盧希彥

摘要：在進(jìn)行電梯使用的過程中，常常容易出現(xiàn)系統(tǒng)故障。所以，對電梯電氣控制系統(tǒng)進(jìn)行故障診斷和維修十分關(guān)鍵。本文主要針對故障診斷和維修在電梯電氣控制中進(jìn)行分析，并提出了相應(yīng)的優(yōu)化措施。

關(guān)鍵詞：故障診斷；維修；電梯；電氣控制

0 引言

通常來講，電梯保護(hù)器要檢測電梯當(dāng)前的工作情況及外電源的當(dāng)前情況，同時(shí)還要給出盡可能準(zhǔn)確的結(jié)果，當(dāng)出現(xiàn)不能確定的情況問題時(shí)，要及時(shí)報(bào)警，此時(shí)便要進(jìn)行人工干預(yù)，同時(shí)保護(hù)器還要在出現(xiàn)問題時(shí)可以拖動(dòng)轎廂到平層，開門放客，語言報(bào)警及關(guān)門并返回基站的功能，這也是電梯保護(hù)器的關(guān)鍵所在。在對電梯的電氣系統(tǒng)進(jìn)行控制的過程中，需要聯(lián)系實(shí)際情況，對其進(jìn)行全面的故障診斷以及維修。

1 對電梯電氣控制系統(tǒng)的簡要說明

在電梯的電氣系統(tǒng)中最主要的組成部分就是電氣的控制系統(tǒng)部分，電梯的電氣的控制系統(tǒng)主要由幾個(gè)不同的部分組成，能夠傳導(dǎo)各種不同的信號，讓電梯能夠穩(wěn)定、安全、有秩序的運(yùn)行，為廣大人民群眾提供最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。在傳統(tǒng)的電梯電氣控制系統(tǒng)中，存在著較多的缺點(diǎn)，雖然在傳統(tǒng)的電梯電氣控制中原理較為簡單，但是傳統(tǒng)的電梯的電氣控制系統(tǒng)中的接線方面較為復(fù)雜，并且很容易出現(xiàn)故障，對于這些出現(xiàn)的故障，維修起來都非常的不方便。與之相反的是，現(xiàn)如今的電梯電氣控制系統(tǒng)主要由計(jì)算機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行控制，現(xiàn)在的電梯的電氣控制系統(tǒng)中具備各種傳統(tǒng)的電梯電氣系統(tǒng)所沒有的優(yōu)點(diǎn)，不但運(yùn)行穩(wěn)定安全，而且能夠較方便的被控制，出現(xiàn)事故的概率較小，維修起來十分方便簡單。

2 對電梯電氣控制系統(tǒng)故障的分析

2.1控制系統(tǒng)故障

近幾年，科技正在飛速的發(fā)展，電梯電器的控制技術(shù)也得到了較大的提升，使得電梯在出現(xiàn)故障之后，能夠及時(shí)的由相關(guān)的工作人員進(jìn)行維修，在電梯的電氣控制系統(tǒng)中極為重要的是電氣的安全回路問題，在對于安全觸電和電氣安全的回路中，需要用電梯運(yùn)行的主控電器來控制硬件的連接，這種方式能夠避免電磁波的干擾。但是控制系統(tǒng)的故障常常具備很強(qiáng)的突發(fā)性能，所以在對控制系統(tǒng)進(jìn)行分析的過程中，首先需要對其短路故障進(jìn)行排查。

一般情況下會(huì)出現(xiàn)兩種短路故障，其一是電源間短路，此時(shí)會(huì)產(chǎn)生很大的短路電流，燒毀熔斷器熔體，這種情況比較明顯，所以當(dāng)對電路分析時(shí)便可查到出并排除。其二便是局部電路短路，當(dāng)觸點(diǎn)粘合時(shí)，開關(guān)聯(lián)想不釋放，出現(xiàn)這種短路的時(shí)候，不會(huì)產(chǎn)生很大的電流，熔斷器不會(huì)損壞。出現(xiàn)的故障就是電梯失控，或者某一繼電器不能釋放。這種短路故障還容易引起電磁繼電器的難以正常運(yùn)行。

2.2電氣的安全回路故障

由于門鎖的觸點(diǎn)容易受到外界的干擾，這使得電梯容易產(chǎn)生故障，給居民的生活帶來較大的不便，所以在設(shè)計(jì)相關(guān)電梯的相關(guān)程序時(shí)，不能夠只注重電腦的應(yīng)用，還需要考慮到安全回路中控制點(diǎn)可能帶來的危害情況。在對電梯的設(shè)計(jì)中，如果沒有考慮到各個(gè)部分所發(fā)生的關(guān)系，應(yīng)該合理的對各個(gè)部件之間進(jìn)行配置，這就會(huì)使得電梯發(fā)生故障的幾率增加。

3 如何檢修電梯電氣控制系統(tǒng)的故障

3.1檢修電氣的安全回路方面的故障

在電梯的電氣控制系統(tǒng)中極為重要的是電氣的安全回路問題，這一安全問題也是電梯的電氣控制系統(tǒng)中所需要注意的重點(diǎn)問題。電梯中的安全回路都是用一個(gè)總開關(guān)來控制各個(gè)安全部件上的開關(guān)，再通過安全繼電器對各個(gè)開關(guān)進(jìn)行控制。為了能夠讓電梯能夠安全的運(yùn)行，需要讓繼電器能夠正常進(jìn)行的工作。只有在所有的安全開關(guān)都進(jìn)行聯(lián)通的時(shí)候，才能夠順利地運(yùn)行電梯。當(dāng)電梯不能夠正常運(yùn)行的時(shí)候，應(yīng)該考慮到電器的安全回路出現(xiàn)了問題，這個(gè)時(shí)候需要專業(yè)的維修人員去檢查是否是繼電器出現(xiàn)了問題。如果出現(xiàn)電氣的安全回路出現(xiàn)了故障時(shí)，此時(shí)的繼電器應(yīng)該是處于釋放的狀態(tài)。相關(guān)的維修人員在電氣的安全回路出現(xiàn)故障時(shí)，應(yīng)該要充分的考慮到自己的自身安全問題，避免造成不可挽回的損失。

3.2檢修門系統(tǒng)連接回路方面的故障

在電梯運(yùn)行之前，需要保證電梯中的所有的門都是處于關(guān)閉的狀態(tài)，只有在所有的連鎖開關(guān)都是接通的情況下，電梯才能夠正常的運(yùn)行，在對電梯進(jìn)行維修的時(shí)候，要確保電梯處于停滯的狀態(tài)，避免對電梯的維修人員造成一些不必要的的損傷。另外，維修人員需要對電梯的防扒系統(tǒng)、安全保護(hù)系統(tǒng)以及電梯的傳動(dòng)系統(tǒng)都需要清楚明白地進(jìn)行了解。當(dāng)電梯的檢修門系統(tǒng)連鎖回路出現(xiàn)故障時(shí)，需要對電梯的機(jī)械故障的部分檢查。例如：引起門系統(tǒng)聯(lián)鎖回路方面出現(xiàn)故障的一個(gè)重要因素就是電梯的強(qiáng)制關(guān)門裝置的失效。

3.3檢修控制柜中的接觸器及繼電器等各種元件引發(fā)的故障

由于強(qiáng)大的電流沖擊而使得繼電器和接觸器都容易發(fā)生故障，而使得整個(gè)電梯的電路運(yùn)行狀況都受到影響，從而對電梯的正常運(yùn)行造成一定的影響，當(dāng)多個(gè)觸電都連接在一起時(shí)，會(huì)出現(xiàn)短路的情況，如果在此時(shí)，觸電的彈簧片缺乏彈性，也會(huì)導(dǎo)致短路情況的產(chǎn)生，所以在對電梯的電氣控制系統(tǒng)的故障進(jìn)行檢查時(shí)，要對控制柜中的各個(gè)元件都仔細(xì)地進(jìn)行檢查，防止因?yàn)楦鞣N元件出現(xiàn)短路或斷路的情況，而使得電梯不能夠正常的運(yùn)行，影響居民的正常出行。

3.4檢修因?yàn)殡姶鸥蓴_而造成的電梯故障

在電梯運(yùn)行的時(shí)候，由于電磁的干擾會(huì)導(dǎo)致傳輸通道的速率降低，此時(shí)的電磁干擾會(huì)使得電梯的運(yùn)行非常危險(xiǎn)，從而導(dǎo)致電梯出現(xiàn)事故的概率非常高，并且在這種情況下的電梯出現(xiàn)故障的概率會(huì)朝著沒有規(guī)律的方向發(fā)展。如果電磁波干擾了控制柜中的危機(jī)電子版，就會(huì)使得危機(jī)電子版出現(xiàn)死機(jī)的情況，最終會(huì)導(dǎo)致電梯出現(xiàn)急停的故障，所以，要盡量少的避免此類現(xiàn)象的產(chǎn)生，盡可能的簡短控制板中的各類線路，能夠讓控制板遠(yuǎn)離高頻的動(dòng)力線，這種舉措就會(huì)使得電梯的安全性提高。

3.5維修人員需要注意自身的安全，遵守相關(guān)的規(guī)定對電梯進(jìn)行維修

在對電梯進(jìn)行維修時(shí)，維修人員要盡量保證自己的人身安全，如果是多個(gè)人同時(shí)對電梯進(jìn)行維修，需要維修人員之間能夠集中精力、齊心協(xié)力地做好配合工作，最終能夠順利的完成對于電梯的維修工作。在打開電梯門的時(shí)候，要調(diào)查好各個(gè)轎廂的位置，避免對維修人員的人身安全造成危害。在進(jìn)行維修的過程中，維修人員需要嚴(yán)格地遵循相關(guān)的規(guī)章制度，保證自己的人身安全，這樣才能夠快速、高效的完成電梯的維修工作，這樣才能讓電梯在最快速的情況下投入使用。

4 結(jié)語

故障診斷和維修在電梯電氣控制系統(tǒng)中的分析十分重要，其能夠讓電梯運(yùn)行的更加安全可靠。在進(jìn)行故障排除以及檢修的過程中要結(jié)合實(shí)際情況，對其電氣回路以及電磁干擾等方面的故障進(jìn)行全方位的分析，從而達(dá)到理想的故障診斷和維修效果。

參考文獻(xiàn)：

[1]劉同理.電梯電氣控制系統(tǒng)故障原因探析[J].華章.2014（01）.15-22

[2]丁芳，孟亞榮，陳斌.電梯電氣控制系統(tǒng)故障分析與檢驗(yàn)[J].中國高新技術(shù)企業(yè).2013（19）.18-23

[3]陸向紅.電梯電氣工程常見故障及處理方法探討[J].科技創(chuàng)新與應(yīng)用.2012（13）.45-49

[4]邢攸田.電梯的電氣控制系統(tǒng)故障診斷及維修[J].華章.2011（24）.119-121