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      混凝土施工技術(shù)在市政路橋施工中的應(yīng)用研究

      2016-12-12 02:38:10阜新市市政工程管理處遼寧阜新123000
      低碳世界 2016年32期
      關(guān)鍵詞:路橋市政路面

      金 劍(阜新市市政工程管理處,遼寧阜新123000)

      混凝土施工技術(shù)在市政路橋施工中的應(yīng)用研究

      金 劍(阜新市市政工程管理處,遼寧阜新123000)

      隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,在我國(guó)的道路橋梁建設(shè)的過程中,混凝土技術(shù)得到了極大程度的發(fā)展與應(yīng)用。但是傳統(tǒng)的混凝土施工技術(shù)在我國(guó)市政路橋建設(shè)施工的過程中存在著大量的問題,進(jìn)而造成所建設(shè)的路橋存在著一定的問題,對(duì)公共安全造成了一定的影響。據(jù)此就需要針對(duì)傳統(tǒng)的混凝土技術(shù)中存在的問題進(jìn)行有效的分析與討論,并對(duì)傳統(tǒng)的混凝土技術(shù)進(jìn)行一定程度的提升,使其能夠更好的在市政路橋施工中得以有效的開展與應(yīng)用。

      混凝土技術(shù);市政路橋施工;應(yīng)用

      近年來,隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展以及城市化建設(shè)的不斷推進(jìn),相關(guān)的道路交通也需要隨之進(jìn)行有效的改善與更新,尤其是市政路橋的建設(shè)。就目前我國(guó)的發(fā)展情況來看,我國(guó)的道路建設(shè)主要使用的是混凝土技術(shù),不僅在施工的過程中能夠進(jìn)行簡(jiǎn)單、方便的操作,同時(shí)所建工程的質(zhì)量較高,使用的壽命較長(zhǎng)。但是現(xiàn)今在很多市政路橋的施工過程中,往往都是因?yàn)橄嚓P(guān)工程建設(shè)的質(zhì)量出現(xiàn)問題而對(duì)人們的生命健康財(cái)產(chǎn)造成了一定的影響。據(jù)此就需要針對(duì)其中出現(xiàn)的問題進(jìn)行有效的分析,通過對(duì)傳統(tǒng)的混凝土技術(shù)與材料進(jìn)行有效的研究,針對(duì)其中存在的不同之處來提升混凝土技術(shù),進(jìn)而有效的增強(qiáng)混凝土施工技術(shù)的質(zhì)量。

      1 混凝土技術(shù)在市政路橋施工中的應(yīng)用現(xiàn)狀

      1.1 路橋面開裂

      現(xiàn)今,在我國(guó)的市政路橋的施工過程中,路橋面開裂的現(xiàn)象十分常見。如圖1所示。發(fā)生這種情況的主要原因就是在施工是所使用的混凝土技術(shù)的抗拉力較差。由于混凝土是一種人造的材料,其主要的組成材料就是水泥、沙子、碎石塊和水,通過將這些材料按照一定的比例融合與攪拌以及硬化后而得的。而在混凝土中,最終要的組成部分就是砂石,砂石的質(zhì)量與所制作而成的混凝土的抗收縮的力量有著直接的關(guān)系。此外,混凝土中的水泥漿能夠起到一定的潤(rùn)滑效果。這種形式的混凝土在建筑施工的過程中擁有極強(qiáng)的硬度,但是相關(guān)的抗拉性較差,容易造成所建市政路橋在收到一定的壓力后發(fā)生形變,進(jìn)而造成路面開裂的現(xiàn)象。

      圖1 路橋面開裂

      1.2 路面變形

      市政路橋施工過程中,所使用的混凝土具有熱脹冷縮的性質(zhì)。因此,當(dāng)路橋內(nèi)部的溫度與外部環(huán)境的溫度相差較大時(shí),其中的混凝土就會(huì)發(fā)生收縮的現(xiàn)象,進(jìn)而造成路橋的形狀也發(fā)生了一定程度的改變,如圖2所示。因此,在路橋施工的過程中,所使用的混凝土可能會(huì)隨著外界環(huán)境及溫度的變化而發(fā)生一系列的變化。進(jìn)而造成路橋的形狀與體積都發(fā)生一定程度的變化,進(jìn)而導(dǎo)致路橋路面發(fā)生變形。

      2 市政路橋施工過程中的混凝土技術(shù)對(duì)策

      2.1 科學(xué)提升混凝土的質(zhì)量

      圖2 路面變形

      在進(jìn)行市政路橋施工的過程中,需要依據(jù)相關(guān)施工操作標(biāo)準(zhǔn)及要求來對(duì)整個(gè)混凝土材料的質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督與管理。其次,還需要相關(guān)科學(xué)、合理的比例來制作混凝土建設(shè)的材料,進(jìn)而來有效的提升混凝土的質(zhì)量。此外,對(duì)于相關(guān)材料的選擇,必須加強(qiáng)對(duì)砂石及水泥質(zhì)量的檢測(cè)與控制,選擇高質(zhì)量、高性能的砂石和水泥,以此來有效的提升整個(gè)混凝土的質(zhì)量。除此之外,還需要通過結(jié)合當(dāng)?shù)貙?shí)際的施工情況來對(duì)混凝土的材料配比及凝固的時(shí)間進(jìn)行及時(shí)的調(diào)整與控制,使其能夠達(dá)到相關(guān)的施工標(biāo)準(zhǔn)與要求。最后,在選擇混凝土的添加劑時(shí),需要對(duì)所選材料的活性進(jìn)行有效的檢測(cè),盡可能的選擇活性較高的添加劑,進(jìn)而能夠?qū)炷恋膬?nèi)部結(jié)構(gòu)進(jìn)行有效的擴(kuò)充,提升混凝土的強(qiáng)度,進(jìn)而增加整個(gè)市政路橋的使用壽命及耐磨性等。

      2.2 做好市政路橋工程前期的養(yǎng)護(hù)工作

      在市政路橋工程施工建設(shè)完成之后,還需要對(duì)施工工程進(jìn)行一個(gè)及時(shí)、有效的養(yǎng)護(hù)工作,以此來有效的保證工程施工的質(zhì)量。因此,在養(yǎng)護(hù)的過程中需要針對(duì)混凝土技術(shù)在工程施工過程中存在的問題來采取有效的措施對(duì)其進(jìn)行完善。由于混凝土具有水硬性的特征,因此,混凝土在固化的過程中,其硬度也隨之得到了加強(qiáng)。據(jù)此,就需要在固化的過程中加強(qiáng)對(duì)路面進(jìn)行定時(shí)的灑水,使其保持一定程度的濕潤(rùn),從而防止路面由于缺水而發(fā)生裂縫的情況等等。此外,由于混凝土模板還具有一定的泌水性,因此就需要及時(shí)的對(duì)路橋面所產(chǎn)生的氣泡進(jìn)行及時(shí)的修補(bǔ),做好路面的清潔工作等等。

      2.3 使用高性能的混凝土技術(shù)

      針對(duì)現(xiàn)今這種市政路橋施工的情況來說,傳統(tǒng)的混凝土技術(shù)已經(jīng)無法保障路橋施工的質(zhì)量,對(duì)人們的生命健康造成了極大的影威脅。據(jù)此,就可以通過對(duì)傳統(tǒng)的混凝土技術(shù)進(jìn)行加強(qiáng)與改進(jìn),進(jìn)而提升混凝土的性能,增加道路施工的穩(wěn)定性與耐久的性能。此外,還能夠有效的提升道路施工的效率,縮短施工的時(shí)間,降低施工成本等等。

      在使用高性能混凝土進(jìn)行施工時(shí),需要依據(jù)道路的實(shí)際情況來進(jìn)行綜合的考慮。一般情況下,高性能混凝土主要用于路橋的主梁與橋墩的施工過程中,能夠有效的增強(qiáng)工程的穩(wěn)定性,提升路橋的施工質(zhì)量,增加了路橋的使用壽命。同時(shí),還需要加強(qiáng)對(duì)高性能混凝土所配比材料的質(zhì)量進(jìn)行有效的監(jiān)督與管理,確保原材料的質(zhì)量,以此來提升混凝土的質(zhì)量與性能,增加混凝土的使用強(qiáng)度,避免產(chǎn)生相關(guān)的裂縫造成路橋發(fā)生不安全的事故。

      3 結(jié)語

      在市政路橋建設(shè)的過程中,混凝土技術(shù)是其開展建設(shè)的關(guān)鍵是保證施工質(zhì)量的關(guān)鍵性因素。對(duì)此,需要針對(duì)傳統(tǒng)的混凝土技術(shù)中存在的不足之處來進(jìn)行有效的分析與研究,以此來有效的提升市政路橋施工過程中混凝土技術(shù)的,提升整個(gè)工程的施工質(zhì)量。此外,隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步與發(fā)展,混凝土施工技術(shù)也隨著得到了有效的提升,相關(guān)的性能及質(zhì)量也得到了一定程度的發(fā)展。因而在市政路橋工程的施工過程中使用這種高性能的混凝土技術(shù)能夠增加路橋建設(shè)的穩(wěn)定性,提升相關(guān)路橋工程的施工質(zhì)量。進(jìn)而促使我國(guó)市政路橋工程更好的建設(shè)與發(fā)展,進(jìn)行可持續(xù)化的發(fā)展,有效的提升人們的生活水平與質(zhì)量。

      [1]任家富.淺談混凝土施工技術(shù)在市政路橋施工中的應(yīng)用[J].建設(shè)科技,2015(15):166~167.

      [2]陳智剛.混凝土施工技術(shù)在市政路橋施工中的應(yīng)用[J].四川建材,2015(1):180~181.

      [3]于 海,郭二濤.市政路橋施工中混凝土施工技術(shù)的應(yīng)用[J].企業(yè)技術(shù)開發(fā),2014(4):63.

      [4]周霞菊.淺談混凝土施工技術(shù)在市政路橋施工中的應(yīng)用[J].科技創(chuàng)新與應(yīng)用,2014(30):180~181.

      [5]陳 牧.混凝土施工技術(shù)于市政路橋施工中的應(yīng)用[J].中華民居旬刊,2013(12):83.

      TU99

      A

      2095-2066(2016)32-0190-02

      2016-11-2

      金 劍(1968-),男,副高工程師,在職研究生,主要從事市政工程建設(shè)管理工作。

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