斷路器“遠(yuǎn)方/就地”切換控制回路分析改造

馬翰超

（云南電網(wǎng)公司怒江供電局 云南怒江 673100）

斷路器“遠(yuǎn)方/就地”切換控制回路分析改造

馬翰超

（云南電網(wǎng)公司怒江供電局 云南怒江 673100）

針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)一起就地合閘事故，南方電網(wǎng)總調(diào)雖在2010年明確對(duì)斷路器“遠(yuǎn)方/就地”切換控制回路設(shè)計(jì)及運(yùn)行要求，但一些經(jīng)驗(yàn)不足或存在僥幸心理的運(yùn)行值班員仍忽視了相關(guān)的運(yùn)行規(guī)程及操作細(xì)則，將斷路器匯控柜“遠(yuǎn)方/就地”把手切換至就地，在現(xiàn)場(chǎng)分、合斷路器。本文通過“遠(yuǎn)方/就地”切換控制回路現(xiàn)行運(yùn)行狀況進(jìn)行分析，對(duì)“遠(yuǎn)方/就地”切換控制回路閉鎖提出改造措施，通過技術(shù)層面和五防閉鎖相結(jié)合的方式達(dá)到徹底防止運(yùn)行值班人員就地操作，有效保障人身、設(shè)備、電網(wǎng)安全可靠運(yùn)行。

“遠(yuǎn)方/就地”切換回路；反措

引言

某變電站值班人員在對(duì)線路進(jìn)行充電過程中，遠(yuǎn)方操作合上斷路器1DL不成功后，將斷路器切換至就地操作模式。就地合上斷路器1DL對(duì)線路進(jìn)行充電時(shí)，充電于故障線路，該站主變壓器保護(hù)動(dòng)作。由于就地操作模式下保護(hù)跳閘回路是斷開的，導(dǎo)致保護(hù)不能動(dòng)作跳開1DL斷路器，主變壓器后備保護(hù)動(dòng)作跳開三側(cè)斷路器切除故障。由于網(wǎng)內(nèi)出現(xiàn)過類似事故，且南網(wǎng)針對(duì)此類事故下發(fā)過反措文件，特對(duì)斷路器“遠(yuǎn)方/就地”切換控制回路設(shè)計(jì)及運(yùn)行要求進(jìn)行規(guī)范，然而此類事故仍然再次發(fā)生。本文針對(duì)網(wǎng)內(nèi)斷路器“遠(yuǎn)方/就地”切換控制回路現(xiàn)行運(yùn)行狀況進(jìn)行分析，并提出閉鎖改造措施。

1 斷路器“遠(yuǎn)方/就地”切換控制回路現(xiàn)行運(yùn)行狀況分析

1.1 斷路器“遠(yuǎn)方/就地”切換控制回路設(shè)計(jì)及運(yùn)行規(guī)范

為了規(guī)范斷路器“遠(yuǎn)方/就地”切換控制回路設(shè)計(jì)及運(yùn)行要求，保障人身安全，防止就地操作時(shí)保護(hù)跳閘回路斷開引起的拒動(dòng)，南網(wǎng)總調(diào)于2010年特下發(fā)《關(guān)于規(guī)范斷路器“遠(yuǎn)方/就地”切換控制回路設(shè)計(jì)及運(yùn)行要求的通知》，要求斷路器“遠(yuǎn)方/就地”切換控制回路應(yīng)滿足以下功能：

（1）保護(hù)和監(jiān)控系統(tǒng)分、合斷路器，應(yīng)經(jīng)“遠(yuǎn)方/就地”切換開關(guān)控制，并能對(duì)保護(hù)分、合閘回路完好性進(jìn)行有效監(jiān)視。當(dāng)“遠(yuǎn)方/就地”切換至“遠(yuǎn)方”位置時(shí)，保護(hù)和監(jiān)控系統(tǒng)才可對(duì)斷路器進(jìn)行分、合閘操作；當(dāng)斷路器檢修，“遠(yuǎn)方/就地”切換開關(guān)至“就地”位置時(shí)，斷開保護(hù)和監(jiān)控系統(tǒng)分、合斷路器的控制回路，斷路器由現(xiàn)地操作，有效保障檢修人員的人身安全。

（2）斷路器就地合閘操作，宜經(jīng)斷路器兩側(cè)刀閘位置閉鎖。在就地手合回路中，宜串接斷路器兩側(cè)刀閘輔助接點(diǎn)，當(dāng)斷路器兩側(cè)刀閘同時(shí)拉開時(shí)，才允許就地手合操作。相關(guān)運(yùn)行要求如下：

①除冷備用及檢修狀態(tài)外，嚴(yán)禁就地進(jìn)行斷路器分、合閘操作。

②保護(hù)和監(jiān)控系統(tǒng)分、合閘回路經(jīng)“遠(yuǎn)方/就地”切換開關(guān)控制的斷路器，在正常運(yùn)行即熱備用狀態(tài)下，嚴(yán)禁將斷路器控制模式切換至“就地”。

③保護(hù)和監(jiān)控系統(tǒng)分、合閘回路部分或全部未經(jīng)“遠(yuǎn)方/就地”切換開關(guān)控制的斷路器，在斷路器檢修且本體有人工作時(shí)，嚴(yán)禁進(jìn)行保護(hù)帶斷路器傳動(dòng)試驗(yàn)和遠(yuǎn)方分、合閘操作。

④運(yùn)行人員應(yīng)高度重視告警信號(hào)，出現(xiàn)斷路器控制回路斷線等告警時(shí)，應(yīng)立即處理。運(yùn)行設(shè)備出現(xiàn)斷路器控制回路斷線告警時(shí)，經(jīng)確認(rèn)且信號(hào)異常短無法處理時(shí)，應(yīng)盡快停運(yùn)斷路器；待投運(yùn)設(shè)備出現(xiàn)斷路器控制回路斷線告警時(shí)，若異常未處理，嚴(yán)禁操作斷路器合閘。

（3）其他要求

①35kV及以上新建斷路器，本體配置有“遠(yuǎn)方/就地”切換開關(guān)的，均應(yīng)執(zhí)行本文設(shè)計(jì)，發(fā)文之前已投運(yùn)設(shè)備可參照?qǐng)?zhí)行；

②請(qǐng)各單位組織檢查已投運(yùn)斷路器，核實(shí)“遠(yuǎn)方/就地”切換控制回路的實(shí)際接線，按本文相關(guān)運(yùn)行要求，結(jié)合實(shí)際制定相應(yīng)的現(xiàn)場(chǎng)管理措施；

③“遠(yuǎn)方/就地”切換控制回路不符合本文要求的已投運(yùn)斷路器，可維持原有接線，但應(yīng)加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理，在現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行規(guī)程和操作細(xì)則中明確運(yùn)行要求。

1.2 根據(jù)南網(wǎng)反措的要求，網(wǎng)內(nèi)斷路器“遠(yuǎn)方/就地”切換控制回路現(xiàn)行實(shí)際接線存在兩種情況

（1）斷路器“遠(yuǎn)方/就地”切換控制回路未經(jīng)斷路器兩側(cè)刀閘位置閉鎖的情況，即“遠(yuǎn)方/就地”切換控制回路不符合南網(wǎng)反措要求已投運(yùn)的維持原有接線，在現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行規(guī)程和操作細(xì)則中明確運(yùn)行要求的斷路器（斷路器“遠(yuǎn)方/就地切換控制回路未經(jīng)兩側(cè)刀閘閉鎖”）。以220kV雙母線斷路器“遠(yuǎn)方/就地”切換控制回路接線示意圖為例如圖1所示。

圖1 雙母線接線斷路器未經(jīng)兩側(cè)刀閘位置閉鎖“遠(yuǎn)方/就地”切換控制回路示意圖

（2）斷路器“遠(yuǎn)方/就地”切換控制回路經(jīng)斷路器兩側(cè)刀閘位置閉鎖的情況，即符合南網(wǎng)反措文件“遠(yuǎn)方/就地”切換控制回路設(shè)計(jì)要求的斷路器（斷路器“遠(yuǎn)方/就地切換控制回路經(jīng)兩側(cè)刀閘閉鎖”）。以220kV雙母線斷路器“遠(yuǎn)方/就地”切換控制回路接線示意圖為例如圖2所示，其中斷路器兩側(cè)刀閘輔助觸點(diǎn)閉鎖關(guān)系表如表1所示。

圖2 雙母線接線斷路器經(jīng)兩側(cè)刀閘位置閉鎖“遠(yuǎn)方/就地”切換控制回路示意圖

表1 斷路器兩側(cè)刀閘輔助觸點(diǎn)閉鎖關(guān)系表

2 對(duì)于未經(jīng)斷路器兩側(cè)刀閘位置閉鎖的斷路器“遠(yuǎn)方/就地”切換控制回路閉鎖改造探討

斷路器正常運(yùn)行及熱備用時(shí)，當(dāng)值班員將斷路器“遠(yuǎn)方/就地”把手切換至就地進(jìn)行分、合閘操作時(shí)，保護(hù)和監(jiān)控系統(tǒng)分、合閘回路是斷開的，此時(shí)該線路將處于無保護(hù)運(yùn)行狀態(tài)。若線路一次側(cè)流過很大的電流特別是故障時(shí)，斷路器分合瞬間在觸頭上將產(chǎn)生很大的電弧，當(dāng)斷路器內(nèi)部有問題時(shí)甚至可能使其發(fā)生爆炸，危及就地分、合閘操作的運(yùn)行人員的人身安全。且南方電網(wǎng)電力調(diào)度管理規(guī)程也明確規(guī)定，繼電保護(hù)裝置應(yīng)按照規(guī)定投運(yùn)，任何設(shè)備不允許無保護(hù)運(yùn)行。

但在某些特殊情況下，比如遠(yuǎn)方操作異常時(shí)，一些經(jīng)驗(yàn)不足或存在僥幸心理的運(yùn)行值班人員仍忽視了相關(guān)的運(yùn)行規(guī)程及操作細(xì)則，將斷路器匯控柜“遠(yuǎn)方/就地”把手切換至就地，在現(xiàn)場(chǎng)分、合斷路器，導(dǎo)致無保護(hù)操作事故時(shí)有發(fā)生。為徹底杜絕這一風(fēng)險(xiǎn)，現(xiàn)對(duì)發(fā)文之日前投運(yùn)的不滿足反措要求的斷路器“遠(yuǎn)方/就地”切換控制回路提出以下兩種閉鎖改造方案：

（1）通過增加刀閘位置閉鎖的方式（根據(jù)南網(wǎng)反措文件回路設(shè)計(jì)要求），對(duì)原有的就地操作回路進(jìn)行改造，將斷路器兩側(cè)刀閘輔助常閉接點(diǎn)由刀閘機(jī)構(gòu)串接入原來的斷路器“遠(yuǎn)方/就地”切換控制回路中，僅當(dāng)斷路器兩側(cè)的刀閘同時(shí)拉開時(shí)，才允許就地操作斷路器。以220kV雙母線斷路器“遠(yuǎn)方/就地”切換控制回路接線示意圖為例改造之后回路圖如圖2所示，在就地合閘回路中增加來自斷路器兩側(cè)刀閘輔助常閉接點(diǎn)。此種方法從技術(shù)層面完全杜絕了誤操作事故的發(fā)生，但此種改造方法需一次設(shè)備配合停電，且可能會(huì)由于在改造過程中接線錯(cuò)誤導(dǎo)致控制回路存在的風(fēng)險(xiǎn)。

（2）通過五防閉鎖設(shè)備實(shí)現(xiàn)。通過控制“遠(yuǎn)方/就地”切換把手的操作實(shí)現(xiàn)就地操作閉鎖。即在斷路器匯控柜“遠(yuǎn)方/就地”切換把手上新增五防閉鎖盒，在閉鎖盒上設(shè)置五防邏輯，只有五防閉鎖邏輯通過才能打開閉鎖盒對(duì)斷路器“遠(yuǎn)方/就地”切換把手進(jìn)行操作，從而達(dá)到杜絕無保護(hù)誤操作事件的發(fā)生。斷路器兩側(cè)刀閘輔助觸點(diǎn)閉鎖五防邏輯控制回路如表2所示。該方案需購(gòu)置五防閉鎖盒，將五防閉鎖盒固定于“遠(yuǎn)方/就地”切換把手外面，通過后臺(tái)五防邏輯更改控制“遠(yuǎn)方/就地”切換把手的操作即可實(shí)現(xiàn)，實(shí)施過程不需要一次設(shè)備停電。

表2 斷路器兩側(cè)刀閘輔助觸點(diǎn)閉鎖五防邏輯關(guān)系表

3 結(jié)語(yǔ)

斷路器正常運(yùn)行及熱備用時(shí)，當(dāng)值班員將斷路器“遠(yuǎn)方/就地”把手切換至就地進(jìn)行分、合閘操作時(shí)，將造成一次設(shè)備無保護(hù)運(yùn)行，且有可能危害就地操作人員人身安全。通過在斷路器“遠(yuǎn)方/就地”切換控制回路增加斷路器兩側(cè)刀閘輔助常閉接點(diǎn)的方式和在斷路器“遠(yuǎn)方/就地”切換把手增加五防閉鎖的方式，技術(shù)層面和五防閉鎖相結(jié)合，徹底達(dá)到防止運(yùn)行值班人員就地操作，有效保障人身、設(shè)備、電網(wǎng)安全可靠運(yùn)行。

[1]關(guān)于規(guī)范斷路器“遠(yuǎn)方/就地”切換控制回路設(shè)計(jì)及運(yùn)行要求的通知.南方電網(wǎng)調(diào)[2010]6號(hào).中國(guó)南方電網(wǎng)有限責(zé)任公司文件.

[2]《中國(guó)南方電網(wǎng)電力調(diào)度管理規(guī)程》（Q/CSG212045-2011）.中國(guó)南方電網(wǎng)有限責(zé)任公司，2008，05.

TM561

A

1004-7344（2016）03-0037-02

2016-1-11

馬翰超（1987-），工程師，電氣工程及其自動(dòng)化專業(yè)，任變管所二次專責(zé)。