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      古橋建筑文化與修復研究

      2016-12-27 08:59:08姚良達
      中國房地產業(yè)·上旬 2016年8期

      姚良達

      【摘要】古橋作為古代工程的實體,既是寶貴的遺產也是不可再生的歷史資源。經(jīng)歷了上百年甚至上千年的歷史,或多或少存在一定的損害,為了更好地保護古橋,研究古代橋梁的工程意義,于是進行古橋建筑文化與修復研究。

      【關鍵詞】古橋結構;橋梁類型;文化與修復

      中國的歷史文化悠久,博大精深,在各個領域中都取得巨大的成就,也有著鼎盛的時期。在古代的橋梁建筑歷史中,每個時期都有著輝煌成就,其建筑技術精湛,西方各國也曾經(jīng)借鑒本國的先進造橋技術,沿用中國的索橋,梁橋,拱橋等橋梁結構,制造相應的橋梁。對此,研究古橋建筑不僅可以讓我們更好地了解古代的文化,還可以繼承古代優(yōu)越的橋梁制造技術和工藝,為現(xiàn)代的橋梁建設提供必要的基礎。

      1、古橋背景

      古橋不僅是一種記憶,一種文化的符號,還是一種人類的圖騰,值得我們保護的精神文化家園。古橋所用的結構及材料,能影響到其延續(xù)的壽命。這種結構不穩(wěn)定的古橋,少則五十年,多至一百年,其使用壽命便是到達了極限。倘若在建造古橋時,督工、主持、耗資、古橋的大小等諸多因素不恰當,將會影響古橋的壽命。那么,古橋的背景對于其修復研究與文化的傳承有著重要的意義。

      2、現(xiàn)今古橋保護現(xiàn)狀的重難點

      一方面,城市擴建、水利建設等現(xiàn)代化建設與古橋的矛盾越來越突出,古橋直接或間接地遭受了破壞。在古橋修復的整個過程中,大量的復原材料以及基建設備,都需要大量的資金支持。資金對于古橋的修復起著一個不可缺少的作用。

      另一方面,隨著當今時代交通的改革變遷,河流改道,許多古橋已經(jīng)失去其原本的存在意義。與此同時,由于民眾保護意識的淡薄,古橋一旦略有損壞,古橋建筑的材料可能因為某些人為因素而減少或者損壞。但最重要的,古橋長期缺乏有效的保護措施,其分布范圍較廣,大部分屬于野外文物,使得其容易受到自然因素的影響。因此,古橋建筑文化與修復的研究,對于現(xiàn)代農村城市化的迅速發(fā)展,是個亟待解決的難題。

      3、古橋的歷史文化研究的意義

      古橋建筑是一種文化精神的載體,并且具有豐富的文化內涵。古橋建筑文化與修復是對古代文化的一種延續(xù),還能保持并傳承古橋先進的建筑設計技術和設計理念,從而激發(fā)設計者的想象力和創(chuàng)造力,讓設計者在建筑與橋梁方面有更多的突破。古橋建筑文化使古代建筑設計理念與現(xiàn)代先進科學設計理念的有機融合,增強古橋的實用性和藝術性,保持獨特的建筑文化,并且給現(xiàn)代設計師提供一個學習深造的平臺。它能夠留下獨特而厚重的橋梁文化,形成文化的交融,達到相互理解和相互借鑒的效果,有利于改善現(xiàn)階段建筑領域的建筑理念。

      古橋建筑體現(xiàn)出一種人文藝術價值。在如今科學技術的發(fā)展中,橋梁的原貌蘊含著古人濃厚的情感和豐富的想象,寄托著美好未來的象征。為了展現(xiàn)當代人的風土人情和風俗習慣,建筑師會通過各種藝術手段來美化橋梁,使橋梁充滿著神秘感與藝術感。在我國古代橋梁的建筑史中,造橋的藝術在追求中不斷地發(fā)展,并且結合先進的造橋技術,在相當長的一段歷史時期都走在世界橋梁中的前列。此外,許多有特色的古橋具有文物的歷史價值、科學價值和藝術價值。古橋優(yōu)越的結構性和穩(wěn)定性等方面能運用到當代實際的橋梁建筑物中,值得現(xiàn)代橋梁工程師學習與借鑒。

      4、古橋的結構類型

      古橋在中國的歷史長河上,大致可以分為浮橋,梁橋,索橋,拱橋,這些類型古橋包涵了華夏民族橋梁建造的文化精髓,當時建造橋梁的技藝在世界屬于領先水平。

      其中,浮橋是一種用船或浮箱替代橋墩,然后架浮在水面上的橋梁。浮橋的結構形式大致有兩種:一種傳統(tǒng)的形式是在船或浮箱上架梁、再鋪橋面。另一種形式是舟梁合一,或船只首尾相連,成縱列式,或將舟體緊密排列成帶式。浮橋可以應用于人行、公路、鐵路等交通樞紐。

      梁式橋是指用梁或桁架梁作主要承重結構的橋梁。其上部結構在鉛垂向荷載作用下,支點只產生豎向反力,因制造和架設均甚方便,所以使用非常廣泛。

      索橋,也稱吊橋、繩橋,用錨固在索塔上的纜索作為上部主要承載結構,用繩索、鐵索等為骨干相拼懸吊起的橋梁,多建于水流急速而不適合做橋墩的險谷,接著在繩索上鋪設木板等形成橋面。纜索的形狀主要由受力情況而定,一般是拋物線,從纜索處垂下許多吊索,并把橋面吊住。

      拱橋是我國最常用的一種橋梁型式。拱橋可以形象地描述成類似于一個平面彎曲成一個立體的圓環(huán)柱,并且有跨度穩(wěn)定地安置在兩端的支座,形成一座能將受到的壓力向下向外均勻地分散開來的拱形結構的橋。拱形橋受壓時會傳遞給相緊貼的區(qū)塊抵住拱足均散的力就可以受更大的上部載荷。在古代橋梁中,以石拱橋為主要橋型。無論在山谷、丘陵、平原和水網(wǎng)地區(qū),至今仍存在各種風采的石拱橋。

      5、對于古橋修復方案的假設

      巖土的“逆向”性質,在某條件下會超出常識認知。(地基的“彭松承受力”)地殼板塊的運動,導致部分區(qū)域的巖土抬升。

      對已做好的地基處理方案,可以先搭建腳手架,架空上方荷載,使原集中支座點,分布均勻,再對地基進行處理。處理地基之前,需對工程現(xiàn)場情況進行詳細勘察,結合當?shù)厥姓辈煸O計院提供的《關于某區(qū)域的工程地質勘察報告》的資料,進行地基模型建立,研究其上部荷載,并加固地基基礎。假設研究出可使已沉降的地基,重回到起始高度的技術,如添加某條件(化學品、物理狀態(tài)的存在狀態(tài)條件)使其“膨脹回”原始高程。若存在該假設,自然土不需經(jīng)過人工壓實,使其土層就可以變得如巖石堅硬,可以達到恢復古橋原貌,堅持“修舊如舊”的原則。

      從《巖土力學中的不可逆問題與不可逆熱力學》該篇論文的結論,顯然解決不了地基沉降不均勻問題,倘若已是“殘垣斷壁”的古橋建筑,那么采用最穩(wěn)妥的方法是在修復之前,處理好地基問題上,對古橋進行修復性重建。既然“不可逆”,那么只能從古橋側旁添加天然泥土壓實,為地基加固。

      6、古橋修復的探討

      (一)導致古橋受損的因素

      古橋的歷史價值,文化價值,科學價值對于現(xiàn)代建筑方面的研究是十分重要的。關于古橋的修復與保護,可以結合現(xiàn)代的一些建筑施工技術,參考以下幾點原因與建議。

      (1)從其材質因素分析?,F(xiàn)存大多數(shù)古橋的材質多為武康石、青石或花崗石,花崗石較為堅硬,最不易風化,但當石質內部存在膠結物時,時脹時縮反復作用,使得石質容易風化。且古橋處于室外,易受到外部環(huán)境影響,比如產生結構性裂縫、橋面臺階損壞等,嚴重影響古橋的使用壽命,降低古橋的歷史價值。由于長時間受到外界環(huán)境的影響,作為古橋主要受力結構的主框梁,極易出現(xiàn)開裂、缺損,加上地基的不均勻沉降、船只撞擊等原因,非常容易產生這種結構性裂縫,甚至出現(xiàn)主框梁砌石脫落等現(xiàn)象。

      因此,修復古橋應該要融現(xiàn)代與歷史于一體,繼承并結合現(xiàn)代工藝,替換原有不安全的橋梁配件,既要保護原有的建筑文化又應該富有創(chuàng)新的建筑理念。同時,結合古橋本身的設計要求和承載結構,通過加固橋梁本身的地基,適當修復橋面的伸縮裂縫,修繕和保養(yǎng)已風化損壞的護欄,從根本上解決橋梁受到進一步惡化的狀況。

      (2)從橋梁建筑結構的承載能力分析。結構不穩(wěn)定是影響古代橋梁受損程度的重要因素之一,比如說地基土層不均勻沉降,基礎不牢固,橋墩不扎實等。一般來說,橋梁所受的荷載都是通過基礎然后傳給地基使之成為最終支撐。由于土壤有應力擴散作用,不同的土壤深度所產生的應力也會不同。在同一深度情況下,上部荷載作用處應力最大,并往四周擴散應力,即使地基環(huán)境、分布非常理想,最終因所受應力不均勻,從而導致建筑下部的地基發(fā)生不同程度沉降,引發(fā)建筑產生開裂甚至破壞的問題。

      古橋的基礎受到破壞會影響到橋梁本身的結構。由于河流的變遷,洪水的沖刷,河床土和質地不好等因素,難免會讓部分古橋的基礎沖空,從而出現(xiàn)吊腳,下沉和傾斜等現(xiàn)象。如果不進行一定的維護,會導致古橋的整體傾斜,斷裂,更嚴重的可以引起整座橋梁倒塌。

      因此,定期對古橋進行鑒定與考察,收集資料,統(tǒng)計相關數(shù)據(jù),掌控其實際的健康狀況是十分必要的。在這方面,有關橋梁的鑒定必須落到實處,了解古橋本身的結構分布和相關的力學性能,做好相關的養(yǎng)護。此外,在橋梁周邊設計警告語,避免超載的車輛破壞橋梁本身的承載能力,延長其使用壽命。

      (3)從人為因素分析。隨著社會的發(fā)展,古橋被很多不合理的建筑設施所損壞。根據(jù)調查發(fā)現(xiàn),許多古橋存在很多違章搭建的現(xiàn)象,包括在古橋周圍搭接電線、給排水管線等,以及一些違章建筑影響古橋外部美觀又破壞內部結構。由于有些古橋位于生活區(qū),橋頭位置成為人們垃圾的傾倒場地,嚴重影響古橋的壞境。

      國家對古橋文化的重視與投資也是維護古橋的重要途徑之一。政府應該考慮古橋周邊的過度商業(yè)化的問題,合理地引導商家,防止人們不理智的開發(fā)與建設,避免出現(xiàn)一些破環(huán)古橋周邊環(huán)境的行為,并應該承擔起保護古橋的責任與義務。同時,政府應提高居民保護古橋的意識,養(yǎng)成保護建筑文化的使命。

      (二)初期模擬古橋修復的工藝

      在貴州太平古橋修復工程中,為使修復后的古橋能“修舊如舊”,橋梁的上部結構要按其自身石材進行復原。在此過程中,應該充分考慮橋梁本身的承載力和抗震能力。

      工藝的流程:河流的干涸期進行搭建腳手架→牢固的支?!雌錁蛟臼瘔K堆砌設計進行修復→待其修復完成,受力穩(wěn)定后→拆卸其腳手架→緊接著對其橋面進行復原性修復。

      最后,按文物管理部門的要求,對其橋拱進行修補,在橋墩處澆筑水下鋼筋混泥土加固圈梁、壓漿封填墩身內部砌塊,使橋梁恢復其原來的穩(wěn)定性。

      (三)總結

      橋梁的外觀也會因受力不均勻,即地基不均勻沉降所引起的結構變形,從而影響到橋上華夏民族特有的形體圖騰,以及中國傳統(tǒng)建筑文化特有的藝術風格。那么在加固古橋的結構及地基時,古橋的文化特質也是必然要考慮的因素。

      古橋不僅對周邊環(huán)境的點綴作用,其橋梁的曲面還能有一種詩情畫意般的風景圖,在某些道路上更能融合與自然,增加了建筑周邊環(huán)境的美感。所以,修復古橋符合華夏古人的審美情趣,具有其實在的意義。

      結語:

      我國橋梁的歷史悠久,是先輩留下的珍貴建筑文化遺產,保護好這些文物是我們的責任。此外,古代先進的造橋技術和造橋經(jīng)驗,對于現(xiàn)代的橋梁建設具有相當?shù)慕梃b作用。所以,研究古橋文化與修復是一項十分有意義的項目,可以讓更多人了解到古橋中蘊含的價值。

      參考文獻:

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      [2]趙偉.鋼桁梁懸索橋橋面系施工方法與加勁梁受力研究[D].長安大學,2009

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