熊太行

有個朋友對我說，到一個新城市工作之后的第一年，她時常乘坐公交車。在公交車上坐著下班的時候，她會覺得特別容易傷感：“如果和朋友一起我就覺得沒神馬，聊聊天很好……一個人去坐車，看著窗外，就特別容易感傷，有時候就莫名其妙流眼淚了?！?/p>

很奇怪，她同時告訴我，在地鐵上就絕對不會。不知道為什么會這樣。

其實這事很好理解，因為地鐵和公交的椅子，完全不一樣。

地鐵的座椅和前進方向是一個直角，因為軌道交通速度比較快，而且便于車廂里通行和疏散，它不像公交車那樣設(shè)計椅子，它也沒有大幅度轉(zhuǎn)彎的需求。但是公交車的大多數(shù)座椅都是面向前進方向，一些車上有地鐵一樣垂直于前進方向的座椅，還有倒著的椅子，這些都是大多數(shù)人不喜歡的椅子。

地鐵不需要考慮一個風(fēng)景的問題，盡管一些廣告公司會在隧道里設(shè)置一些動起來的廣告，但地鐵的大多數(shù)時候，是漆黑的，毫無景色可言的。即使在地面上行駛的車輛，也大多是在架起來的橋上。加上速度比較快，基本上你無法看到一個一個的人。

公交車則不同，地面上的交通工具能夠讓你看到各種各樣的其他交通工具，建筑、買賣字號。換句話說，世間浮華是它，骯臟污穢是它，世間萬象還是它。

地鐵的座椅不需要考慮外面的風(fēng)景，因為看不到。所以座位上的人一般會看書或者打盹，幾乎沒有一個人是抬著頭直勾勾看著面前站著的人的。地鐵上站著的人基本上面對兩邊的窗戶或者車門，他們的視覺中心，在窗戶上方的廣告上，余光留給座椅上的頭頂，當(dāng)座椅有了空位，就要趕緊抓住。大家都活得挺充沛，看似是職場的延伸。

公交車的座椅上，大多數(shù)人可以打量車內(nèi)的人，看姑娘的還是少數(shù)，更多的人，可能還是會把視線轉(zhuǎn)向窗外，而窗外又確實有風(fēng)景和人。

其實人不喜歡看到那么多的臉的，尤其是那么多有表情的臉。擠在站臺上的那些絕望的臉，塞車時走不動的司機絕望地按喇叭的臉。在上下班的時段，大家可能真的沒那么多的好情緒。

這些臉都會感染你。讓你想起自己的煩心事。看到情侶吵架，看到情侶甜蜜，看到攙著上車的老人，看著帶著孩子的婦女，哪一幕想到的不是情人遠在天涯，情人近在眼前比遠在天涯還可惡，老爹老娘的逼婚、逼生育、我在變老、小孩子真可怕……

地鐵上的孩子和老人都要少得多，尤其是在一些老線路上。

因為地鐵對老人不免費，2塊錢不如不要錢。因為地鐵有很多臺階，對老人的腿腳和抱孩子的大姐，都是一個挑戰(zhàn)。

容易在公交上有心事，地鐵則不會，就是和格局設(shè)置和周邊環(huán)境有關(guān)的。

跟你能看到司機，看到票員，聽到他們聊天，聊天內(nèi)容有沒有人情味，都沒關(guān)系。

是不是很殘酷，好像一點溫情都沒有的樣子？

這就是大都市最大的好處啊。你為什么逃出來，想想看。

就是為了一個規(guī)則，而不是人情起作用的環(huán)境嗎？