2016中國(guó)（北京）國(guó)際無(wú)人機(jī)系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)

2016年6月19-21日，2016北京國(guó)際無(wú)人機(jī)系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)（UAS Expo China 2016）將在北京國(guó)家會(huì)議中心舉行。

2016中國(guó)國(guó)際無(wú)人機(jī)技術(shù)與裝備展覽會(huì)

2016年5月25-27日，2016中國(guó)國(guó)際無(wú)人機(jī)技術(shù)與裝備展覽會(huì)將在上海世博展覽館舉行。

大疆在深圳舉辦“精靈”4無(wú)人機(jī)媒體體驗(yàn)會(huì)

2016年3月5日，DJI大疆創(chuàng)新在其深圳歡樂(lè)海岸旗艦店舉行“精靈”P(pán)hantom 4媒體體驗(yàn)會(huì)。這是該款無(wú)人機(jī)于3月1日在紐約全球發(fā)布后首次在中國(guó)國(guó)內(nèi)正式亮相。

在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，大疆傳媒CEO喬巖面對(duì)近百家媒體代表，詳細(xì)介紹了“精靈”4無(wú)人機(jī)的各項(xiàng)特性。該機(jī)成為全球首款將“機(jī)器視覺(jué)”與“機(jī)器學(xué)習(xí)”技術(shù)付諸實(shí)際應(yīng)用的無(wú)人機(jī)產(chǎn)品，其問(wèn)世標(biāo)志著無(wú)人機(jī)進(jìn)入了嶄新的“智能時(shí)代”。大疆在室外實(shí)際演示了“精靈”4的多項(xiàng)新功能——“智能跟隨”、“障礙感知”、“指點(diǎn)飛行”等。

大疆在中國(guó)大陸地區(qū)推出無(wú)人機(jī)以舊換新服務(wù)

2016年3月7日，大疆在深圳宣布，其在中國(guó)大陸地區(qū)推出無(wú)人機(jī)以舊換新服務(wù)（DJI Recycle）。自發(fā)布當(dāng)日起，大疆無(wú)人機(jī)用戶(hù)可登陸大疆官網(wǎng)商城，申請(qǐng)回收舊款無(wú)人機(jī)并獲得對(duì)應(yīng)價(jià)值的DJI幣。據(jù)了解，用戶(hù)經(jīng)過(guò)以下4個(gè)步驟便可實(shí)現(xiàn)輕松置換：

1.登錄以舊換新官方頁(yè)面（http：//store.dji.com/cn/recycle），選擇產(chǎn)品型號(hào)；

2.選擇產(chǎn)品狀態(tài)（包括外觀是否完好、功能是否正常等），系統(tǒng)將根據(jù)不同情況給出預(yù)估回收價(jià)格；

3.提交訂單，并將產(chǎn)品寄回指定地址。

舊無(wú)人機(jī)回收價(jià)格由產(chǎn)品狀態(tài)、市場(chǎng)價(jià)格和新款零售價(jià)共同決定，每周調(diào)整一次?！熬`”3系列無(wú)人機(jī)的最高回收價(jià)格約為當(dāng)前零售價(jià)的60%。當(dāng)產(chǎn)品通過(guò)檢測(cè)，DJI幣將實(shí)時(shí)發(fā)放到用戶(hù)的賬戶(hù)中。在一年之內(nèi)，用戶(hù)可使用DJI幣購(gòu)買(mǎi)大疆官網(wǎng)商城中的任意商品。不過(guò)，目前上述業(yè)務(wù)僅對(duì)“精靈”P(pán)hantom系列（“精靈”P(pán)hantom FC40除外）開(kāi)放。

FAA將推新規(guī)放松無(wú)人機(jī)飛行管制

2016年2月24日，美國(guó)聯(lián)邦航空管理局（FAA）發(fā)表聲明稱(chēng)，將成立針對(duì)無(wú)人機(jī)管控的規(guī)劃起草委員會(huì)，計(jì)劃推出新的管控方案，以利于放松鬧市和公共場(chǎng)合使用無(wú)人機(jī)的限制。FAA已經(jīng)邀請(qǐng)了幾家主要的商業(yè)股份公司，包括 Alphabet旗下的Google X，英特爾（Intel） 和 GoPro加入討論委員會(huì)。

委員會(huì)將就可在公共場(chǎng)合使用的無(wú)人機(jī)型號(hào)進(jìn)行討論，確保無(wú)人機(jī)在飛過(guò)人群時(shí)不會(huì)造成傷害。FAA希望出臺(tái)有安全保障的無(wú)人機(jī)的具體標(biāo)準(zhǔn)，防止墜落和潛在傷害。此前，F(xiàn)AA允許用戶(hù)使用重量低于4.4磅的“微型無(wú)人機(jī)”，不過(guò)，委員會(huì)將考慮取消無(wú)人機(jī)大小限制。相關(guān)方案計(jì)劃于2016年4月1日前遞交給FAA，F(xiàn)AA再就具體內(nèi)容進(jìn)行決議。一位FAA負(fù)責(zé)人稱(chēng)：“FAA將追求更靈活的管理方式，以解決潛在問(wèn)題，而非刻板的重量和速度的分級(jí)?！?/p>

中國(guó)民航局發(fā)文簡(jiǎn)化通航申報(bào)流程

與美國(guó)FAA宣布將推新規(guī)放松無(wú)人機(jī)飛行管制幾乎同時(shí)，中國(guó)民航局于近日發(fā)布了《關(guān)于簡(jiǎn)化特殊通用航空飛行任務(wù)審批的通知》。文件中稱(chēng)，為進(jìn)一步簡(jiǎn)政放權(quán)，提高辦事效率，為市場(chǎng)主體減負(fù)，自2016年4月1 日起，申請(qǐng)執(zhí)行特殊通用航空飛行任務(wù)的通航企業(yè)，可以承諾書(shū)的方式替代重復(fù)性審核材料。申報(bào)具體流程將原申請(qǐng)材料中的11項(xiàng)簡(jiǎn)化為兩項(xiàng)：

1.任務(wù)申請(qǐng)文件，其中應(yīng)列明作業(yè)性質(zhì)、作業(yè)時(shí)間、作業(yè)范圍及其他需說(shuō)明事項(xiàng)；

2.特殊通用航空任務(wù)申請(qǐng)的相關(guān)資質(zhì)符合性承諾書(shū)。

顯然，該通知對(duì)國(guó)內(nèi)通航界是重大利好，對(duì)無(wú)人機(jī)行業(yè)也將產(chǎn)生積極作用。