巴西足球隊(duì)墜機(jī)前最后通話曝光

巴西沙佩科恩斯足球俱樂(lè)部包機(jī)在哥倫比亞墜毀的悲劇造成71人遇難，僅有6人幸存。11月30日，哥倫比亞媒體公開(kāi)一段長(zhǎng)約4分鐘的機(jī)長(zhǎng)通話錄音，披露巴西球隊(duì)空難“或源于燃油不足”。

據(jù)路透社1日?qǐng)?bào)道，錄音顯示，54歲的玻利維亞籍機(jī)長(zhǎng)基羅加墜機(jī)前向機(jī)場(chǎng)塔臺(tái)發(fā)出警報(bào)，表示航班在約2700米的高空出現(xiàn)了“嚴(yán)重的電路故障”、“完全失靈”，而且“燃油已經(jīng)耗盡”，一再向機(jī)場(chǎng)方面請(qǐng)求“緊急迫降”。但之后，飛機(jī)從雷達(dá)上消失了。

錄音曝光的內(nèi)容與生還者及附近飛行員的說(shuō)法不謀而合。哥倫比亞媒體稱，事發(fā)時(shí)，有一架哥倫比亞國(guó)家航空公司的客機(jī)正在附近空域飛行，這架客機(jī)的副駕也聽(tīng)到了“拉米亞933號(hào)航班”的呼救——“沒(méi)有燃料，需要著陸”。生還的空姐蘇亞雷茲獲救時(shí)表示，“客機(jī)是因?yàn)闆](méi)有燃料而墜毀”。還有報(bào)道稱，客機(jī)墜毀后沒(méi)有爆炸，空難現(xiàn)場(chǎng)也沒(méi)有留下燃料痕跡，顯示“客機(jī)燃油可能耗盡”。

哥倫比亞民航局長(zhǎng)表示，雖然目前的證據(jù)表明飛機(jī)墜毀前發(fā)生過(guò)電力系統(tǒng)故障，但未排除燃油不足致墜機(jī)的可能性。一般情況下，航班都會(huì)配有備用燃料，緊急情況下至少可以飛行30—45分鐘，飛機(jī)燃油耗盡，到底是因?yàn)槁┯瓦€是本來(lái)就沒(méi)有足夠的燃油，詳細(xì)事故原因還有待澄清。

《哥倫比亞時(shí)報(bào)》稱，失事飛機(jī)已有17年機(jī)齡，這次接近滿載又沒(méi)有額外油箱。從玻利維亞圣克魯茲飛到麥德林距離約2979公里，超過(guò)該型飛機(jī)的最大續(xù)航距離2909公里。報(bào)道推測(cè)機(jī)長(zhǎng)基羅加可能是為了節(jié)省時(shí)間和金錢，才會(huì)決定直飛，而沒(méi)有降落波哥大補(bǔ)充燃料。

目前，飛機(jī)的兩個(gè)黑匣子已找到，但調(diào)查工作至少要持續(xù)數(shù)月。▲

(馮國(guó)川)