總目次

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·專題綜述·

自主緊急制動系統(tǒng)在新車評價規(guī)程中的現(xiàn)狀與發(fā)展……………………………………………………孫勇 郭魁元 高明秋 （2-1）

后輪隨動轉向技術應用研究綜述………………………………………………………………………徐曉美 陳寧 H.P.Lee（7-1）

柴油機離子電流檢測技術綜述………………………………………………………………………張志強趙福全李理光（12-1）

·設計開發(fā)·

某SUV車型發(fā)動機艙CFD仿真計算與優(yōu)化……………………………………………………朱晴 陳群 張艷芳 侯亞邦 （1-1）

三效催化轉換器參數(shù)對輕型汽油車排放性能的影響……………………………………鄒洪波 孫雄 楊銘 王姍姍 錢錚 （1-6）

乘用車車身典型截面設計研究……………………………………………………………………………………閆躍奇 張貴萬 （1-10）

商用車柴油機油底殼開裂問題分析及解決…………………………………………柳國立 劉正勇 崔曉娟 李文祥 武斌 （2-7）

面向麥弗遜懸架性能開發(fā)的柔性減振器建模及應用…………………………………陳廣彥 孫暉云 趙永坡 方超 李朋 （2-11）

基于智能適時四驅系統(tǒng)限扭控制的仿真應用……………………………………………………李暉 潘麗佳 柴博 于春滿 （2-15）

某SUV車身風阻的優(yōu)化設計研究…………………………………………………………………………………王俊 陳如意 （2-19）

HC吸附系統(tǒng)降低汽油車冷起動HC排放的研究……………………………………………………趙紅英 謝曉峰 張國慶 （3-1）

某型CVT冷卻系統(tǒng)仿真與試驗研究………………………………………………………劉宏偉 賈嘉 宋志剛 曾泳 程昶 （3-5）

汽車后側窗風振問題的研究…………………………………………………………吳海波 周江彬 陳蒨 劉功文 乾超群 （3-9）

門鎖系統(tǒng)的優(yōu)化設計及其對車輛聲品質(zhì)的影響……………………………………………………………………………李占營 （3-13）

基于內(nèi)飾件基礎結構庫的門飾板設計…………………………………………………袁智軍 周磊 梁海峰 危學兵 王輝 （4-1）

基于知識的汽車后視鏡布置研究………………………………………………………劉群 任金東 李樂萌 華猛 高振海 （4-5）

基于典型用戶使用工況的重型載貨汽車動力傳動系統(tǒng)匹配研究………………張艷輝 張偉軍 鄧陽慶 范家政 王肇宇 （4-9）

考慮襯套影響的橫向穩(wěn)定桿側傾剛度計算方法及其應用………………………………………………………李志魁 吳曉濤 （4-13）

基于dSPACE的汽車電動玻璃升降器防夾控制的半實物仿真與驗證………………劉建國 俞力 李希 程棟梁 杜小芳 （5-1）

基于軸荷分配的6×2牽引車前橋懸架剛度匹配分析…………………………………………………陳立煒 張瑞亮 范政武 （5-6）

基于數(shù)值模擬的LJ465Q發(fā)動機進氣道結構優(yōu)化………………………………………………………李春青 姜峰 文代志 （5-11）

汽車制動盤溫度場瞬態(tài)分析方法的研究……………………………………………………………………朱晴 陳群 史亨波 （6-1）

基于線控轉向的主動轉向控制策略研究………………………………………………劉軍 晏曉娟 陶昌齡 陳智 唐齊新 （6-5）

混合動力客車全鋁合金車身頂蓋骨架優(yōu)化設計………………………………………………郝守海 胡蓉 徐茂林 劉小明 （6-11）

扭力梁懸架有限元模態(tài)分析中的橡膠襯套動剛度賦值方法…………………………………………石月奎 李洪亮 王海洋 （6-15）

商用車整車虛擬臺架仿真技術研究…………………………………………………………………曹正林 韓超 林業(yè) 李赫 （6-19）

純電動鋼鋁混合全承載式城市客車結構優(yōu)化……………………………………………………高云凱 吳馳 馮兆玄 詹斌 （6-24）

電動公交客車雙電機驅動系統(tǒng)設計匹配及仿真研究……………………………………………蔣盛飛 王哲 孫晨樂 章桐 （6-28）

基于命令前饋的集成式電子液壓制動系統(tǒng)液壓控制……………………………………………余卓平 黃杰 熊璐 徐松云 （7-7）

一種車用雙電源系統(tǒng)中新型雙向DC-DC變流器研究………………………………………房緒鵬 莊見偉 李輝 許玉林 （7-12）

基于最小單位里程能耗的純電動公交車加速控制曲線設計方法………………………………………………李禮夫 許源沁 （7-17）

集成永磁直線發(fā)電機的自供電磁流變減振器設計…………………………………………………………………王戡 劉萬里 （7-21）

電動汽車動力總成懸置系統(tǒng)的多目標穩(wěn)健優(yōu)化設計……………………………………………………辛付龍 錢立軍 方馳 （8-1）

多工況下汽車發(fā)動機支架靜動態(tài)拓撲優(yōu)化設計…………………………………朱劍峰 許智勇 蔡夢堯 王煥星 王水瑩 （8-6）

某副變速器雙列圓錐滾子軸承設計應用………………………………………………………………吳榮華 赫建勇 羅義建 （8-10）

基于折衷規(guī)劃法的駐車制動操縱機構多目標優(yōu)化設計…………………………………………………武立勝 張愛東 居剛 （9-39）

基于側碰安全性的純電動轎車地板構架設計的研究………………………………………………………………………李仲奎 （9-43）

基于側碰抗撞性的AA7075 B柱輕量化設計…………………………………………………………莊蔚敏 胡哲 梁莉莉 （10-1）

二維激光掃描車輛行駛跑偏量測量研究……………………………………………………周興林 呂文莎 伍洋 尹皓暉 （10-7）

自增力液壓楔形盤式制動器設計及效能仿真………………………………………………王軍年 張垚 王慶年 李建華 （11-1）

某車型排氣消聲器的NVH問題排查及設計改進……………………………………………………………………………田靜 （11-5）

車載式蓄電池充放電變換器的設計…………………………………………………………………呂常智 潘家興 謝力華 （12-7）

光導設計參數(shù)對光強的影響研究………………………………………………………………………………李虎強 韓紅亮 （12-12）

·基礎研究·

考慮轉矩波動的電動汽車舒適性穩(wěn)健性優(yōu)化………………………………………………………………吳光強 張瑛 郭強 （1-13）

柴油機Urea-SCR催化器儲氨量計算…………………………………………………………胡杰 周帆亮 王天田 侯獻軍 （1-19）

基于CAN總線仿真軟件的SCR系統(tǒng)半實物仿真驗證…………………………………劉軍 袁所賢 熊明路 程偉 袁俊 （1-24）

缸內(nèi)直噴與氣道噴射汽油機燃燒過程可視化研究………………………………………付磊 宮艷峰 竇慧莉 李顯 李華 （1-29）

基于位置-力矩混合方法的線控轉向系統(tǒng)雙向控制………………………………………………楊莉 吳曉東 許敏 葉昌 （2-23）

擬合次數(shù)對汽車操縱穩(wěn)定性客觀評價指標的影響……………………………………………………潘佳煒 袁世海 謝偉忠 （2-29）

基于Modelica的電動汽車制動系統(tǒng)建模仿真與參數(shù)優(yōu)化…………………………………熊會元 詹爽 于麗敏 周玉山 （2-33）

車用柴油機高原環(huán)境適應性評價研究………………………………………………董素榮 劉鵬宇 牟永輝 趙陽 劉瑞林 （2-38）

乘用車副車架計算模態(tài)分析邊界當量方法研究……………………………………………高繼東 陳達亮 李洪亮 王海洋 （2-42）

分布式驅動電動客車驅動防滑控制效果分析……………………………………………………余卓平 王竑博 熊璐 冷搏 （3-18）

電動汽車聲品質(zhì)的評價分析及建?！v 陸益民 （3-26）

基于模型跟蹤最優(yōu)控制的3軸全輪轉向車輛操縱穩(wěn)定性分析…………………………………袁磊 劉西俠 杜峰 劉維平 （3-30）

基于android的側翻預警系統(tǒng)研究………………………………………………………劉軍 程偉 袁所賢 袁俊 王利明 （3-36）

溫度和電壓對超級電容器單體內(nèi)阻影響的研究……………………………………陳書禮 韓金磊 榮常如 陳雷 楊光偉 （3-40）

基于Romax的分時4驅汽車用分動器力學特性分析……………………………………………李強 夏權 鄭泉 王韋韋 （3-45）

發(fā)動機滾流比分析與研究……………………………………………………………………李炳男 王義夫 于洪鑫 何永超 （3-49）

多種驅動模式下的HEV車內(nèi)噪聲分析………………………………………………………劉海 李洪亮 王海洋 石月奎 （4-17）

基于EMT純電動公交車的行駛工況研究和構建………………………………………曹正策 岳翔 張旭 張振闖 楊奎 （4-22）

副車架系統(tǒng)邊界約束對計算模態(tài)分析精度的影響研究……………………………陳達亮 李洪亮 顧燦松 王海洋 任斌 （4-27）

采用非線性自回歸時序模型的汽車懸架隔振性能辨識………………………………………………陳茹雯 王玉國 湛時時 （4-31）

并聯(lián)混合動力汽車綜合協(xié)調(diào)控制技術研究……………………………………………………張允 侯麗華 張黎黎 梁春輝 （4-36）

汽油機催化器溫度模型及其驗證……………………………………………………………………………………王鵬 趙治國 （5-15）

高原環(huán)境下無灰助燃劑對柴油機燃燒性能影響的研究……………………………………………陳然 熊云 劉衛(wèi)軍 吳芃 （5-21）

排氣噪聲階次調(diào)制軟件實現(xiàn)及應用…………………………………………………張威 盧熾華 杜松澤 劉志恩 侯獻軍 （5-26）

汽油機瞬態(tài)空燃比控制器參數(shù)優(yōu)化控制策略研究………………………………李岳林 龔宏義 徐東輝 劉寶杰 謝安平 （5-31）

基于降維觀測器的氨覆蓋率自抗擾反饋控制器設計………………………………………趙靖華 胡云峰 譚振江 高炳釗 （5-37）

基于錐形量熱儀試驗的典型線束包覆物燃燒特性研究………………………………崔杰 毛亞岐 吳剛 居曉宇 楊立中 （6-32）

噴油時刻對柴油機顆粒物排放特性的影響…………………………………………杜宏飛 劉江唯 李佳星 竇慧莉 張程 （6-37）

可控熱氛圍下丙烷柴油混合燃料噴霧及自燃特性試驗研究…………………………趙文伯 張青 吳志軍 胡宗杰 鄧俊 （7-24）

雙火花塞對改善大EGR率CNG發(fā)動機性能的仿真研究………………………………………………李垂孝 朱昌吉 李君 （7-30）

汽車內(nèi)水切密封條振動異響研究………………………………………………………………………………………………潘坡 （7-36）

基于場強技術的輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)自動定位的改善方法………………………………………………史衛(wèi)華 傅國鋒 孫波 （8-14）

增壓直噴汽油機部分負荷燃燒及排放特性試驗研究…………………………………代春雨 洪偉 黃恩利 蘇巖 代志堯 （8-18）

基于FEM的鼓式制動器性能評估手段……………………………………………………尹淼晶 李金洪 馬陸娟 馬洪啟 （8-23）

輪轂處邊界約束對扭力梁懸架系統(tǒng)低階模態(tài)的影響分析……………………………………………高繼東 李洪亮 王海洋 （8-27）

柴油車變速器油液阻尼力矩測量及其對怠速異響的影響研究…………………楊河洲 趙紅宇 張明旭 朱天答 楊樹軍 （8-31）

排氣系統(tǒng)振動對牽引車舒適性的影響分析………………………………………郭年程 王新龍 卜紹先 丁惟云 史文庫 （8-35）

自由活塞直線發(fā)電機換氣品質(zhì)影響因素研究……………………………………………………傅煜 王哲 臧鵬飛 孫晨樂 （9-47）

基于氨存儲特性修正的Urea-SCR噴射控制策略研究…………………………………馬明 彭升平 馬永兵 胡靜 華倫 （9-53）

基于AMESim和Matlab的純電動汽車雙熱源熱泵建模與仿真研究……………………………夏彬彬 田鎮(zhèn) 楊林 谷波 （9-57）

基于迭代算法的多次平行泊車入位過程的研究……………………………………………畢清磊 季學武 劉夢明 朱凱 （10-11）

一種通用的機電耦合傳動特性分析方法…………………………………………………劉亞成 周廣明 李為薇 李慎龍 （10-17）

DOC/DOC+CDPF對重型柴油車氣態(tài)物排放的影響………………………………………樓狄明 劉影 譚丕強 胡志遠 （10-22）

面向汽車視野設計與分析的駕駛員眼點分布仿真研究…………………………余曉枝 任金東 陳俊豪 劉群 張苗莉 （10-27）

追尾避讓中的AEB系統(tǒng)關鍵參數(shù)優(yōu)化方法研究…………………………………馮弟瑤 陳君毅 王宏雁 徐瀟 何宇桐 （11-8）

乘用車用柴油機噪聲聲品質(zhì)預測技術………………………………………………………劉海 李洪亮 武一民 王海洋 （11-13）

帶穿孔管空氣濾清器傳遞損失性能研究………………………………………………………………韓坤 屈曉峰 宋艷冗 （11-16）

功率分流式混合動力系統(tǒng)發(fā)動機起動平順性控制研究………………………………………程輝軍 朱建新 張彤 王晨 （12-15）

基于CAN總線分析的增程式電動汽車控制策略研究…………………………解來卿 羅禹貢 劉成祺 秦兆博 李克強 （12-20）

車身側圍空腔阻隔結構對低頻結構噪聲影響的仿真分析……………………………………………張立軍 宋然 孟德建 （12-25）

混合動力汽車整車控制策略建模及硬件在環(huán)仿真……………………………………………杜常清 甘雯雯 張佩 沈姝 （12-31）

尾門系統(tǒng)約束力對解鎖條件的影響研究………………………………………………………李超帥 林森 于波 李瑞生 （12-37）

·試驗測試·

基于測量轉向盤轉角的汽車低速轉向回正性能試驗方法研究……………………………………………滕廣宇 戈鉛 沙雷 （1-32）

基于硬件在環(huán)的客車制動性能仿真測試系統(tǒng)…………………………………………………………陸藝 薛劍 郭斌 趙靜 （1-35）

某增程式電動汽車北方冬季工況下能耗測試與分析………………………………劉成祺 解來卿 樊月珍 陳龍 羅禹貢 （2-45）

歐Ⅵ排放測試中使用低濃度標準氣的研究………………………………………………………溫溢 楊正軍 潘朋 高俊華 （2-50）

重型汽車整車熱平衡臺架試驗方法研究………………………………………………崔啟明 侯之超 王永飛 張勇 劉藝 （3-52）

基于圖像運動模糊特征的車輛運動側偏角直接測量方法研究………………………………張輝 黃梅平 楊永強 莊文盛 （3-57）

基于轉向盤轉角的疲勞駕駛檢測方法研究…………………………………………………劉軍 王利明 聶斐 袁俊 程偉 （4-42）

汽車機械變速器潤滑油溫升測試系統(tǒng)開發(fā)…………………………………………………………………………田韶鵬 趙爽 （4-45）

汽車平順性試驗數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)的研究及實現(xiàn)………………………………………………………………………………高小清 （4-49）

增程式電動汽車用鋰離子動力電池試驗研究……………………………………………………………田晟 李亞飛 李拾成 （5-42）

國內(nèi)車輛小偏置正面碰撞試驗現(xiàn)狀……………………………………………………………………陳可明 樂中耀 李雪玲 （5-47）

駕駛員在環(huán)的電驅動系統(tǒng)模擬試驗臺研究與開發(fā)…………………………………………………熊會元 韓祥 胡意 鄧威 （5-52）

汽車驅動橋臺架異常振動問題研究……………………………………………………………………宋福強 羅培智 鄭偉娟 （6-41）

在用車實際道路下IUPR分布特征研究……………………………………………沈姝 田冬蓮 杜常清 李孟良 徐月云 （6-45）

汽車電控系統(tǒng)診斷一體化平臺及應用………………………………………………胡杰 周佼鵬 可志偉 石國勇 杜玉峰 （6-49）

AMT控制軟件測試平臺開發(fā)……………………………………………………………………孫名揚 趙彬 陳志新 曹珊 （7-40）

基于ADAMS/View的虛擬振動臺的標定方法研究…………………………………………陳彥龍 楊啟梁 胡溧 龔亞奇 （7-44）

遠光燈發(fā)光強度檢測過程中存在的問題及應對措施…………………………………………熊常亮 劉春梅 包菁 薛凱瑞 （7-49）

輪胎縱向滑移特性測量方法及試驗研究…………………………………………………………王宣鋒 蔣帥 石光 李同柱 （8-39）

虛擬試驗載荷分析與試驗驗證研究……………………………………………………王長明 曹正林 彭亮 李云鵬 趙晉 （8-43）

電動汽車高壓電連接電阻故障測試系統(tǒng)開發(fā)………………………………………………………………施一新 楊林 楊坤 （8-48）

乘用車懸架系統(tǒng)極限載荷虛擬臺架試驗方法研究與應用………………………程穩(wěn)正 楊麗麗 穆曉平 曹正林 魯慧 （10-31）

基于均值分析的若干輪胎結構設計變量對滾動阻力的影響試驗研究…………曹沖振 闞常凱 陳京邦 許彤然 呂勇 （10-36）

商用車鼓式制動器摩擦特性試驗設計與數(shù)值分析…………………………………陳靜 陳瑩 朱亮亮 萬里恩 馬云鵬 （10-39）

滾筒軸距可調(diào)的反力式汽車制動檢驗臺開發(fā)研究………………………………黃萬友 富文軍 于明進 范艷艷 王琪 （11-19）

基于虛擬儀器的電動汽車控制器自動測試系統(tǒng)……………………………………………井后華 王芳 劉志遠 吉國煌 （11-25）

汽車制動鉗所需液量檢測系統(tǒng)設計………………………………………………趙晨馨 范偉軍 楊維和 郭斌 胡曉峰 （11-30）

基于乘用車ABS試驗的各試驗場低附著路面現(xiàn)狀分析………………………………………謝東明 邱彬 柴智勇 周鋒 （11-36）

車用鋰離子動力電池系統(tǒng)的循環(huán)壽命試驗與擬合…………………………………………田晟 張劍鋒 張裕天 李亞飛 （11-40）

汽車換擋性能測量系統(tǒng)研究……………………………………………………陳漢軍 程麗娟 馮祖軍 尹芝峰 胡世東 （12-41）

混合動力和傳統(tǒng)動力重型汽車傳動系統(tǒng)綜合試驗臺研究………………………………占銳 程華國 李俊 徐康 沈超 （12-45）

·節(jié)能環(huán)?！?/p>

調(diào)和煤制油在柴油機上的尾氣排放性能試驗研究………………………………李永倫 白雪梅 李克健 劉衛(wèi)林 高海洋 （7-52）

低速滑行停機節(jié)油技術研究…………………………………………………………………………………吳瓊 李衛(wèi)兵 舒潔 （7-57）

GDI汽油車NEDC循環(huán)顆粒物排放特性…………………………………………………胡志遠 宋博 全軼楓 史勖 趙曜 （8-53）

某輕型汽油車國Ⅴ排放異常問題分析與改進…………………………………………………張廣軍 陳國棟 武斐 袁忠莊 （8-58）

HC吸附技術在整車排放中的應用………………………………………………………………………………尹伊郡 劉金玉 （11-44）

車用柴油機SCR噴射系統(tǒng)的設計及研究…………………………………………………………………………………吳君華 （11-48）

車外附加噪聲排放法規(guī)ASEP的研究…………………………………………………………………………李國強 路志英 （12-50）

車載加油蒸氣回收系統(tǒng)技術研究……………………………………………………………王昊 曾賢勇 彭麟驊 沈志剛 （12-55）

·汽車電子·

基于車載4線激光雷達的前方道路可行駛區(qū)域檢測…………………………………………………段建民 李龍杰 鄭凱華 （2-55）

淺談智能網(wǎng)聯(lián)汽車政策法規(guī)體系建設………………………………………………………………………………智恒陽 余俊 （4-53）

·汽車安全·

基于LS-DYNA的兒童座椅ISOFIX分析研究……………………………………………………侯延軍 周立 崔東 謝書港 （1-42）

偏置碰撞中駕駛員假人腳掌翻轉對小腿傷害的影響………………………………………商恩義 岳國輝 劉珍海 孫保衛(wèi) （1-47）

汽車碰撞事故中頭頸部損傷模型的構建與驗證…………………………………………胡敏 羊玢 肖峰 袁云康 梅永存 （4-57）

轎車-載貨汽車追尾事故中轎車駕駛員損傷嚴重性影響因素研究………………………………李浩 張金換 劉晨 周勇 （5-57）

安全氣囊參數(shù)對離位兒童損傷影響研究…………………………………………………………………張學榮 許長龍 劉秋 （6-53）

真實交通危險工況下駕駛員轉向避撞相關因素分析…………………………………孟琳 朱西產(chǎn) 孫曉宇 李霖 江麗君 （6-59）

正面偏置碰撞中座椅剛度低對假人小腿傷害的影響……………………………………………………………………商恩義 （10-43）

3歲離位兒童損傷機理研究……………………………………………………………………張學榮 周進寶 黃碩 許長龍 （10-48）

不同駕駛員響應特性下的前碰撞預警安全收益分析…………………………陳名揚 朱西產(chǎn) 馬志雄 陸依倩 江麗君 （11-51）

微型汽車平臺翻滾試驗仿真研究與影響因素分析…………………………………………………莫易敏 徐東輝 劉昌業(yè) （11-56）

·新能源技術·

柴油機燃用煤基含氧混合燃料的性能研究……………………………………………武志斐 左鵬 王鐵 楊甜甜 王文坤 （1-52）

電控高壓共軌柴油機摻燒甲縮醛燃料燃燒特性研究………………………………………………………………李強 徐向陽 （1-57）

基于GA-SVR模型的鋰離子電池剩余容量預測…………………………………………王樹坤 黃妙華 劉安康 劉澤明 （10-53）

電動汽車熱泵空調(diào)模糊控制的模擬研究……………………………………………………郭沖 魏名山 張志強 王智興 （10-57）

·2016中國汽車工程學會年會優(yōu)秀論文（選登）·

滑移門系統(tǒng)剛柔耦合多體動力學特性研究……………………………………………………………高云凱 馬干干 杜倩倩 （9-1）

基于STAR-CCM+的某轎車減阻優(yōu)化研究……………………………………………李林 林強 陳建超 董明明 吳迪 （9-4）

某純電動車型熱管理系統(tǒng)開發(fā)…………………………………………………………柳文斌 袁俠義 趙力 林卉 吳風盛 （9-9）

基于多分辨分析的MEARTH方法及其在汽車安全仿真模型確認中的應用………………………張玉峰 詹振飛 李君明 （9-13）

基于離子電流的缸內(nèi)異常燃燒診斷………………………………………………童孫禹 李海邈 楊昭輝 胡宗杰 李理光 （9-18）

基于Stewart平臺的商用車保險杠疲勞仿真研究…………………………………………………閆鑫 姜迪 徐中皓 李鼎 （9-22）

外部EGR對增壓直噴汽油機HCCI工況范圍的影響………………………………陳歆葉 林富鵬 劉寅童 鄧俊 李理光 （9-27）

電動汽車正面碰撞安全性能分析與結構優(yōu)化………………………………………………………王晉 喬鑫 董浩存 梁宇 （9-31）

基于電磁閥式阻尼連續(xù)可調(diào)減振器的半主動懸架試驗研究…………………………………………李罡 張晗 王彧 王祥 （9-35）

·行業(yè)資訊·

汽車輕量化——車用塑料的顛覆之旅…………………………………………………………………………………………………（1-61）

凱毅德：以創(chuàng)新技術描繪汽車門鎖系統(tǒng)未來…………………………………………………………………………………………（1-62）

第五屆國際CTI中國論壇暨展會即將在上海開幕…………………………………………………………………………………（7-62）

2016中國（長春）國際汽車技術論壇成功舉辦……………………………………………………………………………………（8-62）

2016中國汽車工程學會年會暨展覽會隆重召開…………………………………………………………………………………（11-62）