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      叉車門架常見故障及其檢驗檢測

      2016-07-06 17:27:52楊寧
      科技尚品 2016年12期
      關(guān)鍵詞:檢驗檢測

      楊寧

      摘 要:叉車門架作為提取貨物的重要裝置,主要分為兩級或者多級,一般情況下,兩級就可以滿足日常提取貨物的要求。在叉車門架提取貨物的時候,主要是以上下的運動形式,所以經(jīng)常會出現(xiàn)一些常見的故障。因此本文就針對叉車門架一些常見的故障,對叉車門架檢驗檢測的方式,進(jìn)行了簡要的分析和闡述,希望對叉車門架正常、穩(wěn)定的運行,起到一定的幫助。

      關(guān)鍵詞:叉車門架;常見的故障;檢驗檢測

      叉車門架在日常檢驗檢測中是保證該設(shè)備正常運行的重要形式,并且及時對叉車門架發(fā)生故障的原因,采取有效的解決措施,從而在最大程度上保證了叉車門架穩(wěn)定、正常的運行。因為,在叉車門架運行的過程中,一旦其故障發(fā)生,不僅僅影響了日常提貨工作的效率,若是情況相對較為嚴(yán)重的話,還很容易造成安全事故的發(fā)生,所造成的損失也就不言而喻了。所以,在叉車門架日常檢驗檢測的過程中,應(yīng)當(dāng)對其設(shè)備自身的特點,進(jìn)行全面的了解和分析,并且根據(jù)其自身的工作原理,制定有效的解決措施,這樣才能提升叉車門架日常檢驗檢測的質(zhì)量,也在最大程度上保證了叉車門架日常穩(wěn)定、安全的運行,避免安全事故的發(fā)生。

      1 叉車門架常見的一些故障

      (1)抖動是叉車門架日常運行過程中常見的一個故障,主要是因為內(nèi)外門架滑動鋼板之間的間隙相對較大,并且工作人員對其滑動的間隙沒有進(jìn)行及時的調(diào)整,導(dǎo)致叉車門架在上升或者下降時,失去相應(yīng)的平衡,從而導(dǎo)致叉車門架發(fā)生抖動的現(xiàn)象。

      (2)在叉車門架日常運行的過程中,經(jīng)常產(chǎn)生一定的噪音,這也是叉車門架中常見的一項故障。在叉車門架運行的過程中,主要是利用傳動系統(tǒng)、發(fā)動機(jī)以及液壓系統(tǒng)等。但是,在叉車門架運行的過程中,由于空氣和脈動進(jìn)氣會產(chǎn)生一定的振動,并且沒有進(jìn)行相應(yīng)的處理,從而導(dǎo)致噪音的產(chǎn)生。

      2 叉車門架日常檢驗檢測的重要方式

      2.1 噪音系統(tǒng)的檢驗檢測

      (1)在叉車門架日常檢驗檢測的過程中,應(yīng)當(dāng)對噪音系統(tǒng)的檢驗檢測工作,給予足夠的重視。在檢驗檢測的過程中,應(yīng)當(dāng)對凸輪進(jìn)行全面設(shè)計,并且在其運行的原理上,安裝相應(yīng)的凸輪裝備,這樣可以有效的避免噪音的發(fā)出。但是,在安裝的過程中,其安裝的位置應(yīng)當(dāng)在立柱滾輪的上方,并且對凸輪的半徑應(yīng)當(dāng)進(jìn)行有效的控制,這樣可以有效的避免叉車門架和門架立柱之間的間隙過大的問題,從而避免噪音的發(fā)生。

      (2)在檢驗檢測的過程中,應(yīng)當(dāng)對槽鋼加工的質(zhì)量、尺寸、大小等方面,進(jìn)行全面的把關(guān)。并且在安裝的過程中,一定要利用的相應(yīng)的技術(shù)形式,進(jìn)行全面的固定,這樣在叉車門架運行的過程中,保證了其運行形式可以處于平衡的狀態(tài),從而避免噪音的產(chǎn)生。

      (3)應(yīng)當(dāng)對叉車門架的緩沖帶,設(shè)置相應(yīng)的起升油缸,這樣在一定程度上可以對叉車門架的運行速度,進(jìn)行全面的控制。另外,在此檢驗檢測的基礎(chǔ)之上,因為叉車門架日常運行過程中振動所產(chǎn)生的噪音,也會有效的進(jìn)行全面的解決,同時也在最大程度上保證了叉車門架穩(wěn)定、安全、平衡的運行狀態(tài)。

      2.2 叉車門架抖動的檢驗檢測

      在上述的內(nèi)容中,已經(jīng)對叉車門架運行抖動故障發(fā)生的原因,進(jìn)行了簡要的分析和闡述。因此,在叉車門架日常檢驗檢測的過程中,一定要該現(xiàn)象發(fā)生的原因進(jìn)行全面的了解,并且采取有效的措施進(jìn)行解決,從而提升叉車門架運行的質(zhì)量,下面就對該故障現(xiàn)象的檢驗檢測方式,進(jìn)行了簡要的分析和闡述:

      (1)在叉車門架日常檢驗檢測的過程中,應(yīng)當(dāng)對叉車門架是否變形、焊縫、脫焊等現(xiàn)象,內(nèi)外門架的滾動間隙是否在相關(guān)的規(guī)定內(nèi),一般情況下其間隙不能大于1.5mm,這樣可以在最大程度上保證了叉車門架處于安全、穩(wěn)定、平衡的運行狀態(tài)。另外,在叉車門架日常檢驗檢測的過程中,一定要對滾輪的靈活性,進(jìn)行全面的檢查,這樣在叉車門架提出貨物的時候,不至于卡殼不動的現(xiàn)象。

      (2)在叉車門架日常檢驗檢測的過程中,應(yīng)當(dāng)對兩根重鏈條的受力程度,進(jìn)行全面的檢驗,并且不能出現(xiàn)扭曲、變形的現(xiàn)象,并且與端部的連接形式,應(yīng)當(dāng)緊緊相扣。同時,在連接的過程中,其連接的長度不能超過中總長度的4%。若是在連接的過程中,一旦超過應(yīng)當(dāng)及時的更換,這樣可以在最大程度上保證了叉車門架日常運行的靈活動,避免發(fā)生抖動的現(xiàn)象。

      3 結(jié)語

      對于叉車門架來說,主要的工作就是提取貨物,因此叉車門架一旦發(fā)生故障,所造成的危害是非常嚴(yán)重的。因此,本文針對叉車門架常見的一些故障,例如:噪音、抖動等故障形式,提出了一些叉車門架日常檢驗檢測的措施,從而有效的降低了叉車門架故障的發(fā)生,并且在最大程度上保證了叉車門架運行的靈活、穩(wěn)定、安全、平衡的狀態(tài),提升了叉車門架日常檢驗檢測質(zhì)量,避免了安全事故的發(fā)生。

      參考文獻(xiàn)

      [1]魏陽臣.叉車門架抖動故障與排除[J].建筑機(jī)械化,2012,33(6):87-88.

      [2]馮凌超,張立華.叉車門架斷裂原因分析[J].理化檢驗:物理分冊,2011,(9):579-582.

      [3]周宇.叉車門架常見故障及其檢驗檢測[J].中國設(shè)備工程,2016,(10):28-29.

      [4]郭偉.叉車門架自動傾斜和下降的檢測與維修[J].工程機(jī)械與維修,2014,(4):27.

      [5]孫培江.平衡重式叉車門架故障分析及措施[J].特種設(shè)備安全技術(shù),2010,(1):27.

      (作者單位:陽泉市特種設(shè)備監(jiān)督檢驗所)

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