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      用于水工混凝土設計的遼寧省氣候分區(qū)

      2016-08-04 09:57:58李劍輝劉和平遼寧省水文局遼寧沈陽110003
      東北水利水電 2016年6期
      關(guān)鍵詞:遼寧省

      李劍輝,韓 冬,劉和平(遼寧省水文局,遼寧沈陽110003)

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      用于水工混凝土設計的遼寧省氣候分區(qū)

      李劍輝,韓 冬,劉和平
      (遼寧省水文局,遼寧沈陽110003)

      [摘 要]依據(jù)水利部水工混凝土設計,采用最冷月平均氣溫指標,文中對遼寧省進行了氣候分區(qū)研究,結(jié)果表明:遼寧省1月份出現(xiàn)最冷月的比例最高,各站平均達到81.9%,而12月份、2月份出現(xiàn)最冷月的比例分別為11.8%和6.3%。全省最冷月平均氣溫總體上呈顯著上升趨勢顯著。朝陽、阜新西部、錦州、遼陽、鞍山、鳳城南部一帶及以東地區(qū)為嚴寒地區(qū),其余地區(qū)為寒冷地區(qū),無溫和地區(qū)。

      [關(guān)鍵詞]水工混凝土;抗凍等級;最冷月平均氣溫;氣候分區(qū);遼寧省

      1 問題提出

      水利工程所在地區(qū)的水文氣候條件是影響水工混凝土結(jié)構(gòu)質(zhì)量與耐久性的重要因素,因此,針對水工混凝土結(jié)構(gòu)質(zhì)量與耐久性進行遼寧省氣候分區(qū),是遼寧省水工混凝土結(jié)構(gòu)質(zhì)量控制與耐久性提升技術(shù)研究的基礎(chǔ)工作。

      按照水利行業(yè)標準SL191—2008《水工混凝土結(jié)構(gòu)設計規(guī)范》和SL211—2006《水工建筑物抗冰凍設計規(guī)范》,采用最冷月平均氣溫指標,將全省分為嚴寒地區(qū)(年最冷月平均氣溫不大于-10℃)、寒冷地區(qū)(年最冷月平均氣溫在-10℃~-3℃)、溫和地區(qū)(年最冷月平均氣溫大于-3℃)。在分析最冷月出現(xiàn)月份特征、最冷月氣溫特征的基礎(chǔ)上,進行遼寧省氣候分區(qū),為水工混凝土設計提供參考。

      2 研究方法

      涉及到的資料主要為遼寧省逐年月平均氣溫,主要來自中國氣象科學數(shù)據(jù)共享網(wǎng)、遼寧水文局等,共56個站點,資料年限為1951—2014年。

      首先采用線性傾向法分析代表站點最冷月氣溫的變化趨勢。用xi表示樣本量為n的某一氣候變量,ti表示xi所對應的時間,建立兩者之間的一元線性歸回:

      其中:b為斜率,即線性傾向值,其含義為氣候變量xi的年變化量,b值為正,表示xi有增加的趨勢;其值為負,表示xi有減小的趨勢;其絕對值的大小表示相應變化趨勢的的大小。

      基于ArcGIS平臺,由56個站點的數(shù)據(jù)通過空間插值方法得到最冷月氣溫的等值面分布圖,進而進行氣候分區(qū)。

      3 最冷月所在月份特征分析

      3.1 最冷月份總體情況

      提取各站最冷月出現(xiàn)月份的基礎(chǔ)上,統(tǒng)計各站1951—2014年最冷月在各月出現(xiàn)年數(shù)的總體情況,結(jié)果見表1。

      表1 各月份出現(xiàn)最冷月的年數(shù)及其占總年數(shù)的百分比

      從各月出現(xiàn)最冷月占總年數(shù)的百分比來看,1月份出現(xiàn)最冷月的比例最高,各站平均達到81.9%;最小為75%,為鳳城站;最高為89.7%,為北鎮(zhèn)站。12月份出現(xiàn)最冷月的比例次之,各站平均為11.8%;出現(xiàn)比例最小的站為金州站,為2.2%;出現(xiàn)比例最大的站為鳳城站,達到21.7%。2月份出現(xiàn)最冷月的比例最低,平均為6.3%;出現(xiàn)比例最小為義縣站,為1.7%;比例最高為旅順站,達到19.6%。

      3.2 最冷月份演變特征

      中北部、東南部、西部各選1個代表站,分析1951-2014年最冷月份演變特征,其變化過程見圖1??梢钥闯?,自1951—2014年,代表站最冷月以1月份為主導。對于多數(shù)站點來講,50—60年代,最冷月也會偶爾發(fā)生在12月份和2月份;70—90年代,最冷月出現(xiàn)在1月份的比例增大;2000年以后,12月份出現(xiàn)最冷月的比例相對增大,說明近十多年來,最冷月的出現(xiàn)月份有提前的趨勢。

      圖1 代表站點最冷月出現(xiàn)月份變化

      4 基于最冷月平均氣溫的遼寧省氣候分區(qū)

      4.1 最冷月氣溫演變特征

      中北部、東南部、西部各選1個代表站,分析1951—2014年最冷月氣溫演變特征,其變化過程見圖2。結(jié)果表明,大連和朝陽站最冷月平均氣溫的上升趨勢達到了0.05顯著水平,說明上升極為明顯。3個站最冷月平均氣溫上升速率來分別為為0.20℃/ 10 a,0.45℃/10 a和0.43℃/10 a。綜上所述,全省最冷月平均氣溫總體上呈顯著上升趨勢顯著。

      圖2 代表站逐年最冷月平均溫度變化趨勢

      4.2 氣候分區(qū)結(jié)果

      分別計算56個站點1951—2014年平均的最冷月平均氣溫,并進行空簡插值,得到針對遼寧省混凝土設計的氣候分區(qū)。

      總體來看,遼寧省最冷月平均氣溫在環(huán)渤海、黃海地區(qū)呈環(huán)狀分布,由內(nèi)向外逐漸降低;離海較遠的地區(qū),由西南向東北逐漸降低。

      其中,環(huán)渤海、黃海一帶最冷月氣溫較高,大連市區(qū)最高,達到-5.9~-4.1℃;普蘭店、瓦房店一帶為-7.9~-6℃;莊河、蓋州、葫蘆島南部地區(qū)達到-8.9~-8℃;建昌、朝陽南部、錦州南部、盤錦、營口、東港一線為-9.9~-9℃;朝陽、阜新西部、錦州、遼陽、鞍山、鳳城南部為-10.9~-10℃;此線以東,呈由西南向東北逐漸降低的趨勢,最冷的地區(qū)位于清原、西豐地區(qū),達到-17.2~-15℃。

      朝陽、阜新西部、錦州、遼陽、鞍山、鳳城南部一帶及以東地區(qū)為嚴寒地區(qū),其余地區(qū)為寒冷地區(qū),遼寧省無溫和地區(qū),該分區(qū)可供水工混凝土設計。

      [中圖分類號]TV61

      [文獻標識碼]B

      [文章編號]1002-0624(2016)06-0065-02

      [收稿日期]2016-01-12

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