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      關(guān)于大學(xué)生工作后適應(yīng)情況的調(diào)查與思考

      2016-10-19 04:40:54丁穎
      文化產(chǎn)業(yè) 2016年7期
      關(guān)鍵詞:就業(yè)鐵路大學(xué)生

      丁穎

      摘 要:近幾年,鐵路企業(yè)接收的大學(xué)畢業(yè)生,快速的成長為鐵路企業(yè)的生力軍。本文主要是通過對于大學(xué)生就業(yè)后的基本情況,以及不同學(xué)生之間存在的各種差異,近期我們對我段大學(xué)生的適應(yīng)情況進(jìn)行了調(diào)查、分析。

      關(guān)鍵詞:鐵路;大學(xué)生;就業(yè);適應(yīng)分析

      十八大以來,鐵路管理運行機(jī)制發(fā)生了重大的變化,鐵道部撤銷,成立了鐵路總公司。同時,新的機(jī)制對生產(chǎn)技術(shù)人員帶來了新的要求,技術(shù)人員組成結(jié)構(gòu)也應(yīng)該進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整。鐵路相關(guān)技術(shù)逐漸走向信息化、智能化、科技化,這就需要更多的學(xué)習(xí)能力強(qiáng)、創(chuàng)新能力強(qiáng)、高素質(zhì)的專業(yè)技術(shù)人員。近幾年,鐵路企業(yè)接收的大學(xué)畢業(yè)生,研究分析大學(xué)生就業(yè)后的適應(yīng)情況,對于大學(xué)生的培養(yǎng)和企業(yè)的持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展具有重要意義。對于大學(xué)生就業(yè)后的基本情況,以及不同學(xué)生之間存在的各種差異。我們希望,通過分析研究,能夠有助于我們更多的了解畢業(yè)生、熟悉畢業(yè)生,鼓勵我們制定更有效的激勵約束機(jī)制,解決存在的問題,從而有效地提高工作效率,促進(jìn)我段持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。

      一、近幾年來我段接收大學(xué)生情況

      2013年至今,我段共接收全日制大學(xué)畢業(yè)生247人。其中碩士研究生3人,占接收總?cè)藬?shù)的1.2%;本科學(xué)歷畢業(yè)生81人,占32.8%;大專(高職)學(xué)歷畢業(yè)生163人,占66%。全日制??萍耙陨系拇髮W(xué)生中,有10人已經(jīng)成長為一線班組的班組長,其中工長4人,副工長6人。

      幾年來,這些大學(xué)生的接收,大大緩解了我段生產(chǎn)一線崗位嚴(yán)重缺員的問題。經(jīng)過幾年的培養(yǎng),他們大部分已經(jīng)成為我段生產(chǎn)主力,部分已經(jīng)成為技術(shù)骨干,對于我段的安全生產(chǎn)起到了良好的推動作用。

      二、大學(xué)生培養(yǎng)的重要性

      作為電務(wù)系統(tǒng)的站段,對專業(yè)技術(shù)人才的需求量很大。專業(yè)技術(shù)人員的補充,大部分是來自每年的接收的大學(xué)生。對大學(xué)生的培養(yǎng)工作很重要。在培養(yǎng)的過程中,大學(xué)生群體表現(xiàn)出了很鮮明的優(yōu)勢。大學(xué)生具有很扎實的理論基礎(chǔ)和專業(yè)知識,學(xué)習(xí)能力強(qiáng),工作積極性很高,創(chuàng)新能力強(qiáng),對新設(shè)備、新技術(shù)、新理論的學(xué)習(xí)、理解、運用等方面具備很大的優(yōu)勢。大學(xué)生的思維靈活,具有發(fā)散性,看待問題的眼光、分析問題的角度、思考問題的方式呈現(xiàn)出鮮明的特點。

      但是同時,一部分大學(xué)生在走上工作崗位之后,往往很難在短期內(nèi)適應(yīng)所從事的工作,也呈現(xiàn)出了一些問題。主要有以下幾個方面:

      (一)期望值過高,心理落差大

      剛剛步入工作崗位的大學(xué)生對未來總是有很高期望值,他們認(rèn)為大學(xué)四年的學(xué)習(xí)足以讓他們在面對工作時得心應(yīng)手,可以很快證明自身的價值。同時,部分年輕人急功近利,容易產(chǎn)生浮躁心理。而鐵路一線相對艱苦的生產(chǎn)條件并沒有他們憧憬的那么美好,畢竟一線崗位的生活環(huán)境、工作環(huán)境都比較艱苦,對大學(xué)生來說是一個心理挑戰(zhàn),更是對個人適應(yīng)能力的挑戰(zhàn)。對于這樣的現(xiàn)實條件,有的大學(xué)生落差感與日俱增,甚至?xí)霈F(xiàn)放棄的想法,缺少面對挑戰(zhàn)的準(zhǔn)備。

      (二)缺乏鐵路認(rèn)知,心態(tài)調(diào)整能力差

      新入鐵路行業(yè)的大學(xué)生有很大一部分不是鐵路院校畢業(yè)的,對鐵路的現(xiàn)實情況僅限來源于書本和新聞上的了解,對鐵路的生產(chǎn)組織、運營機(jī)制等都不了解,更不理解。當(dāng)他們步入工作崗位后,才發(fā)現(xiàn)上大學(xué)時學(xué)的專業(yè)知識與鐵路知識靠不上。從而會產(chǎn)生厭倦感和“混日子”的心態(tài)。日常工作中,工作散漫、紀(jì)律性差等都是“混”的表現(xiàn)。很多畢業(yè)生沒有認(rèn)識到工作中問題的根源,也沒有及時地調(diào)整自己的心態(tài)。

      (三)實踐經(jīng)驗不足

      大學(xué)畢業(yè)生雖然有較為深厚的理論知識基礎(chǔ),但是在實踐經(jīng)驗方面有很大的不足。大學(xué)生在學(xué)校中接受的大多是課本上的理論知識,較少涉及到實際工作中的問題,導(dǎo)致他們在工作中遇到突發(fā)性、偶然性問題時,沒有足夠的經(jīng)驗去應(yīng)對,更談不上想辦法解決問題。實踐經(jīng)驗不足的另一個方面,是不能較好的處理社會關(guān)系。待人接物顯得生硬,不能從客觀實際理性的分析問題、解決問題。

      (四)職業(yè)發(fā)展規(guī)劃不明確。

      大學(xué)生步入工作崗位后,因為這樣或那樣的問題,可能會在工作初期出現(xiàn)一段茫然期,甚至?xí)虼讼料氯?。造成這一現(xiàn)象的原因是他們在職業(yè)生涯初期沒有對自己的未來做出規(guī)劃,從而形成了“走一步,看一步”的心態(tài)。

      通過調(diào)研,大學(xué)生的表現(xiàn)出的以上優(yōu)缺點,可以讓我們更有針對性的對他們進(jìn)行培養(yǎng),也迫使我們更加認(rèn)識到對大學(xué)生培養(yǎng)的重要性,讓他們盡快的成為專業(yè)技術(shù)骨干。

      三、大學(xué)生的適應(yīng)情況調(diào)查

      “適應(yīng)”這一概念源自于達(dá)爾文的生物進(jìn)化理論,所謂“物競天擇,適者生存”。大學(xué)生從大學(xué)畢業(yè)離開學(xué)校、走入社會階段,通過互動,不斷調(diào)整和改變自己的觀念、態(tài)度、習(xí)慣、行為等,從而達(dá)到一種和諧的狀態(tài)和一個角色的轉(zhuǎn)變。

      (一)大學(xué)生的工作適應(yīng)情況是角色轉(zhuǎn)變的主要部分。

      當(dāng)他們帶著夢想來到工作崗位的時候,開始的時候是充滿了信心。在調(diào)研中我們對大學(xué)生的適應(yīng)情況進(jìn)行了調(diào)查,發(fā)現(xiàn):大學(xué)生對自己在工作中表現(xiàn)感到比較順手的占48.6%,一般情況的占48.6%,力不從心的只占了2.8%。而從工作年限的差異上來看,工作年限在2年以內(nèi)的與3年以上的差異明顯,后者的適應(yīng)情況明顯好于前者。從總體來看工作適應(yīng)良好的占絕大部分,但是如果把工作年限在3年以上的除外,工作2年以內(nèi)的大學(xué)生工作適應(yīng)情況肯定不容樂觀。而從大學(xué)生對未來發(fā)展的自信心程度上來看,在一段時間內(nèi)(2-4年),工作年限越長,自信心下滑越厲害,隨著工作時間的增加,工作經(jīng)驗的豐富,工作能力的提高,自信心又逐漸上升。所以自信心弱是大學(xué)生在培養(yǎng)期內(nèi)工作適應(yīng)方面的突出問題。

      (二)大學(xué)生的人際關(guān)系適應(yīng)情況是角色轉(zhuǎn)變的重要方面。

      調(diào)查結(jié)果顯示,大學(xué)生的人際關(guān)系適應(yīng)情況是表現(xiàn)最好的一方面。因為大學(xué)生的個性都很強(qiáng),隨著時間的推移,他們會越來越覺得壓抑??墒窃诠ぷ鳝h(huán)境中,往往是講究團(tuán)隊協(xié)作,條件不允許他們發(fā)揮個性,從而會讓他們產(chǎn)生壓抑感。另外,大學(xué)生會產(chǎn)生與同一批入路的同學(xué)攀比的心態(tài),一旦輸人一籌,隨之而來就是心理上的壓抑。所以壓抑感強(qiáng)是大學(xué)生在培養(yǎng)期內(nèi)人際關(guān)系適應(yīng)方面的突出問題。

      (三)大學(xué)生的生活適應(yīng)情況是角色轉(zhuǎn)變的基本內(nèi)容。

      調(diào)查結(jié)果顯示,一半以上的大學(xué)生都認(rèn)為自己在生活適應(yīng)方面做得滿意和比較滿意,一般情況的占中等,不滿意的占極少數(shù)。一段時間內(nèi),他們會時??鄲烙诂F(xiàn)在生活中一些復(fù)雜的問題,從而開始懷念學(xué)校簡單的生活,產(chǎn)生矛盾心理。所以矛盾感重是大學(xué)生在培養(yǎng)期內(nèi)生活適應(yīng)方面的突出問題。

      四、對大學(xué)生適應(yīng)情況的思考

      通過對大學(xué)生工作后適應(yīng)情況的調(diào)查,基本掌握了大學(xué)生工作后的思想發(fā)展趨勢和比較集中的問題,這為今后更有效的開展大學(xué)生工作奠定了基礎(chǔ)。在今后的工作中,我們既要堅持在大學(xué)生培養(yǎng)方面已經(jīng)建立的機(jī)制,也要不斷探索、創(chuàng)新工作方法。

      (一)重視大學(xué)生入路培訓(xùn)

      我段長期以來特別重視對大學(xué)生的入路培訓(xùn)。入路培訓(xùn)期間,是大學(xué)生角色轉(zhuǎn)變的重要階段,我段黨政正職親自向大學(xué)生介紹鐵路發(fā)展形勢和我段的基本情況,讓他們感受到我段對大學(xué)生的重視。在課程安排上,不僅重視理論知識培訓(xùn),安排專業(yè)技術(shù)能力強(qiáng)、經(jīng)驗豐富的授課老師對大學(xué)生進(jìn)行培訓(xùn),而且安排他們到一線班組、教育活動基地等參觀學(xué)習(xí),增強(qiáng)新入路大學(xué)生對我段的認(rèn)同感和歸屬感,幫助他們盡快融入鐵路企業(yè),更好適應(yīng)崗位工作。

      (二)多措并舉,幫助大學(xué)生盡快適應(yīng)角色

      針對大學(xué)生早期管理存在的薄弱環(huán)節(jié),我們建立了完善的早期培養(yǎng)管理制度,包括制定大學(xué)生早期管理辦法,在見習(xí)期間制定師帶徒制度,細(xì)化對師傅和徒弟的考核與獎勵辦法;建立新職人員考勤辦法,將各崗位大學(xué)生的每日工作生活情況如實、具體的匯總到機(jī)關(guān)管理人員,從而實現(xiàn)對他們的實時管理、嚴(yán)格管理;每年進(jìn)行優(yōu)秀大學(xué)畢業(yè)生評比,針對這一年的工作、學(xué)習(xí)、思想、生活等情況,對各方面表現(xiàn)優(yōu)異的新職大學(xué)生進(jìn)行評比、表彰。

      (三)強(qiáng)化大學(xué)生談心談話制度

      我段已對大學(xué)生建立起一對一的領(lǐng)導(dǎo)談話機(jī)制。由段長、書記牽頭,各部門管理、技術(shù)干部建立了和入路大學(xué)生之間一對一的談話制度。每月在大學(xué)生和段領(lǐng)導(dǎo)之間搭建起溝通的橋梁。新職大學(xué)生可以利用這個途徑將這一個月在工區(qū)的所見、所聞、所做、所想及時反饋給站段主要領(lǐng)導(dǎo)。談話領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)真分析大學(xué)生反饋的每一件事,對發(fā)生在大學(xué)生身上的亮點事跡進(jìn)行深入剖析,讓他們認(rèn)識到只有做好每一件瑣碎的事情才能感受到工作的樂趣,激發(fā)大學(xué)生的成就感,增強(qiáng)自信心,積累工作經(jīng)驗,提高綜合素質(zhì)。

      (四)創(chuàng)新工作方法

      創(chuàng)新大學(xué)生工作方式方法,才能提高青年團(tuán)體的活力。以適合青年大學(xué)生的思想心理特點為前提,創(chuàng)新我段大學(xué)生工作方式方法,提高大學(xué)生工作主動性和有效性,營造輕松活潑的工作氣氛,積極為大學(xué)生創(chuàng)造展示才華的平臺,豐富他們的業(yè)余生活,多舉辦適合年青人的活動,例如我段團(tuán)委舉辦的演講比賽、辯論比賽、主持人大賽、聯(lián)誼、“寄家書 保平安”感恩活動等,切實把大學(xué)生青春激情和奮發(fā)動力有力凝聚起來,有效調(diào)動起來,增強(qiáng)大學(xué)生的認(rèn)同感和歸屬感。

      五、結(jié)束語

      以上就是對現(xiàn)在大學(xué)生在鐵路企業(yè)工作中存在的問題及解決措施。鐵路行業(yè)是我國比較重要的行業(yè)之一,關(guān)系著祖國未來的交通及經(jīng)濟(jì)等各方面的發(fā)展,所以要求每一位工作人員必須做到精益求精。因此針對以上問題我們必須重視起來并努力去解決,為國家培養(yǎng)出更多優(yōu)秀的鐵路人才。

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