應琛

交通大改造一年多來，五角場地區(qū)建立起三級誘導系統(tǒng)，從一兩公里外，就通過電子屏公布周邊區(qū)域停車空位數(shù)，逐級進行引導。在繼續(xù)挖掘停車資源的同時，楊浦還將擴大錯峰停車試點，推廣商業(yè)與住宅停車場結對模式，形成停車資源開放、共享格局。