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國內(nèi)外動(dòng)態(tài)
2016年1-6月,我國機(jī)械工業(yè)經(jīng)濟(jì)效益指標(biāo)高于全國工業(yè)平均水平。據(jù)中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)統(tǒng)計(jì)顯示,全國機(jī)械工業(yè)各項(xiàng)主要經(jīng)濟(jì)效益指標(biāo)表現(xiàn)如下:主營業(yè)務(wù)收入利潤率為6.68%,較全國工業(yè)(5.68%)高1個(gè)百分點(diǎn),流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率為1.95次,較全國工業(yè)(2.29次)慢0.34次;成本費(fèi)用利潤率為7.16%,較全國工業(yè)(6.08%)高1.08個(gè)百分點(diǎn)。6月末,資產(chǎn)負(fù)債率為54.63%,較全國工業(yè)(56.63%)低2個(gè)百分點(diǎn),資本保值增值率為109.81%,較全國工業(yè)(107.04%)高2.77個(gè)百分點(diǎn)。
1 十三大行業(yè)利潤增速八增五降
1-6月,全國機(jī)械工業(yè)企業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤總額7538.28億元,同比增長6.53%,較1-5月(7.3%)回落0.77個(gè)百分點(diǎn),較全國工業(yè)(6.2%)高0.33個(gè)百分點(diǎn)。6月當(dāng)月,利潤總額1 506.59億元,同比增長3.53%,較5月(10.6%)回落7.07個(gè)百分點(diǎn)。
分行業(yè)看,13個(gè)大行業(yè)的利潤總額累計(jì)增速同比為8增5降。在同比增長的行業(yè)中,電工電器行業(yè)(15.13%)和文化辦公設(shè)備行業(yè)(10.24%)兩個(gè)行業(yè)的增速超過了10%;在同比下降的行業(yè)中,工程機(jī)械行業(yè)的降幅最大,為-11.35%。
在機(jī)械工業(yè)重點(diǎn)關(guān)注的31個(gè)小行業(yè)中,利潤同比增長較快的行業(yè)為照相機(jī)及器材制造(33.72%)、農(nóng)副食品加工專用設(shè)備制造(13.57%)、環(huán)境保護(hù)專用設(shè)備制造(13.14%)、電線電纜制造(12.69%)、發(fā)電機(jī)及發(fā)電機(jī)組制造(10.97%)和齒輪及齒輪減、變速箱制造(10.36%);而利潤同比下降較大的行業(yè)為石油鉆采專用設(shè)備制造(-23.5%)、金屬切削機(jī)床制造(-22.12%)和建筑工程用機(jī)械制造(-18.04%)。
2 主營業(yè)務(wù)收入成本同比增速提高
前6個(gè)月,機(jī)械工業(yè)企業(yè)主營業(yè)務(wù)收入為112 876.06億元,同比增長6.68%,較1-5月(6.4%)提高0.28個(gè)百分點(diǎn),較全國工業(yè)增速(3.13%)高3.55個(gè)百分點(diǎn);主營業(yè)務(wù)成本96 182.99億元,同比增長6.7%,增速較1-5月(6.31%)提高0.39個(gè)百分點(diǎn),較全國工業(yè)(2.97%)高3.73個(gè)百分點(diǎn);每百元收入中成本達(dá)到85.21元,較1-5月(85.12元)高0.09元,較全國工業(yè)(85.79元)低0.58元;每百元資產(chǎn)實(shí)現(xiàn)的主營業(yè)務(wù)收入為119.15元,較全國工業(yè)(108.29元)高10.86元。
主營業(yè)務(wù)收入同比分行業(yè)看,13個(gè)大行業(yè)中,除文化辦公設(shè)備行業(yè)為-8.04%外,其余行業(yè)均實(shí)現(xiàn)同比增長,其中增速位居前五的行業(yè)是:汽車行業(yè)(9.9%)、電工電器行業(yè)(8.21%)、農(nóng)業(yè)機(jī)械行業(yè)(7.5%)、儀器儀表行業(yè)(6.41%)和機(jī)床工具行業(yè)(5.23%)。
3 應(yīng)收賬款同比增速回落 產(chǎn)成品存貨周轉(zhuǎn)加速
6月末,全國機(jī)械工業(yè)企業(yè)流動(dòng)資產(chǎn)合計(jì)115 777.18億元,同比增長6.87%,速較5月末(7.12%)回落0.25個(gè)百分點(diǎn),較全國工業(yè)(4.3%)高2.57個(gè)百分點(diǎn),其中應(yīng)收賬款38 155.23億元,同比增長9.19%,較5月末(9.74%)回落0.55個(gè)百分點(diǎn),較全國工業(yè)(7.99%)高1.2個(gè)百分點(diǎn),應(yīng)收賬款平均回收期為58.39天,較5月末(59.88天)少1.49天,較全國工業(yè)(38.14天)多20.25天。
存貨23 965.07億元,同比下降0.01%,較5月末(0.71%)下降0.72個(gè)百分點(diǎn),降幅較全國工業(yè)(-1.02%)窄1.01個(gè)百分點(diǎn),其中產(chǎn)成品9 272.47億元,同比下降0.05%,增速較5月末(1.13%)下降1.18個(gè)百分點(diǎn),降幅較全國工業(yè)(-1.92%)窄1.87個(gè)百分點(diǎn)。產(chǎn)成品存貨周轉(zhuǎn)天數(shù)為17.01天,較5月末(17.68天)加快0.67天,較全國工業(yè)(14.43天)慢2.58天。
4 企業(yè)虧損面縮小 虧損額增速提高
1-6月,全國機(jī)械工業(yè)共匯總84 875個(gè)企業(yè),其中虧損企業(yè)14 113個(gè),虧損面16.63%,較1-5月(17.36%)縮小0.73個(gè)百分點(diǎn),較全國工業(yè)(16.08%)高0.55個(gè)百分點(diǎn)。虧損企業(yè)虧損額684.82億元,同比增長8.4%,增速較1~5月(3.9%)高4.5個(gè)百分點(diǎn),較全國工業(yè)(6.51%)高1.89個(gè)百分點(diǎn)。
分行業(yè)看,在13個(gè)大行業(yè)中,虧損額同比為11升2降。虧損額同比增長超30%的行業(yè)有3個(gè),分別為內(nèi)燃機(jī)行業(yè)(39.5%),工程機(jī)械行業(yè)(35.67%)和石化通用行業(yè)(34.63%);同比下降實(shí)現(xiàn)減虧的兩個(gè)行業(yè)為文化辦公設(shè)備行業(yè)(-7.12%)和電工電器行業(yè)(-10.9%)。
9月9日,《中國制造2025藍(lán)皮書(2016)》發(fā)布,這本由中國國家制造強(qiáng)國建設(shè)戰(zhàn)略咨詢委員會(huì)編寫的藍(lán)皮書,從綜合、領(lǐng)域、專題、區(qū)域、國際五個(gè)角度系統(tǒng)梳理了“中國制造2025”發(fā)布實(shí)施以來的推進(jìn)情況,以及全球制造業(yè)發(fā)展的新動(dòng)態(tài)和新舉措。
藍(lán)皮書稱,在智能制造技術(shù)應(yīng)用、制造業(yè)綜合成本變化等因素影響下,全球制造業(yè)布局逐漸調(diào)整,正在加快向東南亞、南亞、非洲等成本更為低廉的地區(qū)轉(zhuǎn)移。
藍(lán)皮書援引波士頓咨詢公司數(shù)據(jù)稱,當(dāng)前制造業(yè)成本最低的國家依次為印度尼西亞、印度、墨西哥、泰國、中國,制造業(yè)成本最高的依此是澳大利亞、瑞 士、巴西、法國、意大利、比利時(shí)。俄羅斯、巴西制造業(yè)成本優(yōu)勢減弱。墨西哥、美國等由于勞動(dòng)生產(chǎn)率提高和能源成本優(yōu)勢明顯,制造成本優(yōu)勢逐漸顯現(xiàn)。
在成本變動(dòng)影響下,一方面,跨國公司制造業(yè)生產(chǎn)呈現(xiàn)向發(fā)達(dá)國家加速回流趨勢;另一方面,全球制造業(yè)向東南亞、南亞、非洲等地轉(zhuǎn)移。
中國工業(yè)和信息化部部長苗圩當(dāng)日表示,推進(jìn)制造業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,要抓好降低企業(yè)綜合成本,化解過剩產(chǎn)能和處置僵尸企業(yè),補(bǔ)齊創(chuàng)新能力、質(zhì)量品牌和工業(yè)基礎(chǔ)短板等工作。對于降低企業(yè)綜合成本,苗圩表示,一是降低要素成本;二是降低交易成本;三是降低制度性成本。
9月24日,由工業(yè)和信息化部、新華通訊社指導(dǎo),新華社《財(cái)經(jīng)國家周刊》、工信部國際技術(shù)合作中心、華制智能聯(lián)合主辦的2016第二屆“中國制造2025與工業(yè)4.0全球年會(huì)”在北京國家會(huì)議中心隆重召開。
中國和德國同為全球重要的制造業(yè)大國,兩國在建設(shè)生態(tài)型、智能型、開放型利益共同體方面具備廣泛的合作基礎(chǔ)。本次年會(huì)以“智能制造體系構(gòu)建和實(shí)施路徑”為主題,力求搭建中德智能制造企業(yè)對話交流平臺(tái),深入探討中德合作未來新路徑,滿足中國制造最迫切轉(zhuǎn)型升級需求。年會(huì)由24日的主論壇及25日的5個(gè)平行分論壇組成,既有前沿趨勢又有落地方案。主論壇的圓桌交流,德中兩國嘉賓帶來激烈精彩的思想碰撞,而分論壇則聚焦前沿趨勢、解決方案、最佳實(shí)踐、中國制造2025與政策推進(jìn)以及智能制造資本投資幾大領(lǐng)域,看點(diǎn)頗豐。
年會(huì)特約中、德兩國政府、企業(yè)等多方代表,剖析新工業(yè)革命時(shí)代全球經(jīng)濟(jì)大勢,解讀德國“工業(yè)4.0”現(xiàn)狀,洞悉中德合作新動(dòng)向。通過分享中德最佳實(shí)踐,探索中國制造業(yè)由傳統(tǒng)制造向智能制造轉(zhuǎn)型升級的實(shí)施路徑,讓工業(yè)4.0不再是一場概念之爭,讓智能制造解決方案切實(shí)落地,讓智能未來清晰可觸。
8月30日,來自中國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟、省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局及北京、上海、江蘇、廣州、武漢、珠海、西安等地的裝備制造企業(yè)負(fù)責(zé)人、科研機(jī)構(gòu)專家齊聚寶雞,在秦川機(jī)床工具集團(tuán)股份公司召開機(jī)器人用精密擺線行星減速器聯(lián)盟標(biāo)準(zhǔn)啟動(dòng)會(huì),正式啟動(dòng)機(jī)器人“關(guān)節(jié)”聯(lián)盟標(biāo)準(zhǔn)編制工作。
機(jī)器人用減速器作為一種精密的動(dòng)力傳遞機(jī)構(gòu),是工業(yè)機(jī)器人最重要的基礎(chǔ)部件,也是運(yùn)動(dòng)的核心部件,可謂機(jī)器人的“關(guān)節(jié)”。目前,全球能夠進(jìn)行規(guī)?;倚阅芸煽康木軠p速器生產(chǎn)的企業(yè)不多,全球絕大多數(shù)市場份額被日本企業(yè)占據(jù)。此次,機(jī)器人用精密擺線行星減速器聯(lián)盟標(biāo)準(zhǔn)編制由秦川機(jī)床公司牽頭,參加單位有廣州機(jī)械科學(xué)研究院有限公司、廣州數(shù)控設(shè)備有限公司、江蘇聯(lián)合傳動(dòng)設(shè)備有限公司、西安交大、上海交大等企業(yè)和科研院所。
聯(lián)盟標(biāo)準(zhǔn)作為國家標(biāo)準(zhǔn)與行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的補(bǔ)充,具有制定速度快、對市場需求響應(yīng)及時(shí)、在聯(lián)盟團(tuán)體范圍內(nèi)形成統(tǒng)一的技術(shù)規(guī)范、促進(jìn)和引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展等優(yōu)點(diǎn)。聯(lián)盟標(biāo)準(zhǔn)編制需要經(jīng)過調(diào)研和收集資料、形成編制標(biāo)準(zhǔn)征求意見稿、試驗(yàn)驗(yàn)證、標(biāo)準(zhǔn)審查等7個(gè)環(huán)節(jié),預(yù)計(jì)到明年9月形成報(bào)批稿,上報(bào)中國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟。該標(biāo)準(zhǔn)正式形成后,作為一種規(guī)范性技術(shù)文件,將對提升我國機(jī)器人關(guān)節(jié)減速器產(chǎn)品質(zhì)量水平,促進(jìn)我國減速器產(chǎn)業(yè)發(fā)展,規(guī)范和統(tǒng)一機(jī)器人關(guān)節(jié)減速器生產(chǎn)、銷售與使用,促使我國機(jī)器人減速器產(chǎn)品達(dá)到國際領(lǐng)先水平,發(fā)揮重要作用。同時(shí),為制定國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)提供標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)與基礎(chǔ)資料。更重要的是,市場競爭最終意義上是標(biāo)準(zhǔn)的競爭,誰掌握了標(biāo)準(zhǔn),誰就掌握了市場的話語權(quán),該標(biāo)準(zhǔn)形成后,將確立秦川機(jī)床在國內(nèi)機(jī)器人行業(yè)的領(lǐng)先地位。
9月18日,華中數(shù)控發(fā)布公告稱,將由其控股子公司寧波華中數(shù)控出資2000萬元投資設(shè)立寧波華數(shù)機(jī)器人。
寧波華數(shù)機(jī)器人設(shè)立后為寧波華中數(shù)控的全資子公司。其經(jīng)營范圍為機(jī)器人產(chǎn)品、機(jī)電一體化產(chǎn)品、自動(dòng)化生產(chǎn)裝備、自動(dòng)控制設(shè)備、驅(qū)動(dòng)裝置、計(jì)算機(jī)軟件、機(jī)電設(shè)備的研發(fā)、生產(chǎn)、系統(tǒng)集成、銷售及提供相關(guān)的技術(shù)咨詢、技術(shù)培訓(xùn)服務(wù);貨物進(jìn)出口、技術(shù)進(jìn)出口;企業(yè)管理咨詢。
對于寧波而言,此舉將為進(jìn)一步發(fā)展機(jī)器人業(yè)務(wù)、打造寧波國家級機(jī)器人產(chǎn)業(yè)群、實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級、助推寧波《中國制造2025》貢獻(xiàn)一份力量。據(jù)悉,寧波市政府相關(guān)單位將在資金、稅收、房屋租金補(bǔ)貼等方面為寧波華數(shù)機(jī)器人的發(fā)展提供支持。
寧波華數(shù)機(jī)器人成立后將面臨市場開拓風(fēng)險(xiǎn)、人員風(fēng)險(xiǎn)、產(chǎn)品風(fēng)險(xiǎn),為此,寧波華數(shù)機(jī)器人將建立高素質(zhì)的技術(shù)人才團(tuán)隊(duì)和充足的技術(shù)儲(chǔ)備基礎(chǔ),通過對市場、客戶的持續(xù)調(diào)查研究,及時(shí)開發(fā)和不斷升級相關(guān)產(chǎn)品,跟蹤客戶做好問題的反饋和需求,并建立完整、科學(xué)的營銷體系,保證產(chǎn)品真正滿足客戶需求,提高產(chǎn)品的市場占有率。
華中數(shù)控方面表示,寧波華數(shù)機(jī)器人的成立將進(jìn)一步完善公司機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的布局;有利于公司結(jié)合寧波地區(qū)產(chǎn)業(yè)特點(diǎn),拓展公司機(jī)器人產(chǎn)品的應(yīng)用領(lǐng)域與范圍,加快公司智能制造整體解決方案的應(yīng)用推廣。
2016年11月3-4日,UNITED GRINDING集團(tuán)將在其上海安亭工廠舉辦盛大的中國開放日活動(dòng),本次活動(dòng)的主題為“探索未來”(discover the future)。屆時(shí),UNITED GRINDING集團(tuán)將匯集旗下八大品牌產(chǎn)品(M?GERLE、BLOHM、JUNG、STUDER、SCHAUDT、MIKROSA、WALTER、EWAG)為現(xiàn)場觀眾全面呈現(xiàn)不同應(yīng)用領(lǐng)域的先進(jìn)磨削加工方案,探討磨削技術(shù)的創(chuàng)新發(fā)展,分享最新技術(shù)成果;同時(shí),本次開放日活動(dòng)展出的12臺(tái)機(jī)器針對機(jī)械制造業(yè)、航空航天、運(yùn)輸和重工業(yè)、工具、汽車和汽車配件、能源、工模具制造、精密機(jī)械和醫(yī)療器械等多個(gè)應(yīng)用領(lǐng)域。
隨著《中國制造2025》、“互聯(lián)網(wǎng)+”等一系列政策的提出,中國制造業(yè)迎來新的發(fā)展機(jī)遇和挑戰(zhàn)。中國汽車產(chǎn)業(yè)經(jīng)過幾十年的快速發(fā)展,目前已進(jìn)入轉(zhuǎn)型、升級的關(guān)鍵時(shí)期。而隨著汽車消費(fèi)者對汽車品質(zhì)、性能、駕駛體驗(yàn)等要求不斷提高,汽車生產(chǎn)也呈現(xiàn)出多品種、大批量、柔性化、智能化、數(shù)字化等多重特點(diǎn)。
在汽車和汽車配件領(lǐng)域,本次開放日,現(xiàn)摘選UNITED GRINDING集團(tuán)STUDER品牌下產(chǎn)品介紹。
STUDER在精密圓磨機(jī)床的研發(fā)與生產(chǎn)領(lǐng)域擁有百余年的經(jīng)驗(yàn)積累。其提供的產(chǎn)品不僅包括標(biāo)準(zhǔn)磨床,還包括針對中小型工件高精度磨削的復(fù)雜解決方案。此外,STUDER還提供軟件、系統(tǒng)集成以及一系列其他服務(wù)。截至目前,STUDER已經(jīng)生產(chǎn)并交付了23 000臺(tái)機(jī)床,市場占有率處于領(lǐng)先地位。
S41是STUDER品牌下的多款數(shù)控萬能內(nèi)外圓磨床的代表,尤其適合磨削中大型工件。其頂尖距為1 000/1 600 mm,中心高為225/275 mm,可以加工最重250 kg的工件。
KC33是STUDER 品牌下的明星產(chǎn)品,是適合單件、批量磨削中型尺寸工件的最佳數(shù)控萬能內(nèi)外圓磨削機(jī)床,具有頂尖距650 mm和1 000 mm兩種配置,中心高度為175mm,可加工工件的最大重量為80/120 kg。
UNITED GRINDING集團(tuán)將此次針對亞太地區(qū)的開放日活動(dòng)選址在上海,不僅表現(xiàn)出對中國市場的關(guān)注,對未來充滿期待,更表達(dá)了對中國客戶的重視,致力于與中國客戶共贏發(fā)展。
近期,博世力士樂(Bosch Rexroth)中國與沈陽中之杰流體控制系統(tǒng)有限公司(以下簡稱“沈陽中之杰”)在沈陽簽署了液壓閥組智能裝配線銷售合同,該生產(chǎn)裝配線可為沈陽中之杰產(chǎn)能擴(kuò)充至3倍、效率提升至3倍并節(jié)省50%的人力成本。在簽約儀式上,雙方還簽署了工業(yè)4.0智能制造戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,未來,雙方將視彼此為重要戰(zhàn)略合作伙伴,形成深層次、多領(lǐng)域且長期穩(wěn)定的合作關(guān)系。
據(jù)悉,博世力士樂和沈陽中之杰已經(jīng)合作了超過20年。在簽署工業(yè)4.0智能制造戰(zhàn)略合作框架協(xié)議之后,雙方在產(chǎn)品代理銷售及OEM配套加深合作之余,博世力士樂還將與沈陽中之杰在工業(yè)4.0及智能制造領(lǐng)域的重大項(xiàng)目展開產(chǎn)品、技術(shù)、方案的合作并提供咨詢、實(shí)施、服務(wù)的全方位支持;同時(shí),雙方將依托航天云網(wǎng)智能研究院,培養(yǎng)智能制造領(lǐng)域人才。
近日,柯馬推出4軸SCARA機(jī)器人Rebel-S。這一系列共有5個(gè)不同型號(hào),負(fù)載皆為6 kg,所有型號(hào)均由R1C 19英寸機(jī)架式控制器控制,該控制器可集成在單個(gè)機(jī)柜中控制整條生產(chǎn)線。另外這些機(jī)器人還提供openROBOTICS版本。該版本可以直接集成到由貝加萊技術(shù)控制的機(jī)器/產(chǎn)線自動(dòng)化中。
新機(jī)器人的名字(Rebel在此意為“革新者")反映出SCARA與其他柯馬機(jī)器人之間的不同之處。它們并非采用關(guān)節(jié)連動(dòng),就這點(diǎn)而言,確實(shí)可以視它們?yōu)椤案镄抡摺?。它們可安裝在各種位置上,利用簡單但很有創(chuàng)意的可選方案來擴(kuò)展機(jī)器人的工作范圍。Rebel-S提供3種工作半徑,分別為450、600 和 750 mm。
機(jī)器人工作半徑的差異由于模塊化延長臂的存在,它使機(jī)器人根據(jù)需要擴(kuò)展可達(dá)性。由纜線和延長臂組成的擴(kuò)展組件,在這5個(gè)型號(hào)的機(jī)器人中可以輕松實(shí)現(xiàn)互換。買一得五——這就是柯馬模塊化概念提供的優(yōu)勢。這種模塊化特性使得即時(shí)配置機(jī)器人成為可能,也就是說,購買SCARA系列機(jī)器人可以為客戶節(jié)省大量成本和時(shí)間。
除了機(jī)器人以外,柯馬還將提供一系列附加軟件產(chǎn)品,包括傳送帶追蹤(tracking)和即插即用視覺系統(tǒng),以及作為售后服務(wù)一部分的各種服務(wù)套件。
高性能塑料制成的拖鏈正在征服越來越多的工業(yè)領(lǐng)域,并逐漸取代金屬產(chǎn)品。igus在今年的BAUMA上展出了世界上最大的塑料拖鏈——E4.350,可輕松應(yīng)對這些不良條件。
E4.350拖鏈適合大電纜和軟管必須得到妥善保護(hù)的行業(yè),如重型機(jī)械或海上應(yīng)用(如船上起重機(jī)或鉆井平臺(tái))。高性能塑料確保拖鏈耐腐蝕、不受化學(xué)品和石化產(chǎn)品的影響,并且不怕日曬。該材料自潤滑,在整個(gè)使用壽命中無需在連接處使用油脂,即使在非常臟污的環(huán)境下也能適應(yīng)。這樣可減少定期維護(hù)的需求,并可以更準(zhǔn)確地預(yù)測拖鏈的使用壽命。
總得來說,E4.350拖鏈有以下優(yōu)點(diǎn):(1)E4.350采用模塊化結(jié)構(gòu),可根據(jù)需要輕松延長和縮短,可做到根據(jù)應(yīng)用定制。(2)E4.350拖鏈堅(jiān)如鋼鐵,但更輕。大量測試證明其可輕松承受遠(yuǎn)超175 000 N的拉伸和斷裂負(fù)載。(3)E4.350拖鏈必須在極端環(huán)境下引導(dǎo)大軟管和電纜時(shí),耐腐蝕、免維護(hù)的優(yōu)點(diǎn)是E4.350的加分項(xiàng)。此外,除定制內(nèi)部分隔的特點(diǎn)外,重量輕也格外引人注目。
近期,山高Jabro?-Solid2 JS554系列硬質(zhì)合金立銑刀推出頸部直徑更小的型號(hào),進(jìn)一步擴(kuò)展了應(yīng)用范圍和多功能性。在加工復(fù)雜的工件時(shí),例如航空航天行業(yè)、醫(yī)療行業(yè)和通用機(jī)械加工行業(yè)中的工件,這些最新推出的刀具可以采用更大的后角。
更小的頸部尺寸使該型號(hào)刀具更容易加工采用復(fù)雜夾具夾持的工件,并讓用戶充分發(fā)揮四軸和五軸機(jī)床的加工性能。頸部尺寸得到了全面優(yōu)化,不僅可以保持刀具的剛度,同時(shí)還與標(biāo)準(zhǔn)型刀柄系統(tǒng)有完美的兼容性。另外,這款刀具還保留了高效加工ISO P、M、S和其它材料組材料的性能。
JS554 立銑刀具有高度的穩(wěn)定性和較低的撓度。該系列產(chǎn)品在眾多應(yīng)用中也表現(xiàn)出了極佳的性價(jià)比,而這些最新推出的型號(hào)也使該系列產(chǎn)品的先進(jìn)功能得到增強(qiáng)JS554 立銑刀系列的直徑范圍為3~20 mm,典型切削長度為2xD+2 mm。懸伸長度為3xDc。此外,該系列還包括圓角型和45o倒角型刀尖產(chǎn)品,適用于圓柱型和Weldon側(cè)固型刀桿。
近日,歐洲宇航公司泰雷茲阿萊尼亞宇航公司(Thales Alenia Space)和法國3D打印服務(wù)公司 Poly-Shape SAS達(dá)成合作伙伴關(guān)系,為韓國的新通信衛(wèi)星Koreasat-5A和 Koreasat-7 提供超大3D打印部件,從而也再次證實(shí)了3D金屬打印技術(shù)是數(shù)字化制造方式的創(chuàng)新推動(dòng)者和先驅(qū)者地位。
據(jù)介紹,Koreasat-5A和Koreasat-7的天線支架將成為迄今為止、歐洲采用基于粉末床的金屬激光熔融技術(shù)制造并送入太空軌道的最大體積零件。其尺寸為447 mm×204.5 mm×391 mm,重量卻只有1.13 kg,可以稱得上是真正的輕量化部件。
Koreasat-5A和Koreasat-7項(xiàng)目展示了超大型高精3D打印增材制造部件在太空應(yīng)用中的可行性。采用模擬仿生設(shè)計(jì),3D打印增材制造完成的部件可將此前需要生產(chǎn)的9個(gè)零件削減為1個(gè)零件,一次性完成的工藝讓制造過程中不再有此前的組裝成本;同時(shí)還得到了明顯更好的輕量化結(jié)構(gòu)潛力;使用3D打印增材制造解決方案可以減去22 %的重量,最終重量僅1.13 kg。在這種每一克重量都至關(guān)重要的應(yīng)用中,這是一個(gè)巨大的飛躍;3D幾何形狀可以根據(jù)在太空軌道中的使用條件進(jìn)行優(yōu)化修整。該項(xiàng)目令人印象深刻的結(jié)果展示了3D打印增材制造在航天工業(yè)中的潛力,相信未來航空航天領(lǐng)域中肯定還將會(huì)有更多此類項(xiàng)目的出現(xiàn)。