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      綜采工作面過(guò)空巷技術(shù)研究

      2016-12-23 17:49:31徐云波
      山東工業(yè)技術(shù) 2016年23期
      關(guān)鍵詞:巷道支護(hù)空巷綜采工作面

      徐云波

      摘 要:針對(duì)柳塔煤礦工作面在推進(jìn)過(guò)程中需要過(guò)4條空巷的問(wèn)題,在工作面回采前對(duì)空巷進(jìn)行了加強(qiáng)支護(hù);并且提出了相應(yīng)的技術(shù)措施,通過(guò)對(duì)工作面礦壓的觀測(cè),使空巷盡量避開(kāi)工作面的周期來(lái)壓,使工作面安全順利的通過(guò)了空巷,為相似開(kāi)采條件提供了實(shí)際的參考。

      關(guān)鍵詞:綜采工作面;空巷;巷道支護(hù)

      DOI:10.16640/j.cnki.37-1222/t.2016.23.201

      0 引言

      工作面開(kāi)采過(guò)程中通過(guò)年久失修的或廢棄的巷道成為空巷,按照空巷和工作面的相對(duì)位置,可以分為本層空巷,上層空巷和下層空巷三種。在工作面開(kāi)采的過(guò)程中,如需要過(guò)空巷,工作面與空巷貫通會(huì)形成通風(fēng)紊亂,增加控頂距等問(wèn)題。神華神東煤炭集團(tuán)柳塔煤礦,12上104工作面在推進(jìn)的過(guò)程中,需要過(guò)1條上層空巷和3條下層空巷,綜采工作面能否順利通過(guò)巷道是對(duì)煤礦生產(chǎn)起到關(guān)鍵作用。

      1 工作面概況

      柳塔煤礦為了回收小塊邊角煤,重新設(shè)計(jì)規(guī)劃了12上104綜采工作面,工作面為刀把子面,分為兩段,第一段寬度238.5m,推進(jìn)長(zhǎng)度272.1m,第二段寬度119.1m,推進(jìn)長(zhǎng)度163.4m,傾角為1-3°,煤厚2.6-3.2m,可采儲(chǔ)量33.8萬(wàn)噸。工作面煤層普遍存在一層夾矸,夾矸厚度0.3-0.5m。夾矸將煤層分為兩層,下層煤厚0.6-1m,上層煤厚1.4-2.2m。工作面直接頂為15m的泥質(zhì)粉砂巖,直接底為6m的粉砂質(zhì)泥巖,老頂為21m中砂巖。工作面概況見(jiàn)圖1。工作面上部存在一條空巷(空巷1),距離切眼水平距離4.5-6.5m,與工作面平行的巷道,位于工作面回風(fēng)順槽側(cè),該巷道長(zhǎng)66m,其中55m位于工作面上部,層間距離0.7-1.5m,距離工作面回風(fēng)巷側(cè)層間距大于另一側(cè)。工作面下部存在三條12煤層巷道1#空巷、2#空巷、3#空巷,三條巷道與工作面平行。與切眼水平距離分別為68m,151m,233m。1#空巷與工作面的層間距2~9m;2#空巷與工作面的層間距3~8.3m;3#空巷工作面的層間距4~9m(如圖1所示)。

      2 過(guò)空巷技術(shù)研究

      2.1 空巷支護(hù)技術(shù)

      (1)1#空巷支護(hù)。1#空巷與工作面煤層層間距大于8m的有204m,使用22*8000mm錨索加3mW鋼帶進(jìn)行支護(hù),錨索排距2m,間距2m。層間距8m至5m的30.2m,使用5m錨索支護(hù),層間距小于5m的111.8m,使用3m錨索支護(hù),排距2m,間距1.25m,每排3套加3mW鋼帶。其中層間距小于6.5m以下的空巷采用填充道木支護(hù)。

      (2)2#空巷支護(hù)。2#空巷與工作面煤層層間距大于8m的有136m,使用22*8000mm錨索加3mW鋼帶進(jìn)行支護(hù);層間距8m至6.5m的105m,使用6.5m錨索支護(hù),層間距小于6.5m的102m,使用3m錨索支護(hù),排距2m,間距1.25m,每排3套加3mW鋼帶。其中層間距小于6.5m以下的空巷采用填充道木支護(hù)。

      (3)3#空巷支護(hù)。3#空巷與工作面煤層層間距大于8m的有112m,使用22*8000mm錨索加3mW鋼帶進(jìn)行支護(hù);層間距8m至6.5m的45m,使用6.5m錨索支護(hù),層間距小于6.5m的172m,使用4m和3m錨索支護(hù),排距2m,間距1.25m,每排3套加3mW鋼帶。其中層間距小于6.5m以下的空巷采用填充道木支護(hù)。

      2.2 過(guò)上覆空巷時(shí)安全技術(shù)措施

      (1)工作面在過(guò)空巷時(shí),檢修班必須保證工作面設(shè)備的檢修,杜絕跑冒滴漏,在過(guò)空巷時(shí)能夠快速的推進(jìn),過(guò)空巷期間早班不安排檢修,直接推過(guò)。(2)工作面在過(guò)距離切眼最近的上覆空巷時(shí),工作面在回采過(guò)程中必須控制好頂板,過(guò)空巷段必須及時(shí)跟機(jī)拉架,以免造成漏頂,機(jī)尾上覆空巷前后5米,共計(jì)15米范圍內(nèi)可以適當(dāng)留設(shè)500mm的頂煤,采高不低于2.5米,適當(dāng)進(jìn)行拉底調(diào)整,嚴(yán)禁割頂。(3)工作面在過(guò)距離切眼最近的上覆空巷時(shí),機(jī)尾上覆空巷范圍內(nèi),在拉架升架時(shí),必須掌握合適的度,嚴(yán)禁升的過(guò)緊,保證初撐力即可。同時(shí)生產(chǎn)期間煤機(jī)司機(jī)、支架工、跟班隊(duì)長(zhǎng)等要隨時(shí)注意觀察工作面頂板情況,出現(xiàn)問(wèn)題后及時(shí)匯報(bào)處理,保證工作面頂板完好。

      2.3 過(guò)下覆空巷時(shí)安全技術(shù)措施

      (1)為了保證工作面過(guò)空巷期間,盡量減少空巷貫穿工作面的距離與范圍,工作面機(jī)頭需超前機(jī)尾,機(jī)頭超前機(jī)尾距離越大,工作面過(guò)空巷時(shí)工作面下覆空巷的范圍越小,所以在工作面回采過(guò)程中盡量保證機(jī)頭比機(jī)尾超前,超前的距離根據(jù)工作面設(shè)備的運(yùn)行情況進(jìn)行調(diào)整,在保證設(shè)備正常運(yùn)行的情況下,盡量的保證機(jī)頭超前機(jī)尾的距離最大。(2)工作面在過(guò)空巷時(shí),檢修班必須保證工作面設(shè)備的檢修,杜絕跑冒滴漏,在過(guò)空巷時(shí)能夠快速的推進(jìn)。(3)工作面在過(guò)下覆的三條空巷時(shí),在保證機(jī)頭超前機(jī)尾的前提下,空巷前15米、后10米、加空巷范圍4米,沿夾矸底板做工作面底板破頂回采,采高不低于2.5米,保證過(guò)空巷期間不損壞空巷內(nèi)的錨索支護(hù),保證工作面的工程質(zhì)量。(4)工作面過(guò)下覆三條空巷時(shí),機(jī)頭側(cè)的層間距小于機(jī)尾側(cè)的層間距,所以要重點(diǎn)管控機(jī)頭側(cè)下覆空巷時(shí)工作面底板的管控工作,嚴(yán)禁出現(xiàn)割底情況。

      2.4 過(guò)空巷期間礦壓觀測(cè)

      為了安全順利的通過(guò)空巷,日常生產(chǎn)期間要求每班記錄工作面支架壓力情況,技術(shù)員及時(shí)匯總、總結(jié)分析,提前觀察總結(jié)工作面的來(lái)壓規(guī)律,在過(guò)空巷時(shí)盡量避開(kāi)工作面來(lái)壓,對(duì)于工作面過(guò)空巷起指導(dǎo)作用。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)分析:工作面周期來(lái)壓步距一般在6-8.6m之間,在過(guò)空巷期間要避開(kāi)工作面周期來(lái)壓,保證工作面過(guò)空巷期間工作面壓力較小,安全順利的通過(guò)空巷。工作面周期來(lái)壓不明顯,礦壓顯現(xiàn)不強(qiáng)烈,來(lái)壓規(guī)律不明顯。

      3 結(jié)論

      在嚴(yán)格按照相關(guān)安全技術(shù)措施的要求下,工作面安全順利的通過(guò)空巷,保證了人員設(shè)備的安全,為以后煤礦邊角煤的回收以及過(guò)空巷提供了指導(dǎo)性的經(jīng)驗(yàn)。工作面過(guò)空巷主要在于工作面礦壓規(guī)律的分析以及工作面的調(diào)整工作,空巷的提前加固,安全技術(shù)措施落實(shí)到位,現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)行到位確保了工作面安全順利的通過(guò)空巷。

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