“了不起的挑戰(zhàn)”2016年FleetBoard?車手聯(lián)盟賽中國賽區(qū)頒獎典禮舉行

編輯／楚峰

“了不起的挑戰(zhàn)”2016年FleetBoard?車手聯(lián)盟賽中國賽區(qū)頒獎典禮舉行

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梅賽德斯-奔馳卡車FleetBoard?車手聯(lián)盟賽優(yōu)勝車手、車隊與戴姆勒卡客車（中國）有限公司高層合影

10月11日，北京雁棲湖畔，戴姆勒卡客車（中國）有限公司隆重舉辦了2016梅賽德斯-奔馳卡車FleetBoard?車手聯(lián)盟賽頒獎典禮。這標(biāo)志著為期三個月的車手聯(lián)盟賽事已經(jīng)畫上圓滿句號，也意味著中國車隊和中國選手從此成為這場賽事中不可或缺的一環(huán)。

在頒獎典禮上，兩大組別的三甲車手（按名次排列，車隊同）—長途組周源、劉新華、趙俊海及短途組曾勇、梁偉超、張冠華，最優(yōu)秀的六支車隊—長途組京鐵城通物流（北京）有限公司、北京匯源集團(tuán)（蘇州）兆豐物流有限公司、北京華夏匯通物流有限公司及短途組鎮(zhèn)江寶華物流有限公司、鶴山市鵬鴻汽車運(yùn)輸有限公司、東莞市天佑運(yùn)輸服務(wù)有限公司的代表，接過由戴姆勒卡客車（中國）有限公司總裁兼首席執(zhí)行官高海納博士（Dr. Rainer Gaertner）頒發(fā)的象征著實(shí)力與榮譽(yù)的獎杯。

高海納博士在賀辭中表示：“FleetBoard?車手聯(lián)盟賽是考驗(yàn)節(jié)油駕駛能力的比賽，中國車手及車隊第一年參加全球角逐就表現(xiàn)出世界級的水準(zhǔn)，取得了令人振奮的成績?！?月漢諾威國際商用車展期間，F(xiàn)leetBoard?車手聯(lián)盟賽舉行了全球優(yōu)勝車隊頒獎典禮，高海納博士代表進(jìn)入全球前十名的中國車隊接受了優(yōu)勝證書。

2016年FleetBoard?車手聯(lián)盟賽為期三個月，自6月1日持續(xù)至8月31日，在2萬多名參賽車手中，只有不到500名來自中國。面對德國強(qiáng)大的集團(tuán)軍以及南非、歐洲諸國的勁旅，中國車手完成了一次“了不起的挑戰(zhàn)”：四位進(jìn)入前30，周源以9.85的得分取得了中國車手的最高排位全球第11。車隊方面，五支中國車隊進(jìn)入全球前十，分列第二、三、四、五、八位。

中國是戴姆勒卡車最為重要的市場之一。2013年，戴姆勒卡客車（中國）有限公司將FleetBoard?智能車隊管理系統(tǒng)引入中國市場，結(jié)合T.C.O.?運(yùn)盈智匯幫助用戶提高卡車運(yùn)營效率，節(jié)約物流成本。目前，全國已有59支車隊、484名駕駛員采用了FleetBoard?智能車隊管理系統(tǒng)及其管理服務(wù)。在戴姆勒卡客車（中國）有限公司創(chuàng)值培訓(xùn)及車隊運(yùn)營管理咨詢服務(wù)團(tuán)隊的支持下，駕駛員節(jié)油駕駛水平提高7.4%（以FleetBoard?性能分析模塊評分計算），平均油耗下降11.7%。未來，伴隨中國物流行業(yè)的變革和升級，必將有更多的中國駕駛員、車隊成為FleetBoard?智能車隊管理系統(tǒng)用戶，從創(chuàng)值培訓(xùn)及車隊運(yùn)營管理咨詢中受益。