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      橋梁薄壁墩滑膜施工技術(shù)探討

      2016-12-12 14:30:17李海燕張家口市公路施工管理處河北張家口075000
      中國新技術(shù)新產(chǎn)品 2016年1期
      關(guān)鍵詞:橋梁工藝

      李海燕(張家口市公路施工管理處,河北 張家口 075000)

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      橋梁薄壁墩滑膜施工技術(shù)探討

      李海燕
      (張家口市公路施工管理處,河北張家口075000)

      摘要:近年來,隨著經(jīng)濟(jì)水平的顯著提升,我國橋梁事業(yè)獲得深化發(fā)展。在橋梁建設(shè)當(dāng)中,由于鋼筋混凝土薄壁墩臺(tái)頗具結(jié)構(gòu)美觀輕巧且成本較低、可實(shí)現(xiàn)便捷施工等優(yōu)勢(shì),進(jìn)而可實(shí)現(xiàn)推廣普及應(yīng)用,本文將就其相關(guān)施工工藝進(jìn)行簡要探討。

      關(guān)鍵詞:橋梁;薄壁墩臺(tái);滑膜施工;工藝

      1 前言

      隨著中國經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,人們出行需求日漸增長,橋梁工程數(shù)量規(guī)模不斷增加,其占據(jù)著十分重要的應(yīng)用地位。在橋梁高墩施工進(jìn)程當(dāng)中,翻模施工以及滑膜施工為較常使用的兩種施工建設(shè)方案。在此,重點(diǎn)探討橋梁薄壁墩滑膜施工全過程技術(shù)分析。

      2 簡析橋梁薄壁墩滑膜施工技術(shù)

      2.1 施工準(zhǔn)備

      (1)科學(xué)合理地確定工程數(shù)量與計(jì)劃工期

      充分了解掌握施工設(shè)計(jì)圖紙,據(jù)此針對(duì)工程具體數(shù)量展開優(yōu)化計(jì)算,其中涵蓋鋼筋及混凝土的具體數(shù)量。結(jié)合工程數(shù)量,參考施工所使用機(jī)械設(shè)備以及參與施工工作者、所采用施工技術(shù)工藝等針對(duì)計(jì)劃工期實(shí)施科學(xué)合理確定,旨在確保在有效工期內(nèi)完成施工作業(yè)。

      (2)合理配備人員與機(jī)械設(shè)備

      縱觀可知,橋梁薄壁墩滑膜施工涉及的各道工序相互間聯(lián)系是十分緊密的,且該項(xiàng)施工作業(yè)連續(xù)性較強(qiáng),因此配置人員以及機(jī)械設(shè)備的時(shí)候必須充分滿足連續(xù)作業(yè)需求,在關(guān)鍵工序上盡可能配置多名技術(shù)水平高且責(zé)任心強(qiáng)的工作人員。

      (3)認(rèn)真準(zhǔn)備施工建設(shè)材料

      嚴(yán)格控制材料采購,混凝土質(zhì)量優(yōu)劣是由材料好壞直接決定的,同時(shí),材料數(shù)量是否足夠也會(huì)對(duì)計(jì)劃工期能夠如期實(shí)現(xiàn)及混凝土質(zhì)量優(yōu)質(zhì)獲取產(chǎn)生直接影響。此外,應(yīng)控制各類材料物理力學(xué)質(zhì)保必須充分滿足設(shè)計(jì)與技術(shù)規(guī)范要求。具體來說,薄壁墩通常設(shè)計(jì)的混凝土材料強(qiáng)度為C30,結(jié)合我國規(guī)范要求一般選用P.O42.5水泥,水泥進(jìn)場(chǎng)的時(shí)候,要求其配有出廠合格證與生產(chǎn)試驗(yàn)檢驗(yàn)報(bào)告,根據(jù)批次檢驗(yàn)相同廠家同一品種強(qiáng)度及出廠日期的水泥性能,待合格之后方可使用;通常選用中粗砂作為細(xì)集料,其技術(shù)指標(biāo)應(yīng)滿足我國現(xiàn)行公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范要求,檢驗(yàn)進(jìn)場(chǎng)材料技術(shù)性能,待合格之后才可應(yīng)用。

      (4)設(shè)計(jì)混凝土配合比

      就薄壁墩臺(tái)而言,其混凝土設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào)是C30,相應(yīng)的設(shè)計(jì)工作通常是由工地實(shí)驗(yàn)室負(fù)責(zé)的,驗(yàn)證混凝土工作性及強(qiáng)度可充分符合施工需求,報(bào)監(jiān)理工程師同意之后方可進(jìn)行施工,盡可能提前做好混凝土配合比設(shè)計(jì)工作,旨在能夠準(zhǔn)確確定所需材料的數(shù)量及規(guī)格。

      (5)設(shè)置拌合站及鋼筋加工廠

      設(shè)置拌合站時(shí),綜合考慮施工所在地地理位置情況,保證場(chǎng)地平整寬闊,免遭洪水侵?jǐn)_且不會(huì)影響周邊環(huán)境及居民生活;結(jié)合設(shè)計(jì)需求,應(yīng)將拌合站安裝于穩(wěn)定堅(jiān)固且擁有較強(qiáng)承載力額基座上,并在操作出設(shè)置防護(hù)欄桿與作業(yè)平臺(tái);保持拌合站點(diǎn)起設(shè)備及線路擁有良好絕緣性,檢定所有機(jī)械合格之后才可進(jìn)行施工。設(shè)置鋼筋加工廠,場(chǎng)地應(yīng)滿足具體作業(yè)要求,工作臺(tái)狀態(tài)必須堅(jiān)固,所安裝機(jī)械設(shè)備應(yīng)穩(wěn)定牢固,開始施工之前檢查機(jī)械設(shè)備,確保合格之后才能使用。

      2.2 施工工藝

      工藝流程包括滑模體的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)驗(yàn)算、組裝滑模、鋼筋加工及安裝、混凝土澆筑、滑?;?、滑模拆除、混凝土養(yǎng)護(hù)。

      (1)針對(duì)滑膜體結(jié)構(gòu)所實(shí)施的設(shè)計(jì)驗(yàn)算主要包括滑膜結(jié)構(gòu)自重以及、施工荷載、滑升摩阻力、豎向荷載、混凝土對(duì)滑膜的側(cè)壓力、爬桿計(jì)算等多項(xiàng)內(nèi)容,應(yīng)使用工程具體數(shù)量詳細(xì)認(rèn)真地進(jìn)行計(jì)算。

      (2)在進(jìn)行滑膜組裝的過程當(dāng)中,為充分確保施工質(zhì)量,根據(jù)我國現(xiàn)行規(guī)范要求,采用6mm鋼板制作模板,使用∠50×5角鋼作為鋼肋,模板長度是5m且高度為1.2m,參考實(shí)際墩身高度確定模板寬度為2.5m及2m,為實(shí)現(xiàn)便捷脫模,應(yīng)按一定錐度設(shè)計(jì)模板,使之上下口相差2mm。搭設(shè)工作平臺(tái)來拼裝模板,遵循先形成骨架后完善西部的順序,待模板上升至一定高度后在進(jìn)行吊裝和提升設(shè)備安裝。

      (3)加工安裝鋼筋,因?yàn)榛な┕に俣容^快,進(jìn)而綁扎鋼筋是有時(shí)間性要求的,可選用直螺紋進(jìn)行連接,并提前完成主筋加工,為充分確保鋼筋連接質(zhì)量,應(yīng)結(jié)合連接套筒長度以及絲扣數(shù)量針對(duì)具體連接長度實(shí)施控制,防止絲頭出現(xiàn)生銹情況,使用塑料薄膜將沒有連接的一端包扎嚴(yán)實(shí)。

      (4)澆筑混凝土,施工人員采用之字形上下工作盤,在桁架頂面位置鋪設(shè)木板搭設(shè)平臺(tái),第一次灌注之前,在模內(nèi)1∶1澆筑一層水泥砂漿,厚度控制在2cm~3cm,采用分層交圈對(duì)稱澆筑混凝土,嚴(yán)格控制分層厚度,振搗時(shí)要求振搗器不得跟鋼筋以及支撐桿、模板等直接接觸,其應(yīng)該在前一層混凝土中插入,深度不得超過50mm,滑升模板進(jìn)程當(dāng)中切忌振搗混凝土。拆模后需認(rèn)真做好混凝土養(yǎng)護(hù)工作,可采用灑水等措施。

      (5)滑膜滑升。初次澆筑混凝土與模體的初次爬升,必須嚴(yán)格按照相應(yīng)步驟實(shí)施,第一次澆筑10cm厚半骨料的高標(biāo)號(hào)混凝土或2cm~3cm高標(biāo)號(hào)砂漿,接著按分層厚度不大于30cm澆筑第二層,至模板澆平后,從開始澆筑第一層時(shí)計(jì)算時(shí)間,在一個(gè)多小時(shí)之后提升3cm~6cm,檢查脫?;炷聊淌欠窈线m,如果不存在異常情況,便可進(jìn)行正常澆筑和滑升,以后每層30cm分層澆筑;選用控制操作平臺(tái)水平度跟測(cè)量控制垂直度的方式;使用千斤頂高差實(shí)現(xiàn)自身糾偏,或者是加以一定外力進(jìn)行糾偏,合理規(guī)避爬桿彎曲情況,一旦存在,除去彎曲部位,進(jìn)行新桿重新補(bǔ)焊;待滑膜升至設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí),滑空滑膜之后,使用吊車設(shè)施進(jìn)行高處拆除,注意安全施工。

      2.3 保證措施

      認(rèn)真貫徹落實(shí)質(zhì)量第一方針政策,充分增強(qiáng)質(zhì)量意識(shí),嚴(yán)格參照設(shè)計(jì)圖紙,遵循我國現(xiàn)行規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),綜合考慮業(yè)主需求,在監(jiān)理工程師的現(xiàn)場(chǎng)指示下積極組織施工作業(yè),爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu),保證工程質(zhì)量優(yōu)質(zhì)實(shí)現(xiàn);嚴(yán)格按照規(guī)程使用機(jī)械設(shè)備,用電設(shè)備必須擁有可靠的漏電保護(hù)裝置,在夜間施工期間應(yīng)合理設(shè)置醒目警示標(biāo)示,落實(shí)執(zhí)行安全責(zé)任制度,成立將項(xiàng)目經(jīng)理作為核心的安全生產(chǎn)小組,積極開展安全施工作業(yè)。

      結(jié)語

      綜上可知,橋梁薄壁墩滑膜施工涉及機(jī)械以及人員、設(shè)備、工藝、材料等多方面因素的合理配置,應(yīng)給予重點(diǎn)關(guān)注,一旦發(fā)現(xiàn)施工問題必須采取有效措施及時(shí)進(jìn)行處理,確保安全施工,保障工程高質(zhì)完成。

      參考文獻(xiàn)

      [1]王小麗.某高速公路大橋薄壁墩工程的施工[J].山西建筑,2010(28).

      中圖分類號(hào):U446

      文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A

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