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      運用多種方法解決消防站落地問題

      2016-07-07 07:06:00李小勇
      進出口經(jīng)理人 2016年4期
      關(guān)鍵詞:消防站動態(tài)規(guī)劃

      李小勇

      摘 要:消防站是城市市政設(shè)施的重要組成,是城市發(fā)展的重要支撐。如何科學地編制消防站布點規(guī)劃,使之能順利落地,保障城市安全尤為重要。本文以廣州市番禺區(qū)消防站選址布點規(guī)劃為例,通過綜合協(xié)調(diào)、盤活存量、“動態(tài)”規(guī)劃等方法解決消防站落地問題。

      關(guān)鍵詞:消防站;綜合協(xié)調(diào);盤活存量;“動態(tài)”規(guī)劃

      隨著番禺納入都會區(qū),面臨巨大的城市發(fā)展機遇,廣州南站商務(wù)區(qū)、廣州國際創(chuàng)新城等重點建設(shè)項目落戶在番禺區(qū),番禺城市規(guī)模不斷擴大,城市功能日益增多,各種火災因素相繼增多,消防站職能不斷拓展,各種滅火和應(yīng)急救援任務(wù)日趨繁重。為此,番禺區(qū)委、區(qū)政府高度重視消防安全工作,將消防站建設(shè)作為城市重點基建項目給予有力支持,通過開展番禺區(qū)消防站選址布點規(guī)劃,大力加強消防系統(tǒng)的科學布局,有效推進消防應(yīng)急救援力量的建設(shè)。

      本次規(guī)劃依據(jù)廣州市城市總體規(guī)劃、廣州市城市消防規(guī)劃,統(tǒng)籌全區(qū)消防站布局及選址,注重規(guī)劃的可實施性。

      一、消防站的現(xiàn)狀與面臨問題

      (一)消防站的現(xiàn)狀和問題

      廣州市番禺區(qū)行政區(qū)劃管轄范圍529.94平方公里,包括6個鎮(zhèn)、10個街道。現(xiàn)狀有4座消防站,分別為市橋消防站、大學城消防站、亞運城消防站,橋南消防站。主要存在消防站建設(shè)滯后于城市發(fā)展,新區(qū)消防站建設(shè)慢;消防站責任區(qū)面積過大;消防警力不足等問題。

      (二)消防站落地面臨的問題

      1、用地規(guī)模的限制

      番禺區(qū)2020年建設(shè)用地屬于是減量規(guī)劃,指標緊缺。目前番禺區(qū)的現(xiàn)狀建設(shè)用地已經(jīng)達到217.3km2(不包括部分已批未建的用地),而從國土變更調(diào)查的數(shù)據(jù)上看,建設(shè)用地的規(guī)模已經(jīng)達到233km2,超出《番禺區(qū)土地利用總體規(guī)劃(2010-2020)》確定的225 km2城鄉(xiāng)建設(shè)用地規(guī)模。消防站的用地指標存在缺口,需解決減量規(guī)劃的前提下,滿足用地需求。

      2、用地權(quán)屬和相關(guān)規(guī)劃的協(xié)調(diào)

      消防站用地盡量避免在現(xiàn)狀建設(shè)和國有用地上進行選址,需盡量符合城市總體規(guī)劃、控制性詳細規(guī)劃、土地利用總體規(guī)劃等相關(guān)規(guī)劃。

      二、消防站布局總體要求

      (一)責任分區(qū)劃分原則

      1、不同地區(qū)采取不同的標準

      按照公式計算,根據(jù)番禺在不同時段消防車的實際行車測試,并考慮到番禺區(qū)道路系統(tǒng)的形式,得出消防車平均時速為30-35 km,道路曲度系數(shù)取1.3-1.5,得出消防站轄區(qū)在3.56-6.28 k㎡之間,即4-7 k㎡。

      近郊區(qū)消防站的轄區(qū)面積應(yīng)考慮適當放寬,將近郊區(qū)等消防站的轄區(qū)面積確定為不大于15k㎡。

      2、責任區(qū)劃分時重點考慮的因素包括:

      河流和水域:番禺區(qū)珠江河段及其重要的支流。

      鐵路:現(xiàn)狀和規(guī)劃鐵路線位,包括廣州南站鐵路、佛莞城際鐵路等。

      高快速路:東新高速、新光快速、南沙港快速、廣澳高速等。

      重點消防保護單位:番禺區(qū)消防重點單位共有177個,包括重要醫(yī)院、重要辦公場所、重要工廠企業(yè)、重要中小學、以及重要文化場所等。易燃易爆危險品單位:番禺區(qū)易燃易爆危險品包括易燃易爆品倉庫、燃氣站點、加油站及油庫、有毒物質(zhì)等,總共126家。

      3、火災風險評估的相關(guān)因素

      采用定性指標的方法,根據(jù)城市火災防控實際,將火災風險分為五級,包括低風險、中風險、次高風險、高風險、極高風險。影響火災風險評估的因素主要有:城市特征,如集中、非集中建設(shè)區(qū)和人口密度等;易燃易爆危險品等重點危險源;高風建筑和地區(qū);城市公共消防基礎(chǔ)設(shè)施,如根據(jù)現(xiàn)狀消防站和消防隊的數(shù)量和分布情況進行分析;消防供水能力等。

      經(jīng)過風險評估,最終評估結(jié)果為:178個評估單元中有38個單元屬于次高風險等級,有111個單元屬于中風險等級,有29個單元屬于低風險等級。

      4、風險評估來確定消防站的轄區(qū)范圍

      高風險等級火災隱患區(qū):嚴格執(zhí)行最高標準,嚴格執(zhí)行服務(wù)轄區(qū)面積上限標準、5分鐘消防響應(yīng)時間要求和消防裝備高配標準;中風險等級火災隱患區(qū):可采用中等標準,消防服務(wù)轄區(qū)面積按下限標準設(shè)置,但必須滿足5分鐘消防響應(yīng)時間的要求;低風險等級火災隱患區(qū):可以采用較低標準,只需滿足5分鐘消防響應(yīng)時間的要求。

      依據(jù)《消防區(qū)建設(shè)標準》的要求,對現(xiàn)狀和規(guī)劃預留消防站的責任服務(wù)轄區(qū)進行分析,結(jié)合消防風險評估,番禺區(qū)共形成42個消防分區(qū)。結(jié)合消防責任分區(qū)、消防站建設(shè)規(guī)模與消防站建設(shè)原則,番禺區(qū)共布局城市消防站44座,其中普通消防站40座、陸上特勤消防站2座,水上消防站2座,形成綜合消防體系。

      (二)消防站選址注意事項

      消防站選址是否合理,對于消防隊能否及時撲救火災,最大限度保障消防站的功能發(fā)揮至關(guān)重要,消防站站址時應(yīng)注意以下事項:

      1、消防站應(yīng)選擇在責任區(qū)中心位置周邊。

      2、消防站應(yīng)選址在主次干道周邊,保障交通方便,以利于消防車迅速出動。

      3、消防站應(yīng)避免選址在人員密集的小學、醫(yī)院、幼兒園、托兒所、影劇院等公共建筑和場所周邊。

      4、消防站應(yīng)避免選址在易燃易爆品倉庫、燃氣站點、加油站及油庫等易燃易爆危險物品單位周邊。

      5、消防站自身要求:為滿足消防站訓練場地設(shè)置和業(yè)務(wù)訓練有效開展的需要,一般要求為長方形。

      三、多種方法解決消防站落地難問題

      (一)歸類整合、綜合協(xié)調(diào)

      對上層次規(guī)劃和相關(guān)規(guī)劃中關(guān)于消防站選址內(nèi)容整合研究,強調(diào)“落實上位規(guī)劃要求、銜接相關(guān)規(guī)劃要點”,并突出“集成整合、統(tǒng)一標準、協(xié)同咨詢、空間落地”的總體思路,對專項規(guī)劃進行歸類整合,并重點進行消防站設(shè)施空間落地,最終形成“一個綜合報告、一套咨詢表格”的整合成果。

      結(jié)合上位規(guī)劃的目標要求和各類相關(guān)規(guī)劃的消防站選址要求,進行理念目標選址綜合。在綜合目標選址的指引下,通過精簡凝練、抓住關(guān)鍵、綜合集成,進行管控要素整合,提出消防站布局選址的要求。

      (二)因地制宜,盤活存量

      充分利用現(xiàn)有閑置用地,挖掘現(xiàn)有用地的潛力,因地制宜、盤活存量,加快消防站建設(shè)。

      用好用足“三舊”土地資源和廣州市城市更新“1+3”政策文件,以“三舊”資源為主要改造對象的城市更新應(yīng)充分整合分散的土地資源,推動成片連片更新,注重區(qū)域統(tǒng)籌,完善消防站布局,確保城市更新中的消防站同步規(guī)劃、優(yōu)先建設(shè)、同步使用。

      (三)走向“系統(tǒng)—動態(tài)”規(guī)劃

      由“局部-靜態(tài)”規(guī)劃走向“全局—動態(tài)”規(guī)劃。隨著總體規(guī)劃、控制性詳細規(guī)劃等城市規(guī)劃的動態(tài)調(diào)整,勢必帶來局部區(qū)域消防救災需求的變化。在“局部-靜態(tài)”規(guī)劃思路下,當消防救災需求發(fā)生變化時,對消防站位置、規(guī)模的調(diào)整也僅限于局部地塊,未能系統(tǒng)性、區(qū)域性角度根據(jù)情況變化加以調(diào)整,從而產(chǎn)生諸如布局選址不合理、消防站服務(wù)效率不高等問題。

      (四)消防站與其它設(shè)施互相整合

      1、市政配套設(shè)施同質(zhì)化整合使用

      同類型的市政公建配套設(shè)施,使用性質(zhì)類識,設(shè)置在一起,不影響相互之間的功能使用。如消防站可以與通信機房綜合設(shè)置,可提高用地效率;消防站與給水泵站、燃氣調(diào)壓站、郵政局在滿足防護距離條件下,可部分綜合設(shè)置。

      2、消防站與城市公共空間整合

      消防站與停車場在滿足防護距離條件下,可部分綜合設(shè)置。

      (五)多種方式配建消防站

      消防站建設(shè)有三種方式,分別為消防部門自建、政府代建、小區(qū)配建,因消防站建設(shè)的復雜性,靠消防部門自建難以完成,一般采取的方式有政府代建和小區(qū)配建。

      鼓勵多種形式配建消防站,如采取小區(qū)配建的方式解決消防站建設(shè)難的問題(可參照中小學建設(shè)模式,同步規(guī)劃、先期建設(shè)),制定必要的鼓勵措施,如消防站不占容積率,給予容積率補償?shù)却胧?/p>

      參考文獻:

      [1]閆萍,戴慎志.集約用地背景下的市政基礎(chǔ)設(shè)施整合規(guī)劃研究[J].《城市規(guī)劃學刊》,2010年1期.

      [2]謝類周,楊軍.基于防護距離分析的市政設(shè)施整合規(guī)劃指引研究[J].《城市規(guī)劃學刊》,2012年7期.

      [3]劉琦,高惠瑛,張潔.城市消防站選址模型研究[J].《建設(shè)科技》,2011年7期.

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