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      應用型本科院校物流管理專業(yè)實踐教學體系建設研究

      2016-10-28 05:58:10王東方沈慧芳
      物流技術 2016年4期
      關鍵詞:應用型物流體系

      王東方,沈慧芳

      (武夷學院 商學院,福建 武夷山 354300)

      應用型本科院校物流管理專業(yè)實踐教學體系建設研究

      王東方,沈慧芳

      (武夷學院商學院,福建武夷山354300)

      針對國內高校物流管理人才培養(yǎng)過程中實踐教學存在的實驗室建設、實踐教學組織等問題,系統(tǒng)構建“三課堂”聯(lián)動的實踐教學體系,結合 “做精”第一課,“做活”第二課堂,“做實”第三課堂的總體要求,深化“三課堂”內涵,并從加強“雙師型”師資隊伍建設等四個方面構建了保障機制,以保證實踐教學體系的有效執(zhí)行,為其他高校實踐教學體系建設提供經(jīng)驗借鑒。

      物流管理;“三課堂”;實踐教學體系;保障機制

      1 引言

      應用型人才培養(yǎng)的目標是培養(yǎng)理論知識扎實,實踐動手能力強的復合型高技能人才,實踐教學作為物流管理專業(yè)應用型人才培養(yǎng)的重要組成部分,引導學生深入實際,做到理論與實踐相結合,在提升學生的實際動手能力方面起著舉足輕重的作用。高素質應用型人才培養(yǎng)需要對人才培養(yǎng)模式、課程體系、教學內容、教學方法等教學支撐要素進行系統(tǒng)設計。實踐教學是復合型技能人才培養(yǎng)的關鍵,但多數(shù)本科高校物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)過程中存在實踐教學重視度不夠、實施效果不好等問題,因此,加強物流管理專業(yè)實踐教學體系建設,構建實踐教學體系保障機制是培養(yǎng)物流管理高素質應用型人才的基礎。

      2 物流管理實踐教學現(xiàn)狀

      2.1物流實驗室建設存在的問題

      (1)盲目追求建設的全面性,實驗室建設重復性高。部分高校在物流實驗室建設過程中,盲目追求先進和全面,不能突出重點,很多院校無論是物流工程,還是物流管理方向,都在盲目追求自動化、機械化,而忽略了本身專業(yè)和院校的特性,“隨眾”、“跟風”現(xiàn)象明顯存在,無法突出自身特點和教育、就業(yè)市場等方面的實際需求[1]。

      (2)重視硬件設備建設,課程開發(fā)能力不足。國內多數(shù)高校物流實驗在建設過程中盲目追求硬件的先進性、自動化、機械化,實驗課程以實驗室建設供應商提供的實驗指導書中的實驗項目為主,而這些課程普遍存在實驗項目以流程性、驗證性試驗為主;實驗項目內容簡單,實驗項目內容不能充分發(fā)揮學生能動性等問題,而各學校由于師資缺乏、教師企業(yè)經(jīng)歷不足等問題,實驗課程開發(fā)能力不足,實驗教學效果差強人意。

      (3)課程開發(fā)缺乏針對性,教學質量不高。部分高校在實驗室建設過程中未充分考慮院校、專業(yè)自身特點,片面追求實驗室建設的先進性,導致實驗室建設缺乏針對性,進而無法結合院校人才培養(yǎng)特色開設實驗課程。同時部分高校在實驗室建設過程中缺乏對企業(yè)崗位設置、崗位能力要求的調研,實驗室建設脫離企業(yè)實際運作,導致實驗課程實戰(zhàn)性不強,無法有針對性的提高學生能力,最終導致實驗室利用率偏低,實驗教學質量不高。

      (4)實驗教學組織難度大、維護成本高。由于實驗室前期建設過程中存在以上的各種問題,在實驗室建設完成后的使用過程中導致教學組織難度大,無法結合院校人才培養(yǎng)要求系統(tǒng)設置實驗課程體系,同時由于投入過多的硬件設備,而缺乏專業(yè)技術人才的維護,導致實驗授課過程中出現(xiàn)的硬件問題不能得到及時解決,影響教學質量的同時,維護成本也居高不下,為高校帶來沉重的經(jīng)濟負擔。

      2.2實踐教學組織存在的問題

      (1)校內實踐教學存在的問題。校內實踐教學方面存在的問題主要體現(xiàn)在實踐教學內容設置缺乏系統(tǒng)性、科學性,無法真實反映行業(yè)發(fā)展狀況及學生參與度不高等方面,導致實踐教學質量不高,其主要原因是實踐教學師資隊伍建設遠遠無法滿足實踐教學需求。物流專業(yè)的實踐教學要求指導教師既具有一定的專業(yè)理論水平,又具有較強的實踐操作技能的高素質的“雙師型”教師,然而,目前高校的物流專業(yè)老師大都是學校畢業(yè)后直接從事教育工作,缺乏企業(yè)工作經(jīng)驗[2]。同時,各高校對教師的考核和收入分配仍然以課時量等為主要杠桿,對教師走出校門、到企業(yè)去實踐和體驗沒有相關的政策支持和保障,加之諸多的行政性、事務性的要求,使得教師真正走出校門很難得到落實和實現(xiàn),“雙師型”教師隊伍的建設還需要更多的努力。

      (2)校外實踐教學存在的問題。目前各高校物流管理專業(yè)校外實踐主要存在認知實踐和畢業(yè)實習兩種形式,其中認知實踐一般安排在大一,以企業(yè)參觀為主,企業(yè)出于操作安全及信息安全考慮一般僅僅允許學生遠距離的觀摩企業(yè)操作,學生無法實際接觸企業(yè)實際運作、管理流程,認知實習停留在“走馬觀花”的層面[3]。畢業(yè)實習一般由學生自主聯(lián)系實習單位,學校缺乏實習過程監(jiān)控及結果反饋,畢業(yè)實習流于形式。

      3 物流管理專業(yè)實踐教學體系建設

      根據(jù)物流管理應用型人才培養(yǎng)要求,結合“培養(yǎng)專業(yè)基礎扎實、實踐創(chuàng)新能力強、綜合素質高的應用型人才”的應用型人才培養(yǎng)內涵,在詳細分析當前物流管理專業(yè)實踐教學方面存在問題的基礎上,構建相互交叉、互相促進的物流管理應用型人才培養(yǎng)“三課堂”聯(lián)動的實踐教學體系對于深化應用型人才培養(yǎng)內涵、提升物流管理應用型人才培養(yǎng)質量尤為重要。物流管理專業(yè)“三課堂”聯(lián)動的實踐教學體系如圖1所示。

      圖1 物流管理“三課堂”聯(lián)動專業(yè)實踐教學體系

      4 “三課堂”聯(lián)動實踐教學體系內涵

      4.1第一課堂

      第一課堂實踐教學包括四層次實踐教學體系(認識實踐、課程實踐、綜合性課程設計、職業(yè)能力形成綜合性實踐)及畢業(yè)論文、畢業(yè)設計兩個部分。

      (1)四層次實踐教學體系。根據(jù)物流管理應用型人才培養(yǎng)要求,結合學校“三位一體”的人才培養(yǎng)模式,商學院構建了包括認識實踐、課程實踐、綜合性課程設計、職業(yè)能力形成綜合性實踐四層次的實踐教學體系[4]。第一層次是認知實踐,主要通過企業(yè)參觀、實驗室觀摩,使學生了解專業(yè)學習的內容、方向、未來的就業(yè)狀況等;第二層次是課程實踐,通過軟件模擬、調研報告等方式組織課程實踐,讓學生學習掌握專業(yè)流程性質的核心活動;第三層次是綜合性課程設計,作為本科學生,在學生學習掌握基礎專業(yè)知識、流程及操作之后,讓學生根據(jù)管理學、運籌學、系統(tǒng)論等理論,在完成課程實驗的基礎上,充分發(fā)揮學生主動性,對專業(yè)核心能力進行專題分析研究,以項目為導向,完成綜合性的課程設計;第四層次是職業(yè)能力形成綜合性實踐,以企業(yè)實際運作場所、數(shù)據(jù)為實驗背景,綜合所學理論及實踐知識,通過實驗室硬件設備的整合模擬企業(yè)實際運行環(huán)境,采用項目引導的方式,在指導老師的指導下,由學生完成數(shù)據(jù)的整理、分析,結合實驗室硬件設備,提出項目解決方案,并在實驗室內完成模擬運行,在鍛煉學生動手能力的同時,提升學生邏輯思維、解決問題的能力。

      (2)畢業(yè)論文(設計)。畢業(yè)論文(設計)作為對本科生四年學習的綜合性考核,要求學生綜合運用基礎知識、基礎理論解決實際問題,是學生在接受多層次實踐課程體系訓練基礎上的綜合性最強的實踐項目。為了保證畢業(yè)論文質量,提升學生實踐能力,需要從畢業(yè)論文(設計)形式、內容等方面進行深入改革,為保證畢業(yè)論文(設計)質量,在第六學期開展畢業(yè)論文工作,畢業(yè)論文選題要結合當前區(qū)域經(jīng)濟的熱點、難點、焦點問題進行選題,保證畢業(yè)論文質量,同時,在健全相關制度基礎上,鼓勵學生結合企業(yè)實際情況采用調查報告、方案設計等形式代替畢業(yè)論文。

      (3)實踐課程開發(fā)。為了保證實踐課程內容符合企業(yè)崗位需求,在實踐教學過程中以學生為中心的自主學習、合作學習和研究式學習的教學方式,有針對性地采用案例、啟發(fā)引導、角色扮演等多種教學方法,將“教、學、做”融為一體,以多種教學方法,通過驗證性、設計性、綜合性、項目開發(fā)性、真實體驗性等具體實踐形式,培養(yǎng)學生的職業(yè)專門技能和綜合應用能力。實踐課程開發(fā)流程如圖2所示。

      圖2 實踐課程開發(fā)流程

      4.2第二課堂

      在完成第一課堂實踐教學任務的同時,第二課堂主要通過鼓勵學生參與各項科研工作、學科競賽等活動提升學生創(chuàng)新能力和素質。物流管理專業(yè)依托經(jīng)管實訓中心積極組織開展科技文化活動;開放實驗室,為學生開展科技創(chuàng)新活動提供相應的場所和時間,為學生參加科研活動和創(chuàng)新活動提供有力的支持。通過參與創(chuàng)新性實驗項目、學科競賽(挑戰(zhàn)杯、物流設計大賽等)級學生科研素質拓展訓練的實施,提高了學生的科研創(chuàng)新能力和綜合實踐能力。通過第二課堂相關活動的開展,實現(xiàn)了學生、教師、專業(yè)、學科、系部的相互促進,協(xié)調發(fā)展,多方共贏。

      4.3第三課堂

      為了保證實踐教學的前沿性、有效性,可通過同企業(yè)開展多種形式的合作,深入開展產學研合作,探索第三課堂全面、縱深發(fā)展渠道,主要開展以下幾種活動:

      (1)認知實習。認知實習是物流管理應用型人才培養(yǎng)的重要組成部分,內容包括專業(yè)講座、拓展閱讀、企業(yè)參觀等項目,通過專業(yè)講座及拓展閱讀使學生了解行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、發(fā)展趨勢等前沿知識,通過典型企業(yè)參觀加深學生行業(yè)運作的感性認識,并在此基礎上完成實習報告,培養(yǎng)學生的搜集、整理資料及文檔寫作能力,為以后課程的學習打下基礎。認知實習一般安排在大一學年第二學期,時間跨度一般在一到兩個月之間。

      (2)專業(yè)見習。為了解決學生校內實踐無法深入了解企業(yè)實際運作等問題,安排學生在完成大二學年課程后的暑假開展專業(yè)見習活動,選擇福建省知名的制造業(yè)物流、第三方物流公司作為見習基地,要求全體學生進入企業(yè)采用頂崗的方式開展為期一個月的專業(yè)見習,通過這一個月的見習可以達到以下目標:一是學生進一步鞏固了前兩個學年所學的理論及實踐知識;二是通過崗位歷練,學生能夠較深入的了解物流行業(yè)及具體崗位;三是在增強學生崗位認知的基礎上,使學生能夠認識到自身的知識缺陷,從而在后續(xù)的課程學習中保證學習的針對性、有效性。

      (3)校企合作聯(lián)合人才培養(yǎng)。為充分發(fā)揮校企雙方的優(yōu)勢,發(fā)揮學校為社會、行業(yè)、企業(yè)提供合適人才的功能,為企業(yè)培養(yǎng)更多高素質、高技能的應用型人才,同時為學生實習、實訓、就業(yè)提供更大空間??赏七M同知名企業(yè)開展聯(lián)合人才培養(yǎng)合作,在堅持“優(yōu)勢互補、資源共享、互惠雙贏、共同發(fā)展”的原則基礎上,校企雙方建立長期、緊密的合作關系[5]。

      (4)畢業(yè)實習。畢業(yè)實習作為本科畢業(yè)生理論課學習、就業(yè)的中間環(huán)節(jié),是本科教學的重要組成部分,是提高學生分析問題和解決問題的一項必要措施,也是培養(yǎng)合格的物流管理應用型人才的重要環(huán)節(jié)。可通過多種渠道加強與外單位的友好合作,逐步建立了多個穩(wěn)定的校外教學實踐基地,較好的滿足學生專業(yè)實踐與實習的需求。

      5 實踐教學體系建設保障機制

      在完成實踐教學體系的建設后,如何保證實踐教學體系的有效執(zhí)行,提升實踐教學質量,必須通過構建完整的保障機制來支撐,系統(tǒng)構建保障機制主要包括以下幾個方面:

      5.1持續(xù)推進“雙師型”師資隊伍建設

      “雙師型”師資隊伍作為高素質應用型人才培養(yǎng)的重要支撐,持續(xù)推進“雙師型”師資隊伍建設是有效執(zhí)行物流管理專業(yè)實踐教學體系的基礎??梢酝ㄟ^以下方式推進“雙師型”師資隊伍建設:一是進行人事制度改革,在職稱評審、評優(yōu)評先等工作過程中增加“教師企業(yè)掛職經(jīng)歷”項目,將企業(yè)掛職經(jīng)歷與職稱評審等工作掛鉤,采用制度約束要求教師必須具備企業(yè)掛職經(jīng)歷;二是在進行人事制度改革的基礎上,完善《教師企業(yè)掛職津貼發(fā)放》、《掛職時間與教師教學工作量互認》等制度,為教師企業(yè)掛職期間生活、工作提供制度保障;三是由院系牽頭,選擇學校固定實習基地安排教師掛職工作,為保證教師掛職效果,院系領導應與企業(yè)做好溝通、協(xié)調工作,確保掛職教師在企業(yè)能做事、做實事。通過固定崗位、輪崗等方式的歷練,在增加教師企業(yè)工作經(jīng)歷的同時解決企業(yè)經(jīng)營過程中碰到的實際問題;四是加強外聘教師隊伍建設,“雙師型”師資隊伍建設過程中應加強同企業(yè)的互動,在指派教師到企業(yè)掛職的同時,聘請行業(yè)、企業(yè)專業(yè)管理人才充實雙師隊伍,將實踐性強的課程、部分課程的實踐環(huán)節(jié)交由外聘教師承擔,在外聘教師授課期間,院系為每位外聘教授制定校內合作教師,通過專任教師與外聘教師在教學內容、教學方法等方面的探討,保證實踐教學質量。

      5.2加快實踐教學管理體系建設

      針對“三課堂”聯(lián)動的實踐教學體系內容,圍繞專業(yè)應用能力培養(yǎng)的需要,完善實踐教學相關管理文件,在確保落實規(guī)定學分的基礎上,按照培養(yǎng)方案(學分)要“做足”(量上保證),第一課(課內實踐)要“做精”(質上保證),第二課堂(校內課外實踐)要“做活”,第三課堂(校外實踐)要“做實”的總體要求,構建“三個課堂”遞進式實踐教學體系,切實避免可能出現(xiàn)的“校內實踐紙上談兵、校外實習流于形式”現(xiàn)象。

      5.3建立健全全過程實踐教學監(jiān)控體系

      全過程實踐教學監(jiān)控體系包括實踐教學活動開展前、中、后三個階段,實踐教學前期工作采用教研室、院系兩級審核的方式審核實踐教學計劃的科學性、可行性;實踐教學開展過程中應充分發(fā)揮督導隊伍作用,保證保質、保量開展實踐教學工作;在完成實踐教學工作后,通過定期召開專題學生、教師座談會及學生評教等方式向學生征詢實驗教學情況,并及時反饋給院系各領導和相關教師,實現(xiàn)對實踐教學工作進行客觀、及時的評價;通過實踐教學事前、事中及事后三個階段的控制收集實踐教學問題點并持續(xù)優(yōu)化,保證實踐教學質量。

      5.4加快推進實踐教學考核方式改革

      實踐教學考核包括教師和學生兩方面,對于教師的考核體系的設計應提升實踐教學效果指標比重,督促教師開展實踐教學改革工作;對學生的考核應該變傳統(tǒng)的以考試為主的考核方式,著重考察學生分析問題、解決問題的能力,形成多元、動態(tài)的評價機制。

      6 結語

      系統(tǒng)構建及實施實踐教學體系作為培養(yǎng)高素質應用型人才的基礎逐步引起各本科院校的關注,本文從實驗室建設現(xiàn)狀及實踐教學組織現(xiàn)狀詳細分析了物流管理專業(yè)實踐教學工作實施過程中存在的問題,結合我院實際構建了“三課堂”聯(lián)動的實踐教學體系并深入分析了該體系的內涵,在此基礎上,從“雙師型”師資隊伍建設等四個方面構建完整的實踐教學保障機制保證實踐教學體系的有效執(zhí)行,較系統(tǒng)的研究了物流管理專業(yè)實踐教學體系建設,為高素質應用型人才培養(yǎng)奠定了基礎。

      [1]張順堂,黃力波.物流過程教學實訓系統(tǒng)研究[J].山東工商學院學報,2006,(6):121-124.

      [2]丁立.探討物流專業(yè)課程實踐教學模式[J].教學研究,2009,(4):363-364.

      [3]楊麗.關于物流專業(yè)實訓基地建設的思考[J].中國職業(yè)技術教育,2007,(3):90-93.

      [4]史新峰.物流管理專業(yè)實踐教學體系的創(chuàng)新與實踐[J].物流技術,2014,33(7):460-463.

      [5]徐俊杰.校企聯(lián)合共建物流實踐基地[J].時代教育,2009,(3): 108-109.

      Study on Construction of Practical Teaching System for Logistics Management Specialty in Applied Undergraduate Education

      Wang Dongfang,Shen Huifang
      (School of Business,Wuyi University,Wuyishan 354300,China)

      In this paper,in view of the problems existing in the practical teaching system of the domestic universities in their cultivation of the logistics management talents,we established systematically a practical teaching system that synchronized three"classrooms",clarified the general requirement of each of them,namely achieving specialization in the first classroom,flexibility in the second and substantiality in the third,deepened the connotation of the three classrooms,and at the end,proposed the corresponding supportive mechanism from four aspects.

      logistics management;three classrooms;practical teaching system;supportive mechanism

      G642.4

      A

      1005-152X(2016)04-0168-04

      10.3969/j.issn.1005-152X.2016.04.038

      2016-03-16

      福建省教育廳教學改革試點項目“2014年福建省高等學校教學改革研究專項”(Sj2015005);2014年武夷學院轉型發(fā)展教育教學改革與研究項目(xj2014001)

      王東方(1984-),男,武夷學院商學院講師,碩士,主要研究方向:企業(yè)物流、供應鏈管理;沈慧芳(1966-),女,武夷學院商學院教授,碩士,主要研究方向:商業(yè)倫理、企業(yè)管理。

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