湖南農(nóng)產(chǎn)品電商物流模式創(chuàng)新

鄒筱+蔣東興

近年來(lái)，電子商務(wù)市場(chǎng)整體交易規(guī)模不斷攀升。農(nóng)產(chǎn)品作為生活必需品，需求穩(wěn)定、購(gòu)買頻率高、消費(fèi)意愿高，因此，電子商務(wù)在農(nóng)產(chǎn)品這一塊有廣泛的市場(chǎng)。農(nóng)產(chǎn)品物流是指為使消費(fèi)者需求得到滿足，將物流的客體即農(nóng)產(chǎn)品從生產(chǎn)端運(yùn)輸?shù)较M(fèi)端，中間經(jīng)過(guò)多道工序加工與處理的物流活動(dòng)。農(nóng)產(chǎn)品供給與需求量大、供給點(diǎn)多、需求面廣，農(nóng)產(chǎn)品物流在基礎(chǔ)設(shè)施、倉(cāng)儲(chǔ)條件等方面相對(duì)其他物流活動(dòng)來(lái)說(shuō)相對(duì)獨(dú)立，農(nóng)產(chǎn)品物流的一個(gè)重要內(nèi)容就是農(nóng)產(chǎn)品的增值，但在現(xiàn)有的農(nóng)產(chǎn)品物流模式下，這一環(huán)節(jié)做的不夠好，導(dǎo)致農(nóng)產(chǎn)品不僅沒(méi)有增值，其配送成本還很高。在電子商務(wù)的環(huán)境下，如何通過(guò)建立科學(xué)合理的物流模式，減少物流環(huán)節(jié)，合理進(jìn)行區(qū)域配送，提高效率以保證農(nóng)產(chǎn)品的新鮮與質(zhì)量，是農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展急需解決的難題。

一、湖南省農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展現(xiàn)狀

1.農(nóng)產(chǎn)品物流供給情況。首先，就供給主體特征而言，因湖南省農(nóng)村地區(qū)占地廣、農(nóng)村經(jīng)濟(jì)分散還具有獨(dú)特的農(nóng)產(chǎn)品物流，所以農(nóng)產(chǎn)品物流供給主體呈現(xiàn)多元化，如專業(yè)農(nóng)產(chǎn)品物流合作組織、第三方物流公司、農(nóng)產(chǎn)品個(gè)體經(jīng)營(yíng)者等。但由于湖南省第三方物流企業(yè)涉及農(nóng)產(chǎn)品物流的業(yè)務(wù)比例不高，且冷鏈物流技術(shù)缺乏，所以農(nóng)產(chǎn)品物流供給主體功能比較單一，企業(yè)很少能為農(nóng)產(chǎn)品提供綜合物流服務(wù)。其次，個(gè)體運(yùn)輸在湖南省農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸中占主導(dǎo)地位，它們不僅是完成 “農(nóng)資下鄉(xiāng)” 任務(wù)的主體，“農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城”的主要任務(wù)也是它們承擔(dān)。個(gè)體運(yùn)輸是連接農(nóng)村和城市農(nóng)產(chǎn)品流通的主要運(yùn)輸渠道，在湖南省農(nóng)產(chǎn)品物流業(yè)的發(fā)展中起到了舉足輕重的作用。但是個(gè)體運(yùn)輸在農(nóng)產(chǎn)品物流運(yùn)輸中不僅存在著運(yùn)輸次數(shù)多、服務(wù)范圍窄、運(yùn)輸產(chǎn)品雜的缺點(diǎn)，其市場(chǎng)化、組織化與信息化程度也非常低，故這種個(gè)體運(yùn)輸方式不會(huì)是湖南省農(nóng)產(chǎn)品物流運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展方向。再其次，在農(nóng)產(chǎn)品物流設(shè)施設(shè)備情況方面，湖南省農(nóng)產(chǎn)品倉(cāng)庫(kù)較多，但缺乏現(xiàn)代化的倉(cāng)庫(kù)、農(nóng)產(chǎn)品物流設(shè)施裝備大多較落后，因此冷鏈物流設(shè)備也比較缺乏。所以大部分農(nóng)產(chǎn)品都是以自然或常溫物流運(yùn)輸為主，農(nóng)產(chǎn)品物流過(guò)程中的數(shù)據(jù)采集和分析技術(shù)落后以及加工、保鮮、質(zhì)檢等技術(shù)落后，農(nóng)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化程度低等。所以湖南省的農(nóng)產(chǎn)品物流設(shè)施與技術(shù)水平均比較低。

2.農(nóng)產(chǎn)品物流需求情況。丘陵地貌與家庭聯(lián)產(chǎn)承包式分散小規(guī)模生產(chǎn)是湖南省典型的特點(diǎn)，由此帶來(lái)的是農(nóng)產(chǎn)品物流需求主體的地域分布散而廣、組織管理水平低與市場(chǎng)專業(yè)化程度低。而家庭聯(lián)產(chǎn)承包責(zé)任制條件下小規(guī)模生產(chǎn)、市場(chǎng)專業(yè)化程度很低又帶來(lái)現(xiàn)代物流意識(shí)淡薄，需求主體在現(xiàn)階段外在環(huán)境條件下的必然結(jié)果是物流意識(shí)淡薄。除大型農(nóng)業(yè)生產(chǎn)企業(yè)外，小規(guī)模、分布散而廣是其他物流需求主體中的主要特點(diǎn)。在廣大農(nóng)村地區(qū)基本上還采取的“肩挑手提”的作業(yè)方式，廣大農(nóng)民采取的也是比較原始的生產(chǎn)物流。

3.農(nóng)產(chǎn)品物流環(huán)節(jié)情況。湖南省農(nóng)村地區(qū)居住地廣，人口密度低，其農(nóng)產(chǎn)品采購(gòu)物流具有地域分散性；因農(nóng)產(chǎn)品的季節(jié)性，采購(gòu)物流又表現(xiàn)出明顯的時(shí)間規(guī)律性；其采購(gòu)物流還具有管理水平低、在市場(chǎng)秩序方面較混亂的特點(diǎn)。因湖南省農(nóng)產(chǎn)品種植較為分散，所以其農(nóng)業(yè)專業(yè)化、規(guī)?；潭容^低，導(dǎo)致其農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)物流較為落后，現(xiàn)代化程度有待提高。就農(nóng)產(chǎn)品銷售物流環(huán)節(jié)來(lái)說(shuō)，首先，湖南省農(nóng)產(chǎn)品銷售渠道有限，“守株待兔”式農(nóng)產(chǎn)品銷售模式占主體。其次，湖南省農(nóng)產(chǎn)品銷售政策措施不配套，市場(chǎng)秩序不規(guī)范，致使農(nóng)產(chǎn)品出口貿(mào)易不活躍，故銷售半徑也普遍偏小。

二、電子商務(wù)平臺(tái)下農(nóng)產(chǎn)品物流模式創(chuàng)新

為了保障農(nóng)產(chǎn)品的質(zhì)量新鮮度，減少物流運(yùn)作環(huán)節(jié)，提高運(yùn)輸效率，選取訂單式的生產(chǎn)方式與第三方物流配送服務(wù)是農(nóng)產(chǎn)品物流模式電子商務(wù)環(huán)境下的必然選擇。隨著湖南省農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)技術(shù)不斷提高，物流基礎(chǔ)設(shè)施的不斷完善，運(yùn)輸技術(shù)的不斷提升，以及農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)趨勢(shì)的逐漸集團(tuán)化，湖南省農(nóng)產(chǎn)品物流的發(fā)展的首選便是一體化的農(nóng)產(chǎn)品物流模式。

1.一體化物流+消費(fèi)者自提物流模式。一體化物流+消費(fèi)者自提物流模式的運(yùn)作依托于互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，顧客在網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)上在線下單，網(wǎng)站一旦收到顧客的訂單，會(huì)馬上將顧客的訂單信息傳送至農(nóng)場(chǎng)及農(nóng)產(chǎn)品基地，農(nóng)場(chǎng)及農(nóng)產(chǎn)品基地會(huì)先做一個(gè)整合，將其資源集中起來(lái)；然后再由第三方物流企業(yè)通過(guò)其物流運(yùn)作將消費(fèi)者訂單運(yùn)送到倉(cāng)庫(kù)或中轉(zhuǎn)站，再配送到各個(gè)區(qū)域的終端店，然后由消費(fèi)者自提。

一體化的農(nóng)產(chǎn)品物流運(yùn)作模式是隨著經(jīng)濟(jì)與信息技術(shù)的不斷發(fā)展而隨之發(fā)展起來(lái)的。一體化的農(nóng)產(chǎn)品物流模式是指農(nóng)產(chǎn)品物流供應(yīng)鏈中的企業(yè)通過(guò)其資本運(yùn)作、建立合作聯(lián)盟、實(shí)行信息共享等手段，以核心企業(yè)為中心，使農(nóng)產(chǎn)品物流中的上下游企業(yè)間形成穩(wěn)定的供應(yīng)、生產(chǎn)、加工、銷售一體化來(lái)實(shí)現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品物流一體化發(fā)展。在其它物流模式中農(nóng)產(chǎn)品不僅從生產(chǎn)到消費(fèi)經(jīng)過(guò)了很多環(huán)節(jié)，存在著很長(zhǎng)的流通環(huán)節(jié)，而且，在流通環(huán)節(jié)過(guò)程中，農(nóng)產(chǎn)品的質(zhì)量與新鮮度很難得到保障。因此，要想減少農(nóng)產(chǎn)品流通環(huán)節(jié)，保證其質(zhì)量與新鮮度，應(yīng)該實(shí)行農(nóng)產(chǎn)品一體化模式。

在農(nóng)產(chǎn)品實(shí)行一體化物流過(guò)程中，由于專業(yè)的第三方物流公司承包了交易頻率高、物流次數(shù)多的物流環(huán)節(jié)，這樣使得成員發(fā)揮自身的核心競(jìng)爭(zhēng)力，不會(huì)因物流活動(dòng)而分散精力，影響其主營(yíng)業(yè)務(wù)活動(dòng)。第三方物流服務(wù)是以結(jié)盟為基礎(chǔ)，通過(guò)簽訂合同的形式，明確雙方職責(zé)，由第三方來(lái)承擔(dān)農(nóng)產(chǎn)品物流服務(wù)的運(yùn)作。

在一體化物流+消費(fèi)者自提物流模式中，農(nóng)產(chǎn)品在流通過(guò)程中的質(zhì)量與新鮮程度因第三方物流企業(yè)先進(jìn)的物流技術(shù)與物流設(shè)施和完善的信息平臺(tái)能夠得到最大程度的保障；而消費(fèi)者自提物流模式不僅能降低“最后一公里”的物流環(huán)節(jié)運(yùn)輸成本，還能夠改善用戶的購(gòu)物體驗(yàn)。在傳統(tǒng)配送模式下，消費(fèi)者無(wú)法控制和了解農(nóng)產(chǎn)品的質(zhì)量，在消費(fèi)者自提物流模式下消費(fèi)者通過(guò)線下終端店可以檢驗(yàn)所選的農(nóng)產(chǎn)品，接觸實(shí)物的方式能夠使消費(fèi)者對(duì)農(nóng)產(chǎn)品的品質(zhì)無(wú)法控制的情況得到很大的改善。

2.新型物流模式實(shí)施保障措施。（1）科學(xué)選擇具備能力的農(nóng)產(chǎn)品物流服務(wù)商是前提。根據(jù)物流的協(xié)同效應(yīng)理論，在一體化物流+消費(fèi)者自提物流模式下，農(nóng)產(chǎn)品電商企業(yè)和第三方物流企業(yè)是一個(gè)利益共同體，第三方物流企業(yè)的管理效率、物流成本、服務(wù)水平以及其響應(yīng)速度，關(guān)系到電商企業(yè)在農(nóng)產(chǎn)品領(lǐng)域的成敗，因此，電商企業(yè)在一體化物流+消費(fèi)者自提物流模式下對(duì)第三方物流合作企業(yè)進(jìn)行有效的選擇和管理是一個(gè)關(guān)鍵性的問(wèn)題。基于提高物流服務(wù)水平，提高企業(yè)的運(yùn)營(yíng)效率的目的，在合作之前，農(nóng)產(chǎn)品電商企業(yè)需要建立一個(gè)對(duì)第三方物流提供商的準(zhǔn)入最低門(mén)檻，以質(zhì)量、成本、交付與服務(wù)并重的原則，對(duì)第三方物流合作企業(yè)的內(nèi)部管理、財(cái)務(wù)管理、技術(shù)能力等狀況進(jìn)行綜合評(píng)估，在保證第三方物流企業(yè)為電商企業(yè)服務(wù)質(zhì)量的基礎(chǔ)，選擇最適合的合作企業(yè)。（2）構(gòu)建一體化信息平臺(tái)是基礎(chǔ)。農(nóng)產(chǎn)品配送過(guò)程會(huì)產(chǎn)生大量信息，反過(guò)來(lái)，這些信息對(duì)于企業(yè)的運(yùn)營(yíng)也極為重要。成熟的農(nóng)產(chǎn)品物流配送網(wǎng)絡(luò)應(yīng)該是企業(yè)與消費(fèi)者之間雙向信息流的有機(jī)結(jié)合。在一體化物流+消費(fèi)者自提物流模式下，第三方物流企業(yè)的參與可能會(huì)引發(fā)企業(yè)與消費(fèi)者之間的某些問(wèn)題。農(nóng)產(chǎn)品電商企業(yè)以第三方物流企業(yè)為中介，從事企業(yè)原有的業(yè)務(wù)，即農(nóng)產(chǎn)品配送與售后服務(wù)。這可能意味著企業(yè)與消費(fèi)者之間的關(guān)系將逐步弱化，因此會(huì)對(duì)企業(yè)與消費(fèi)者之間建立長(zhǎng)期穩(wěn)定的密切關(guān)系產(chǎn)生不利影響，甚至可能造成顧客的信息被泄露。為此，可以通過(guò)建立專業(yè)物流業(yè)務(wù)信息共享中心來(lái)改善企業(yè)與客戶之間的關(guān)系，進(jìn)行有效的客戶關(guān)系管理，從而建立二者間的密切穩(wěn)定的關(guān)系。而建立有效的信息共享模式需以以下三原則為指導(dǎo)：兼收并蓄原則、保密與共享相平衡的原則、協(xié)調(diào)原則。（3）合理進(jìn)行終端店選址是關(guān)鍵。終端店的選址在一體化物流+消費(fèi)者自提物流模式下是企業(yè)發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品業(yè)務(wù)所面臨的重要抉擇；農(nóng)產(chǎn)品電商企業(yè)如果需要建立線下的社區(qū)終端店，最先要解決的便是終端選址問(wèn)題?？茖W(xué)合理的進(jìn)行終端選址與否關(guān)系到一體化物流+消費(fèi)者自提物流模式的成敗。因此，企業(yè)應(yīng)該綜合考慮各方面因素去進(jìn)行合理的終端店選址。首先，應(yīng)該對(duì)區(qū)域內(nèi)的人口密度與消費(fèi)水平進(jìn)行調(diào)查與評(píng)估，人口密度不僅能反應(yīng)人口數(shù)量的多少，還能在一定程度上反應(yīng)相關(guān)區(qū)域的消費(fèi)能力。其次，終端店的建立與維護(hù)是需要成本的，而這些成本最終都會(huì)轉(zhuǎn)移到消費(fèi)者身上，故在對(duì)各個(gè)區(qū)域內(nèi)消費(fèi)者水平與承受能力進(jìn)行評(píng)估的基礎(chǔ)上，終端店的選址應(yīng)從消費(fèi)者的立場(chǎng)出發(fā)，以總費(fèi)用最小為目標(biāo)進(jìn)行選址。因終端店的輻射范圍有限，為了為消費(fèi)者提供快捷方便的服務(wù)，終端店選址時(shí)對(duì)終端店的建設(shè)個(gè)數(shù)以及終端店的規(guī)模等方面進(jìn)行全面權(quán)衡。全面參考各方因素后，企業(yè)還必須在小范圍內(nèi)試點(diǎn)，只有當(dāng)有明顯效果時(shí)才能推廣選址方法。

（作者單位：湖南工業(yè)大學(xué)商學(xué)院）