魏宇佳
(中國傳媒大學,北京100000)
混血兒
——地鐵動媒的經(jīng)營“新”融合
魏宇佳
(中國傳媒大學,北京100000)
在傳統(tǒng)媒體轉型的變革期,以地鐵報為例,闡述渠道媒體與新媒體相互融合的地鐵動媒的經(jīng)營新模式,分析打造文創(chuàng)品牌、多媒體融合以及大數(shù)據(jù)收集的全媒體經(jīng)營戰(zhàn)略。整合各方優(yōu)勢資源,有效推動媒體品牌和經(jīng)營影響力的提升。
地鐵動媒;渠道;媒體轉型
正如哲學中經(jīng)常探討的人生三大問題:我是誰?我從哪里來?我到哪里去?對“要到哪里去”的思考,成為近兩年媒體變革洪流中的熱門議題。渠道媒體作為媒體存在形式的一種,是一類特定場所用于承載、傳播信息的單一載體或者組合載體的媒體表現(xiàn)形式,是依據(jù)人們的生活習慣、生活方式安排人群的自然聚集而產(chǎn)生的傳播價值進行的分類和定義。
地鐵動媒則是利用地鐵這項獨特的載體,通過多種形式的媒體經(jīng)營單元,將地鐵站內的人群和資源進行立體化有效整合,在特定時段形成一個“地鐵小社會”。在信息傳播碎片化和媒體數(shù)字化的雙重作用下,作為渠道媒體與新媒體相互融合的地鐵動媒,以地鐵報紙媒為基準,輻射出地鐵車貼廣告、夾頁廣告、大學生報等多條經(jīng)營線路,堪稱是融合了多種優(yōu)良基因的“混血兒”,在媒體變革中體現(xiàn)出“地下潛龍”獨特的生命力和創(chuàng)造力。
傳統(tǒng)媒體與渠道媒體中的地鐵動媒之間,在互聯(lián)網(wǎng)思維框架中最大的差別首先是用戶。面對不斷流失的受眾群,傳統(tǒng)媒體試圖通過開通媒體公眾微信號,將訂戶轉變成為互聯(lián)網(wǎng)用戶來解決危機,卻忽略了微信賬號內容運營與傳統(tǒng)媒體思維的主導者高度重合,他們或將報紙內容原樣刊發(fā)到微信中,或選擇話題性奪人眼球的花邊新聞,卻永遠找不準自己的定位,用戶沒有招來,反倒加速流失固有訂戶。
是的,傳統(tǒng)媒體正手持著一把達摩克里斯之劍,即使目前占據(jù)的資源龐大,卻隨時有著危機意識,一邊迫切想要在血緣上貼近互聯(lián)網(wǎng),一邊還要緊抓基因里的公信力與影響力。
我認為,地鐵動媒恰在此特殊時期,同時具備渠道媒體的優(yōu)勢資源和互聯(lián)網(wǎng)媒體的快速反饋、及時互動、粘性高的特點,隨著地鐵線的延伸,將新聞影響力以及廣告客戶的品牌影響力輻射得更遠、更廣闊。
其實,互聯(lián)網(wǎng)思維的法寶如“用戶體驗至上、技術掌控未來”等,不一定適用于傳統(tǒng)媒體的新媒體轉型,卻更適用于地鐵傳媒。
換言之,獨有的優(yōu)勢“渠道”才是孕育媒體轉型的基礎。以地鐵媒體中的地鐵報為例,目前從南到北、全國有地鐵運行的城市,都匹配有地鐵渠道內獨家發(fā)行的地鐵報,這20余家地鐵報組成全國地鐵報聯(lián)盟,資源共享、互通有無,猶如一張立體的覆蓋網(wǎng),以免費、速讀切入地鐵人群,在相對封閉、相對固定的時間內,逐步培養(yǎng)地鐵人群的閱讀習慣,為未來的報紙收費打下基礎。
而由地鐵報渠道優(yōu)勢而衍生出來的文化產(chǎn)品,也構成了“混血兒”經(jīng)營的新基因。如《情調蘇州》,這是由蘇州日報報業(yè)集團主辦的蘇州地鐵報《地鐵早8點》出品的文化創(chuàng)意品牌?!兜罔F早8點》獨占蘇州地鐵內渠道,在固定時間內積累固定的白領群體:年輕、時尚、小資、樂于接受新鮮事物。
在此基礎上,《情調蘇州》系列書籍推出,更像是一個匯集時尚、旅游、文化的創(chuàng)意集合體。如書中并未闡述蘇州2500年歷史,而是從旅游文化指南的角度呈現(xiàn),《在蘇州園林,你只是背景》,《金雞湖時尚密碼》,《蘇式生活圖解》等文章更像是為人們寫的文化情書。
“情調蘇州”文創(chuàng)品牌起源于一本書,但不只是一本書,它號稱售賣的是一種情調,而不是一種商品。這種以地鐵渠道延展而來的文創(chuàng)產(chǎn)品,一開始就具備了先天優(yōu)勢,得到了城市新興優(yōu)質階層的認同,在口口相傳中獲得了人氣+口碑的原始積累,為實體店的營收創(chuàng)造新入口。
數(shù)據(jù)是互聯(lián)網(wǎng)的命門,大數(shù)據(jù)之于新媒體就像水之于魚。在垂直細分市場的趨勢下,微信和微博的大數(shù)據(jù)運用,將更精準地把握用戶需求,為用戶提供決策參考,幫助新媒體平臺打造更為貼近用戶需求的產(chǎn)品,使媒體服務更人性化。官方微信與微博的運營,不僅僅是報紙的內容同步及信息補充,更是以粉絲互動為前提,借助互聯(lián)網(wǎng)的強大力量及規(guī)律提升官方聲音的影響力,通過互動中的數(shù)據(jù)搜集實現(xiàn)“讀者細分”,進一步增強媒體的品牌效應。
首先,突破商家“迫使顧客妥協(xié)”的傳統(tǒng)做法,思考是否真正給顧客帶來價值,關注顧客廣泛的、真實的需求,重視滿足顧客的個人體驗,“花錢少服務好”提高商品和服務的性價比;其次,勇于打破行業(yè)邊界,通過新概念的提出,發(fā)現(xiàn)全新的價值源泉,借由價值的創(chuàng)新帶來良好的口碑,不但脫離了原有的競爭體系,還擴大了市場容量,并節(jié)省了廣告宣傳的費用。
“善于利用媒體本身的資源,不斷開掘政府資源,提供公共服務”這是媒體主導的文創(chuàng)產(chǎn)業(yè)的成功要訣。將頭腦中的文化創(chuàng)意,從概念或理念轉化為可持續(xù)發(fā)展的文創(chuàng)盈利模式,還需要媒體人聚集豐富的渠道資源、受眾資源,線上線下聯(lián)動,由平面布局互聯(lián)網(wǎng)移動平臺,由傳統(tǒng)線下品牌向全媒體品牌擴展。
縱觀有影響力的文化創(chuàng)意品牌,大部分都是從現(xiàn)象到話題再到一種生活方式,從“情調蘇州”的文創(chuàng)品牌發(fā)展模式可以看到,從吳儂軟語引導出來的蘇州小橋流水式的生活方式,已經(jīng)從一個區(qū)域性的話題,升級為一種青年潮流文化生活方式。
縱觀2015年的發(fā)展來看,代表著城市新銳群體的地鐵動媒已經(jīng)將文創(chuàng)產(chǎn)業(yè)作為媒體經(jīng)營轉型的重要支流,可以預見的是,以媒體主導的“基地+衍生品”的模式,將在未來充分發(fā)揮媒體的動態(tài)化宣傳和創(chuàng)意化延伸,成為文化產(chǎn)業(yè)經(jīng)營的新業(yè)態(tài)。
打造新聞輸出新形態(tài),采用全方位立體的多媒體融合在互聯(lián)網(wǎng)+時代尤為重要。以沈陽《地鐵第一時間》為例,在傳播手段上,地鐵報自創(chuàng)刊起便致力于信息傳輸通道的多元化,將報紙與互聯(lián)網(wǎng)、手持智能終端等新興媒體傳播通道有效結合,資源共享,集中處理,衍生出不同形式的信息產(chǎn)品,然后通過不同的平臺傳播給受眾。
目前用戶最多、傳播影響力最大的兩類新媒體,一是PC端(以互聯(lián)網(wǎng)為傳播介質),一是手機媒體(以手機為用戶終端),而網(wǎng)絡視頻也成為移動互聯(lián)網(wǎng)時代重要的內容傳播形式。在此背景下,《地鐵第一時間》于2014年初即推出自創(chuàng)視頻欄目——《東北話新聞連?!贰?/p>
除播放輕松搞笑原創(chuàng)內容外,還結合報紙新聞專題報道推出立體化宣傳方案。在2014年11月“走進沈陽新松機器人”宣傳報道中,地鐵報兩位“主?!弊哌M新松機器人,與送餐機器人演繹視頻;后又走進新松“軌道交通自動化”實驗室,錄制“走近地鐵起機器人”視頻節(jié)目。以“新松”為主題系列視頻上傳到騰訊、優(yōu)酷等各大視頻網(wǎng)站,同時在微信、微博中同步推出,得到新松官方微博的關注并予以轉發(fā)推送。由此可見,創(chuàng)意版面+深入報道+視頻演示+全媒體推送,是新聞內容全媒體推送的一次重要嘗試。
對傳統(tǒng)媒體而言,媒體融合不僅是給傳統(tǒng)媒體的內容傳播提供了眾多新途經(jīng),實際上帶來的變化是多方面的。在新聞生產(chǎn)上,全媒體是信息整合的具體方式、報道形態(tài),以多媒體素材集成報道;在傳播渠道上,全媒體匯聚新一代受眾群;而在商業(yè)模式上,全媒體是完善對傳統(tǒng)媒體廣告之外的市場布局,提供多媒體產(chǎn)品。
2015年4月,地鐵報官微開通微信店鋪,并與大連瓦房店大馮村櫻桃專業(yè)合作社進行合作,推出大連大櫻桃。在這次試水電商的過程中,報紙、地鐵內DM、車貼同時發(fā)力,圍繞櫻桃銷售主題,各自發(fā)揮自己的特點,將消費者導流到官方微信的平臺上,圓滿完成銷售。
報紙通過四年時間的積累,已經(jīng)形成了自己的公信力,在導流的過程中,實際上是對自身公信力的一次變現(xiàn)。車貼媒體全天候的傳播也發(fā)揮了巨大作用,再結合地鐵內的DM,基本做到了地鐵內的全覆蓋。微信+報紙+車貼+DM,全方位的媒體融合,最終打造出沈城春季水果的爆款,短短兩周,官微的微店銷售櫻桃數(shù)千斤,實踐驗證了融合“動媒”的巨大影響力。
未來,“混血兒”地鐵動媒的“新”融合將繼續(xù)發(fā)揮經(jīng)營優(yōu)勢,將渠道、互聯(lián)網(wǎng)、品牌有機融合,全力擴張“城市動媒”的影響力。
F713.8
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1005-5312(2016)08-0277-01