唐學(xué)鋒 于哲翔

摘 要：近年來，城市園林綠化工程項(xiàng)目不斷增加，園林綠地各個(gè)功能空間的合理劃分、交通的通暢性及景觀組織的合理性與城市園林綠地道路規(guī)劃的好壞具有直接的關(guān)系。園林綠地道路作為園林綠地的重要組成部分，園路縱橫貫穿于園林的各個(gè)景點(diǎn)之間，不僅能夠起到引導(dǎo)人流，疏導(dǎo)交通的重要作用，而且還能夠?qū)@林空地的形狀、大小和功能進(jìn)行科學(xué)的劃分，確保園林綠地的的功能性更好地發(fā)揮出來。

關(guān)鍵詞：園林綠地；道路規(guī)劃；園路類型；規(guī)劃設(shè)計(jì)；布局設(shè)計(jì)

1 園路類型

1.1 功能分類

當(dāng)前城市園林綠地的園路有主要園路、次要園路和游戲小路三種。主要園路供大量流人行進(jìn)，同時(shí)少量管理車也需要在主要路面行進(jìn)，因此主要園路多為3.5至6米之間；次要園路作為輔助路，對(duì)各景點(diǎn)起著溝通的作用，寬度多以3米左右為宜；流戲小路多以散步休息為主，能夠引導(dǎo)游人深入到園區(qū)的各個(gè)角落，多以半米至1.5米為宜。

1.2 結(jié)構(gòu)類型分類

園路的結(jié)構(gòu)以路塹型為主時(shí)，由于路面低于周圍，道牙要高于路面，應(yīng)做好排水工作。當(dāng)為路堤型結(jié)構(gòu)時(shí)，道攻側(cè)與邊緣處較為靠近，路面要高于兩側(cè)，這種情況下可以利用明溝進(jìn)行排水。另外園路的路面還有特殊性的結(jié)構(gòu)，即蹬道、步石及攀梯等。

2 園路規(guī)劃設(shè)計(jì)注意問題

在對(duì)園路進(jìn)行布局時(shí)，當(dāng)沒有明顯終點(diǎn)景觀時(shí)，嚴(yán)禁出現(xiàn)回頭路及斷頭路的情況。對(duì)于兩種自然園路相交時(shí)，則所形成的對(duì)角不宜相等。對(duì)于需要進(jìn)行方向轉(zhuǎn)換時(shí)，則需要與園路交叉點(diǎn)要保持一定的長(zhǎng)度作為過渡。當(dāng)兩條直線道路相交時(shí)，可以正交或是斜交，同時(shí)交叉一點(diǎn)時(shí)，需要保持對(duì)角相等，確保道路的美觀性和實(shí)用性。

當(dāng)前許多園林綠地在規(guī)劃時(shí)存在不合理的情況，不僅其所占面積不合理，而且還導(dǎo)致交通不便，存在著行路擠占綠地的情況。部分人流較多的園林綠地中，將綠地草坪設(shè)計(jì)得過大，園路較少，這就極易導(dǎo)致草坪被踩踏，對(duì)景觀的效果帶來較大的影響。還有部分規(guī)劃得園路過多，縱橫交錯(cuò)在景觀中，不僅增加了投資，而且還會(huì)對(duì)景觀效果帶來較大的影響，對(duì)生態(tài)系統(tǒng)帶來不利影響。

對(duì)于三條園路相交的情況，則需要保證三條路的中心線要匯于一點(diǎn)，避免出現(xiàn)雜亂的情況。在當(dāng)前有部分園路交叉路設(shè)計(jì)時(shí)，存在著夾角過小的情況，沒有對(duì)轉(zhuǎn)變半徑進(jìn)行考慮，這就導(dǎo)致草坪極易被踩踏。同時(shí)部分交叉口相交路數(shù)量又太多，這就使行人在交叉口處會(huì)變得無所適從，不知從哪一條路行進(jìn)。

部分次干道是由主干道上發(fā)出來的，其分叉位置宜設(shè)置在主干道凸出的位置處，確保其具有良好的自如性和流暢性。對(duì)于道路交叉處，其轉(zhuǎn)角要確保具有較好的圓潤(rùn)度，但不宜采用弧線。對(duì)于通向建筑正面的自然式道路，需要逐漸與建筑物對(duì)齊并不斷趨向于垂直，當(dāng)順向那條時(shí)，應(yīng)與建筑趨于平行。對(duì)于兩相反方向的曲線園路相遇時(shí)，避免出現(xiàn)S形，需要在交界處要有較長(zhǎng)距離的直線。

3 園林綠地道路的布局設(shè)計(jì)

3.1 設(shè)計(jì)依據(jù)

園林自身的建設(shè)規(guī)模決定了園林道路的類型及布局。對(duì)于園林公園較大時(shí)，則需要有主要道、次道及流步道等，而且在鋪裝要還需要盡量做到多樣化，確保園路能為園林造景起到重要的作用。對(duì)于小塊園林綠地，在設(shè)計(jì)時(shí)只考慮主道即可，可以不進(jìn)行次道和游步道的設(shè)計(jì)。

園林綠地規(guī)劃形式?jīng)Q定了園路的布局風(fēng)格，對(duì)于規(guī)劃式園林，園路以直線及有軌可循的曲線式布局為主。而且園路鋪裝上需要與園林風(fēng)格保持良好的適應(yīng)性，更好的將規(guī)劃式園林風(fēng)格體現(xiàn)出來。對(duì)于自然式園林，則以無軌可循的自由曲線和寬窄不同的變形路作為園路布局的形式。

3.2 園路布局所需要遵循的原則

3.2.1 因地制宜

園路布設(shè)除了需要契合園林的規(guī)劃外，還需要很好的結(jié)合其所處的地形地貌。通常來說，園路是宜曲不宜直，需要做到合乎自然，追求一種自然的野趣，回環(huán)曲折，依山隨勢(shì)；猶若流水，自然流暢，隨地勢(shì)布設(shè)。

3.2.2 滿足實(shí)用功能

園路設(shè)計(jì)須遵循行走為先，須滿足交通和導(dǎo)游組織的需要。盡量考慮到普通大眾還是喜歡走捷徑的這一心理及習(xí)慣，園路設(shè)計(jì)必須將為人服務(wù)、滿足人需求放在第一位。要不然，很有可能造成所修筑的園路走的人少，而園路綠地卻被踩出一道道園路。

3.2.3 環(huán)繞性道路忌無目的、死胡同

對(duì)于園林工程，盡可能的設(shè)計(jì)成一個(gè)環(huán)狀的道路網(wǎng)絡(luò)，做到四通八達(dá)。對(duì)于道路的設(shè)計(jì)，則需要保證有的防矢因游設(shè)路，因景設(shè)路，不漫無目的，更不能讓游人吃“閉門羹”。

3.2.4 整體和諧

在園林綠地道路進(jìn)行規(guī)劃時(shí)，需要盡量的使其與周圍的造景元素實(shí)現(xiàn)良好的銜接，在整體上體現(xiàn)出和諧性，從而營(yíng)造出更好的意境。園林道路中要設(shè)計(jì)羊腸捷徑、臺(tái)階、休息平臺(tái)、假山、置石及樹叢等，確保景觀在整體上的和諧。

3.3 園路布局的種類

3.3.1 平面成形布局

相區(qū)別于通常意義上的城市道路系統(tǒng)，風(fēng)景園林道路系統(tǒng)有著較為明顯的自身布置形式和布局烙印。自然式園林綠地是較為常見的園路系統(tǒng)，其布局形成多為帶帶式、套環(huán)式以及樹枝式三種。在自然式園林綠地中，園路多表現(xiàn)為迂回曲折，流暢自然的曲線性。中國(guó)古典園林講究的峰回路轉(zhuǎn)，步移景異，曲折迂回。除了這些自由曲線的形式外，也有規(guī)劃的幾何形和混合形式，由此形成不同的園林風(fēng)格。

3.3.2 立面成形布局

園林路可以通過對(duì)斷面的形式進(jìn)行變化來確保其達(dá)到立面布局的效果。同時(shí)園路外延效果可以通過設(shè)置座凳、椅子及通過園路與小廣場(chǎng)結(jié)合等方式體現(xiàn)出園路的多變性和生動(dòng)性。

3.3.3 園路路口規(guī)劃

園路路口規(guī)劃作為園路建設(shè)中非常重要的一部分，當(dāng)前自然式園路路口主要以三岔路為主，而且規(guī)劃式園路路口則多以十字路口為主。對(duì)于道路相交之處，盡可能的確保正相交方式，當(dāng)處于斜交時(shí)，需要確保所形成的銳角要大于60°，盡量采取圓形的轉(zhuǎn)角，有效的滿足車輛轉(zhuǎn)彎的需要。對(duì)于路口處形成的道路轉(zhuǎn)角，陰角則需要保持直解狀態(tài)，陽(yáng)角則宜保持斜邊或是改成圓角。對(duì)于三叉路口的中央，可以進(jìn)行花舌和花壇的設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)時(shí)需要確保中心線與花壇軸心保持相對(duì)，同時(shí)路口的平面形態(tài)也需要與中心花壇的形態(tài)具有較好的相似性。

3.3.4 園路與種植

在城市綠化中，林蔭夾道作為綠化效果最好的類型。當(dāng)需要對(duì)郊區(qū)進(jìn)行大面積綠化時(shí)，則需要將行道樹與兩側(cè)的綠化種植有效的結(jié)合在一起，在確保進(jìn)出自由的基礎(chǔ)上，可以靈活種植，從而營(yíng)造出一種林中行走的意境。還可以在一定距離內(nèi)對(duì)其局部進(jìn)行濃密布置，體現(xiàn)出一定阻隔效果，使其呈現(xiàn)出柳暗花明又一村的意境?？梢詫⒁恍┥势G麗的花卉種植在園路轉(zhuǎn)變的地方，在展現(xiàn)花卉美觀的同時(shí)，也能夠起到引導(dǎo)游人的作用。對(duì)于園路路口交叉的地方，則可以利用回車島、中心綠島、花缽及花樹壇進(jìn)行布置，有效的起到美觀及疏導(dǎo)作用。另外，還需要對(duì)綠地的高低與園路之間的協(xié)調(diào)性進(jìn)行特別關(guān)注。

4 結(jié)束語(yǔ)

隨著園林工程項(xiàng)目的不斷增加，當(dāng)前園林設(shè)計(jì)的水平也有了較大程度的提升，因此需要進(jìn)一步強(qiáng)化園林綠地道路的規(guī)劃水平，打造美觀、實(shí)用的園路，不僅為游人行走帶來較好的便利性，而且能夠有效的引導(dǎo)游人欣賞園林風(fēng)景。

參考文獻(xiàn)

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