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      基于改性NR和PET的汽車金屬涂層研究

      2016-12-07 01:05:40
      汽車文摘 2016年8期
      關(guān)鍵詞:抗腐蝕金屬表面物理性能

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      基于改性NR和PET的汽車金屬涂層研究

      利用改性NR(天然橡膠)和PET(聚對苯二甲酸乙二酯)制備的新型聚氨酯合成橡膠已經(jīng)被用于金屬表面涂層。PU(彈性聚氨酯)是由不同物質(zhì)制備的,包括含有羥基的改性天然橡膠HLNR、含有聚硅氧烷的改性天然橡膠(PDMS-g-LENR)、改性PET(如多元醇/酸)及MDI(純二苯甲烷二異氰酸酯)等材料。本文依據(jù)汽車涂料產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)研究了金屬涂層的物理性質(zhì),如膜的厚度、光澤、硬度、粘附力,并對其進行了沖擊試驗、杯突試驗、彎曲試驗及耐腐蝕試驗。研究結(jié)果表明,該涂層材料在金屬表面具有良好的附著效果,且金屬表面無需進行表面處理。PU單層膜依據(jù)汽車涂料行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)具有良好的物理性能,涂層中PDMS-g-LENR改善熱穩(wěn)定性的效果比HLNR更優(yōu)。利用鹽霧試驗和電化學(xué)阻抗譜(EIS)檢驗含有涂層鋼的抗腐蝕性能,結(jié)果表明,由PDMS-g-LENR制備的涂層材料具有最好的抗腐蝕能力。

      利用改性NR、再生改性PET、MDI制備聚氨酯涂料。增加改性NR和改性PET中的羥基/羧基比,涂層的物理性能有所提高(包括硬度、粘附、沖擊、杯突、彎曲等),這是因為NR具有一定的柔韌性和彈性。然而,HLNR內(nèi)羥基含量的增加會提高其結(jié)構(gòu)的交聯(lián)密度和涂層膜的玻璃化轉(zhuǎn)變溫度,導(dǎo)致涂層的物理性能下降。

      刊名:Progress in Organic Coatings(英)

      刊期:2015年第86期

      作者:Chor Wayakron Phetphaisit

      編譯:王亮

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