近場(chǎng)通信(Near Field Communication,簡(jiǎn)稱NFC)又稱近距離無線通信,它可以輕松地實(shí)現(xiàn)智能手機(jī)的非接觸式快速支付功能,但是目前絕大部分的智能手機(jī)用戶不知道或者不使用該技術(shù)。
近場(chǎng)通信NFC從誕生開始就被業(yè)界寄予厚望:構(gòu)想中的非接觸式快速支付功能完全可以取代刷卡和其他類似的支付技術(shù),智能手機(jī)將接管移動(dòng)支付的世界。
使用智能手機(jī)充當(dāng)非接觸式支付的數(shù)字錢包關(guān)鍵技術(shù)是NFC,該技術(shù)允許在最大4cm的距離內(nèi)實(shí)現(xiàn)非接觸式的數(shù)據(jù)傳輸。不過,在該技術(shù)推出10年之后,NFC并沒有實(shí)現(xiàn)承諾。雖然目前仍有許多企業(yè)堅(jiān)持推廣NFC移動(dòng)支付功能,但許多智能手機(jī)用戶似乎對(duì)NFC并不那么感興趣。那么,該技術(shù)是否已經(jīng)可以宣布失敗了呢?
在中國,銀聯(lián)是NFC支付的主要支持者和倡導(dǎo)者,2011年,銀聯(lián)就對(duì)外推出了那時(shí)還很新穎的非接觸式支付產(chǎn)品“閃付”金融IC卡,但并沒有達(dá)到太多的關(guān)注。時(shí)隔近兩年之后,銀聯(lián)再次將“閃付”提上議程,并邀請(qǐng)了近50家商業(yè)銀行和曾經(jīng)在移動(dòng)支付標(biāo)準(zhǔn)制定問題上與之水火不容的中國移動(dòng)為其背書,但結(jié)果仍然是雷聲大雨點(diǎn)小。2015年年底銀聯(lián)宣布與蘋果合作,并在2016年年初幫助ApplePay正式登陸中國。銀聯(lián)是否能夠成功,還需要時(shí)間的驗(yàn)證。而目前在國際上,NFC的情況也并不樂觀,以德國為例,由德國電信、沃達(dá)豐等供應(yīng)商倡議的所謂“NFC城市柏林”,在嘗試了一年之后不得不承認(rèn)NFC沒有得到足夠用戶的支持。
只有NFC手機(jī)是不夠的
除了發(fā)行大量NFC信用卡之外,以手機(jī)為代表的NFC設(shè)備也很重要。但實(shí)際情況確實(shí)不容樂觀,因?yàn)槭褂肗FC手機(jī)支付的門檻實(shí)在太高。首先,我們需要一個(gè)支持NFC并通過相關(guān)運(yùn)營(yíng)商系統(tǒng)及安全認(rèn)證的智能手機(jī),這一數(shù)量是非常稀少的,3大運(yùn)營(yíng)商合起來不過幾十款機(jī)型,普遍價(jià)格較高。其次,還需要一張?zhí)厥獾腘FC SIM卡,但只是為了可以在公交車上揮動(dòng)手機(jī)支付而到營(yíng)業(yè)廳換卡的用戶并不多。即使已經(jīng)自動(dòng)或者被動(dòng)地?fù)Q了NFC SIM卡的用戶,實(shí)際上使用的人也有限。很多用戶并不了解什么樣的NFC卡是不需要智能手機(jī)支持NFC的,什么樣的NFC SIM卡可以通過應(yīng)用程序或者其他方式實(shí)現(xiàn)支付功能,唯一知道的是預(yù)設(shè)公交車支付信息的NFC SIM卡可以在公交車上使用。兼容性、應(yīng)用稀少和使用復(fù)雜度等問題一直困擾著其普及。
再看看一度曾引起轟動(dòng)的蘋果ApplePay,實(shí)際使用時(shí)無論是在中國還是在德國都不是一件容易的事情。對(duì)于中國用戶來說,要使用Apple Pay我們首先得有一臺(tái)支持Apple Pay的iPhone智能手機(jī),目前支持Apple Pay的蘋果機(jī)型只有iPhone 6起的部分較新設(shè)備,其次,設(shè)備必須安裝最新的iOS,并且用戶需要擁有一張參加Apple Pay計(jì)劃的銀行或商店發(fā)行的受支持的卡片。有多少蘋果手機(jī)用戶具備上述條件仍未可知,但是這些用戶中又有多少人愿意使用也是一個(gè)問題。根據(jù)相關(guān)的統(tǒng)計(jì),截止2016年年初,全國POS終端中支持NFC支付的終端僅有600~700萬臺(tái)。
而更大的問題是,目前支付寶、微信等支付服務(wù)線下的非接觸式支付功能幾乎全部采用掃碼支付方式。掃碼支付無論是對(duì)于用戶還是商家來說使用起來都更方便,使用的門檻也較低。而更關(guān)鍵的是,支付寶、微信等目前占據(jù)在線支付領(lǐng)域大部分市場(chǎng)份額的支付服務(wù)運(yùn)營(yíng)商更愿意使用和推廣掃碼支付方式,因?yàn)樗麄兛梢酝耆刂茠叽a支付的主動(dòng)權(quán),而不必像NFC一樣看移動(dòng)通訊服務(wù)商和硬件開發(fā)商的臉色,其次,掃碼支付方式可以連接互聯(lián)網(wǎng),結(jié)合身份識(shí)別、優(yōu)惠推廣、交易數(shù)據(jù)分析等一系列的功能,強(qiáng)大而且線上、線下統(tǒng)一,沒有NFC支付那么多的麻煩事。
NFC的壞消息
在德國,許多開發(fā)商和經(jīng)銷商同樣拒絕了NFC而采用QR碼。除此之外,NFC支付的壞消息不斷,原有的NFC鐵路自動(dòng)售票系統(tǒng)也將在2016年停止使用,原因是通過該NFC終端平臺(tái)購票的用戶只有10萬人,對(duì)于鐵路運(yùn)營(yíng)來說這實(shí)在是太少了。
在中國,銀聯(lián)的努力是否能夠成功仍很難預(yù)料,但是從德國的經(jīng)驗(yàn)來看,目前NFC支付的前景實(shí)在令人難以樂觀,習(xí)慣、收單機(jī)構(gòu)數(shù)量和支付便利性因素甚至高過對(duì)安全性的關(guān)注。
銀行卡
銀聯(lián)金融IC卡和萬事達(dá)的PayPass的非接觸式支付一樣,依靠在借記卡或信用卡上的NFC芯片實(shí)現(xiàn)。
沒有用戶
德國鐵路基于NFC的檢票系統(tǒng)之所以將在2016年年底停用,主要原因是只有少數(shù)用戶使用。
沒有NFC
通過手機(jī)上的各種應(yīng)用程序,人們并不一定需要NFC才可以使用非接觸式支付,通過QR碼即可輕松實(shí)現(xiàn)。
NFC的應(yīng)用
作為一種無線傳輸技術(shù),NFC無法和藍(lán)牙或者無線局域網(wǎng)一樣滲透到智能手機(jī)用戶的日常生活當(dāng)中,但是在一些特殊的應(yīng)用場(chǎng)合,近場(chǎng)通信技術(shù)仍然是很有優(yōu)勢(shì)的。下面,我們將介紹NFC的3種應(yīng)用。
數(shù)據(jù)傳輸
如果無法使用無線網(wǎng)絡(luò)或藍(lán)牙直接傳輸數(shù)據(jù),那么支持NFC的智能手機(jī)可以通過Android Beam直接發(fā)送數(shù)據(jù)到另一個(gè)NFC設(shè)備上。
智能手機(jī)自動(dòng)化
對(duì)NFC標(biāo)簽進(jìn)行編程,我們可以設(shè)定智能手機(jī)執(zhí)行一系列的操作,安裝觸發(fā)器應(yīng)用程序的NFC手機(jī)掃描NFC標(biāo)簽即可自動(dòng)執(zhí)行設(shè)定的操作,例如靜音。
連接設(shè)備
智能手機(jī)也可以通過NFC連接類似耳機(jī)之類的設(shè)備,而且不需要輸入密碼即可快速完成連接,然后通過藍(lán)牙之類的技術(shù)傳輸音樂。