互聯(lián)網(wǎng)+時(shí)代如何破解雙十一物流難題

李 利

天津商務(wù)職業(yè)學(xué)院 300170

互聯(lián)網(wǎng)+時(shí)代如何破解雙十一物流難題

李 利

天津商務(wù)職業(yè)學(xué)院 300170

2016年“雙十一”期間，各大電商平臺(tái)的交易額再創(chuàng)新高，線下物流環(huán)節(jié)存在著種種瓶頸亟待解決。在互聯(lián)網(wǎng)+時(shí)代，解決“雙十一”、“雙十二”等大型網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物促銷(xiāo)活動(dòng)帶來(lái)的物流難題的主要對(duì)策包括：開(kāi)發(fā)高科技設(shè)備和手段提高物流效率；利用互聯(lián)網(wǎng)整合信息資源，打破“小快遞”的格局；廣泛利用移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)設(shè)備更合理地規(guī)劃物流流程、優(yōu)化配送程序；合理包裝減少環(huán)境污染等內(nèi)容。

互聯(lián)網(wǎng)+；電子商務(wù)；物流瓶頸；大數(shù)據(jù)

一、2016年雙十一最新數(shù)據(jù)分析

2016年雙十一，各大主流電商交易額再創(chuàng)新高，主流電商成交額將突破2000億元，較去年增長(zhǎng)30%以上。

11月11日當(dāng)天，天貓成交額定格在1207億元，比去年增長(zhǎng)32%；京東“雙十一”下單量超過(guò)3200萬(wàn)單，同比增長(zhǎng)130%，交易額同比增長(zhǎng)59%；蘇寧易購(gòu)“雙十一”全渠道訂單量增長(zhǎng)193%，線上訂單量增長(zhǎng)210%。

（一）電商經(jīng)濟(jì)促進(jìn)了物流行業(yè)的發(fā)展。國(guó)家郵政局發(fā)布的最新監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，“雙十一”當(dāng)天，全國(guó)各郵政、快遞企業(yè)共處理快件2.51億件，同比增長(zhǎng)52%；全國(guó)主要電商企業(yè)共產(chǎn)生快遞物流訂單3.5億件，同比增長(zhǎng)59%。國(guó)家郵政局通過(guò)大數(shù)據(jù)預(yù)測(cè)，今年“雙十一”期間(11月11日至16日)，全行業(yè)處理的業(yè)務(wù)量將超過(guò)10.5億件，比去年同期增長(zhǎng)35%；跨境電商每天產(chǎn)生的快遞業(yè)務(wù)量將超過(guò)1000萬(wàn)件，比去年同期增長(zhǎng)5倍。

（二）電商經(jīng)濟(jì)促進(jìn)了金融業(yè)的成長(zhǎng)。支付寶公開(kāi)數(shù)據(jù)顯示，今年“雙十一”開(kāi)場(chǎng)僅僅10分鐘，支付紀(jì)錄被再次刷新。其中，在零點(diǎn)9分39秒，支付寶的支付峰值達(dá)到12萬(wàn)筆/秒，是去年的1.4倍。京東金融數(shù)據(jù)顯示，在11日的第一個(gè)小時(shí)內(nèi)，京東金融的支付峰值是去年同期的4.5倍，支付成功率保持在99.99%的水平。

（三）電商經(jīng)濟(jì)正在迅速升級(jí)轉(zhuǎn)型。未來(lái)10年仍是我國(guó)電商行業(yè)發(fā)展的黃金期，預(yù)期平均增長(zhǎng)率有望保持在每年20%以上，電商經(jīng)濟(jì)還會(huì)進(jìn)一步帶動(dòng)物流、金融等行業(yè)的發(fā)展，并且將和線下零售、信息技術(shù)、制造業(yè)等多個(gè)產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)融合發(fā)展，進(jìn)化為內(nèi)容更加豐富的“新零售”，最終成為經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的新動(dòng)能，并且提供更多的就業(yè)機(jī)會(huì)。

二、互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代雙十一面臨的新問(wèn)題

從今年雙十一的情況分析，傳統(tǒng)的物流難題雖然在一定程度上得到了緩解，但是依然存在，并且出現(xiàn)了很多新問(wèn)題：

（一）快遞爆倉(cāng)。雙十一過(guò)后，各個(gè)物流企業(yè)也迎來(lái)了配送高峰，快遞爆倉(cāng)的新聞充斥著各種新聞媒體，配送流程不暢通是造成快遞爆倉(cāng)主要原因。

如同春運(yùn)對(duì)于鐵路部門(mén)的重大考驗(yàn)一樣，每年的雙11也是考驗(yàn)快遞業(yè)應(yīng)對(duì)極限峰值的測(cè)試，在互聯(lián)網(wǎng)+時(shí)代，包裹量高速增加時(shí)，雙11峰值將成為第二年的常態(tài)水平，在區(qū)域市場(chǎng)不斷擴(kuò)大融合的情況下，物流企業(yè)僅靠個(gè)體力量是無(wú)法解決的。

（二）服務(wù)質(zhì)量降低。雙十一期間，快遞人員的工作量和強(qiáng)度都比平時(shí)高出很多倍，出現(xiàn)了不能送件上門(mén)、送貨時(shí)間延遲等問(wèn)題；由于人力緊張，很多快遞企業(yè)雇傭大量臨時(shí)工，由于缺乏扎實(shí)系統(tǒng)的培訓(xùn)，會(huì)出現(xiàn)工作效率低和安全隱患，也影響了服務(wù)質(zhì)量和企業(yè)信譽(yù)。

（三）包裝污染。2016年雙十一全國(guó)主要電商企業(yè)快遞訂單量已達(dá)3.5億，與此同時(shí)產(chǎn)生的是大量的氣泡袋、氣泡枕，塑料袋、膠帶、紙箱等包裝材料。2015年全國(guó)快遞業(yè)使用30多億條編織袋，99.22億個(gè)包裝箱，169.85億米膠帶，其總長(zhǎng)度可繞地球赤道425圈。而目前，我國(guó)快遞紙箱回收率卻不到20%。

三、互聯(lián)網(wǎng)+時(shí)代破解雙十一物流難題的對(duì)策

（一）利用互聯(lián)網(wǎng)整合資源，加快建設(shè)物流行業(yè)信息共享平臺(tái)。例如菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)，已經(jīng)搭建了一個(gè)輻射全球224個(gè)國(guó)家和地區(qū)的進(jìn)出口物流網(wǎng)絡(luò)，接入了110個(gè)跨境倉(cāng)庫(kù)提供服務(wù)。還有依托阿里巴巴技術(shù)部門(mén)所提供的品牌全渠道“奇門(mén)ERP-POS鏈路”，消費(fèi)者在天貓下單后，該訂單可迅速指派到距離消費(fèi)者最近的商家實(shí)體店，并呼叫菜鳥(niǎo)物流合作伙伴上門(mén)攬件，最快可實(shí)現(xiàn)從下單到簽收2個(gè)小時(shí)完成。菜鳥(niǎo)還有目前中國(guó)最大的開(kāi)放倉(cāng)配網(wǎng)絡(luò)，將為商家和消費(fèi)者提供智能分倉(cāng)和就近配送服務(wù)。

在未來(lái)5-10年內(nèi)，類似菜鳥(niǎo)這樣的專門(mén)服務(wù)與電子商務(wù)的網(wǎng)絡(luò)會(huì)越來(lái)越多，如果能夠開(kāi)發(fā)出更多的方便移動(dòng)上網(wǎng)設(shè)備使用的終端和操作系統(tǒng)，將會(huì)更有發(fā)展前景。

（二）推廣智能工作系統(tǒng)提高運(yùn)營(yíng)效率?？爝f公司應(yīng)該普及聚單直發(fā)、智選物流、物流云等產(chǎn)品，這些數(shù)據(jù)產(chǎn)品能提供事前預(yù)測(cè)、智能分配線路、事中監(jiān)測(cè)、事后分析等功能。特別是“聚單直發(fā)”數(shù)據(jù)產(chǎn)品，基于大數(shù)據(jù)和云計(jì)算，可以在商家端就把相同區(qū)域的訂單集中生產(chǎn)，直接配送到目的地，平均每單可以節(jié)省10小時(shí)時(shí)間。

隨著電子面單在網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物中的比例不斷提高，快遞企業(yè)應(yīng)該更多使用智能分單系統(tǒng)，更好地化解雙十一之后的配送滯后。

（三）政府和企業(yè)聯(lián)動(dòng)治理包裝垃圾?！翱爝f垃圾”雖然已經(jīng)開(kāi)始引起部分快遞公司和電商的關(guān)注，但所做的努力對(duì)于整個(gè)行業(yè)包裝污染依然捉襟見(jiàn)肘。解決這個(gè)問(wèn)題需要消費(fèi)者、企業(yè)、政府的共同參與。2016年8月22日，國(guó)家郵政總局已經(jīng)出臺(tái)了《推進(jìn)快遞業(yè)綠色包裝工作實(shí)施方案》，明確指出“十三五”期間，力爭(zhēng)在重點(diǎn)企業(yè)、重點(diǎn)地區(qū)的快遞業(yè)包裝綠色發(fā)展上取得突破。方案還提出具有較強(qiáng)指導(dǎo)作用的部分綠色包裝標(biāo)準(zhǔn)2017年制定完成，到2020年基本淘汰有毒有害物質(zhì)超標(biāo)的包裝物料、基本建成社會(huì)化的快件包裝物回收體系。

各地方主管部門(mén)應(yīng)針對(duì)各地快遞行業(yè)的特點(diǎn)制定快遞包裝規(guī)范，逐步提高電子運(yùn)單的使用率，建立有效的激勵(lì)機(jī)制鼓勵(lì)企業(yè)回收，并建成社會(huì)化的快件包裝物回收體系。

[1]李英.《雙十一引發(fā)的物流問(wèn)題研究》，商業(yè)經(jīng)濟(jì),2015.04.

[2]鄭志輝淺析電子商務(wù)中的“物流瓶頸”問(wèn)題及對(duì)策——以天貓“雙十一”為例》,《中國(guó)電子商務(wù)》2013年 第10期 | 河南工業(yè)開(kāi)口信息化職業(yè)學(xué)院(河南工程技術(shù)學(xué)校) 河南焦作454000.

[3]《2016年雙十一成交額：淘寶天貓、京東、蘇寧銷(xiāo)售額對(duì)比》，中國(guó)青年網(wǎng) 2016-11-14 http://www.mnw.cn/ 海峽都市報(bào)電子版.

[4]《2016年雙十一快遞 菜鳥(niǎo)推出聚單直發(fā)》，作者: 億邦動(dòng)力網(wǎng)來(lái)源: 2016-10-14.