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      南海,淡定地攥緊主權(quán)

      2016-08-01 22:56
      新民周刊 2016年29期
      關(guān)鍵詞:島礁主權(quán)客機(jī)

      菲律賓專欄作家蒂格勞提了一個(gè)很好的建議,要求美國(guó)中央情報(bào)局為“南海仲裁案”買單。本月15日,他在《馬尼拉時(shí)報(bào)》頭版發(fā)表文章說(shuō),仲裁實(shí)際上是美國(guó)挑唆阿基諾三世搞的,菲律賓付了3000萬(wàn)美元,得不到任何好處,真正得好處的是美國(guó),所以應(yīng)該由美國(guó)中央情報(bào)局或者國(guó)務(wù)院買單報(bào)銷。

      專欄作家一眼就看出了“仲裁”的貓膩。所謂的“南海仲裁”是美國(guó)導(dǎo)演、美日菲編劇、菲律賓主演的鬧劇,非法、無(wú)效,中國(guó)自然不會(huì)參與這類活動(dòng)。而鬧劇本身卻是一件賺錢的營(yíng)生,那些莫名其妙的仲裁員每小時(shí)要收600歐元,加上各類雜費(fèi),前后3年多加起來(lái)要3000萬(wàn)美元。雖然菲律賓窮得清水咣當(dāng),但是被美國(guó)挑在槍桿上只能打落牙齒付錢,這個(gè)數(shù)字約占菲律賓年國(guó)民生產(chǎn)總值的兩千分之一,稱得上巨款了,讓挑事的美國(guó)來(lái)付也是一個(gè)思路,何況美國(guó)人本身就是印美元的。

      “仲裁”的荒唐,決定了結(jié)局只能是一張廢紙。我們要揭露清楚它的荒謬與非法,淡定地迎接可能的挑戰(zhàn)與挑釁,更加牢牢地攥緊南海屬于我們的主權(quán)。

      本月13日,就在所謂的“仲裁”結(jié)果出來(lái)后第二天,中國(guó)政府征用的兩架中型客機(jī),首航美濟(jì)礁與渚碧礁。在一片湛藍(lán)平靜的南海碧波之上,兩架漂亮的銀燕,穩(wěn)穩(wěn)地飄向平坦寬闊的陸地跑道,似蜻蜓點(diǎn)水,輕盈優(yōu)雅地降落到祖國(guó)的南海寶島上。那一刻,我相信,每一個(gè)中國(guó)人都無(wú)比地自豪、由衷地激動(dòng)。

      研究一下南海地圖,可以清晰地看到,美濟(jì)礁、渚碧礁以及此前已經(jīng)開通機(jī)場(chǎng)的永暑礁,呈三足鼎立,立足在南海中部深處。經(jīng)過一年多的建設(shè),三地的三座機(jī)場(chǎng)先后啟用,將大大提升服務(wù)南海航行和漁業(yè)生產(chǎn)的能力,很好地改善我島礁上人員的生活生產(chǎn)條件。

      這三個(gè)機(jī)場(chǎng)試航時(shí),中國(guó)政府征用的都是A320、B737級(jí)別的中型客機(jī),這類飛機(jī)通常需要的跑道長(zhǎng)度在3000-3200米左右。這個(gè)長(zhǎng)度的跑道,事實(shí)上可以起降目前世界上幾乎所有的飛機(jī)。雖然理論上世界最大的客機(jī)A380 以及B747,需要更長(zhǎng)一些的跑道,但是實(shí)際使用時(shí)這樣長(zhǎng)度的跑道也是夠用的。至于其他的軍民用飛機(jī),使用這樣的跑道更是綽綽有余。

      三礁距離祖國(guó)大陸都在1000公里以上,建設(shè)和管理南海,最大的問題之一,就是路途遙遠(yuǎn)。三礁機(jī)場(chǎng)建成投入使用后,將大大改善這方面條件。且不說(shuō)海運(yùn)可以方便地進(jìn)行大運(yùn)量物資輸送,就說(shuō)航空運(yùn)輸,一架次五六十噸的運(yùn)輸量,足可保障島礁的日常生活生產(chǎn)需要。

      三礁機(jī)場(chǎng)啟用,對(duì)于維護(hù)主權(quán)、應(yīng)對(duì)挑釁,具有重要意義。“南海仲裁”的非法本質(zhì),我們要充分揭露,防止美日菲誤導(dǎo)世界輿論。同時(shí),面對(duì)這樣的挑釁,我們淡然處之,有條不紊地做好自己的事,特別是做好維護(hù)南海主權(quán)打基礎(chǔ)、利長(zhǎng)遠(yuǎn)的事,不必“聽到蝲蝲蛄叫就不種莊稼”了。

      相當(dāng)長(zhǎng)時(shí)間以來(lái),中國(guó)從維護(hù)與鄰近國(guó)家關(guān)系的大局出發(fā),在南海問題上倡導(dǎo)“擱置爭(zhēng)議,共同開發(fā)”。面對(duì)美日菲罔顧歷史事實(shí)的挑釁,我們有必要加強(qiáng)島礁建設(shè),防止意外事件的發(fā)生。同時(shí),面對(duì)美國(guó)等域外國(guó)家以“航行自由”為名對(duì)南海進(jìn)行的軍事化活動(dòng),也要從維護(hù)主權(quán)、維護(hù)和平出發(fā),采取必要有效的應(yīng)對(duì)措施。在這個(gè)過程當(dāng)中,南海深處三足鼎立的三個(gè)機(jī)場(chǎng),可以承擔(dān)起重要的作用。

      美日菲在南海挑事,結(jié)果并不取決于它們自己,而是取決于中國(guó)人民的意志。無(wú)論是在東海還是在南海,還是太平洋的其他什么地方,他們都不可能達(dá)成他們的挑事目的。在東海美國(guó)挑唆安倍鬧事,我們實(shí)行了對(duì)釣魚島常態(tài)化管理;在南海美國(guó)挑動(dòng)阿基諾三世鬧事,我們的漁政設(shè)施在南海諸島越來(lái)越完善。在美國(guó)力圖給南海增添軍事色彩之際,我們的三礁機(jī)場(chǎng)建成了,我們以轟6-K為主的戰(zhàn)機(jī)實(shí)現(xiàn)了對(duì)南海包括黃巖島等在內(nèi)的戰(zhàn)斗巡航。就像中國(guó)前國(guó)務(wù)委員戴秉國(guó)在華盛頓卡耐基基金會(huì)演講時(shí)說(shuō)的那樣:“哪怕美國(guó)全部10個(gè)航母戰(zhàn)斗群都開進(jìn)南海,也嚇不到中國(guó)人?!?/p>

      “蝲蝲蛄”叫歸叫,我們?cè)摲N的地照樣種;“蝲蝲蛄”叫得越歡,我們警惕性更高更要抓緊種。面對(duì)荒唐的“仲裁”,既要充分揭露其非法實(shí)質(zhì),又要淡定而堅(jiān)定地應(yīng)對(duì),更重要的是扎扎實(shí)實(shí)做好維護(hù)主權(quán)的各項(xiàng)工作,把南海主權(quán)牢牢攥緊在自己手中。

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