巴爾魯克山下的“山花”

宋建國

裕民縣自然景觀獨(dú)特，其地理形態(tài)具有獨(dú)特的邊塞風(fēng)貌。巴爾魯克山猶如一片漂亮的羽翎裝點(diǎn)著裕民，使這里的地勢呈南高北低狀———從山區(qū)到平原，從丘陵草原到高山、峽谷、草甸、湖泊，豐富的地質(zhì)構(gòu)造為開展越野摩托車運(yùn)動創(chuàng)造了非常有利的條件和發(fā)展空間。山花摩托車俱樂部應(yīng)運(yùn)而生，這種運(yùn)動是整個山花摩托車俱樂部所追求的奧林匹克體育運(yùn)動，是車隊隊員無法放棄的追求和選擇。

山花“飛天”

在裕民縣巴爾魯克山腳下，活躍著一支山地摩托車隊———裕民縣山花摩托車俱樂部。俱樂部成立于2012年5月，人員組成主要有農(nóng)民、個體商戶、國家企業(yè)職工、國家工作人員、退休人員等，年齡最大的52歲，最小的26歲?！霸Ｃ窨h山花摩托車俱樂部”成立后，先后參加了多次大的賽事活動，并取得了較為優(yōu)異的成績。

由于車隊人員成分復(fù)雜，所以組織活動很不容易，他們一般都是利用周末的時間活動。為了盡快提高每個隊員的車技，他們把本地新地鄉(xiāng)的一個廢棄磚廠按照賽車場地的基本要求，自己動手改造成了一個摩托車訓(xùn)練場。這個磚廠具有雅丹地貌和山區(qū)丘陵的特色，按照一般賽事的基本要求，他們在訓(xùn)練場里設(shè)置了大小飛臺、接應(yīng)臺、駝峰、搓板、老鼠坑等障礙物。其中“大飛臺”的起跳動作難度是最大的，從起跳到落地，這之間的高度落差是3米多，一旦操作失誤，車毀人亡的悲劇隨時都會發(fā)生。車隊俱樂部的基本設(shè)施一年四季都放在這個廢棄的磚廠，以供成員進(jìn)行刻苦的封閉式訓(xùn)練。

俱樂部初次參加大賽是2012年下半年，當(dāng)時車隊剛成立不久，第一次參加的是“克拉瑪依汽摩越野場地大賽”，車手邵正承捧回一個獎杯，一下提振了大家訓(xùn)練的決心和毅力。后來，車隊參加了2013年9月額敏縣“也米里摩托車狂歡節(jié)”；2013年又參加了“克拉瑪依白沙灘廟會活動表演賽”；同年10月，又參加了“額敏縣以摩會友，愛心送溫暖交流會”；2016年4月參加了新疆裕民第十屆山花節(jié)（10周年）慶典活動的表演賽。由于這些活動的參加，“裕民縣山花摩托車俱樂部”每位隊員車技提高的也很快。在今年（2016年5月）地區(qū)組織的“第十屆新疆裕民山花節(jié)首屆PICC人財保險杯汽車、摩托車越野大賽”中，車隊又奪得摩托車組第一名和第三名的好成績。

車手小邢進(jìn)車隊的時間不長，在參加這次大賽時說：“心里沒底，但練了這么長時間，總想試試……”在參加大賽的當(dāng)天，他的妻子帶著女兒也來為丈夫送行，妻子緊緊地依偎在丈夫的跟前，女兒坐在摩托車上。這種競技運(yùn)動也是整個山花車隊追求的奧林匹克體育運(yùn)動，小邢無法放棄自己的追求和選擇，他毅然決然地選擇了參賽?？吹竭@送行的場面，又怎能不使人聯(lián)想到杜甫《兵車行》里那句“耶娘妻子走相送，塵埃不見咸陽橋”的戰(zhàn)爭場面，而這則是另外一幅場面，那就是摩托車越野大賽。在大飛臺的騰空飛跳中，他在空中的身姿和賽車有些失衡，在這關(guān)鍵時刻他全神貫注，硬是在空中糾正了自己身姿的偏差。也許是妻子和女兒的賽場相送和心里的祈禱感動了上帝，給他們一家?guī)砹撕眠\(yùn)，他取得了塔城地區(qū)汽車、摩托車場地越野大賽第三名的好成績。為此，裕民網(wǎng)友“老酒”還為他們寫了一首詩：

飛天

藍(lán)天白云披戰(zhàn)袍，

鐵騎嘶鳴催人急。

妻子女兒走相送，

心系征程情難依。

春秋幾度礪騎技，

冰封傲雪山花日。

凌空飛天展英姿，

正承偉亮創(chuàng)佳績。

“正承偉亮創(chuàng)佳績”說的正是山花摩托車俱樂部的邵正承、邢偉亮獲獎情況，邵正承獲得2016年地區(qū)摩托車大賽一等獎，邢偉亮獲得2016年地區(qū)摩托車大賽三等獎。

也就是在這次的地區(qū)大賽中，“裕民縣山花摩托車俱樂部”才被大家所認(rèn)識，原本只能在電視才能看到摩托車越野大賽，在自己的家門口也能看到了。“裕民縣山花摩托車俱樂部”的成立，也為拉動裕民旅游業(yè)和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展起到了積極的作用。當(dāng)?shù)卣鸵恍┥鐖F(tuán)的重大活動也邀請俱樂部的車手們?nèi)プ鼍实能嚰急硌荨?p>

艱苦訓(xùn)練，以車會友

穿越拉練隊伍是裕民縣山花摩托車俱樂部經(jīng)常開展的另外一種野外訓(xùn)練活動，重在提高隊友們在不同地形和路況下的賽車狀態(tài)與處置一般故障的技能，為以后參加各類大賽積蓄實(shí)力和經(jīng)驗(yàn)。

2015年11月下旬，我有幸跟隨摩托車隊參加了車隊的穿越。由裕民縣城向正南方向穿越到南山腳下，再沿山下一直向東，終點(diǎn)是裕民縣阿勒騰也木勒鄉(xiāng)水庫。車隊選擇的這條線路沒有路，基本上是在戈壁荒地上穿越。當(dāng)時已進(jìn)入初冬，在裕民這個高寒地區(qū)還是很冷的，摩托車在雪地里非常的難走，趟水過河、飛躍溝坎，從山坡上向下沖刺，車手們都異常的辛苦和危險。當(dāng)時落在車隊后邊的小李，在準(zhǔn)備過溝加速提車把起跳時，因車下打滑摔倒在地上，還好人沒大礙，但摩托車發(fā)動機(jī)的機(jī)油外殼磕在石頭上摔碎了，機(jī)油也全部漏光了。不幸的事接連發(fā)生，另一輛摩托車因路滑，把車把給摔斷了，車手只好硬推著車，兩眼在雪地里不停地搜尋，還好看到一棵小枯樹，撇斷了一節(jié)枝干，用繩子纏繞，勉強(qiáng)做了一個簡易的木車把。騎在上面車把不聽使喚，搖搖晃晃的總算是到了臨時指定的休息點(diǎn)。在臨時休息點(diǎn)，把摔壞機(jī)油殼的摩托車把取下來，換到車把壞的這輛摩托車上繼續(xù)穿越。

第二次穿越是2016年8月中旬，我跟隨車隊奔波了兩天一夜，行程近百公里。從縣城西經(jīng)裕民江格斯鄉(xiāng)3點(diǎn)鐘方向的山里穿越，一路溝壑、河流、山巒無處不在。原本進(jìn)塔斯提河谷風(fēng)景區(qū)是很平坦的柏油路，但車手們選擇的是從牧民們放牧的羊腸小道繞溝跳坎，在一些陡峭的碎石路上穿越，路異常難走，最后車隊從第九師161團(tuán)三連繞回來。參加這次穿越的車手們雖然沒有遇到大的兇險，但一路上推車、修車的事情也是不斷，機(jī)械的東西在運(yùn)動中總是難免出現(xiàn)故障，越野總是有險情的。摩托車俱樂部每次穿越都是做足了功課，隨車隊出來都帶有一輛越野車，后面掛著一個小拖車，凡是當(dāng)時修不好的故障車都放在拖車上，車手隨越野車一起走。

在車隊里最熱鬧的環(huán)節(jié)就是到了目的地的時候，歡歌笑語音響聲無處不在，切肉炒菜的、燒烤肉的、自娛自樂跳舞的、修車的，那歌聲和舞姿同裊裊升起的炊煙交織在一起，支起一個個的五彩帳篷，像山野里盛開的花朵，一切的煩惱和疲倦沒有了。

裕民山花摩托車俱樂部的團(tuán)隊意識和精神都非常的強(qiáng)，每次出去不讓一個車友掉隊，出現(xiàn)車子拋錨、隊友摔傷等情況，大家都是一起動手處理。為了保證每個隊友的安全和及時溝通聯(lián)系，今年車友們都自費(fèi)配置了對講機(jī)，在5公里的范圍內(nèi)可以保障聯(lián)系暢通無阻。

當(dāng)我和車隊的李隊長談起車隊以后的發(fā)展打算時，他顯得很激動，說：“我們準(zhǔn)備明年走出裕民，到新疆一些大的地方去闖一闖，再繼續(xù)摔打磨煉一下我們的隊伍。以車會友，友行天下。后兩年力爭車隊走出新疆，到內(nèi)地去闖一闖，多和內(nèi)地摩托車俱樂部交流，介紹新疆，宣傳裕民，也讓外地的車友感受到我們大美的新疆，真正讓‘以車會友這座橋梁連接起天下所有摩托車俱樂部的友誼。”