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國(guó)機(jī)集團(tuán)四項(xiàng)目獲國(guó)家科技進(jìn)步獎(jiǎng)及技術(shù)發(fā)明獎(jiǎng)

1月8日上午，國(guó)家科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)勵(lì)大會(huì)在北京召開，國(guó)機(jī)集團(tuán)所屬四家企業(yè)分獲1項(xiàng)技術(shù)發(fā)明二等獎(jiǎng)、3項(xiàng)科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)。

由中國(guó)科學(xué)院院士、國(guó)機(jī)集團(tuán)北京飛機(jī)強(qiáng)度研究所所長(zhǎng)閆楚良主持完成的“二十二種型號(hào)飛機(jī)載荷譜關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用”，成功解決了我國(guó)采用一架飛機(jī)進(jìn)行載荷譜飛行實(shí)測(cè)和用于機(jī)群定壽、延壽，保障飛行安全的重大關(guān)鍵技術(shù)難題，已用于數(shù)千架飛機(jī)定壽、延壽和新機(jī)目標(biāo)壽命可靠性設(shè)計(jì)，大幅提高了我國(guó)系列飛機(jī)安全使用壽命，經(jīng)濟(jì)、社會(huì)和軍事效益重大，為我國(guó)系列飛機(jī)飛行安全提供了技術(shù)支撐和保障。

中國(guó)重型機(jī)械研究院股份公司作為第一完成單位完成的“12000噸航空級(jí)鋁合金板材張力拉伸機(jī)裝備”，解決了我國(guó)重型鋁合金板材萬噸級(jí)拉伸機(jī)裝備從無到有的問題，是我國(guó)鋁合金厚板生產(chǎn)技術(shù)和裝備的重大突破，打破了航空級(jí)鋁合金厚板依賴進(jìn)口、受制于人的局面，為我國(guó)大飛機(jī)制造提供了強(qiáng)有力的原材料保障。

無錫鉆探工具廠有限公司作為第三完成單位完成的“2000米以內(nèi)全液壓地質(zhì)巖心鉆探裝備及關(guān)鍵器具”，該項(xiàng)目成果已在全國(guó)得到廣泛應(yīng)用，并出口到國(guó)外20多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，占領(lǐng)我國(guó)全液壓地質(zhì)巖心鉆機(jī)70%的市場(chǎng)份額。成果多次創(chuàng)造了鉆進(jìn)技術(shù)應(yīng)用的世界紀(jì)錄，整體達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，部分為國(guó)際領(lǐng)先水平。建立了我國(guó)2000米以內(nèi)地質(zhì)巖心鉆探技術(shù)體系，使我國(guó)由全液壓巖心鉆機(jī)、繩索鉆桿進(jìn)口國(guó)成為出口國(guó)。近三年獲得16.69億元的直接經(jīng)濟(jì)效益。

天津電氣科學(xué)研究院作為第六完成單位完成的“特大型水輪機(jī)控制系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)、成套裝備與產(chǎn)業(yè)化”有效解決了調(diào)速器行業(yè)技術(shù)難題，引領(lǐng)國(guó)際先進(jìn)水平。