍檢查主測(cè)深線。檢查線總長(zhǎng)不少于主測(cè)深線總長(zhǎng)的5%。

      2. 導(dǎo)航定位

      定位采用信標(biāo)(星站)差分GPS系統(tǒng),測(cè)試結(jié)果及統(tǒng)計(jì)情況見(jiàn)表3。

      表3 差分GPS系統(tǒng)測(cè)試定位數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)表

      定位中誤差最大為±0.47 m,表明GPS定位精度符合本次測(cè)量定位要求。測(cè)試定位數(shù)據(jù)位于0.5 m半徑范圍內(nèi),表明GPS穩(wěn)定性良好。

      3. 潮間帶測(cè)量

      對(duì)于海島周邊潮間帶區(qū)域,半潮線以上部分采用地形測(cè)量方法實(shí)施,斷面線的間距為圖上2~3 cm;半潮線以下部分采用水深測(cè)量方法實(shí)施,水深測(cè)量和地形測(cè)量應(yīng)有必要的重疊區(qū)域,由水深測(cè)量獲得的高程與地形測(cè)量獲得的高程互差絕對(duì)值應(yīng)不大于0.4 m。

      4. 特殊地形(地物)探測(cè)

      特殊地形(地物)主要指測(cè)區(qū)影響船舶航行安全或?qū)5椎匦斡休^大改變的干出礁、暗礁及沉船等。通過(guò)查閱現(xiàn)有海圖及島礁志等文獻(xiàn)資料,確定測(cè)區(qū)內(nèi)特殊地形(地物)分布情況及其已知高程值并錄入到導(dǎo)航底圖中。外業(yè)實(shí)施時(shí),對(duì)特殊地形(地物)要進(jìn)行加密測(cè)量。對(duì)于暗礁,盡可能測(cè)得其最淺點(diǎn)水深。對(duì)于露出水面的干出礁,還進(jìn)行了拍照記錄。最終整理得到本項(xiàng)目測(cè)區(qū)內(nèi)特殊地形(地物)112處,其中包括干出礁69個(gè)、暗礁43個(gè)。

      四、數(shù)據(jù)處理與數(shù)據(jù)入庫(kù)

      1. 水深數(shù)據(jù)整理及高程計(jì)算

      根據(jù)測(cè)深儀打印模擬記錄校對(duì)計(jì)算機(jī)采集的數(shù)字化記錄,改正假信號(hào)、誤跟蹤等數(shù)字化錯(cuò)誤記錄,對(duì)波浪引起的粗差進(jìn)行平滑處理,并對(duì)定位點(diǎn)之間的特殊水深點(diǎn)進(jìn)行內(nèi)插。測(cè)深儀記錄的是瞬時(shí)海面下的水深,需對(duì)測(cè)深數(shù)據(jù)進(jìn)行水位改正,換算到1985國(guó)家高程基準(zhǔn)(二期)起算的深度。水位改正采用三站時(shí)差法,根據(jù)水位站的位置關(guān)系及潮波傳播方向,將7個(gè)臨時(shí)水位站劃分成7個(gè)三角網(wǎng)格,在每個(gè)三角網(wǎng)中通過(guò)最大相關(guān)計(jì)算求出組成該三角網(wǎng)的3個(gè)水位站之間的潮時(shí)差。對(duì)于三角網(wǎng)中的任意水深點(diǎn),通過(guò)空間平面關(guān)系計(jì)算該任意點(diǎn)相對(duì)于3個(gè)水位站的時(shí)間延時(shí),從而得到對(duì)應(yīng)時(shí)刻3個(gè)水位站的水位值,再利用空間平面關(guān)系,便可得到該任意水深點(diǎn)的水位改正值。

      2. 測(cè)深精度分析

      在程序計(jì)算時(shí),取相交的主測(cè)線和檢查測(cè)線數(shù)據(jù)(見(jiàn)表4—表6),計(jì)算其交點(diǎn)作為深度互差對(duì)比重合點(diǎn),該點(diǎn)主、檢測(cè)線水深由對(duì)應(yīng)測(cè)線上前后兩秒實(shí)測(cè)水深通過(guò)線性內(nèi)插獲取(通常前后兩秒之間的定位距離約為3~5 m)。

      3. 深度誤差分析

      根據(jù)《水運(yùn)工程測(cè)量規(guī)范》,在不考慮平面位移的情況下,由水深測(cè)量主測(cè)線及檢查測(cè)線重合點(diǎn)水深中誤差計(jì)算公式得知,本項(xiàng)目水深不大于20 m的主、檢測(cè)線重合點(diǎn)共3011個(gè),中誤差為0.16 m;大于20 m的重合點(diǎn)共1943,中誤差為0.007H,滿足規(guī)范要求。

      4. 數(shù)據(jù)入庫(kù)

      為確保入庫(kù)資料的可靠性,在入庫(kù)前對(duì)相關(guān)入庫(kù)數(shù)據(jù)進(jìn)行質(zhì)量檢查,包括數(shù)據(jù)精度檢查、屬性精度檢查、要素完整性檢查、邏輯一致性檢查、接邊檢查及其他,以合理表示數(shù)據(jù)要素,正確注記文字,分類分層無(wú)誤,確保圖符表達(dá)的正確與圖飾的美觀。在遵循制圖規(guī)范的基礎(chǔ)上,做到表示準(zhǔn)確、接邊無(wú)誤、構(gòu)面完整、關(guān)聯(lián)正確,特別在內(nèi)業(yè)編輯時(shí)注意各類地物之間的相應(yīng)關(guān)系。

      表4 主測(cè)線和檢查測(cè)線比對(duì)情況

      表5 重合點(diǎn)比對(duì)結(jié)果(H≤20 m)

      表6 重合點(diǎn)比對(duì)結(jié)果(H>20 m)

      1) 為了保證以上要求的實(shí)現(xiàn),所有編輯嚴(yán)格按照操作規(guī)范執(zhí)行,保證所有要素符號(hào)都有匹配的要素編碼及相關(guān)的要素基本屬性(層、線型、顏色、寬度)。

      2) 點(diǎn)狀獨(dú)立地物用帶編碼的空間點(diǎn)來(lái)表示;連續(xù)、完整的線狀地物,用帶編碼的多段線來(lái)表示;封閉的面狀地物,用帶編碼的封閉多段線來(lái)表示。

      五、結(jié)論與建議

      1) 測(cè)區(qū)所在舟山海域島礁密布,海岸線以陡崖和人工岸線為主,實(shí)際測(cè)量過(guò)程中很難測(cè)到1985國(guó)家基準(zhǔn)二期的0 m線。根據(jù)測(cè)區(qū)范圍設(shè)置要求,遇人工堤壩或巖石陡崖時(shí)則完整測(cè)繪至人工堤壩或巖石陡崖即可。在地形復(fù)雜地區(qū),由于受比例尺限制,實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)點(diǎn)無(wú)法完整反映地形變化,由計(jì)算機(jī)繪制生成的等值線走勢(shì)可能存在與實(shí)際地形不一致現(xiàn)象,需要根據(jù)周邊島礁分布及潮流走勢(shì),通過(guò)人工判斷編繪等值線,建議加陸域航攝圖件的加快推進(jìn)。

      2) 外業(yè)測(cè)量前應(yīng)盡可能通過(guò)搜集現(xiàn)有資料(如現(xiàn)有海圖、島礁志書(shū)等)確定測(cè)區(qū)內(nèi)特殊地形地物的概位,以便在外業(yè)過(guò)程中進(jìn)行有針對(duì)性的測(cè)量。在外業(yè)測(cè)量過(guò)程中,由于單波束測(cè)深很難真正測(cè)到特殊地形地物的最淺點(diǎn),為了與現(xiàn)有資料保持一致,特別是與現(xiàn)有的海圖保持一致,建議在成圖階段引入海圖中特殊地形地物的最淺點(diǎn),防止因漏測(cè)導(dǎo)致特殊地形地物的不完整及對(duì)航行安全的影響。

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      [3]國(guó)家測(cè)繪地理信息局.國(guó)家一、二等水準(zhǔn)測(cè)量規(guī)范:GB/T 12897—2006[S].北京:中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)出版社,2006.

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      中圖分類號(hào):P229

      文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:B

      文章編號(hào):0494-0911(2016)04-0064-04

      作者簡(jiǎn)介:項(xiàng)謙和(1977—),男,博士生,教授級(jí)高級(jí)工程師,主要研究方向?yàn)楹Q鬁y(cè)繪、大地測(cè)量、地籍測(cè)量。E-mail: 215187606@qq.com

      收稿日期:2015-12-10

      引文格式: 項(xiàng)謙和,陳春雷,項(xiàng)似林. 論海洋基礎(chǔ)測(cè)繪數(shù)據(jù)的質(zhì)量監(jiān)控——以浙江省為例[J].測(cè)繪通報(bào),2016(4):64-67.DOI:10.13474/j.cnki.11-2246.2016.0122.

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