編輯/李仁甫
南京金龍:新能源客車(chē)基地“花落”江城
編輯/李仁甫
南京金龍董事長(zhǎng)黃宏生致辭
國(guó)內(nèi)純電動(dòng)車(chē)客車(chē)巨頭—南京金龍的新能源客車(chē)基地近日花落武漢“車(chē)都”。
2016年3月2日上午10點(diǎn)18分,南京金龍武漢新能源基地項(xiàng)目在漢南區(qū)通航產(chǎn)業(yè)園舉行盛大開(kāi)工儀式,吹響武漢2016年工業(yè)開(kāi)門(mén)紅的號(hào)角。武漢市市委書(shū)記阮成發(fā)、市長(zhǎng)萬(wàn)勇、副市長(zhǎng)龍正才、武漢市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)、通航產(chǎn)業(yè)園區(qū)領(lǐng)導(dǎo)等出席開(kāi)工儀式。
據(jù)了解,南京金龍武漢新能源基地項(xiàng)目,旨在打造純電動(dòng)客車(chē)生產(chǎn)基地,項(xiàng)目總投資51億元,規(guī)劃用地600畝,分兩期建設(shè),建成投產(chǎn)后將形成1萬(wàn)臺(tái)純電動(dòng)客車(chē)的生產(chǎn)能力,核心零部件配套5000套規(guī)模,銷(xiāo)售規(guī)模將達(dá)200億。
南京金龍為什么選擇武漢作為系新能源生產(chǎn)基地?古語(yǔ)有云,惟楚有才。博大精深的楚文化孕育著江城,現(xiàn)代便利的交通、發(fā)達(dá)的工業(yè)讓這座中原城市格外閃耀。除了地理環(huán)境,武漢更是人才濟(jì)濟(jì)。武漢是全國(guó)排名第二的“高校之城”,僅次于北京。立足武漢,對(duì)南京金龍來(lái)說(shuō)是對(duì)人才、對(duì)技術(shù)進(jìn)步的重視。未來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)是人才和技術(shù)的競(jìng)爭(zhēng),南京金龍深諳此道,立足武漢也是對(duì)未來(lái)發(fā)展的高瞻遠(yuǎn)矚。
正如南京金龍董事長(zhǎng)黃宏生所言,新能源汽車(chē)節(jié)能、環(huán)保,一臺(tái)純電動(dòng)大客車(chē)4小時(shí)能充滿(mǎn)電,續(xù)航里程可達(dá)250公里。這將是未來(lái)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重大戰(zhàn)略方向。作為中國(guó)汽車(chē)工業(yè)重鎮(zhèn),位于長(zhǎng)江流域的武漢汽車(chē)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)完備,高校科研機(jī)構(gòu)林立,匯聚了大量汽車(chē)研發(fā)及技術(shù)人才,“這對(duì)我們有非常大的投資吸引力”。
2011年,南京金龍?jiān)谀暇┱耐苿?dòng)下正式入駐重組。本著產(chǎn)業(yè)報(bào)國(guó)、緊跟國(guó)家戰(zhàn)略,南京金龍認(rèn)準(zhǔn)新能源發(fā)展的方向不動(dòng)搖;2012年南京金龍完成新能源第一代產(chǎn)品上線(xiàn)交付300臺(tái);2013年完成上線(xiàn)交付500臺(tái);2014年完成交付上線(xiàn)1890臺(tái),在全國(guó)新能源商用車(chē)領(lǐng)域排名第二;值得一提的是,2015年南京金龍實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)與銷(xiāo)售8796臺(tái)的規(guī)模。在全國(guó)新能源純電動(dòng)商用車(chē)市場(chǎng)排名第二。企業(yè)實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售額55億,利潤(rùn)5個(gè)億。
目前,南京金龍已有400多輛純電動(dòng)旅游和公交在武漢市使用。同時(shí),南京金龍純電動(dòng)通勤車(chē)也使用在定制公交、嗒嗒巴士等新型出行方式。
據(jù)悉,南京金龍希望以此項(xiàng)目帶動(dòng)新能源客車(chē)相關(guān)零部件單位入駐武漢。在武漢形成新能源汽車(chē)的全產(chǎn)業(yè)鏈,帶動(dòng)武漢地區(qū)乃至整個(gè)中部地區(qū)的新能源事業(yè)。