人語(yǔ)

‘美因苛求就是以專(zhuān)注和純粹的心，對(duì)目標(biāo)堅(jiān)持不懈，全心投入地苛求極致，從而達(dá)到至美的境界。張震的精英形象十分符合挑剔的年輕人對(duì)生活品質(zhì)的要求和精神訴求。作為T(mén)VC的主角，張震本人也表示OPPO跟他的個(gè)性有一些關(guān)聯(lián)，性格里都希望把事情做得更好，發(fā)現(xiàn)一點(diǎn)點(diǎn)問(wèn)題，就會(huì)馬上提出來(lái)。兩者有共同的理念才能攜手打造這支令人心動(dòng)的品牌TVC，并且完美詮釋了OPPO品牌主張‘美因苛求的內(nèi)涵。

——OPPO副總裁吳強(qiáng)：“美因苛求”O(jiān)PPO品牌TVC發(fā)布會(huì)

針對(duì)阿里內(nèi)部的‘搶月餅事件，社會(huì)上有很多的討論，公司內(nèi)部討論也很多，但是因?yàn)樯媸聠T工都是阿里安全部門(mén)的員工，他們的職責(zé)是用自己的技能保護(hù)幾億用戶(hù)的網(wǎng)絡(luò)安全，而不是用自己的技能去搶幾個(gè)月餅，所以公司最終對(duì)這個(gè)事情采取了“零容忍”的態(tài)度。

——阿里巴巴CEO張勇：“搶月餅”事件反映的是安全問(wèn)題

到2025年，美國(guó)城市居民擁有汽車(chē)將成為過(guò)去時(shí)，自動(dòng)駕駛汽車(chē)的普及將會(huì)給城市帶來(lái)巨變，許多街道和停車(chē)場(chǎng)將被改造成建筑和空地。在自動(dòng)駕駛汽車(chē)成熟前，Lyft將提供混合（hybrid）汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)，即由司機(jī)駕駛自動(dòng)駕駛汽車(chē)，當(dāng)技術(shù)成熟后，在自動(dòng)駕駛汽車(chē)上，方向盤(pán)和踏板將會(huì)變得多余。Lyft目前正同通用汽車(chē)合作，測(cè)試自動(dòng)駕駛汽車(chē)，但目前還沒(méi)有公測(cè)時(shí)間表。還有許多與自動(dòng)駕駛汽車(chē)有關(guān)的問(wèn)題尚待解決。

——Lyft總裁、聯(lián)合創(chuàng)始人約翰·齊默：未來(lái)打車(chē)業(yè)務(wù)將由自動(dòng)駕駛汽車(chē)完成

分享知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)，并收獲新機(jī)會(huì)一直是知乎創(chuàng)建以來(lái)在做的事情。我們?cè)谏鐓^(qū)運(yùn)營(yíng)中發(fā)現(xiàn)用戶(hù)產(chǎn)生很多新的需求，例如尋找合作伙伴、工作機(jī)會(huì)等等，用戶(hù)獲得精準(zhǔn)、有價(jià)值信息的需求越來(lái)越迫切。于是知乎決定通過(guò)產(chǎn)品化的方式提供用戶(hù)新機(jī)會(huì)。下一步，我們要面向廣泛知識(shí)消費(fèi)者和機(jī)構(gòu)伙伴建立一個(gè)大型知識(shí)平臺(tái)。并展開(kāi)更多產(chǎn)品探索與市場(chǎng)創(chuàng)新，從而以‘用知識(shí)連接一切為使命，讓知乎成為知識(shí)連接的基礎(chǔ)設(shè)施。

——知乎創(chuàng)始人兼CEO周源：知乎要做知識(shí)社交平臺(tái)

知識(shí)的學(xué)習(xí)固然重要，但是我們的社會(huì)大環(huán)境忽視了對(duì)人的思辨能力的培養(yǎng)。在現(xiàn)在的教育體系中，學(xué)生被放在一個(gè)預(yù)先設(shè)定好的軌道里，他們所要做的只是埋頭比誰(shuí)跑得快，無(wú)需自己抬頭看路，更談不上主動(dòng)去規(guī)劃未來(lái)的人生路徑，而后者恰恰是在商業(yè)、藝術(shù)、科研等創(chuàng)造性社會(huì)活動(dòng)中最為看重的環(huán)節(jié)。我們所處的社會(huì)不缺演藝明星和體育明星，但卻還沒(méi)有通過(guò)做事靠譜而成為明星的人。我每年拿出5000萬(wàn)來(lái)發(fā)起和承辦RoboMasters，就是希望RoboMasters能塑造像姚明、劉翔這樣的全民偶像，更能產(chǎn)生像喬布斯這樣受人尊敬的發(fā)明家和企業(yè)家。

——大疆創(chuàng)始人汪滔：培養(yǎng)靠譜的核心人才