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      從倡議提出到碩果累累

      2016-11-14 17:43:50張春俠
      中國報道 2016年11期
      關(guān)鍵詞:倡議基礎(chǔ)設(shè)施一帶

      張春俠

      “一帶一路”倡議提出三年來,沿線各國聚焦政策溝通、設(shè)施聯(lián)通、貿(mào)易暢通、資金融通、民心相通,不斷深化合作,在多個領(lǐng)域取得了顯著成果。

      “‘一帶一路建設(shè)從無到有、由點及面,進度和成果超出預(yù)期?!痹?月17日舉行的推進“一帶一路”建設(shè)工作座談會上,中國國家主席習(xí)近平如此總結(jié)“一帶一路”建設(shè)取得的成果。

      正如習(xí)近平所言,“一帶一路”倡議提出三年來,已成為沿線各國分享中國發(fā)展機遇、實現(xiàn)共同繁榮的重要平臺,成為對現(xiàn)有國際治理機制的有益補充和完善,為全球經(jīng)濟復(fù)蘇與長遠發(fā)展注入了新的活力。

      “一帶一路”進展超出預(yù)期

      2013年9月7日,習(xí)近平在哈薩克斯坦納扎爾巴耶夫大學(xué)發(fā)表演講時,首次提出共建“絲綢之路經(jīng)濟帶”。同年10月,習(xí)近平又在出訪印度尼西亞時提出共建“21世紀海上絲綢之路”,二者共同構(gòu)成“一帶一路”重大倡議。

      自此,“一帶一路”倡議逐步展開。它先后寫入黨的十八屆三中、五中全會決定,并同京津冀協(xié)同發(fā)展、長江經(jīng)濟帶發(fā)展并列為中國三大發(fā)展戰(zhàn)略。2014年中國通過“一帶一路”建設(shè)戰(zhàn)略規(guī)劃,2015年發(fā)布《推動共建絲綢之路經(jīng)濟帶和21世紀海上絲綢之路的愿景與行動》。2016年3月,國家“十三五”規(guī)劃綱要正式發(fā)布,“推進‘一帶一路建設(shè)”成為其中專門一章。

      隨著中國“一帶一路”倡議的持續(xù)推進,越來越多的沿線國家開始了解并積極響應(yīng)這一倡議,共商、共建、共享的和平發(fā)展、共同發(fā)展理念逐漸成為共識。習(xí)近平指出:“‘一帶一路貫穿歐亞大陸,東邊連接亞太經(jīng)濟圈,西邊進入歐洲經(jīng)濟圈。無論是發(fā)展經(jīng)濟、改善民生,還是應(yīng)對危機、加快調(diào)整,許多沿線國家同我國有著共同利益?!?/p>

      8月17日,在推進“一帶一路”建設(shè)工作座談會上,習(xí)近平指出,目前已經(jīng)有100多個國家和國際組織參與其中,我們同30多個沿線國家簽署了共建“一帶一路”合作協(xié)議、同20多個國家開展國際產(chǎn)能合作,聯(lián)合國等國際組織也態(tài)度積極,以亞投行、絲路基金為代表的金融合作不斷深入,一批有影響力的標(biāo)志性項目逐步落地?!耙粠б宦贰苯ㄔO(shè)從無到有、由點及面,進度和成果超出預(yù)期。

      聯(lián)合國經(jīng)濟與社會事務(wù)部政策研究司司長洪平凡表示,聯(lián)合國對“一帶一路”建設(shè)給予高度評價和積極關(guān)注,認為有利于促進沿線各國經(jīng)濟繁榮與區(qū)域經(jīng)濟合作,聯(lián)合國希望將“一帶一路”建設(shè)與聯(lián)合國《2030年可持續(xù)發(fā)展議程》結(jié)合起來,更好地推動“一帶一路”建設(shè)有序開展。

      “中國提出的‘一帶一路倡議是對致力于維護世界穩(wěn)定,促進國家間經(jīng)濟平等事業(yè)的重要貢獻?!泵绹鴰於骰饡飨_伯特·勞倫斯·庫恩說,“一帶一路”倡議意義重大,能夠滿足沿線國家對于基礎(chǔ)設(shè)施的需求,幫助那里的人們提高生活水平,有助于世界經(jīng)濟平衡發(fā)展。

      為沿線國家注入新動力

      “‘一帶一路是互利共贏之路,將帶動各國經(jīng)濟更加緊密結(jié)合起來,推動各國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和體制機制創(chuàng)新,創(chuàng)造新的經(jīng)濟和就業(yè)增長點,增強各國經(jīng)濟內(nèi)生動力和抗風(fēng)險能力?!?014年6月5日,在中阿合作論壇第六屆部長級會議開幕式上,習(xí)近平為“一帶一路”做了明確定位。

      “一帶一路”倡議提出三年來,沿線各國聚焦政策溝通、設(shè)施聯(lián)通、貿(mào)易暢通、資金融通、民心相通,不斷深化合作,在多個領(lǐng)域取得了顯著成果。據(jù)統(tǒng)計,中國對“一帶一路”相關(guān)國家的投資累計已達511億美元;與沿線國家新簽承包工程合同1.25萬份,累計合同額2790億美元;中國企業(yè)在相關(guān)國家建設(shè)的經(jīng)貿(mào)合作區(qū)達52個,其中中白工業(yè)園、泰中羅勇工業(yè)園、中印尼綜合產(chǎn)業(yè)園區(qū)等建設(shè)取得了積極高效的進展,為東道國創(chuàng)造了9億美元的稅收和近7萬個就業(yè)崗位。

      大部分“一帶一路”沿線國家的基礎(chǔ)設(shè)施落后,極大地限制了經(jīng)濟的發(fā)展。而中國在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域經(jīng)驗和技術(shù)均位于世界前列,這種輸入與輸出需求的無縫對接,促使中國與“一帶一路”沿線國家在港口建設(shè)、航空港建設(shè)、鐵路建設(shè)等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域開展了大量合作,有效提升了沿線國家的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)水平,取得了遠遠超出預(yù)期的成果。據(jù)統(tǒng)計,2013年10月至2016年6月,由中國國有企業(yè)承建的大型交通基礎(chǔ)設(shè)施項目就達到38項,涉及“一帶一路”沿線的26個國家。此外,在海外簽署和建設(shè)的電站、輸電和輸油輸氣等重大能源項目也多達40項,涉及19個“一帶一路”沿線國家。

      同時,一批有影響力的標(biāo)志性項目也逐步落地:中蒙俄經(jīng)濟走廊建設(shè)規(guī)劃綱要編制完成并順利簽署,實現(xiàn)了“一帶一路”首條經(jīng)濟走廊、首個多邊規(guī)劃的重要突破;中巴經(jīng)濟走廊建設(shè)成效初顯,合作簽約金額近460億美元;北起喀什,南至瓜達爾港的公路、鐵路以及港區(qū)建設(shè)等重大項目啟動實施。以中國—東盟博覽會、中國—亞歐博覽會、中國—南亞博覽會等作為平臺,各國企業(yè)獲得了大量商機。

      此外,中國的金融服務(wù)業(yè)也正在積極地“走出去”,與東南亞、南亞、中東歐等區(qū)域的國家開展合作,實現(xiàn)資金之間的融通。目前,中國人民銀行已與21個“一帶一路”沿線國家央行簽訂了雙邊本幣互換協(xié)議。亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行已開業(yè)運營,絲路基金還將繼續(xù)加大金融支持力度,為“一帶一路”建設(shè)提供充足的金融保障。

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