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專題·首都特色【開(kāi)發(fā)區(qū)】
民用無(wú)人機(jī)的“拓荒者”
——記北京韋加天地通航空科技總工程師楊銘
2002年,楊銘如愿考上了機(jī)電工程專業(yè),然而,剛?cè)雽W(xué)時(shí)一個(gè)小小的玩笑,卻改變了他一生的工作軌跡。那時(shí)候剛剛?cè)雽W(xué),大家都還沒(méi)有把心思全部都放在學(xué)習(xí)上。有一天,一個(gè)同學(xué)開(kāi)玩笑地說(shuō),航模隊(duì)都是漂亮女生,男生也去參加吧?回想起校園生活,楊銘既羞澀又向往,“去了之后,我忽然就被航模隊(duì)那些正對(duì)一塊塊木頭敲敲打打的同學(xué)吸引了,我當(dāng)時(shí)就決定要加入這個(gè)社團(tuán)?!?/p>
進(jìn)入航模隊(duì)對(duì)于楊銘來(lái)說(shuō)就是最好的安排,無(wú)論是制作航模還是對(duì)于航空知識(shí)的理解,楊銘都是一點(diǎn)就通,因此,大三剛剛開(kāi)學(xué)后,楊銘被推選為航模隊(duì)的隊(duì)長(zhǎng)?!拔矣X(jué)得既然做了隊(duì)長(zhǎng)就一定要比其他社團(tuán)成員想的更多,也做的更多。”楊銘說(shuō)。于是,那一年他帶領(lǐng)航模隊(duì)的同學(xué)們參加了全國(guó)范圍內(nèi)的大學(xué)生“挑戰(zhàn)杯”航模比賽,獲得了一等獎(jiǎng)。也正是那一次,讓楊銘跟無(wú)人機(jī)結(jié)下了不解的緣分。
2006年,從學(xué)校畢業(yè)的楊銘決心要找到一份跟無(wú)人機(jī)有關(guān)的工作,并正式把這個(gè)堅(jiān)持多年的興趣變成事業(yè)。2007年,楊銘憑著學(xué)生時(shí)代的積累找到了一份無(wú)人機(jī)航測(cè)研發(fā)的工作。那時(shí)候,無(wú)人機(jī)是一個(gè)非常小眾的行業(yè),連做這個(gè)行業(yè)的企業(yè)都很少。2010年,楊銘來(lái)到當(dāng)初只有5個(gè)研發(fā)人員的韋加航空研發(fā)事業(yè)部做研發(fā)小組長(zhǎng)?!拔矣浀卯?dāng)時(shí)我們的無(wú)人機(jī)都是一個(gè)螺絲一個(gè)螺絲擰上去的,是純手工的,看到第一架無(wú)人機(jī)‘開(kāi)拓者’在新疆應(yīng)用時(shí),心里的那股興奮勁真的抑制不住?!弊鳛榧夹g(shù)支持,在開(kāi)拓者剛剛試用的那段時(shí)間,楊銘也一直待在新疆的現(xiàn)場(chǎng)?!坝蔑L(fēng)餐露宿來(lái)形容那個(gè)環(huán)境真的一點(diǎn)都不為過(guò),一刮風(fēng)身上就一層土。但即便是這樣,也不會(huì)削減我們心中一絲一毫的成就感?!睏钽懙椭^,自顧自地說(shuō)。
從5個(gè)人到10個(gè)人再到20個(gè)人,6年來(lái),隨著韋加航空的發(fā)展越來(lái)越壯大,韋加天地通公司應(yīng)運(yùn)而生?,F(xiàn)在公司已經(jīng)從原來(lái)的5個(gè)人,擴(kuò)充到100多人了,而且隨著業(yè)務(wù)范圍的不斷加大,人員還在不斷增多。盡管員工數(shù)量不是衡量一個(gè)企業(yè)好壞的標(biāo)準(zhǔn),但這至少說(shuō)明韋加天地通正在穩(wěn)步向前?!敖衲?,我們會(huì)將更多精力放在生態(tài)鏈的打造上,從研發(fā)到銷售到服務(wù),力求為客戶提供更貼心的服務(wù)。”楊銘信心滿滿地說(shuō),“不出意外的話,我們會(huì)在今年6月在新三板掛牌上市,這也將成為韋加天地通的全新起點(diǎn)?!?/p>
特約欄目主持孔躍進(jìn)
10年前,當(dāng)無(wú)人機(jī)行業(yè)以一個(gè)全新的領(lǐng)域漸漸出現(xiàn)在人們視野的時(shí)候,楊銘已經(jīng)對(duì)它產(chǎn)生了濃厚的興趣,將事業(yè)的根扎在了當(dāng)時(shí)貧瘠不堪的無(wú)人機(jī)行業(yè)的土壤里。用楊銘的話說(shuō),他一定是與無(wú)人機(jī)行業(yè)有著某種妙不可言的緣分,才讓他這個(gè)理工大學(xué)機(jī)電工程專業(yè)的學(xué)生,在大一開(kāi)學(xué)之初就參加了學(xué)院的航模隊(duì),并從此一發(fā)不可收拾地?zé)釔?ài)上了這個(gè)專業(yè),以至于最后將它變成自己的事業(yè)?,F(xiàn)在的楊銘,已經(jīng)是北京韋加天地通航空科技有限公司的副總經(jīng)理兼總工程師,一路走來(lái),他已經(jīng)成為民用無(wú)人機(jī)行業(yè)的開(kāi)拓者。