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      廣汕路天河客運(yùn)站人行地道完善工程設(shè)計(jì)方案簡(jiǎn)介

      2016-11-16 08:07:13彭崇乾羅美輝
      城市道橋與防洪 2016年6期
      關(guān)鍵詞:孔洞注漿厚度

      彭崇乾,羅美輝

      (廣東省建筑設(shè)計(jì)研究院,廣東 廣州 510010)

      廣汕路天河客運(yùn)站人行地道完善工程設(shè)計(jì)方案簡(jiǎn)介

      彭崇乾,羅美輝

      (廣東省建筑設(shè)計(jì)研究院,廣東 廣州510010)

      城市過(guò)街通道由于地面交通繁忙、各類管線較多、地面建筑物拆遷困難、施工面狹窄,造成隧道施工周期較長(zhǎng)。不同施工周期通道之間的銜接,對(duì)先期施工隧道的處理等問(wèn)題較突出。通過(guò)對(duì)廣州市廣汕路天河客運(yùn)站路段人行過(guò)街隧道完善工程項(xiàng)目設(shè)計(jì)方案的介紹,提出了對(duì)解決類似問(wèn)題的方式方法,作為解決同類問(wèn)題的參考。

      城市過(guò)街通道;支護(hù)方案;隧道抽水;隧道滲漏水處理。

      1 概況

      廣汕路天河客運(yùn)站路段人行過(guò)街隧道項(xiàng)目位于天河客運(yùn)站南側(cè),該人行過(guò)街隧道建筑面積約798 m2,通道橫穿廣汕路且預(yù)留與地鐵三號(hào)線天河客運(yùn)站出入口相接的條件,通道長(zhǎng)約 125 m(其中過(guò)街暗挖段長(zhǎng)63 m,兩端明挖出入口長(zhǎng)62 m),通道裝修后凈寬4.5 m、裝修后凈高2.5 m。目前南端明挖出入口及靠南端出口的53 m暗挖通道已施工完成,剩余工程范圍為北端明挖出入口及靠北端出口的10 m暗挖通道。南端已建成的53 m暗挖隧道目前已被水浸泡多年,北端10 m待建通道上方存在一規(guī)格為 2 500 mm×2 000 mm的混凝土污水管,管底距離暗挖通道頂約1.6m,如圖1所示。

      圖1 人行過(guò)街隧道位置圖

      本工程所處的地形平坦,地面高程為24.06~24.88 m。工程上方為廣汕路路面,道路規(guī)劃紅線寬60 m。場(chǎng)地范圍內(nèi)地層情況從上至下依次為:

      〈1〉雜填土:平均厚度3.27 m。

      〈3-1〉粉細(xì)砂層:松散狀,平均厚度3.66 m。

      〈3-2〉中粗砂層:稍密狀,平均厚度2.07 m。

      〈4-1〉粉質(zhì)黏土:可塑,平均厚度1.52 m。

      〈4-2〉淤泥、淤泥質(zhì)土:流塑狀,平均厚度1.60 m。

      〈5H-1〉砂、礫質(zhì)黏性土:可塑狀,平均厚度5.64 m。

      〈5H-2〉砂、礫質(zhì)黏性土:硬塑至堅(jiān)硬狀,平均厚度15.21 m。

      〈6H〉全風(fēng)化花崗巖:標(biāo)貫擊數(shù) 43~65,平均厚度14.20m。

      〈7H〉強(qiáng)風(fēng)化花崗巖:標(biāo)貫擊數(shù)83.3,平均厚度4.29 m。

      〈8H〉中風(fēng)化花崗巖:平均厚度2.03 m。

      〈9H〉微風(fēng)化花崗巖:揭露厚度2.80~5.20 m。

      本工程結(jié)構(gòu)采用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),頂、底板及側(cè)墻采用防水混凝土,其抗?jié)B等級(jí)不低于P8,耐侵蝕系數(shù)不低于0.8。

      2 施工方法選擇

      施工方法的確定,必須因地制宜、統(tǒng)籌兼顧,選擇技術(shù)可靠、水平先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理的斷面形式和施工方法??紤]眾多因素的影響,有如下幾種基本選擇:

      2.1明挖法

      明挖施工的特點(diǎn)是適用于各種不同的地質(zhì)情況,減少線路埋深,施工工藝簡(jiǎn)單,技術(shù)成熟,已有大量的工程實(shí)例。由于通道緊鄰天河客運(yùn)站,在城市的主干道或居民密集區(qū)地帶,這給明挖法施工增加了難度,如何減少對(duì)地面交通的干擾、如何避免對(duì)城市居民生活的影響以及如何處理密集的地下管線,這已成為明挖施工能否成功的關(guān)鍵。

      2.2蓋挖法

      在埋深較淺又不允許較長(zhǎng)時(shí)間占用地面交通路面的情況下,可采用蓋挖法施工。該工法利用圍護(hù)結(jié)構(gòu)和支撐體系,在繁忙交通路段利用結(jié)構(gòu)頂板或臨時(shí)結(jié)構(gòu)設(shè)施維持通行,在頂板下面進(jìn)行施工。蓋挖法根據(jù)施工順序又可分為順作法和逆作法施工。

      2.3礦山法

      超淺埋暗挖法是為適應(yīng)城市淺埋暗挖隧道的需要而發(fā)展起來(lái)的一種施工方法,其斷面根據(jù)建筑限界要求一般設(shè)計(jì)為馬蹄形,采用復(fù)合式襯砌。

      淺埋暗挖法施工工藝簡(jiǎn)單、靈活,可以根據(jù)不同地層條件及時(shí)修正、變更。它充分利用圍巖的自穩(wěn)能力,而在軟弱地層中則用超前支護(hù)加強(qiáng)圍巖的自穩(wěn)能力。在圍巖失穩(wěn)之前及時(shí)施做初期支護(hù)。其施工方案及施工步驟一般根據(jù)地層圍巖分類及上部建筑物條件來(lái)確定。初期支護(hù)一般采用網(wǎng)噴+錨桿+鋼格柵的聯(lián)合支護(hù)形式。當(dāng)?shù)貙訔l件較差時(shí),可增加預(yù)注漿或旋噴加固地層、管棚超前支護(hù)等工程措施。盡可能限制圍巖的松弛變形,以保證洞壁穩(wěn)定,從而達(dá)到控制地表沉降的目的。二次襯砌采用現(xiàn)澆模注混凝土,根據(jù)隧道所穿越的不同地層及埋設(shè)深度,分別采用不同的支護(hù)形式。

      礦山法施工的主要缺點(diǎn)是地表沉降較大且不易控制,對(duì)周邊建筑物的安全影響較大,防水效果相對(duì)較差。

      對(duì)于該過(guò)街通道,根據(jù)廣州各類過(guò)街通道建設(shè)經(jīng)驗(yàn)和目前隧道施工的技術(shù)水平,明挖法、蓋挖法和礦山法施工各有其優(yōu)缺點(diǎn)。結(jié)合該過(guò)街通道周邊環(huán)境,擬采用明挖法與礦山法結(jié)合方案。

      3 斷面選擇和支護(hù)方式及參數(shù)

      南北兩端出入口位于車行道外,施工不影響地面交通,故考慮采用明挖法施工。明挖法通道采用矩形框架的結(jié)構(gòu)形式。矩形斷面內(nèi)輪廓與建筑限界最為接近,斷面凈空可得到充分利用。斷面凈空根據(jù)人通行能力,并結(jié)合商業(yè)開(kāi)發(fā)綜合考慮。

      明挖基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用鉆孔樁,鉆孔樁樁徑為1 000 mm,樁間距為1 150 mm,樁間采用600雙管旋噴樁止水,第一道支撐采用600 mm×800 mm混凝土支撐,第二支撐采用600 mm(t=12 mm)鋼管支撐。

      通道穿越廣汕路段地面交通繁忙,交通疏解困難,故采用暗挖方案,暗挖通道覆土約5.6 m。礦山法暗挖施工的隧道采用拱形斷面的結(jié)構(gòu)形式。斷面凈空根據(jù)人通行能力考慮。

      暗挖通道采用復(fù)合式襯砌,初期支護(hù)一般由網(wǎng)噴混凝土、錨桿、鋼格柵等組成,二次襯砌一般為模筑防水混凝土。在初期支護(hù)與二次襯砌之間設(shè)防水材料防水。根據(jù)地層情況,還可以采用超前大管棚護(hù)頂和超前注漿等輔助工法,以保證施工安全。

      暗挖段襯砌采用復(fù)合式襯砌,隧道主要支護(hù)參數(shù)見(jiàn)表1。

      表1 隧道主要支護(hù)參數(shù)

      由于拱部地層條件較差,設(shè)計(jì)考慮采用大管棚進(jìn)行超前支護(hù)。大管棚采用108無(wú)縫鋼管,鋼管壁厚6 mm,單根總長(zhǎng)18 m,且需保證與南端已施工通道結(jié)構(gòu)搭接不小于 3 m,每根管棚中放入一根25鋼筋。 管棚注漿采用水泥-水玻璃漿液,配合比 1∶0.3,注漿壓力不小于 3 MPa,漿液凝固時(shí)間不少于 15 min。通道開(kāi)挖方法擬采用CRD法。隧道段橫斷面如圖2所示。

      4 既有隧道抽水方案

      南端已建成 53 m暗挖隧道目前已被水浸泡多年,項(xiàng)目重啟需先抽干隧道內(nèi)積水,由于隧道掌子面未采取可靠封閉措施,為防止后續(xù)抽水過(guò)程中造成掌子面塌陷,危及地面行車安全,建議在抽水前對(duì)既有掌子面采用排樁+止水樁進(jìn)行加固,該加固施工需占用廣汕路1~2個(gè)車道方可實(shí)施。推薦如下兩個(gè)掌子面加固方案供選擇。

      圖2 隧道段橫斷面圖(單位:mm)

      圖3 方案1布置圖(單位:m)

      圖4 方案2布置圖(單位:m)

      除了對(duì)掌子面進(jìn)行必要加固外,通道降水還應(yīng)注意以下幾點(diǎn):

      (1)降水施工前,建議根據(jù)與交警協(xié)調(diào)情況對(duì)通道既有掌子面前方一定范圍地面進(jìn)行圍蔽。

      (2)降水施工時(shí),應(yīng)按監(jiān)測(cè)圖紙要求對(duì)地表沉降(尤其是掌子面前方地表沉降)、地下水位、周邊管線及其他建構(gòu)筑物沉降及傾斜進(jìn)行監(jiān)測(cè)。

      (3)降水施工應(yīng)分級(jí)進(jìn)行,每次降低通道內(nèi)水位1 m左右,待各監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)穩(wěn)定且滿足要求后方可進(jìn)行下一級(jí)降水施工。

      (4)施工前應(yīng)制訂應(yīng)急預(yù)案,降水施工過(guò)程中,若監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)異常,應(yīng)立即停止降水,并啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。

      5 既有地下過(guò)街通道滲漏水治理設(shè)計(jì)

      當(dāng)?shù)叵逻^(guò)街通道發(fā)生滲漏,經(jīng)治理后應(yīng)達(dá)到一級(jí)防水等級(jí)標(biāo)準(zhǔn),結(jié)構(gòu)不允許滲水,結(jié)構(gòu)表面無(wú)濕漬。在經(jīng)反復(fù)注漿堵漏處理后,允許個(gè)別部位采用有組織的引排水措施,將滲漏水引排到水溝內(nèi)。

      5.1裂縫的堵漏治理設(shè)計(jì)

      5.1.1淺、小裂縫滲漏水治理

      沿裂縫剔出V溝槽,用水沖洗干凈,將快硬水泥膠漿搓成條形,待膠漿開(kāi)始凝固時(shí),迅速填入溝槽中,并向兩側(cè)用力擠壓密實(shí),使水泥膠漿與槽壁緊密結(jié)合;當(dāng)裂縫較長(zhǎng)時(shí),可分段堵塞。經(jīng)檢驗(yàn)無(wú)滲漏后,用防水水泥砂漿將溝槽表面抹平,待有一定強(qiáng)度后,隨其他部位一起做防水層。

      5.1.2深裂縫滲漏水治理

      (1)基層處理,沿裂縫兩側(cè)2~5 cm距離內(nèi)進(jìn)行清理。

      (2)確定注入口,根據(jù)裂縫寬度,設(shè)置注入口距離,應(yīng)騎縫鉆孔或斜向鉆孔至裂縫深部,用水沖洗干凈,孔內(nèi)埋設(shè)灌漿管,見(jiàn)表2。

      表2 不同裂縫寬度對(duì)應(yīng)的注漿嘴間距

      (3)封閉裂縫,配制封縫漿料,沿裂縫表面涂刮。

      (4)試壓。(5)灌漿。

      (6)清理表面。

      5.2變形縫的堵漏治理設(shè)計(jì)

      采用注漿堵漏和有組織引排水處理結(jié)合。首先沿變形縫用穩(wěn)定水泥漿充填注漿,如還有滲漏,再采用高強(qiáng)聚氨酯漿液注漿,然后重新安裝接水槽。灌漿水泥有強(qiáng)度后才開(kāi)始進(jìn)行接水槽的安裝工作,安裝步驟如下:

      (1)清理縫中雜物、淤泥等,用鋼絲刷刷凈變形縫兩側(cè)。

      (2)用沖擊電鉆沿縫兩邊鑿一條與原預(yù)留槽尺寸一致的凹槽,槽內(nèi)的混凝土面要求平整。

      (3)用鋼絲刷和水把槽內(nèi)的粉塵和碎砂洗刷干凈。

      (4)墊上寬40 mm、t=5 mm橡膠墊條后,安裝上原來(lái)尺寸的接水槽,要求變形縫位于接水槽的中部,兩邊各留出50 mm的空隙。

      (5)在集水槽的兩邊用微膨脹水泥砂漿封邊,如圖5所示。

      圖5 變形縫翻修圖

      5.3施工縫的堵漏治理設(shè)計(jì)

      按照深裂縫的堵漏治理設(shè)計(jì)處理。當(dāng)確實(shí)堵不住,在漏水較嚴(yán)重處設(shè)置引排水管,并沿環(huán)向施工縫安裝接水槽,如圖6所示。

      圖6 施工縫翻修圖

      5.4潮濕面的堵漏治理設(shè)計(jì)

      墻面輕度滲水潮濕的部位,采用水泥基滲透結(jié)晶類的防水涂料處理。

      首先采用鑿擊、鋼絲刷刷洗、高壓水沖等手段,把結(jié)構(gòu)表面的砂粒、塵埃、生銹的鐵粉及其他影響?zhàn)そ恿Φ奈镔|(zhì)清理干凈,露出粗糙、干凈的混凝土基面,如結(jié)構(gòu)表面有缺陷、裂縫、蜂窩麻面時(shí)應(yīng)清理。然后在潮濕的基面上涂抹水泥基滲透結(jié)晶類的防水涂料,厚度1.0 mm。

      5.5穿墻管、預(yù)埋件的堵漏治理設(shè)計(jì)

      對(duì)具有特殊功能、處于特殊環(huán)境中的特殊部位,如穿墻管道等細(xì)部構(gòu)造,缺乏有效的、結(jié)合具體情況的防水設(shè)計(jì),該部位混凝土與預(yù)埋件、穿墻管的抗拉及黏接強(qiáng)度低,以及黏接面周邊混凝土的收縮、混凝土的質(zhì)量缺陷等,造成這些部位出現(xiàn)滲漏。治理方案常采用堵塞法和下管法。

      (1)堵塞法即用速凝材料直接堵塞。遇到孔洞較小或孔洞較大但水壓不大的慢滲漏水情況時(shí),可采用速凝材料直接堵塞。操作程序?yàn)椋焊鶕?jù)滲漏水情況,查出漏水點(diǎn),以滲漏點(diǎn)為圓心鑿洞(直徑1~3 cm,深2~5 cm),孔洞壁盡量與基面垂直,并用清水沖洗干凈;用速凝材料捻成與孔洞形狀相近的錐團(tuán)形,待其開(kāi)始凝固時(shí),迅速壓入洞內(nèi),并向孔洞壁四周擠壓密實(shí),使速凝材料與孔洞壁緊密結(jié)合;堵塞完畢,經(jīng)檢查無(wú)滲漏水現(xiàn)象時(shí),即可用聚合物水泥防水砂漿抹壓至與板或墻面平齊。

      (2)下管法適用于孔洞水壓較大的急流或涌水的滲漏水處理。具體做法為:清除漏水處空鼓的面層及黏結(jié)不實(shí)的石子,然后剔成孔洞,深度視滲漏水量而定。在洞底鋪一層碎石,碎石上蓋一層與孔洞大小一樣的鐵皮或油氈片,并在其上開(kāi)一小口,將膠管插入孔中,使水順管流出;然后用速凝材料把引水管周圍孔洞一次灌滿,待速凝材料開(kāi)始凝固時(shí),用力把孔洞四周速凝膠泥擠壓密實(shí),并使膠泥表面低于結(jié)構(gòu)面不小于15mm;堵塞完畢并經(jīng)檢查無(wú)滲漏水后,拔出膠管,堵塞孔眼,最后用聚合物水泥防水砂漿分層抹壓至板面齊平。具體做法如圖7所示。

      圖7 下管法治理滲漏水示意圖

      當(dāng)孔洞漏水水壓很大時(shí),可采用木楔等堵塞孔眼,將水止住,并用速凝材料封堵。經(jīng)檢查無(wú)滲漏水后,用聚合物水泥防水砂漿作防水層。治理孔洞滲漏水也可采用嵌縫法,即在剔槽、速凝材料堵塞止水后,用彈塑性密封材料嵌填溝槽,最后連同其他部位作防水層。另外,對(duì)于地下結(jié)構(gòu)出現(xiàn)的孔洞滲漏水情況,還可采用注漿法進(jìn)行堵漏,可單孔注漿或于孔洞周圍鉆孔注漿。

      5.6礦山法施工的過(guò)街設(shè)施拱頂部堵漏治理設(shè)計(jì)

      過(guò)街設(shè)施拱頂部滲漏水,對(duì)過(guò)街設(shè)施環(huán)境影響很大,但要進(jìn)行堵漏處理環(huán)境、空間約束條件多,堵漏防水處理措施難于實(shí)施。為此,采用有條件堵的,就采用注漿堵漏方案處理;無(wú)條件堵的,采用設(shè)排水孔將水有方向性引排、結(jié)構(gòu)頂部設(shè)接水槽、將滲漏水引排到過(guò)街設(shè)施排水溝內(nèi)。

      U412.37+3.1

      B

      1009-7716(2016)06-0052-04

      2016-03-09

      彭崇乾(1963-),男,湖北仙桃人,高級(jí)工程師,從事市政路橋設(shè)計(jì)工作。

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