王德龍 吳正坤

（蘇州科達電梯銷售有限公司 江蘇省蘇州市 215214）

電梯安全監(jiān)控產(chǎn)品技術(shù)應(yīng)用

王德龍 吳正坤

（蘇州科達電梯銷售有限公司 江蘇省蘇州市 215214）

隨著電梯的廣泛使用，因電梯故障而造成的人身傷亡事故也時有發(fā)生，電梯的安全性和可靠性也越來越引起人們的關(guān)注。伴隨著計算機控制技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)的發(fā)展而產(chǎn)生的監(jiān)控技術(shù)必然會越來越廣泛的應(yīng)用于電梯產(chǎn)品中，這是安全管理的需要，同時也是時代發(fā)展的要求。

1 國外技術(shù)發(fā)展

國外電梯集中監(jiān)控系統(tǒng)做的比較完善，日本在1999年末便實現(xiàn)了全國電梯集中監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)，為國民乘坐電梯提供了安全性的有力保障。另外，在美洲、歐洲一些發(fā)達國家都分別與電梯生產(chǎn)商或供應(yīng)商達成一致，所有供應(yīng)的電梯提供統(tǒng)一的接口，接受第三方接入監(jiān)督。

2 國內(nèi)技術(shù)趨勢

我國在2004年國家質(zhì)監(jiān)總局也發(fā)出過關(guān)于規(guī)范各類電梯第三方監(jiān)督接口的通知，但由于各種原因，此項工作并未得到全面貫徹和落實。而現(xiàn)在國內(nèi)很多電梯廠商也意識到相關(guān)問題的重要性，紛紛出品了自有接口技術(shù)的電梯集中監(jiān)控產(chǎn)品，但由于其通用性和廣泛性有限，導(dǎo)致其未能在實際的運行過程中得以應(yīng)用。

目前移動、聯(lián)通都已經(jīng)與其產(chǎn)品供應(yīng)商合資成立專門的電梯運行監(jiān)測系統(tǒng)硬件生產(chǎn)廠，負責產(chǎn)品供應(yīng)，同時在市場上推出“移動電梯安全衛(wèi)士”產(chǎn)品，采用融資租賃銷售和零售結(jié)合的方式進行市場拓展。聯(lián)通同樣也推出了名稱為“電梯神眼”的行業(yè)應(yīng)用產(chǎn)品，目前在重慶有少量應(yīng)用。作為趨勢，運營商或第三方資本的介入是電梯安全集中監(jiān)控系統(tǒng)的必由之路，也在很大程度上推進了系統(tǒng)的適用和推廣，但綜合其產(chǎn)品功能與標準，從特檢應(yīng)用、監(jiān)管角度來看還有待于完善。

3 基于無線傳感技術(shù)的電梯安全監(jiān)控預(yù)警系統(tǒng)

國內(nèi)科研單位研發(fā)了基于攝像頭的電梯監(jiān)控系統(tǒng)等來解決電梯出現(xiàn)的安全問題、由于其主要依靠監(jiān)控人員肉眼監(jiān)控、無法實現(xiàn)電梯運行情況和數(shù)據(jù)統(tǒng)計、也不能實現(xiàn)提前預(yù)警目前許多電梯廠家也都設(shè)置了一個緊急呼叫系統(tǒng)、一些公司也開發(fā)了新型的監(jiān)測與救援系統(tǒng)、如電梯電話機、“電梯衛(wèi)士”等，但一般都只能在電梯出現(xiàn)事故后采用發(fā)送短信、或通過無線網(wǎng)絡(luò)通知維修人員、不能實時監(jiān)測電梯的運行信息，無法在電梯出現(xiàn)安全隱患時及時告知乘客、而且不能存儲電梯的檢修信息、不能給電梯的保養(yǎng)提供支持。

4 基于無線傳感技術(shù)的電梯安全監(jiān)控預(yù)警系統(tǒng)應(yīng)用探討

通過對以上國內(nèi)外電梯監(jiān)控系統(tǒng)進行比較分析、目前尚沒有成熟的利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)或是無線傳感技術(shù)從根本上解決電梯安全問題的監(jiān)控預(yù)警系統(tǒng)。

基于無線傳感技術(shù)的電梯安全監(jiān)控預(yù)警系統(tǒng)的各部分組成包括如下內(nèi)容：

4.1 傳感器節(jié)點

比如電流傳感器電路、電壓傳感器電路、加速度電路、溫濕度傳感器節(jié)點、光照強度檢測電路節(jié)點、熱釋電傳感器電路、可燃氣體傳感器電路節(jié)點、火焰?zhèn)鞲衅麟娐饭?jié)點、用于對電梯轎廂內(nèi)的環(huán)境和電梯運行狀態(tài)的實時監(jiān)測和出現(xiàn)異常情況的報警，無線傳感通信電路的設(shè)計，能夠正常地把數(shù)據(jù)發(fā)送到遠程服務(wù)器上。

4.2 上位機PC機軟件開發(fā)

實現(xiàn)接收通過無線傳感網(wǎng)絡(luò)發(fā)送過來的電梯實時運行狀態(tài)信息、電梯故障監(jiān)視和反饋信息界面以及儲存和分析監(jiān)測數(shù)據(jù)、用于管理人員對電梯運行的管理和分析。

4.3 數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)發(fā)服務(wù)器軟件的開發(fā)

為了保證手機端能夠接收到單片機發(fā)送過來的數(shù)據(jù)、需要借助一個數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)發(fā)服務(wù)器。數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)發(fā)服務(wù)器采用的是VB程序編寫、監(jiān)聽數(shù)據(jù)端口、一旦有數(shù)據(jù)、立即接收、手機端軟件連接到服務(wù)器成功后、數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)發(fā)服務(wù)器正確識別后、就把單片機發(fā)送過來的數(shù)據(jù)或者把數(shù)據(jù)庫中最新數(shù)據(jù)向手機端軟件進行轉(zhuǎn)發(fā)。

4.4 手機監(jiān)控軟件的設(shè)計

采用安卓或者ios系統(tǒng)，完成智能移動終端軟件的設(shè)計和開發(fā)。

5 結(jié)語

隨著科技的進步，電梯遠程監(jiān)控技術(shù)作為電梯運行管理的新技術(shù)，越來越受到業(yè)內(nèi)人士和社會各界的關(guān)注。電梯監(jiān)控產(chǎn)品所應(yīng)用的技術(shù)必然會越來越智能化、信息化，同時隨著新技術(shù)的應(yīng)用，中國的電梯監(jiān)控系統(tǒng)必然會克服現(xiàn)有的局限性，向高科技看齊甚至超越國外先進技術(shù)，朝著通用性、低成本、全網(wǎng)絡(luò)要求等方向快速發(fā)展。另外，若沒有統(tǒng)一的標準，各廠家各自為政，既浪費了財力也占用了社會資源，阻礙了電梯監(jiān)控的發(fā)展。所以，只有權(quán)威部門制定相關(guān)標準，統(tǒng)一主板通訊接口，并固定電梯主要信息的代碼和故障信息代碼，才可使全市、全省甚至全國的各種品牌電梯均可實現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控，這才是真正意義的電梯遠程監(jiān)控系統(tǒng)。

[1]王發(fā)賢，邵建軍，柴欣.電梯監(jiān)控產(chǎn)品技術(shù)應(yīng)用分析[J].裝備制造技術(shù)，2012，12：139～140+152.

[2]段穎智.電梯遠程監(jiān)控管理和短信故障報警系統(tǒng)[J].黑龍江科技信息，2016，17：99～100.

[3]王淼，莫金海.基于無線傳感技術(shù)的電梯安全監(jiān)控預(yù)警系統(tǒng)[J].河南科技，2015，21：97.

[4]吳麗英.基于無線傳感技術(shù)的煤礦安全監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計與實現(xiàn)[J].煤炭技術(shù)，2013，11：125～127.

TP277

A

1004-7344（2016）29-0240-01

2016-9-28