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      我國首款自研北斗導(dǎo)航農(nóng)機自動駕駛系統(tǒng)通過鑒定

      2016-12-19 09:30:05
      湖北農(nóng)機化 2016年5期
      關(guān)鍵詞:合眾北斗農(nóng)機

      我國首款自研北斗導(dǎo)航農(nóng)機自動駕駛系統(tǒng)通過鑒定

      2016年4月28日,在中國衛(wèi)星導(dǎo)航定位協(xié)會召開的“合眾思壯‘慧農(nóng)’北斗導(dǎo)航自動駕駛系統(tǒng)鑒定會”上,由北京合眾思壯科技股份有限公司研發(fā)的國內(nèi)首款擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的北斗導(dǎo)航農(nóng)機自動駕駛系統(tǒng)通過現(xiàn)場專家鑒定。

      中國科學(xué)院院士孫家棟,中國工程院院士沈榮駿、中國工程院院士劉經(jīng)南、中國工程院院士陳學(xué)庚等10名專家組成的鑒定委員會一致認(rèn)為,項目面向我國現(xiàn)代農(nóng)業(yè)發(fā)展的重大需求,項目立項正確及時、創(chuàng)新性強,成果整體達到國際先進水平。其中,北斗/GNSS高精度定位與低成本MEMS傳感器融合技術(shù)實現(xiàn)快速入線居于國際領(lǐng)先。產(chǎn)品已實現(xiàn)批量應(yīng)用,取得了明顯的社會經(jīng)濟效益,具有良好的推廣應(yīng)用前景。

      鑒定會現(xiàn)場專家合影

      合眾思壯董事長郭信平在會上介紹了“慧農(nóng)”北斗導(dǎo)航農(nóng)機自動駕駛系統(tǒng)的研發(fā)和應(yīng)用情況,該系統(tǒng)從核心部件、軟件算法到應(yīng)用顯控均實現(xiàn)了完全的自主研發(fā),可以服務(wù)于不同需求的用戶及國內(nèi)拖拉機廠,更加符合國內(nèi)耕種作業(yè)現(xiàn)狀,填補了國內(nèi)北斗導(dǎo)航自動駕駛系統(tǒng)的空白,推動國內(nèi)精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)的應(yīng)用深度。

      鑒定委員會對項目的研制背景、主要技術(shù)指標(biāo)、產(chǎn)品技術(shù)途徑、核心技術(shù)、創(chuàng)新點和應(yīng)用推廣等進行了詳細的了解和質(zhì)詢,一致認(rèn)為該系統(tǒng)項目采用以北斗為主線的多項自主知識產(chǎn)權(quán)核心技術(shù),開發(fā)了一種全新的北斗為主的GNSS定位定向和MEMS傳感器融合的導(dǎo)航自動駕駛系統(tǒng);采用前向、停止、后向連續(xù)自動駕駛技術(shù),實現(xiàn)了連續(xù)控制,小于15 m快速入線(快速倒車入線小于10 m);使用分段線性化技術(shù),在保證精度情況下,首次實現(xiàn)極簡化校車流程;開發(fā)了適合于多種應(yīng)用場景的算法模型,實現(xiàn)了對角線作業(yè)模式在農(nóng)機自動駕駛系統(tǒng)上的首個應(yīng)用。項目緊密結(jié)合市場需求,成果已實現(xiàn)產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)化,并實現(xiàn)批量應(yīng)用,取得了明顯的經(jīng)濟社會效益。經(jīng)過實地測試和用戶檢驗,證明適合于不同農(nóng)作物、多種復(fù)雜土壤條件下的農(nóng)機作業(yè)應(yīng)用。

      合眾思壯董事長郭信平在會上演講

      鑒定組其他專家來自中國衛(wèi)星導(dǎo)航應(yīng)用管理中心、中國衛(wèi)星導(dǎo)航工程中心、農(nóng)業(yè)部農(nóng)機化司、北京衛(wèi)星導(dǎo)航中心和中電22所。在此前由中國農(nóng)業(yè)大學(xué)、中國衛(wèi)星導(dǎo)航定位協(xié)會等專家組成的測試組在新疆作業(yè)現(xiàn)場的實際測試的結(jié)果表明,“慧農(nóng)”北斗導(dǎo)航農(nóng)機自動駕駛系統(tǒng)達到作業(yè)直線精度達到2.5 cm,交接行精度2.5 cm,中途停車起步無起步彎,倒車入線距離小于10 m,實際性能已達到國際同類產(chǎn)品先進水平。

      新疆作業(yè)測試現(xiàn)場

      經(jīng)統(tǒng)計,合眾思壯“慧農(nóng)”北斗導(dǎo)航農(nóng)機自動駕駛系統(tǒng)可使農(nóng)機的管理調(diào)度效率提高30%以上,農(nóng)作物產(chǎn)量提高了約5%、燃油消耗節(jié)約了10%。其工作原理是,通過使RTK技術(shù)與車輛自動駕駛技術(shù)相結(jié)合,精確測量拖拉機的位置、航向和姿態(tài),自動調(diào)整車輛轉(zhuǎn)向,使車輛嚴(yán)格的保持直線、設(shè)定曲線或自動規(guī)劃路徑行駛,作業(yè)的置信度達到95%,達到國外同類先進產(chǎn)品水平。在大大提高農(nóng)機作業(yè)效率的同時,保證耕地、播種、噴灑和收割等農(nóng)田重復(fù)作業(yè)的厘米級精度,降低駕駛員的勞動強度、減少環(huán)境污染、增加單位產(chǎn)量,為農(nóng)戶帶來了更多收益。

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