張志新

摘 要 本文通過對某機場儀表著陸系統(tǒng)、測距儀與遙控箱連接配置的實例來論述CSB386板件的接口配置，并通過對系統(tǒng)、硬件、接口的詳細(xì)描述解決在日常運行中的維護問題。解決在一個機場范圍內(nèi)同時安裝多套意大利THALES公司生產(chǎn)導(dǎo)航設(shè)備的遙控連接問題。

【關(guān)鍵詞】意大利THALES ILS DVOR4000 RCSI446 .SIT文件

意大利THALES公司生產(chǎn)的導(dǎo)航設(shè)備儀表著陸系統(tǒng)航向信標(biāo)臺LOC411、下滑信標(biāo)臺GP412、全向信標(biāo)臺DVOR4000和遙控箱RCSI446（RCSI447）上面廣泛使用CSB386板件，結(jié)合該板件上面的PC104 CPU模塊對導(dǎo)航設(shè)備的發(fā)射機、監(jiān)控器、監(jiān)控面板和通信接口進(jìn)行管理。

某機場雙向儀表著陸系統(tǒng)和測距儀，分布在四個導(dǎo)航臺站里面，通過大對數(shù)電話電纜與遠(yuǎn)程監(jiān)控室的遙控箱連接，實時監(jiān)控導(dǎo)航設(shè)備的運行情況，文中以此種配置為實例。

由于導(dǎo)航設(shè)備系統(tǒng)一直處于保障運行狀態(tài)，導(dǎo)航維護人員的維護重點一直關(guān)注著導(dǎo)航信號的運行參數(shù)和飛行引導(dǎo)的狀態(tài)，很少關(guān)注CSB386板件的工作細(xì)節(jié)。特別在遙控信號出現(xiàn)中斷或者出現(xiàn)雷擊故障之后往往對該板件中的配置細(xì)節(jié)缺少概念，筆者根據(jù)多年的維護經(jīng)驗，查閱了大量的技術(shù)資料將CSB386的接口配置匯總?cè)缦隆?/p>

1 遙控箱RCSI446與導(dǎo)航臺站設(shè)備的連接方式

某機場使用一條跑道安裝雙向儀表著陸系統(tǒng)，跑道編號為06和24，兩套測距儀分別與兩套下滑設(shè)備合裝，合計四個導(dǎo)航臺站六臺導(dǎo)航設(shè)備。每一臺導(dǎo)航設(shè)備使用MODEM通過電話線與遠(yuǎn)端遙控器RCSI446連接。

由于RCSI446內(nèi)部只有3個內(nèi)置MODEM插槽，在遙控箱另外增加了一個外置MODEM。其中24LLZ和06GP的遙控線路連接在通信口COM6的MODEM上，06LLZ和24GP的遙控線路連接在通信口COM3上，兩個DME分別連接在通信口COM2和COM4上面。

在RCSI446的SIT文件中已經(jīng)設(shè)置如表1所示。

2 RCSI446中CSB386的SIT 文件配置

（1）啟動“CONFIG TOOL”。

（2）單擊“File”。

（3）選擇“Open Config”。

（4）選擇RCSI446的SIT保存的路徑。

（5）打開RCSI-8.SIT文件（RCSI和LLZ＼GP的SIT文件不同）。

（6）在窗口顯示配置文件的數(shù)據(jù)如圖1所示。

RUNWAY 1 定義為 RWY-06

RUNWAY 2 定義為 RWY-24

在監(jiān)控主界面（如圖2）內(nèi)顯示兩個單獨窗口，分別集中控制兩個跑道，可以同時關(guān)閉該定義跑道的所有導(dǎo)航設(shè)備。

（7）單擊“Hardware”（如圖3）。

管理RCSI446上面的COM口上面連接的MODEM的連接方式，其中ILS設(shè)備使用的是Partyline 1200波特率，DME設(shè)備使用的是Direct 2400波特率，塔臺監(jiān)視單元CTU定義在COM59600波特率。

（8）單擊Stations，管理RCSI446所連接的導(dǎo)航設(shè)備（如圖4所示）。

Name 在RCSI446主設(shè)備區(qū)LED所顯示的設(shè)備的名稱，可以自定義；

Station Type 對應(yīng)導(dǎo)航設(shè)備的型號，通過下拉菜單選擇；

Addr. 地址碼，對應(yīng)導(dǎo)航臺站MODEM所設(shè)置的地址碼，RCSI446采取的碼分多址的尋址方式，通過地址碼來區(qū)分不同導(dǎo)航臺站的通信。注意在設(shè)置地址碼的時候一定與導(dǎo)航臺站里面的地址相同，否則MODEM不工作。例如24GP臺的MODEM設(shè)置的地址碼為8，RCSI446管理該設(shè)備也用地址碼8。

Output輸出，RCSI446與導(dǎo)航臺通信的端口，即MODEM連接的COM口。如上圖4中，24GP和06LLZ都使用COM6，也就是說從上述兩個導(dǎo)航臺站來的遙控線連接在COM6口上的一個MODEM。

Rpu/INC Panel 面板上的顯示位置，RCSI446-8主設(shè)備區(qū)可以顯示八個單元，此參數(shù)可以自定義導(dǎo)航設(shè)備顯示的位置，有處女情結(jié)的必須把導(dǎo)航設(shè)備的位置整理到位。

RWY跑道，在系統(tǒng)中定義的跑道號與相應(yīng)的導(dǎo)航設(shè)備關(guān)聯(lián)。

FOLLOW RWY，設(shè)置為YES，當(dāng)定義在同一跑道號碼下的一個導(dǎo)航臺站處于維護狀態(tài)時，另外的設(shè)備也一同顯示維護狀態(tài)。

其他的設(shè)置使用缺省值，不用干預(yù)。

（9）單擊SAVE保存，SIT文件配置完畢。

3 在24號下滑信標(biāo)的SIT文件設(shè)置

（1）啟動“CONFIG TOOL”。

（2）單擊“File”。

（3）選擇“Open Config”。

（4）選擇24GP的SIT保存的路徑。

（5）打開SN4-GP2F.SIT文件。

（6）在窗口顯示配置文件的數(shù)據(jù)（如圖5）。

（7）單擊“Hardware”（如圖6）。

管理CSB386輸出到BCPS上面的COM口的定義，其中LGM1 COM6使用的是Partyline 1200波特率。同時導(dǎo)航設(shè)備允許使用其它的COM口連接調(diào)制解調(diào)器，LGM2 COM3，LGM3 COM4，ZUA COM5，如果使用這幾個端口需在此窗口配置相應(yīng)的參數(shù)。

CSB386的端口COM6缺省設(shè)置為TTL，不可更改。COM3、COM4、COM5的設(shè)置通過CSB386板上的跳線進(jìn)行設(shè)置，具體如圖7所示。

（8）單擊Stations，管理RCSI446所連接的導(dǎo)航設(shè)備（如圖8所示）。

Name 在面板主設(shè)備區(qū)LED所顯示的設(shè)備的名稱，可以自定義；

Station Type 對應(yīng)導(dǎo)航設(shè)備的型號，通過下拉菜單選擇；

Addr. 地址碼，CSB386采取的碼分多址的尋址方式，通過地址碼來區(qū)分不同導(dǎo)航臺站的通信。注意在設(shè)置地址碼的時候一定與遙控器RCSI446中的地址相同，否則MODEM不工作。24GP臺的MODEM設(shè)置的地址碼為8，RCSI446管理該設(shè)備也用地址碼8。

Output 輸出，CSB386輸出的通信端口，導(dǎo)航設(shè)備連接到COM9。MODEM缺省使用COM6。也可以通過硬件設(shè)備改變通信端口

其他的設(shè)置使用缺省值，不用干預(yù)。

（9）單擊SAVE保存，SIT文件配置完畢。

4 導(dǎo)航設(shè)備一端的MODEM設(shè)置

LGM28.8 settings are （for V32， asynchronous 1200 bit/sec， halfduplex）：

S1： 1-3 = OFF； S4-6 = OFF， ON， OFF； S7-10 = OFF

S2： 1-4 OFF

S3： 1-6 = OFF， ON， OFF， ON， OFF， ON

5 結(jié)束語

導(dǎo)航維護人員在運行THALES公司生產(chǎn)的導(dǎo)航設(shè)備時經(jīng)常會發(fā)生遙控端與導(dǎo)航設(shè)備之間的遙控數(shù)據(jù)中斷現(xiàn)象，通過以上論述能夠使維護人員深入的理解遙控箱與設(shè)備的工作原理，更好更及時的排除故障。

注：本文中引用了THALES公司設(shè)備說明書中的部分截圖。

參考文獻(xiàn)

[1]THALES ATM S.p.A ILS-LOC 411-Technical Manual.

作者單位

吉林省民航機場集團公司 吉林省長春市 130039