孫曉陽 /甘肅綜合鐵道工程承包有限公司
隧道塌方的常規(guī)處理流程及建議
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發(fā)生隧道塌方后,應(yīng)根據(jù)具體情況及時(shí)進(jìn)行合理的處理,防止塌方的不良影響擴(kuò)大。
隧道;塌方;處理
近年來,我國(guó)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)仍處于較高的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),各種隧道工程快速增多。大量的隧道工程建設(shè)表明,由于各種原因,導(dǎo)致隧道建設(shè)中偶爾發(fā)生塌方事故。及時(shí)合理的處理塌方,以防止事態(tài)進(jìn)一步擴(kuò)大,顯的尤為重要。以某隧道的塌方處理為例,說明塌方處理的主要過程。
塌方附近的隧道埋深為15~40m,地表坡面分布廢棄的危窯,隧道下穿山村混凝土村道一條。
塌方段表層為黏質(zhì)黃土,厚度約2~6m;黃土以下為泥灰?guī)r,灰黃色及褐紅色,巖質(zhì)較軟,局部夾石灰?guī)r,弱風(fēng)化,鐵質(zhì)含量較高,呈褐紅色,受水影響時(shí)局部泥灰?guī)r呈可塑狀,厚度約10~20m。
(一)洞內(nèi)情況
塌方后洞內(nèi)塌體基本充滿掌子面,塌體主要為泥灰?guī)r、石灰?guī)r、石膏礦,塌方物呈碎塊狀,直徑大部分約為5~20cm。塌方2~3日后塌體底部出現(xiàn)流水,4日后未見明顯流水。
(二)洞外情況
1.塌陷區(qū)概況
塌方處洞頂為山體坡面,村莊在塌陷區(qū)影響范圍外依山勢(shì)而建,村內(nèi)混凝土干道從山腰貫穿村莊,勘察時(shí)可見中線處混凝土路面塌陷嚴(yán)重。
2.地表裂縫
塌陷區(qū)近似呈圓形,沿塌陷區(qū)邊界裂縫基本貫通,邊界周邊牽拉擠壓裂隙較多。
3.地表處陷坑
塌陷區(qū)中部有一陷坑,距離混凝土路面較近,橫向約8m,縱向長(zhǎng)約10m長(zhǎng),坑深約2m。
截止塌方時(shí),上導(dǎo)掌子面里程、仰拱澆筑里程及二襯澆筑里程均滿足步距要求。施工支護(hù)按設(shè)計(jì)圖的“隧道拱墻設(shè)置I16型鋼鋼架,鋼架間距1榀/1m;二襯采用35cm厚仰拱采用40cm厚的C35鋼筋砼。 拱部設(shè)置超前小導(dǎo)管,需放炮時(shí)小炮短進(jìn)尺掘進(jìn),同時(shí)加強(qiáng)地表及洞內(nèi)觀察觀測(cè),以策安全”進(jìn)行施工。
(一)警戒及指引
做好洞頂安全圍護(hù)警戒及指引工作,禁止無關(guān)人員等進(jìn)入。
(二)臨時(shí)遮擋及排水措施
做好洞頂裂縫及陷坑的臨時(shí)遮擋,同時(shí)在塌陷區(qū)附近挖排水溝以防外圍明水流入塌陷區(qū)。
(三)地表下沉觀測(cè)
裂縫外20m范圍內(nèi)設(shè)立地表觀測(cè)點(diǎn),具體按相關(guān)規(guī)程辦理。
(四)裂縫觀測(cè)
繪制裂縫平面圖,并對(duì)每次結(jié)果進(jìn)行對(duì)比分析,結(jié)果及時(shí)分析及上報(bào)。
(五)地表坡面的穩(wěn)定性評(píng)估
根據(jù)監(jiān)控量測(cè)資料等對(duì)坡面的整體穩(wěn)定性進(jìn)行分析和評(píng)價(jià),必要時(shí)加設(shè)鉆探措施進(jìn)行補(bǔ)充評(píng)價(jià)。
(一)臨時(shí)鎖口加固
塌方后,確保安全的情況下盡快開展洞內(nèi)影響段的鎖口工作,洞內(nèi)二襯至塌體坡腳附近,施做鋼架支護(hù)體系,鋼架及連接筋可適當(dāng)加密。
根據(jù)洞內(nèi)初期支護(hù)變形、開裂情況,必要時(shí)繼續(xù)施做鋼架支護(hù)體系至塌口約3m附近。
(二)封閉塌體
塌方基本穩(wěn)定后,采取回填棄砟反壓形成上部工作平臺(tái),平臺(tái)坡腳塌體腳部采用砂袋碼砌封堵,上部噴混凝土封閉,防止塌體外涌而引起再次塌方。
(三)拱部注漿
二襯端頭至塌口附近施做徑向注漿固結(jié)地層。漿液采用1:1水泥漿,注漿要求小壓力、間歇性注漿。
(四)后期永久處理
洞內(nèi)塌方處理完成后,對(duì)影響段初支進(jìn)行拆換處理。結(jié)合洞內(nèi)外情況予以加強(qiáng)二次襯砌厚度,確保后期運(yùn)營(yíng)安全。
鑒于地表塌陷區(qū)情況復(fù)雜,為最大限度確保整體地層的穩(wěn)定性,在確保安全的情況下從地表噴漿加固陷坑內(nèi)的塌體及其周邊地層。
(一)洞內(nèi)開挖前對(duì)塌體的注漿處理
洞內(nèi)大管棚壓漿施做完畢至少24小時(shí)后,對(duì)地表塌陷坑噴灑水泥漿液處理,漿液在坑底噴灑相對(duì)均勻;噴漿共計(jì)三次,間隔時(shí)間不小于15~24小時(shí),每次的漿液配比應(yīng)適當(dāng)調(diào)整,漿液量根據(jù)預(yù)測(cè)的塌體方量進(jìn)行計(jì)算。
(二)塌方段襯砌施做完成后的塌坑處理
洞內(nèi)塌方段最后一板二襯澆筑完畢至少7天后,地表陷坑內(nèi)夯填三七灰土。地表陷坑夯填完后整平塌陷區(qū)附近場(chǎng)地,并疏通水路,確保附近地表排水通暢;并恢復(fù)混凝土道路。
施做完成洞內(nèi)塌方影響段的加固、大管棚及地表塌體噴漿加固后可開展洞內(nèi)塌方處理。
(一)塌體塌腔探測(cè)
采用超前鉆機(jī)對(duì)塌體前方、拱頂附近及拱腰附近實(shí)施超前鉆,對(duì)塌體情況進(jìn)行探測(cè)。
(二)拱部大管棚加固
拱部設(shè)φ 108超前管棚注漿加固塌方體,管棚長(zhǎng)度根據(jù)探測(cè)情況確定。漿液按水玻璃水泥漿雙液漿液,注漿后快速在拱頂形成護(hù)殼,以有利于從地表對(duì)塌體的噴漿加固。
(三)開挖掘進(jìn)
地表塌體注漿結(jié)束24小時(shí)后,可在洞內(nèi)開挖掘進(jìn),開挖前拱部施做超前小導(dǎo)管,初支全環(huán)采用I20a型鋼鋼架,二襯及仰拱均采用C35鋼筋混凝土。
(四)監(jiān)控量測(cè)
為控制沉降及收斂,鋼架間采用型鋼連接,拱部不設(shè)錨桿,但邊墻部位錨桿適當(dāng)加長(zhǎng)至6m,且錨桿環(huán)縱向間距不應(yīng)過小。
(五)施工中注意事項(xiàng)
施工初支過程中,做好可能存在塌腔的探測(cè)工作及監(jiān)控量測(cè)工作,以策安全。
(一)危窯窯頂及附近的裂縫
采用三七灰土塞填密實(shí),灰土高出地面30cm。
(二)危窯基礎(chǔ)或墻腳附近、穩(wěn)固地面(包括院落)及坡面處的主要裂縫
對(duì)裂縫進(jìn)行有序灌漿處理,灌漿結(jié)束后采用三七灰土夯填密實(shí),夯填土高出地面30cm。路面裂縫灌漿后水泥砂漿填縫密實(shí)。
(三)其他部位的裂縫
3mm以上的裂縫進(jìn)行灌漿, 3mm及以下的裂縫夯填灰土高出地面30cm。
(四)裂縫灌漿
根據(jù)裂縫的走向及平面位置,綜合確定注漿管間距、注漿方量、漿液類型及灌漿間隔時(shí)間。
1.灌漿開始時(shí)間
地表塌陷坑內(nèi)噴漿完成4小時(shí)后。
2. 漿液類型的選擇
縫寬1cm以上的裂縫灌漿時(shí)采用水泥粘土漿(水灰比1:1,粘土占水泥質(zhì)量5%);縫寬3~10mm的裂縫,漿液采用1:1水泥漿液。
3.灌漿順序
裂縫灌漿先低處后高處。由裂縫兩頭向中間,并間隔跳根灌漿。
4.注意事項(xiàng)
灌漿期間注意觀察,嚴(yán)禁漿液漫流。灌漿結(jié)束后形成書面資料,包含全部灌漿孔平面示意圖、每孔每次灌漿量及漿液種類等內(nèi)容。
(一)洞內(nèi)監(jiān)控量測(cè)
洞內(nèi)未施做二襯地段,量測(cè)斷面按5m一個(gè),量測(cè)要求按設(shè)計(jì)文件及規(guī)程。
(二)洞外監(jiān)控量測(cè)
1.量測(cè)對(duì)象
進(jìn)行裂縫及其向兩側(cè)延伸一定范圍內(nèi)的裂縫繼續(xù)觀測(cè)。
2.量測(cè)內(nèi)容
主裂縫裂縫寬度及沉降觀測(cè)。
3.觀測(cè)點(diǎn)設(shè)置注意事項(xiàng)
確保裂縫主要部位有觀測(cè)點(diǎn)即可,每個(gè)觀測(cè)基點(diǎn)必須有備用基點(diǎn)。
4.觀察工作
塌陷區(qū)范圍內(nèi)重點(diǎn)關(guān)注坡面。
5.資料
資料內(nèi)容包含文字記錄及影像資料。
塌方發(fā)生后,及時(shí)穩(wěn)妥的處理防塌很關(guān)鍵;但塌方的預(yù)防更為重要, 施工步距的控制、常規(guī)監(jiān)控量測(cè)的到位及采取合理的超前地質(zhì)預(yù)報(bào)手段是施工中預(yù)防塌方的重要環(huán)節(jié)。
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