馬俊
中國新一代大推力運(yùn)載火箭長征五號(hào)3日晚成功發(fā)射。隨后,越來越多關(guān)于發(fā)射的細(xì)節(jié)被披露出來,其中包括火箭發(fā)射幾次推遲,甚至發(fā)射倒計(jì)時(shí)也被重置。不出所料,網(wǎng)上有些人立即跳出來,宣揚(yáng)所謂“性能不穩(wěn)定的‘長五發(fā)射是在賭博,這次的成功升空不過是僥幸而已”。
對(duì)于發(fā)射幾次推遲以及在此期間遇到的一些小障礙,中國航天人并未避諱。中國航天科技集團(tuán)一院“長五”火箭副總設(shè)計(jì)師婁路亮3日晚說,發(fā)射前發(fā)現(xiàn)火箭助推器產(chǎn)品出現(xiàn)問題,專家討論后認(rèn)為“不影響發(fā)射”。后來在液氫加注過程中,研制人員又發(fā)現(xiàn)一些參數(shù)未按設(shè)想工作,但在發(fā)射窗口期的最后時(shí)刻圓滿解決了問題。事實(shí)上,在火箭發(fā)射前,中國航天人對(duì)所有可能的意外情況以及如何處置都做好了預(yù)案。發(fā)射當(dāng)天這個(gè)方案受到了檢閱,這也是技術(shù)進(jìn)步的表現(xiàn)。
筆者3日在發(fā)射指揮大樓親歷了漫長而焦急的等待,心情隨著一次次發(fā)射推遲劇烈起伏。但我知道,自己遠(yuǎn)遠(yuǎn)無法體會(huì)參與發(fā)射的航天人壓力之大。依靠中國航天人的努力,我們已經(jīng)習(xí)慣中國航天總是捷報(bào)頻傳,媒體也樂于宣傳“中國長征火箭發(fā)射成功率世界第一”。在這樣的氛圍中,很多人忘了,航天發(fā)射本身就是高風(fēng)險(xiǎn)、高成本、高壓力的領(lǐng)域。要知道,大型火箭由數(shù)十萬計(jì)的零件組成,任何一個(gè)部件都不能有任何瑕疵;從火箭、發(fā)射場到測控等各系統(tǒng)的配合,更是要精準(zhǔn)到千分之一秒。如此苛刻的限制,讓這類大型航天器的發(fā)射充滿挑戰(zhàn)。美俄都發(fā)生過重大航天發(fā)射失敗——美國航天飛機(jī)遭遇過兩次爆炸,蘇聯(lián)N-1火箭曾接連四次發(fā)射失敗。
而“長五”的發(fā)射,堪稱中國航天幾十年來的最嚴(yán)峻挑戰(zhàn)?!伴L五”本身就是中國研制的最復(fù)雜一型火箭,又趕上首次發(fā)射,系統(tǒng)采用的247項(xiàng)核心關(guān)鍵新技術(shù)幾乎都是頭一次接受實(shí)戰(zhàn)檢驗(yàn)??梢哉f,最棘手的難題都攪在了一起。
網(wǎng)上有些人苛責(zé)“長五”發(fā)射是“冒險(xiǎn)”,那是他們不懂,該型大火箭的首次發(fā)射本就帶有試驗(yàn)性質(zhì),目的就是利用實(shí)際發(fā)射找出模擬試驗(yàn)中難以發(fā)現(xiàn)的問題。在這樣的試錯(cuò)過程中,出現(xiàn)問題并不可怕。相反,在發(fā)射中,中國航天人依靠自身經(jīng)驗(yàn)成功應(yīng)對(duì)了突發(fā)情況,證明不但“長五”主要技術(shù)沒問題,這支高素質(zhì)隊(duì)伍也夠老練。
作為中國航天的一位長期關(guān)注者,筆者還想提醒:雖然很多人習(xí)慣了“長征火箭不會(huì)失敗”,長征火箭的一次次發(fā)射成功也讓這種期盼愈發(fā)熱切,但我們還是不要將過多不必要的壓力投射到航天人身上,畢竟航天是風(fēng)險(xiǎn)如此高的行業(yè)。
“長五”成功發(fā)射后,很多人再次提到“我們的征途是星辰大海”。但要走向更遠(yuǎn)的太空,不可能只依靠原有技術(shù),而是必須嘗試以前未曾掌握的航天高科技。這必然會(huì)帶來風(fēng)險(xiǎn),但是值得的。未來航天發(fā)射還會(huì)有更多挑戰(zhàn)和風(fēng)險(xiǎn),我們應(yīng)以平常心對(duì)待,這才是航天強(qiáng)國國民應(yīng)有的理性心態(tài)?!?/p>
(作者是環(huán)球時(shí)報(bào)赴文昌特派記者)