瑪依努爾·祖龍
【摘要】隨著現(xiàn)代城市的建設(shè)發(fā)展,市政道路橋梁工程也日益在增多,道路橋梁結(jié)構(gòu)的不同,建筑企業(yè)會(huì)采取不一樣的方法施工建設(shè)。在當(dāng)前社會(huì)經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展下,對(duì)市政道路橋梁工程施工管理的要求也更加嚴(yán)格,需要建筑企業(yè)提高重視,將施工現(xiàn)場(chǎng)管理措施做到位,避免不利因素對(duì)整個(gè)工程造成影響。本文闡述了市政道橋工程施工現(xiàn)場(chǎng)管理的特點(diǎn),提出了加強(qiáng)市政道橋施工現(xiàn)場(chǎng)管理的措施。
【關(guān)鍵詞】市政道橋施工;現(xiàn)場(chǎng)管理;措施
近幾年我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度很快,帶動(dòng)了城市化進(jìn)程,城鎮(zhèn)中人口和車輛數(shù)量也逐年遞增,這讓市政道路更加擁擠不堪。為解決這個(gè)問(wèn)題,越來(lái)越多的城市加快了市政道路橋梁工程建設(shè)步伐。然而不同于其他建設(shè)工程,市政道路橋梁工程量更大,環(huán)境條件復(fù)雜,參建方眾多,這為施工現(xiàn)場(chǎng)管理工作帶來(lái)了巨大難度。為有效提升工程建設(shè)質(zhì)量,需要充分考慮到各環(huán)節(jié)因素,加強(qiáng)市政道橋施工現(xiàn)場(chǎng)管理。
1、市政道橋工程施工現(xiàn)場(chǎng)管理的特點(diǎn)
一是不確定性。不同于其他常見建筑工程,市政道橋工程項(xiàng)目施工涉及面更廣,施工條件較差,項(xiàng)目眾多,在施工期間面臨著諸多不確定影響因素,如氣候、環(huán)境及周邊設(shè)施等。同時(shí)市政道橋工程建設(shè)有眾多利益共同體,分布在城市各個(gè)角落,并極易和其他工程項(xiàng)目出現(xiàn)沖突,只有施工相關(guān)管理部門加強(qiáng)合作,施工方可正常開展。二是復(fù)雜性。一般來(lái)說(shuō)市政道橋工程造成普遍很高,施工主要涉及涵洞、路基路面排水、附屬設(shè)施、橋梁以及主體等內(nèi)容,工程量較大,技術(shù)難度較高,施工復(fù)雜,這在很大程度上增加了施工現(xiàn)場(chǎng)管理難度。同時(shí)對(duì)于市政道橋工程施工而言,基本上在已有設(shè)施基礎(chǔ)上進(jìn)行改建與擴(kuò)建,在確保施工開展不受影響的基礎(chǔ)上,需要對(duì)城市交通路況加以考慮[1]。三是差異性。道橋工程主要是道路與橋梁施工,結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和施工由不同單位負(fù)責(zé),所以材料、機(jī)械設(shè)備及人員也不一樣,施工工種存在較大差異,這極大增加了現(xiàn)場(chǎng)施工管理的難度。同時(shí)因?yàn)榈罉蚬こ淌┕と藛T眾多,其素質(zhì)與專業(yè)水平差距比較大,這讓管理面臨著諸多困難。四是系統(tǒng)化與專業(yè)化。對(duì)市政道橋工程施工現(xiàn)場(chǎng)管理而言,是一項(xiàng)專業(yè)、系統(tǒng)及復(fù)雜的工作,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)管理人員的協(xié)調(diào)能力、專業(yè)技術(shù)等要求很高,這樣在面對(duì)工藝復(fù)雜、任務(wù)繁重和工期緊張的工程時(shí),施工程序也可以正常進(jìn)行,避免受到各種因素影響,既能按時(shí)竣工,還能確保施工質(zhì)量。
2、加強(qiáng)市政道橋施工現(xiàn)場(chǎng)管理的措施
2.1施工安全管理
市政道橋施工應(yīng)該將安全管理放在首位,主要包括施工人員安全管理和道橋工程安全管理。在市政道橋施工安全管理中,一是施工人員和管理人員要充分認(rèn)識(shí)到施工安全的必要性,增強(qiáng)安全意識(shí),樹立“安全第一,人人有責(zé)”的思想。二是市政道橋工程施工之前,應(yīng)加強(qiáng)對(duì)相關(guān)人員的安全培訓(xùn)工作,讓他們了解基本安全常識(shí),能夠?qū)⑹┕ぶ写嬖诘陌踩[患查找出來(lái),并第一時(shí)間加以解決,讓工程施工更加安全進(jìn)行。三是進(jìn)一步完善安全管理制度,落實(shí)具體安全責(zé)任,并嚴(yán)格執(zhí)行安全管理規(guī)章制度。要將安全理念融入到市政道橋工程施工各環(huán)節(jié),同時(shí)確保一定預(yù)見性,督促施工現(xiàn)場(chǎng)所有人員做好安全防范措施,按照安全規(guī)章制度規(guī)范操作,避免發(fā)生安全事故。
2.2施工質(zhì)量管理
不僅要加大施工安全管理力度,還需要做好施工質(zhì)量管理。一是施工管理人員要將質(zhì)量控制目標(biāo)確定下來(lái),以質(zhì)量控制目標(biāo)為基礎(chǔ),找到管理的方向與標(biāo)準(zhǔn)。二是在市政道橋工程施工中,施工材料對(duì)工程質(zhì)量影響很大,應(yīng)加大對(duì)施工材料質(zhì)量控制力度。對(duì)于施工材料質(zhì)量的控制,必須保證生產(chǎn)廠家有較強(qiáng)的質(zhì)保能力,針對(duì)重點(diǎn)施工材料,需要認(rèn)真做好出廠前的試驗(yàn),而在進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)之前,還要做好相關(guān)試驗(yàn)檢測(cè)工作。對(duì)于最新材料、設(shè)備和技術(shù)的應(yīng)用,也必須經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的檢驗(yàn)與驗(yàn)收,合格后方可進(jìn)場(chǎng)[2]。三是在市政道橋施工期間,施工管理人員要保證將施工控制程序落實(shí),在工程施工全過(guò)程貫徹“三檢”制度,即互檢、自檢、交接檢,同時(shí)需要監(jiān)理工程師等相關(guān)驗(yàn)收部門的確認(rèn)和簽字,然后方可開展下一步施工工序。此外,要嚴(yán)格考核施工質(zhì)量管理效果,將其直接與管理人員年度考核掛鉤,促使他們正在意識(shí)到加強(qiáng)質(zhì)量管理的重要性,并在今后管理工作中落實(shí)。還要制定完善的質(zhì)量評(píng)價(jià)體系,定期檢查施工項(xiàng)目情況。針對(duì)不符合標(biāo)準(zhǔn)的地方,應(yīng)責(zé)令其立即改進(jìn)。
2.3施工成本管理
對(duì)市政道橋工程施工單位而言,只有保證自身經(jīng)濟(jì)效益,才能獲得長(zhǎng)足發(fā)展,要想在不違法規(guī)定的前提下,最大限度提升經(jīng)濟(jì)效益,則需要加強(qiáng)成本控制。由大量實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)可知,市政道橋工程施工期間,加強(qiáng)對(duì)顯性與隱性成本的控制,能夠提升成本控制效果。一是為提升施工企業(yè)利益,相關(guān)管理人員應(yīng)采用合理的管理措施,認(rèn)真分析市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)情況,制定有效的應(yīng)對(duì)措施。二是盡量細(xì)化市政道路橋梁工程實(shí)施方案,統(tǒng)計(jì)項(xiàng)目工程任務(wù)完工總量,深入研究成本費(fèi)用,健全財(cái)務(wù)管理,為今后成本造價(jià)控制提供參考標(biāo)準(zhǔn)[3]。三是施工期間要運(yùn)用科學(xué)的方法,找到利益、安全與質(zhì)量三者的平衡點(diǎn),采用偏差成本控制法,細(xì)致分析存在的誤差,從而有針對(duì)性開展成本控制工作。
2.4施工現(xiàn)場(chǎng)管理
一是線形與標(biāo)高。這兩個(gè)關(guān)鍵參數(shù)直接決定著道橋工程的施工質(zhì)量,若是道橋線形不符合行車標(biāo)準(zhǔn),或者是未能有效控制路面的標(biāo)高,則會(huì)降低行車舒適度,并增加行車的不安全因素。所以應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定開展道橋線形施工,同時(shí)在基礎(chǔ)施工的過(guò)程中,將標(biāo)高控制好,保證道橋面層的平整度,從整體上提升工程質(zhì)量。二是橋涵接頭。道橋投入使用后,“橋頭跳車”極易導(dǎo)致出現(xiàn)車輛受損的質(zhì)量事故,所以施工期間要提升預(yù)壓軟土地基的時(shí)間,嚴(yán)格控制臺(tái)后填土的壓實(shí)度,特別是容易發(fā)生沉降的地方,需要進(jìn)行靜置預(yù)壓。一些“死角”大型壓實(shí)機(jī)不能壓到,所以要配以小型壓實(shí)機(jī)薄層碾壓,臺(tái)背對(duì)稱均勻回填,讓回填厚度符合設(shè)計(jì)要求,提升壓實(shí)度,減輕地基的沉降,三是旁站式監(jiān)理。市政道橋工程施工中隱蔽工程項(xiàng)目較多,只有控制好隱蔽工程的質(zhì)量,才能從整體上提升市政道橋工程的施工質(zhì)量,這是施工現(xiàn)場(chǎng)需要重點(diǎn)加強(qiáng)管理的地方。因此在市政道橋施工期間,針對(duì)存在的隱蔽工作,必須實(shí)行旁站式監(jiān)理,監(jiān)理人員要在現(xiàn)場(chǎng)做好對(duì)施工的監(jiān)督與管理工作,對(duì)于存在的質(zhì)量問(wèn)題,必須立即進(jìn)行處理,避免對(duì)整個(gè)工程施工質(zhì)量造成影響[4]。四是增強(qiáng)質(zhì)量意識(shí)。市政道橋工程中所有管理人員質(zhì)量意識(shí)的高低,直接影響著工程的施工質(zhì)量,所以在實(shí)際施工中,管理人員應(yīng)具備較強(qiáng)的質(zhì)量意識(shí),能夠履職盡責(zé),與組織操作人員加強(qiáng)配合,根據(jù)作業(yè)流程進(jìn)行施工,符合工藝要求,提升工程質(zhì)量。
2.5施工進(jìn)度管理
相比于其他建筑工程,工期緊張是市政道橋工程的主要特點(diǎn),所以加大施工進(jìn)度管理力度尤為重要。對(duì)于市政道橋工程施工進(jìn)度管理而言,一是要在施工前制定周密的進(jìn)度計(jì)劃,項(xiàng)目負(fù)責(zé)人應(yīng)定期深入施工現(xiàn)場(chǎng),檢查計(jì)劃實(shí)施情況,判斷出是否按照計(jì)劃實(shí)行。若是出現(xiàn)工程進(jìn)度受到影響的情況,應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況,認(rèn)真分析阻礙工程進(jìn)度的原因,并及時(shí)采取應(yīng)對(duì)措施,將不利于工期進(jìn)度的因素及時(shí)排除。只要進(jìn)度出現(xiàn)延誤的情況,應(yīng)從市政道橋工程建設(shè)實(shí)際出發(fā),制定相應(yīng)的措施,彌補(bǔ)并調(diào)整工程進(jìn)度,確保施工進(jìn)度在原定計(jì)劃范圍內(nèi)。
結(jié)語(yǔ):
綜上所述,在我國(guó)城市化進(jìn)程日益加快的今天,市政道橋工程建設(shè)規(guī)模也與日俱增。市政道橋工程是城市公共基礎(chǔ)設(shè)施,其建筑質(zhì)量的高低,對(duì)道路和橋梁的使用性能有著巨大影響,并關(guān)系著人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。因此在市政道橋工程施工建設(shè)期間,應(yīng)加強(qiáng)對(duì)施工安全、質(zhì)量、進(jìn)度、成本以及現(xiàn)場(chǎng)的管理,相關(guān)管理人員提高重視,將施工管理中各環(huán)節(jié)工作落到實(shí)處,這樣將進(jìn)一步提升市政道橋工程施工管理水平,為城市發(fā)展做出應(yīng)有貢獻(xiàn)。
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