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      基于FPGA的ADS-B信號解碼的設(shè)計

      2016-11-12 05:38:38胡安營
      無線互聯(lián)科技 2016年19期
      關(guān)鍵詞:報頭解碼接收機

      胡安營,王 濤

      (山東航空股份有限公司,山東 濟南 250000)

      基于FPGA的ADS-B信號解碼的設(shè)計

      胡安營,王 濤

      (山東航空股份有限公司,山東 濟南 250000)

      文章介紹了基于1090ES數(shù)據(jù)鏈技術(shù)的廣播式自動相關(guān)監(jiān)視設(shè)備(ADS-B)的解碼流程;給出了FPGA和DSP信息提取的實現(xiàn)方案。通過ADS-B標(biāo)準(zhǔn)解碼方式,文章采用Verilog編程語言和C語言完成了其各個功能模塊的設(shè)計。實驗結(jié)果表明,該方案可以實現(xiàn)ADS-B信號信息的提取,并可以提取ADS-B信號所包含的信息。

      ADS-B;現(xiàn)場可編程門陣列;數(shù)字信號處理

      廣播式自動相關(guān)監(jiān)視(ADS-B)接收機是基于衛(wèi)星定位系統(tǒng)的飛行器運行監(jiān)視技術(shù)的地/空、空/空信息地面設(shè)備。1090 ES ADS-B是基于S模式數(shù)據(jù)鏈的通信技術(shù),可以提供通信數(shù)據(jù)帶寬為1M Bit/s。ADS-B 接收機能夠以較小的成本實現(xiàn)航空器動態(tài)的監(jiān)視。本文主要進行了基于1090ES ADS-B接收機信號處理及解碼功能的設(shè)計與實現(xiàn)。

      1 方案設(shè)計

      1.1 系統(tǒng)組成

      1090 ES ADS-B接收機主要由DSP處理器和現(xiàn)場可編輯門陣列(Field-Programmable Gate Array,F(xiàn)PGA)處理器、ADC電路組成。首先ADS-B載波信號經(jīng)過信號解調(diào)電路,轉(zhuǎn)換為ADS-B信號,并進行ADC電路10Mbps采樣,送入FPGA和DSP中。其采樣信號在FPGA中經(jīng)過一系列的數(shù)字信號處理,得到所需要的ADS-B數(shù)字信息并送入DSP處理器中,通過DSP處理器提取相關(guān)信息送至上位機。系統(tǒng)的框圖設(shè)計如圖1所示。

      圖1 系統(tǒng)框圖

      1.2 DSP處理模塊

      如圖2所示,D S P處理模塊由T I的D S P處理器TMS320C6455、時鐘電路、電源模塊組成。DSP處理模塊主要用于ADS-B消息處理,對ADS-B的信號進行解碼,得到ADS-B的明文信息。

      圖2 DSP電路圖

      1.3 FPGA控制模塊設(shè)計

      FPGA控制模塊選用ALTERA公司的EP2C5Q208C8芯片。它具有144個引腳,其中102個I/O通信口,4608個邏輯單元,288個LAB。其并行處理的特點完全以較高的速率完成ADS-B信息解碼處理,同時設(shè)計EMIF接口與DSP進行數(shù)據(jù)通信,完成ADS-B數(shù)據(jù)的提取。FPGA部分電路圖如圖3所示。

      1.4 AD轉(zhuǎn)換電路設(shè)計

      模數(shù)轉(zhuǎn)換電路采用ADI公司的AD 9269芯片,轉(zhuǎn)換速率可以到達60 Mps,信號分辨率高,滿足高頻小信號ADS-B的信號采樣的要求。其轉(zhuǎn)換電路如圖4所示。

      1.5 網(wǎng)口電路設(shè)計

      數(shù)據(jù)傳輸采用網(wǎng)口輸出,物理芯片用的是ENC28J60。ENC28J60芯片是千兆網(wǎng)芯片,具有超低功耗模式和功率降低模式,能夠滿足當(dāng)前設(shè)計需要。如圖5所示,其模塊主要是用戶傳遞ADS-B明文信息。

      圖3 FPGA電路

      圖4 模數(shù)轉(zhuǎn)換電路

      圖5 網(wǎng)絡(luò)模塊原理圖

      2 程序設(shè)計

      該設(shè)計的程序流程包括接收數(shù)據(jù)、判斷報頭、計算參考功率、檢測功率一致性、CRC校驗等部分。

      2.1 報頭識別

      判斷脈沖的位置:4出現(xiàn)時間分別為0 μs,1 μs,3.5 μs,4.5 μs,考慮到容錯需要,可以超前或者延后一個采樣點。

      2.2 參考功率計算

      在報頭識別的處理過程中,需要計算該參考的功率數(shù)值REM_PWOER,并使用該功率的參考值用于后面步驟的數(shù)據(jù)位的提取和置信度的計算,其流程如圖6所示。

      圖6 參考功率計算流程圖

      2.3 檢測功率一致性

      ADS-B接收的解碼需要計算報頭脈沖5個采樣點的平均數(shù)值。如果報頭脈沖的平均值在報頭脈沖幅度能夠滿足在參考信號幅度的±3 dB內(nèi),則認為通過功率的一致性檢測,否則應(yīng)該返回數(shù)據(jù)采集步驟,并重新判斷報頭。其程序流程如圖7所示。

      2.4 總體設(shè)計的流程

      如圖8所示,總體的程序流程包括接收數(shù)據(jù)、判斷報頭、計算參考功率、檢測功率一致性、CRC校驗等部分。

      2.5 FPGA的實現(xiàn)

      利用FPGA設(shè)計的RTL電路如圖9所示。

      2.6 實驗結(jié)果分析

      通過串口和網(wǎng)絡(luò)輸出ADS-B提取的消息:

      *10780233;No-Call ;;;;;;;000;000;0;00000;

      *1078056C;CSZ9676;ZH9676;ShenzhenAirlines;116.682 2;040.5287;A;34100;382;235;0;00000;

      3 結(jié)語

      本文研究了ADS-B接收機信號處理的設(shè)計方案,并在FPGA和DSP上實現(xiàn)ADS-B信號的解碼與消息的提取。下一步的設(shè)計中,ADS-B中的重疊信號的處理方法和糾錯算法還有待進一步研究。

      圖7 功率檢測流程圖

      圖8 總體設(shè)計流程圖

      圖9 RTL電路

      [1]RAJESH S,RAGHAVAN,ANALEX.Performance analysis of 1090 MHz automatic dependent surveillance broadcast(ADS-B)using OPNET modeler[M].Ohio:Brook Park,2002.

      [2]朱蕓.模式S應(yīng)答接收機數(shù)字處理系統(tǒng)設(shè)計[D].成都:電子科技大學(xué),2006.

      [3]陳士毅.模式S應(yīng)答處理中的數(shù)據(jù)處理[D].成都:電子科技大學(xué),2006.

      [4]鄭超,劉志剛,王玉章.基于1090ES的ADS-B OUT系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn)[J].航空維修與工程,2010(1):56-58.

      Design and implementation of ADS-B receiver signal processing based on FPGA

      Hu Anying,Wang Tao

      (Shandong Airlines Co.,Ltd.,Ji'nan 250000,China)

      This paper introduces decoding process of broadcast automatic monitoring equipment (ADS-B)based on 109ES data chain technology and gives a implementation scheme of field-programmable gate array and DSP information extraction.Through the way of ADS-B standard decoding method,the paper complete design of moduals of all kinds of functions with Verilg programming language and C language.The experiment result showed that this scheme could realize the extraction of signal information of ADS-B and the information in it.

      ADS-B;FPGA(Field-Programmable Gate Array);DSP(Digital Signal Processing)

      胡安營(1983—),男,山東濟南,本科;研究方向:交通信息工程及控制。

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