肖金平蔣曉霞
(1.江西省電力設(shè)計(jì)院,江西 南昌 330000;2.江西中煤建設(shè)集團(tuán)有限公司,江西 南昌 330000)
火力發(fā)電廠汽輪機(jī)組節(jié)能影響因素及其降耗對(duì)策分析
肖金平1蔣曉霞2
(1.江西省電力設(shè)計(jì)院,江西 南昌 330000;2.江西中煤建設(shè)集團(tuán)有限公司,江西 南昌 330000)
本文主要從火力發(fā)電廠汽輪機(jī)的概述出發(fā),對(duì)影響火力發(fā)電廠汽輪機(jī)能耗的主要因素進(jìn)行了分析,最后對(duì)火力發(fā)電廠汽輪機(jī)組節(jié)能降耗措施進(jìn)行了探討。
火力發(fā)電廠;汽輪機(jī)組;節(jié)能降耗措施
隨著經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的高速發(fā)展,我國的能源消耗量與日俱增,能源問題以及成為阻礙我國可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵性難題,并且隨著各種新型發(fā)電技術(shù)的不斷創(chuàng)新,使得現(xiàn)階段的電力市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)越來越激烈,在這樣的形勢(shì)下,對(duì)于高能耗的火力發(fā)電行業(yè)來講,這是既是機(jī)遇也是挑戰(zhàn),因?yàn)楣?jié)能減耗不但能夠有效地提升火力發(fā)電廠的綜合效益,同時(shí)還能夠促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的可持續(xù)發(fā)展。因此,汽輪機(jī)組作為電廠發(fā)電的重要部分,其能耗量非常的大,所以,我們要想降低能耗就需要合理的采取降低汽輪機(jī)組能耗的有關(guān)措施。
汽輪機(jī)作為一種能夠借助蒸汽的熱能完成做功操作的旋轉(zhuǎn)機(jī)械,其利用沖動(dòng)作用原理和反應(yīng)作用原理,使其在應(yīng)用的過程中可以實(shí)現(xiàn)熱能向機(jī)械能的轉(zhuǎn)化,進(jìn)而發(fā)揮作用。沖動(dòng)作用的原理的應(yīng)用是從噴嘴流出,在汽輪機(jī)液壓氣道改變方向后,在葉片上。此外,葉輪旋轉(zhuǎn),實(shí)現(xiàn)機(jī)械作用。和反應(yīng)原理的應(yīng)用,它是在汽輪機(jī)的蒸汽流動(dòng)到動(dòng)葉,形成了蒸汽通道的膨脹,并將不斷加速蒸汽的流動(dòng),使轉(zhuǎn)子葉片產(chǎn)生抗動(dòng)量,并使葉輪旋轉(zhuǎn),形成機(jī)械工作。因?yàn)橐陨线@兩種原理的應(yīng)用,使得汽輪機(jī)具有以下應(yīng)用特點(diǎn)。
(1)高熱效率。因?yàn)槠啓C(jī)運(yùn)行的關(guān)鍵是把熱能轉(zhuǎn)化成機(jī)械能,因此,汽輪機(jī)在運(yùn)行中容易產(chǎn)生大量熱能量,因此具有高熱效率。
(2)單機(jī)功率大。由于汽輪機(jī)屬于回旋的范疇,因此在汽輪機(jī)的連續(xù)運(yùn)行過程中,會(huì)消耗大量的功率,從而導(dǎo)致汽輪機(jī)功率的增加;
(3)具有較長(zhǎng)的使用壽命,經(jīng)久耐用,可以使用各種比較廉價(jià)的燃料等;
(4)在運(yùn)行過程中,汽輪機(jī)主機(jī)具有較高的穩(wěn)定性能,事故的發(fā)生率很低,在通常狀況下,使用三年左右以后才需要進(jìn)行一次大型維修,這也使得設(shè)備的利用率大大提升。
在電廠中的所有設(shè)備當(dāng)中,汽輪機(jī)是屬于最為復(fù)雜的一類設(shè)備,其運(yùn)行過程中容易受到諸多因素的影響,進(jìn)而使得汽輪機(jī)能量損耗更大,具體的影響因素歸納如下:
1.火力發(fā)電廠汽輪機(jī)的運(yùn)行技術(shù)沒用得到及時(shí)的更新?lián)Q代,導(dǎo)致汽輪機(jī)的運(yùn)行能量損耗高。
2.由于在汽輪機(jī)的工作狀態(tài)下無法及時(shí)合理地進(jìn)行設(shè)備調(diào)整,使得汽輪機(jī)在工作中的負(fù)荷與其運(yùn)行參數(shù)不匹配,進(jìn)而使得汽輪機(jī)無法在最好的狀態(tài)下工作,無疑也就加大了運(yùn)行能耗。
3.汽輪機(jī)工作狀態(tài)下,真空泵是最容易出現(xiàn)故障的,最常見的就是真空泵隨著溫度升高就容易導(dǎo)致凝汽器的真空度升高,進(jìn)而使得整個(gè)汽輪機(jī)的熱力循環(huán)系統(tǒng)的效率降低,最終使得汽輪機(jī)的能耗增加。
4.在實(shí)際工作中,當(dāng)汽輪機(jī)的啟動(dòng)和停機(jī)過于頻繁,或者暖機(jī)時(shí)間過長(zhǎng)都容易導(dǎo)致能耗的增加。
1.保持凝汽器的最佳真空狀態(tài)
冷凝器作為汽輪機(jī)的主要部件,將直接影響到整個(gè)機(jī)組運(yùn)行的安全性和經(jīng)濟(jì)性。因此,為了確保冷凝器的經(jīng)濟(jì)和安全運(yùn)行,我們必須首先使冷凝器可以在真空狀態(tài),這也是能夠有效地減少渦輪機(jī)的能源消耗是一個(gè)重要手段。
(1)清洗冷卻面
①干洗法。為了能夠準(zhǔn)確地判斷冷凝器冷卻表面是干凈的,只有是最有效的方式是比較冷凝器運(yùn)行后的數(shù)據(jù),一旦數(shù)據(jù)是不同的,使冷卻表面的污垢。而在大多數(shù)情況下,在冷卻表面的早期,結(jié)構(gòu)往往很松散,然后他們往往在表面上顯示的泥沙淤積現(xiàn)象,在這種情況下,你可以用干洗的方法來清理冷卻表面;
②酸洗法。通常都會(huì)選擇濃度為5%的氨基磺酸作為酸洗劑,并且依據(jù)腐蝕速率的大小,可以在酸洗劑中加入濃度為20%的氫氟酸、濃度為0.5%的酸緩釋劑以及銅緩釋劑,并且要加入適量的滲透劑等,而且要嚴(yán)格地控制清洗的水溫,要保證水溫保持在40℃左右,要將水流速度控制在0.1m/s左右,并且最好是選用循環(huán)沖刷的方法。
(2)降低凝汽器的熱負(fù)荷
①可以將表面式加熱器加設(shè)到排汽缸喉部以及凝汽器上部之間,這樣就可以將表面式加熱器的入口位置與工業(yè)水系統(tǒng)充分連接起來,而表面式加熱器的出口位置又與化學(xué)供水系統(tǒng)進(jìn)行連通,這樣就可以大大提升高熱效率,從而降低凝汽器的熱負(fù)荷;
②將霧化噴頭裝設(shè)到凝汽器喉部,這主要是由于霧化噴嘴可通過對(duì)冷凝蒸汽吸收式換熱,從而使其軟化水形成混合式凝汽器,有效地降低了凝汽器的熱負(fù)荷,以及最佳真空的形成提供了有力的保障。
(3)提升真空系統(tǒng)的嚴(yán)密性
為了能夠充分保證真空系統(tǒng)一直維持在一個(gè)定值狀態(tài),因此就必須要加強(qiáng)真空系統(tǒng)的嚴(yán)密性防護(hù),要盡可能地使得真空系統(tǒng)能夠做到絲毫不漏以及嚴(yán)格防守,要定期地檢查真空系統(tǒng)與凝汽器是否發(fā)生泄露,一旦發(fā)現(xiàn)泄露現(xiàn)象就立刻采用有效措施給予解決,只有這樣才能充分保證真空系統(tǒng)的嚴(yán)密性。而在日常工作中,也在實(shí)時(shí)監(jiān)控噴嘴不能被堵塞和變形的噴嘴和變形的現(xiàn)象。根據(jù)外載荷的變化,適時(shí)合理調(diào)整汽輪機(jī)軸密封的數(shù)值壓力。并且為了充分保證真空系統(tǒng)的嚴(yán)密性,也要嚴(yán)格測(cè)試和控制閥門的負(fù)壓系統(tǒng),使其不能出現(xiàn)任何情況下松動(dòng)的現(xiàn)象。
2.保證汽輪機(jī)運(yùn)行時(shí)的給水溫度
在汽輪機(jī)運(yùn)行過程中,供水溫度將直接影響鍋爐的燃油消耗量。如果水溫較低,則會(huì)增加鍋爐燃燒的耗煤量,造成一定的經(jīng)濟(jì)損失。而且水溫低,會(huì)增加鍋爐的煙氣溫度,從而增加了煙氣所造成的熱損失,從而大大降低了鍋爐的生產(chǎn)效率。
①保證高加投入率。機(jī)組滑動(dòng)停止,應(yīng)嚴(yán)格控制水溫上升率按照規(guī)定;機(jī)組嚴(yán)格按照規(guī)定的規(guī)定及時(shí)輸入或分解高壓加熱器;加強(qiáng)對(duì)高壓加熱器的維護(hù)操作,防止操作不當(dāng),造成高壓加熱器保護(hù)作用線,保持高壓加熱器水位的穩(wěn)定;高壓清洗換熱管,可以清除管道內(nèi)的沉積,減少換熱管的內(nèi)部和外部之間的溫差應(yīng)力和熱應(yīng)力,減少傳熱管的泄漏,提高高壓加熱器的輸入比。
②重視檢漏操作,保持正常水位。加熱器銅管檢查屬于一種漏點(diǎn)檢查,其主要是檢測(cè)高加筒體以及水室隔板的密封性。要檢測(cè)水室隔板有沒有存在漏點(diǎn),一旦水室隔板的加工焊接不夠完善,那么就會(huì)出現(xiàn)質(zhì)量問題,而通常狀況下會(huì)導(dǎo)致高壓給水“旁門左道”,從而影響到蒸汽與給水的熱量交換,導(dǎo)致給水溫度無法提高。一旦加熱器受熱面筒體產(chǎn)生密閉性不良的問題,那么就會(huì)造成蒸汽阻塞,從而導(dǎo)致給水的熱量交換大大減少,最終降低給水溫度。而且為了能夠充分保證回?zé)嵯到y(tǒng)的正常、穩(wěn)定運(yùn)行,就必須要保證加熱器能夠一直維持在正常水位的狀態(tài)下運(yùn)行。
3.降低機(jī)組啟動(dòng)、運(yùn)行與停機(jī)能耗
(1)汽輪機(jī)啟動(dòng)
汽輪機(jī)啟動(dòng)過程中的能量損失,容易出現(xiàn)壓力和冷凝器真空度和嚴(yán)重的旋轉(zhuǎn)參數(shù)嚴(yán)重的差異,這將不僅增加了運(yùn)行的現(xiàn)象,它還將增加的功率損耗,大大降低了汽輪機(jī)的經(jīng)濟(jì)效益。為了優(yōu)化汽輪機(jī)的啟動(dòng)過程,工作人員可以降低蒸汽壓力和主閥的壓力,然后打開真空斷路器閥,從而降低冷凝器的真空度,主閥的壓力和冷凝器的真空度和重量傳遞參數(shù)是非常高的,從而降低了能耗。
(2)汽輪機(jī)運(yùn)行
目前,對(duì)于火電廠的蒸汽輪機(jī)一般都是溜井式的一些形式的操作,采用這種操作方式,能很好地適應(yīng)負(fù)荷變化,滿足機(jī)組調(diào)頻的要求。例如,在低負(fù)荷狀態(tài)下,需要使用低電平恒壓調(diào)節(jié)方法,以保證在正常運(yùn)行的火電廠鍋爐的穩(wěn)定和水循環(huán);在中間負(fù)荷狀態(tài),需要使用鍋爐壓力調(diào)節(jié)器來調(diào)節(jié)負(fù)載的加減;在高負(fù)荷的狀態(tài)下,需要使用噴嘴進(jìn)行調(diào)整,從而保證機(jī)組的安全、高效運(yùn)行。
(3)汽輪機(jī)停止
當(dāng)汽輪機(jī)停止時(shí),無論是否正常,我們最好使用滑動(dòng)參數(shù)的方法來停止它。因?yàn)椋瑢?duì)一些余熱鍋爐使用繼續(xù)發(fā)電,可以用這種方式,一方面和其他方面,由于降低了蒸汽渦輪機(jī)相關(guān)的設(shè)備和鍋爐的溫度,而且也有利于維護(hù)工作進(jìn)行。
總之,汽輪機(jī)作為火力發(fā)電廠的重要機(jī)組,同時(shí)也是主要耗能設(shè)備,如何加強(qiáng)汽輪機(jī)組的節(jié)能降耗,對(duì)提升火力發(fā)電廠的經(jīng)濟(jì)效益有非常大的作用。因此,加強(qiáng)汽輪機(jī)運(yùn)行的節(jié)能降耗,才可幫助有效提升電廠經(jīng)濟(jì)效益,增強(qiáng)其競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力,在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中保持優(yōu)勢(shì),推動(dòng)電能領(lǐng)域的優(yōu)良發(fā)展。
[1]林龍.電廠汽輪機(jī)運(yùn)行的節(jié)能降耗探討[J].黑龍江科技信息,2012(4):127.
[2]方慶海.火電機(jī)組節(jié)能潛力診斷方法研究與應(yīng)用[J].動(dòng)力工程,2011,9(11):86.
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