“既然組織乘客跳傘不太可能,那么,給飛機安裝一個巨型降落傘,在遭遇墜機危險時啟用降落傘,不也可以起到逃生作用嗎?”有人提了這樣一個方案。是否可行呢?
目前,一些小飛機的確安裝了整機降落傘,在遭遇墜機危險時可幫助降落。但對大客機來說,這個方案不太可行。有航空專家就這個問題進行了計算:如果一架乘坐500名乘客的波音747客機在空中發(fā)生故障,那么,飛機需要同時啟動21個像足球場那么大的降落傘,才能抵消它的下墜力。巨型降落傘的啟動也比較花時間,要在短短的幾分鐘時間內(nèi)有序地啟動21個巨型降落傘,顯然不太現(xiàn)實。況且,即使技術(shù)上能實現(xiàn),21個巨型降落傘及其附屬結(jié)構(gòu)的重量也很大,這會加大飛機燃油的耗費,航空公司顯然不愿意支付這額外的成本。