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淺析物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在道路工程質(zhì)量檢測(cè)中的應(yīng)用

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改革開放以來(lái)，我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，不同地區(qū)間的聯(lián)系越來(lái)越多，道路工程建設(shè)方面也隨之得到較大進(jìn)步。在道路工程建設(shè)實(shí)際操作過(guò)程中，應(yīng)該重視工程質(zhì)量檢測(cè)工作，制定嚴(yán)格的質(zhì)量檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)，從而確保道路工程建設(shè)的整體質(zhì)量。隨著科技水平的不斷提高，道路工程檢測(cè)技術(shù)也快速發(fā)展，相應(yīng)的質(zhì)量檢測(cè)方法也隨之不斷更新，道路工程質(zhì)量檢測(cè)工作過(guò)程中的新技術(shù)含量越來(lái)越高。信息技術(shù)的快速發(fā)展，有利于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在道路工程質(zhì)量檢測(cè)中的廣泛應(yīng)用能夠提高道路工程質(zhì)量檢測(cè)的效果，符合道路工程檢測(cè)的各方面需求，因此應(yīng)該大力發(fā)展物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，促進(jìn)道路工程質(zhì)量檢測(cè)工作的穩(wěn)定發(fā)展。

物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)；道路工程；質(zhì)量檢測(cè)

1 物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的基本概念

1.1 物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的含義

物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)主要指的是物體與物體之間相互連接的網(wǎng)絡(luò)，對(duì)不同物體進(jìn)行智能化識(shí)別，最終實(shí)現(xiàn)智能管理的目標(biāo)。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)從1999年出現(xiàn)發(fā)展至今有十多年時(shí)間，已經(jīng)取得了一定的成效，對(duì)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的定義和概念也發(fā)生了一定的變化。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的主要目的是在人與人之間、物與物之間、人與物之間的建立連接。其本質(zhì)是將物體的物理空間和信息空間進(jìn)行結(jié)合，將所有物體進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)化和數(shù)字化的處理，從而在人和物之間進(jìn)行信息交換，有利于現(xiàn)代信息技術(shù)的廣泛應(yīng)用，充分發(fā)揮其對(duì)人類生活的積極作用。

1.2 物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)核心

物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的技術(shù)核心主要包括信息傳輸、信息控制、信息采集和信息的智能分析，其中信息采集是物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的基礎(chǔ)組成部分，主要采集對(duì)象是各種電子數(shù)據(jù)和物理事件，主要的采集方式是射頻輻射和傳感器。信息傳輸過(guò)程主要包括信息的發(fā)送、傳遞和接收三個(gè)環(huán)節(jié)。信息控制和智能分析主要應(yīng)用的技術(shù)是計(jì)算機(jī)技術(shù)，在對(duì)接收的信息進(jìn)行分析后，將結(jié)果傳輸?shù)轿锫?lián)網(wǎng)的控制設(shè)備中[1]。

2 道路工程質(zhì)量檢測(cè)系統(tǒng)的組成

2.1 檢測(cè)流程

道路工程質(zhì)量檢測(cè)過(guò)程主要包括三個(gè)階段，分別是收集整理檢測(cè)結(jié)果、對(duì)結(jié)果進(jìn)行分類存檔、將檢測(cè)結(jié)果和規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行分析對(duì)比，最終得出一定的結(jié)論，以此作為道路工程質(zhì)量檢測(cè)的判斷結(jié)果。在實(shí)際操作過(guò)程中，相關(guān)工作人員應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)對(duì)道路工程的整體質(zhì)量進(jìn)行檢測(cè)和監(jiān)管，嚴(yán)格對(duì)比分析檢測(cè)結(jié)果和標(biāo)準(zhǔn)結(jié)果的差異，得到相應(yīng)的檢測(cè)結(jié)果，對(duì)道路工程進(jìn)行判斷評(píng)估。對(duì)于質(zhì)量不過(guò)關(guān)的工程需要對(duì)其提出相應(yīng)的整改措施，整改完成后需要對(duì)其重新檢測(cè)，確保最終的檢測(cè)結(jié)果符合標(biāo)準(zhǔn)，從而對(duì)道路工程質(zhì)量進(jìn)行有效的保障。

2.2 項(xiàng)目檔案

道路工程建設(shè)的項(xiàng)目檔案主要指的是工程備案、工程質(zhì)量跟蹤和工程質(zhì)量評(píng)價(jià)三方面。其中工程備案指的是對(duì)道路工程施工過(guò)程中的各項(xiàng)文件資料進(jìn)行整理和備案，有利于后續(xù)工作中查找相關(guān)資料。質(zhì)量跟蹤指的是在道路工程開始使用后，對(duì)道路工程運(yùn)行過(guò)程中的各項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行及時(shí)跟蹤記錄，同時(shí)整理和記錄運(yùn)行過(guò)程中涉及到的各項(xiàng)資料信息，及時(shí)發(fā)現(xiàn)道路工程中存在的各種問(wèn)題，并及時(shí)反饋，建立相應(yīng)的數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)，為之后的工程施工以及質(zhì)量改進(jìn)提供依據(jù)。質(zhì)量評(píng)價(jià)指的是針對(duì)道路工程建設(shè)項(xiàng)目，參考相應(yīng)的評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范要求，通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)進(jìn)行評(píng)定，得到一定的結(jié)果，從而對(duì)道路工程中存在的問(wèn)題進(jìn)行改進(jìn)，有效提高整個(gè)道路工程的整體質(zhì)量[2]。

2.3 人員資料

人員資料管理主要指的是對(duì)工作人員和相關(guān)資料進(jìn)行合理安排，保證道路工程建設(shè)工作順利開展，是道路工程建設(shè)中的基礎(chǔ)工作。在具體實(shí)施過(guò)程中，通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)對(duì)施工人員、技術(shù)人員和檢測(cè)人員進(jìn)行統(tǒng)一管理，保證所有工作人員都能符合該崗位的要求標(biāo)準(zhǔn)，避免出現(xiàn)由于工作人員操作有誤造成的工程質(zhì)量問(wèn)題和安全事故。在工作過(guò)程中，應(yīng)該采用嚴(yán)格的檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)監(jiān)管力度，確保所有檢測(cè)工作順利完成，充分調(diào)動(dòng)工作人員的積極性，提高工程質(zhì)量。

3 物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在道路工程質(zhì)量檢測(cè)中的應(yīng)用

3.1 系統(tǒng)運(yùn)行

在對(duì)道路工程質(zhì)量進(jìn)行檢測(cè)時(shí)，可以單獨(dú)運(yùn)行整個(gè)系統(tǒng)，也和可以結(jié)合其他系統(tǒng)同時(shí)運(yùn)行，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的核心基礎(chǔ)是互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)是其主要的技術(shù)支持，能夠?qū)Ω鞣N信息資料進(jìn)行有效處理和分析，從而得到最終的判定結(jié)果，對(duì)比標(biāo)準(zhǔn)的質(zhì)量檢測(cè)規(guī)范判定道路工程的質(zhì)量[3]。

3.2 設(shè)備操作

在實(shí)際檢測(cè)過(guò)程中，相關(guān)工作人員必須按照規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)的要求準(zhǔn)確操作各種機(jī)器設(shè)備，對(duì)道路工程進(jìn)行全面檢測(cè)，從中得到相應(yīng)的數(shù)據(jù)資料，然后將信息傳遞到外網(wǎng)中，最終記錄到管理系統(tǒng)中。系統(tǒng)能夠自動(dòng)產(chǎn)生質(zhì)量檢測(cè)數(shù)據(jù)和檢測(cè)報(bào)告，為檢測(cè)人員對(duì)道路工程質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督提供依據(jù)。

3.3 運(yùn)行效果

在道路工程質(zhì)量檢測(cè)中應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，能夠使工程質(zhì)量檢測(cè)信息更加完整，建立健全的工作質(zhì)量檢測(cè)制度，有利于工作人員全面掌握工程質(zhì)量檢測(cè)結(jié)果。通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)，能夠?qū)⒐こ虣z測(cè)過(guò)程中的各項(xiàng)具體工作進(jìn)行規(guī)范，建立相應(yīng)的施工誠(chéng)信體系，對(duì)施工單位的施工質(zhì)量、技術(shù)水平、誠(chéng)信水平等進(jìn)行公開，有利于民眾全面掌握道路工程的質(zhì)量、人員素質(zhì)和誠(chéng)信機(jī)制等條件，能夠促進(jìn)道路工程質(zhì)量檢測(cè)工作的有效開展，切實(shí)提高道路工程建設(shè)質(zhì)量。

[1]賴小瑩，張暉，何賓賓.物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)管理在工程質(zhì)量檢測(cè)中的應(yīng)用[J].管理觀察，2013，17：96～97.

[2]張聰.淺析快速無(wú)損檢測(cè)技術(shù)在道路工程中的應(yīng)用[J].居業(yè)，2015，20：152～153.

[3]熊曄.雷達(dá)檢測(cè)技術(shù)在道路工程中的應(yīng)用研究[J].低碳世界，2016，17：182～183.

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