吳慶艷
(廣東藥科大學(xué) 醫(yī)藥經(jīng)濟(jì)學(xué)院,廣東 廣州 510006)
珠三角碳交易現(xiàn)狀及發(fā)展策略探析
吳慶艷
(廣東藥科大學(xué) 醫(yī)藥經(jīng)濟(jì)學(xué)院,廣東 廣州 510006)
對(duì)環(huán)境保護(hù)問題的重視推動(dòng)碳交易的發(fā)展,我國(guó)國(guó)內(nèi)的碳交易發(fā)展較為滯后。珠三角作為國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)展領(lǐng)先的地區(qū),碳交易發(fā)展情況具有一定代表性。本文在介紹珠三角的碳交易發(fā)展現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上,指出存在的問題,進(jìn)而對(duì)于實(shí)現(xiàn)較好發(fā)展的策略進(jìn)行了探討。
碳交易;珠三角;CDM
2010年,國(guó)家啟動(dòng)低碳省和低碳城市試點(diǎn)工作。首先在廣東、遼寧、湖北、陜西、云南5省和天津、重慶、深圳、廈門、杭州、南昌、貴陽、保定8市開展發(fā)展低碳產(chǎn)業(yè)、建設(shè)低碳城市、倡導(dǎo)低碳生活的試點(diǎn)工作。這一舉動(dòng)意味著在探索開展碳交易歷程中,邁出了具有實(shí)質(zhì)意義的一步。
2011年2月,低碳發(fā)展寫入了廣東“十二五”規(guī)劃綱要。而根據(jù)廣東低碳發(fā)展工作實(shí)施方案,到2020年單位GDP碳減排強(qiáng)度將降低45%。2012年開始,廣東有望推動(dòng)碳排放在省內(nèi)自愿交易試運(yùn)行,未來5到10年實(shí)現(xiàn)省際碳排放交易①??梢钥吹?,廣東為碳交易進(jìn)行著積極的努力。
1、創(chuàng)新型金融工具推出,推動(dòng)珠三角碳交易的發(fā)展
2010年上半年,南方報(bào)業(yè)集團(tuán)聯(lián)合深圳證券信息公司,邀請(qǐng)中山大學(xué)嶺南(大學(xué))學(xué)院作為學(xué)術(shù)支持,共同開發(fā)了南方報(bào)業(yè)低碳50指數(shù)。同年9月20日,南方低碳指數(shù)在深交所正式掛牌推出。作為國(guó)內(nèi)首支廣義低碳指數(shù),南方低碳指數(shù)一上市,即備受各界關(guān)注。數(shù)據(jù)顯示,這不僅是一只關(guān)注低碳的指數(shù),也是一只能賺錢的指數(shù)。
這只指數(shù)目前雖然與碳交易沒有直接聯(lián)系,但是卻創(chuàng)造了一種與低碳、節(jié)能減排相關(guān)的能獲取收益的工具。它的成功推出,帶動(dòng)了投資者參與低碳獲取利益的投資積極性,必將推動(dòng)整個(gè)碳交易市場(chǎng)的發(fā)展。
2、珠三角典型城市低碳經(jīng)濟(jì)及碳交易的推行情況
(1)深圳——國(guó)內(nèi)首個(gè)“國(guó)際低碳總部基地”。國(guó)際低碳總部基地:2009年11月17日,深圳聯(lián)合產(chǎn)權(quán)交易所、深圳國(guó)際能源與環(huán)境技術(shù)促進(jìn)中心及RESET(香港)公司在深圳聯(lián)合簽署成立了“亞洲排放權(quán)交易所”的合作備忘錄,標(biāo)志著以中國(guó)為中心的亞太區(qū)初級(jí)排放權(quán)交易市場(chǎng)建設(shè)工作正式啟動(dòng)。2010年8月10日,國(guó)家發(fā)改委將包括深圳在內(nèi)的五省八市確定為我國(guó)低碳省區(qū)、低碳城市試點(diǎn)后,8月20日,國(guó)內(nèi)首個(gè)“國(guó)際低碳總部基地”落戶深圳。2010年10月成立的深圳排放權(quán)交易所。自此,深圳在低碳經(jīng)濟(jì)先行先試這條路上已邁出了實(shí)質(zhì)性的一步。為企業(yè)提供功能式、一站式低碳公共服務(wù),打造一個(gè)低碳公務(wù)服務(wù)平臺(tái),為所有入駐企業(yè)提供碳測(cè)算、碳減排、碳中和、碳認(rèn)證、碳交易等一站式咨詢服務(wù)②。
深圳首宗碳排放權(quán)交易成交。2011年5月,清華大學(xué)深圳研究生院委托深圳排放權(quán)交易所購(gòu)買自愿減排額度,以抵消其舉辦“中芬低碳城市論壇”產(chǎn)生的碳排放量,涉及700噸碳排放額度的相關(guān)交易達(dá)成,成為深圳首宗碳排放權(quán)交易。清華深圳研究生院購(gòu)買的自愿減排額度來自于在排放權(quán)交易所掛牌的“VER-002”號(hào)Pre-CDM的西北風(fēng)電項(xiàng)目。研究生院將主動(dòng)計(jì)量和披露論壇的碳排放量,通過交易所向西北風(fēng)電項(xiàng)目采購(gòu)等量的碳排放額度,從而使論壇達(dá)到零碳排放。
節(jié)能降耗成亮點(diǎn):深圳市發(fā)改委公布2015年單位GDP能耗為0.51噸標(biāo)準(zhǔn)煤/萬噸,深圳的單位能耗約相當(dāng)于廣東省平均水平的68%,全國(guó)的45%。在減排方面,2015年,深圳二氧化硫和化學(xué)需氧量排放量分別控制在2.3萬噸和2.79萬噸左右,與2005年相比分別下降33%和39%。③
發(fā)展低碳城市,推廣新能源汽車。2011年7月30日,深圳已將將2011輛新能源汽車投入大運(yùn)會(huì)期間使用。2015年,深圳的新能源公交車預(yù)計(jì)將達(dá)到20萬輛。現(xiàn)在充電站、充電樁的建設(shè)速度非常快,特別是南方電網(wǎng)積極性很高。而深圳燃油附加費(fèi)上漲,使得新能源電動(dòng)出租車更受歡迎。據(jù)了解,深圳市新能源汽車示范推廣的財(cái)政扶持資金達(dá)已達(dá)21億元,相關(guān)使用辦法已出臺(tái)方案,等批準(zhǔn)后將落實(shí)執(zhí)行。
(2)佛山——國(guó)家級(jí)的華南環(huán)境服務(wù)業(yè)集聚區(qū)及華南首個(gè)環(huán)境能源交易所。2011年4月,由國(guó)家環(huán)保部、清華大學(xué)、環(huán)保產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)、知名環(huán)保企業(yè)等的專家論證,通過了南海建設(shè)國(guó)家級(jí)的華南環(huán)境服務(wù)業(yè)集聚區(qū)的方案。而華南首個(gè)環(huán)境能源交易所也即將在南海上馬。
南海的核心目標(biāo)是成為華南環(huán)境服務(wù)業(yè)集聚區(qū),通過環(huán)境服務(wù)業(yè)的集聚為環(huán)境能源交易培育市場(chǎng)。有關(guān)數(shù)據(jù)顯示,在上萬億元的全國(guó)環(huán)保產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值中,環(huán)境服務(wù)業(yè)比例僅占20%—30%,而發(fā)達(dá)國(guó)家中占到50%—60%。如果新的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)出臺(tái),全國(guó)脫硫、除塵等設(shè)備運(yùn)營(yíng)費(fèi)用就達(dá)到600億元,環(huán)境服務(wù)業(yè)的比重將會(huì)很快得到提高,極具市場(chǎng)前景。南海計(jì)劃支持國(guó)家環(huán)境服務(wù)業(yè)華南集聚區(qū)的產(chǎn)業(yè)載體和公共平臺(tái)建設(shè);獎(jiǎng)勵(lì)和補(bǔ)貼區(qū)內(nèi)新建或新入駐的環(huán)保企業(yè)、新上市的環(huán)保企業(yè)、環(huán)保企業(yè)貸款貼息、合同能源管理與合同減排項(xiàng)目、重大環(huán)保技術(shù)成果示范應(yīng)用工程等方面。
環(huán)交所為環(huán)境服務(wù)業(yè)提供配套。環(huán)境服務(wù)業(yè)是與環(huán)境相關(guān)的服務(wù)貿(mào)易活動(dòng),分為環(huán)境技術(shù)服務(wù)、環(huán)境咨詢服務(wù)、污染治理設(shè)施運(yùn)營(yíng)管理、廢舊資源回收處置、環(huán)境貿(mào)易與金融服務(wù)、合同能源管理等類別;而環(huán)交所,是利用經(jīng)濟(jì)手段解決環(huán)境問題的公共平臺(tái),主要提供環(huán)境交易、節(jié)能交易、環(huán)保技術(shù)產(chǎn)權(quán)交易、排污權(quán)交易,以及CDM信息、生態(tài)補(bǔ)償、環(huán)保投融資等服務(wù)。
伴隨環(huán)境服務(wù)業(yè)集聚,環(huán)境服務(wù)業(yè)企業(yè)自身對(duì)服務(wù)的需求也將不斷增加。環(huán)境能源交易所,正好與之形成配套。環(huán)境能源交易在國(guó)內(nèi)擁有龐大的潛在市場(chǎng),但目前尚未明顯轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實(shí)市場(chǎng),若能吸引環(huán)境服務(wù)業(yè)高度集聚,將有望為環(huán)交所培育出廣闊的市場(chǎng)空間。
珠?!獓?guó)內(nèi)第一個(gè)“低碳經(jīng)濟(jì)示范區(qū)”。2007年在珠海政協(xié)的提議下珠海申請(qǐng)成為中國(guó)了第一個(gè)“低碳經(jīng)濟(jì)示范區(qū)”,也是國(guó)內(nèi)首次提出“低碳經(jīng)濟(jì)”概念。在珠海實(shí)現(xiàn)低碳經(jīng)濟(jì)與經(jīng)濟(jì)建設(shè)的共同發(fā)展,要求在發(fā)展現(xiàn)代工業(yè)的同時(shí)注重環(huán)保,引入先進(jìn)的環(huán)保節(jié)能技術(shù)進(jìn)行建設(shè)。低碳經(jīng)濟(jì)并不限制特定產(chǎn)業(yè),世界級(jí)的低碳經(jīng)濟(jì)示范企業(yè)中就有石化和造紙企業(yè)。
強(qiáng)調(diào)像海高欄這樣末梢港區(qū),發(fā)展大石化也要走低碳道路。按照世界氣候組織對(duì)84家企業(yè)、36個(gè)城市、17家地方政府(這些樣本的排放總量占全球的8%)的統(tǒng)計(jì),采用低碳技術(shù)、發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)后,這些樣本的企業(yè)和地區(qū)平均減排超過14%。同時(shí),經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)都有不同程度的增長(zhǎng),沒有一例是因?yàn)榘l(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)而阻礙增長(zhǎng)的。麥肯錫公司對(duì)成熟的低碳技術(shù)的研究也表明:在已經(jīng)發(fā)布的200多種低碳技術(shù)中,有超過1/3的技術(shù)是“負(fù)成本”的,采用這些技術(shù)的收益大于投入。
潮州——中國(guó)首個(gè)“負(fù)碳”生物環(huán)保實(shí)驗(yàn)城。2009年,廣東省潮州市開始建設(shè)中國(guó)首個(gè)“負(fù)碳”生物環(huán)保實(shí)驗(yàn)城。這座普天(潮州)生物環(huán)保城是潮州市政府與普天環(huán)保產(chǎn)業(yè)有限公司、普天控股(集團(tuán))股份公司簽訂協(xié)議,攜手打造的“負(fù)碳實(shí)驗(yàn)城”,將會(huì)出現(xiàn)會(huì)“呼吸”的建筑、“再生水制冷”取代空調(diào)、集中式太陽能熱水系統(tǒng)……,為中國(guó)發(fā)展無污染、資源可再生、自然可循環(huán)的生物環(huán)保型城市進(jìn)行積極有益的借鑒。
按照規(guī)劃,這個(gè)生物環(huán)保城除工業(yè)項(xiàng)目堅(jiān)持節(jié)能環(huán)保外,城市生活將采取多種“負(fù)碳”措施。建筑物均采用微能耗建筑,就像吸收陽光改善環(huán)境的大樹一樣,通過吸收陽光提高光和熱,并把“冬季的寒冷”存入地下水池,用于夏季空調(diào)制冷,因而被成為會(huì)“呼吸”的建筑?!俺恰敝袑⒋罅坎捎锰柲苈窡?、集中式太陽能熱水系統(tǒng)、循環(huán)使用水資源等節(jié)能環(huán)保技術(shù),太陽能汽車將成為“城”內(nèi)主要交通工具。
1、碳交易所是在產(chǎn)權(quán)交易所基礎(chǔ)上的設(shè)立的
中國(guó)式環(huán)境交易所的獨(dú)有特點(diǎn)是,都是建立在各地產(chǎn)權(quán)交易所基礎(chǔ)上的。目前廣東佛山市禪城區(qū)正與南方產(chǎn)權(quán)中心合作搭建綠色產(chǎn)權(quán)交易平臺(tái)就是這樣的一種構(gòu)建。產(chǎn)權(quán)交易所的主管機(jī)構(gòu)為國(guó)資委,而中國(guó)的碳交易發(fā)展由發(fā)改委牽頭主管,雙方的溝通存在阻礙;產(chǎn)權(quán)交易所從事的是非標(biāo)準(zhǔn)化的交易業(yè)務(wù),而碳交易必然是標(biāo)準(zhǔn)化的交易業(yè)務(wù)。
2、無實(shí)際業(yè)務(wù),缺乏有效的盈利模式
由于受限于國(guó)內(nèi)碳排放缺乏總量限制,我國(guó)碳交易仍以企業(yè)自愿為主,整體缺乏減排和進(jìn)行碳交易的動(dòng)力。截至2011年7月,只有上海環(huán)境能源交易所(以下簡(jiǎn)稱上海交易所)宣稱成立以來到現(xiàn)在基本都盈利④。深圳排放權(quán)交易所在成立大半年后方達(dá)成首宗交易。南海在市場(chǎng)盈利方面也缺乏良好的預(yù)期。企業(yè)碳排放缺少配額限制,就無法將排放配額向各個(gè)組織發(fā)放,產(chǎn)生不了由于碳排放稀缺性而導(dǎo)致的配額自由買賣。使得我國(guó)圍繞碳產(chǎn)業(yè)的完整的產(chǎn)業(yè)鏈無法形成,碳金融、碳服務(wù)等現(xiàn)代服務(wù)業(yè)無法開展。
3、缺少風(fēng)險(xiǎn)控制機(jī)制
碳交易市場(chǎng)的分散化增加了交易的難度,也加大市場(chǎng)參與者的交易風(fēng)險(xiǎn),碳交易登記處往往難以核實(shí)許可證。國(guó)內(nèi)對(duì)CDM市場(chǎng)規(guī)范的措施還比較缺失,對(duì)項(xiàng)目業(yè)主的要求僅為中資或中資控股,對(duì)項(xiàng)目參與方,特別是咨詢公司和中介公司的資質(zhì)和行為規(guī)范并無明文要求。
由于CDM是雙邊項(xiàng)目,買賣雙方的業(yè)務(wù)競(jìng)爭(zhēng)激烈,市場(chǎng)化程度和透明度比較高。因此,買賣雙方的信用基礎(chǔ)能夠保障交易和市場(chǎng)秩序?,F(xiàn)實(shí)中市場(chǎng)魚龍混雜,信用等級(jí)不同的企業(yè)在進(jìn)入碳交易市場(chǎng)都沒有門檻。在沒有對(duì)其信用的合理度量和有效監(jiān)管的情況下,國(guó)內(nèi)企業(yè) (賣方)的低信用行為可能給自身帶來損失。隨著中國(guó)碳交易額的增加和項(xiàng)目的增多,信用度差的國(guó)外買家則可能對(duì)碳交易市場(chǎng)造成風(fēng)險(xiǎn)。我國(guó)碳交易處于這種交易不透明、信息不對(duì)稱原始狀態(tài),難以說服金融機(jī)構(gòu)進(jìn)入我國(guó)碳交易市場(chǎng)。
我國(guó)目前已取代美國(guó)成為世界上最大的溫室氣體排放大國(guó),也正在積極推進(jìn)國(guó)內(nèi)碳交易的發(fā)展,在此背景下珠三角地區(qū)應(yīng)大有可為。
1、充分發(fā)揮政府作用,積極進(jìn)行推動(dòng)
深圳國(guó)際低碳總部基地雖然有多家知名企業(yè)、國(guó)際組織、碳資產(chǎn)管理公司和低碳專業(yè)服務(wù)機(jī)構(gòu)低碳新產(chǎn)品營(yíng)銷展示中心和深圳市低碳產(chǎn)業(yè)和技術(shù)交易中心等有意入駐,但是要構(gòu)成行業(yè)運(yùn)行的必備,需要政府的大量推動(dòng)。
(1)完善統(tǒng)一的碳排放交易所。美國(guó)和歐盟,也分別只有1個(gè)交易所。我國(guó)共計(jì)超過20個(gè)中心城市的交易所和二三線城市的環(huán)境交易所,存在著統(tǒng)一的要求。深圳是廣東省的碳交易先行的地區(qū),已經(jīng)擁有“亞洲排放權(quán)交易所”,國(guó)內(nèi)首個(gè)“國(guó)際低碳總部基地”。按照CEPA和《珠江三角洲地區(qū)改革發(fā)展規(guī)劃綱要(2008-2020年)》精神要求,積極推進(jìn)粵港合作以及深港一體化建設(shè),建立健全亞洲排放權(quán)交易所和排放權(quán)交易所。
(2)建立節(jié)能配額制度。改變不合理碳排放權(quán)分配方式,推動(dòng)建立配額分配制度。我國(guó)碳排放權(quán)的初次分配采取的是無償獲得方式。無償取得方式導(dǎo)致碳排放權(quán)的成本極低,若將這種方式取得的碳排放權(quán)進(jìn)行交易,企業(yè)實(shí)際上做到了零成本套利。在我國(guó)需要借鑒碳排放交易中的配額分配制度,充分發(fā)揮市場(chǎng)機(jī)制作用建立一種節(jié)能配額交易制度。這樣,在節(jié)能配額交易的市場(chǎng)上,節(jié)能配額從治理成本低的企業(yè)流向治理成本高的企業(yè),在無形中以最低的成本實(shí)現(xiàn)節(jié)能。
嚴(yán)懲排放超標(biāo)的企業(yè),增強(qiáng)配額約束力。政府需要做出具有法律約束力的減排承諾,以進(jìn)一步分配和督促企業(yè)完成節(jié)能減排的任務(wù)。在實(shí)際執(zhí)法過程中貫徹“懲罰污染超標(biāo)企業(yè),獎(jiǎng)勵(lì)積極治理污染者”的標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)超標(biāo)且不購(gòu)買配額的企業(yè)實(shí)行一系列的處罰措施,并制定一些加重條款,如連續(xù)兩年以上排放量不能達(dá)標(biāo)且未購(gòu)買配額的企業(yè),將責(zé)令其停產(chǎn),并處以配額總額雙倍罰款,或者對(duì)于那些排放超標(biāo)的企業(yè),限制其在金融市場(chǎng)上的準(zhǔn)入和融資。
2、加強(qiáng)配套體系建設(shè)支持
(1)政策、制度和法律支持。一是建立和完善與碳交易市場(chǎng)相關(guān)的財(cái)稅、環(huán)保及外匯管理等各項(xiàng)配套政策。要針對(duì)各地開展的CDM項(xiàng)目中技術(shù)引進(jìn)與利用情況,有差別地實(shí)施相關(guān)稅收優(yōu)惠,形成新的環(huán)保技術(shù)引進(jìn)和使用量越多,CDM項(xiàng)目稅收減免就越多的機(jī)制;外匯管理部門應(yīng)配合CDM機(jī)制研究并開通“碳金融綠色通道”,并將跨境“碳資本”自由流動(dòng)列為逐步實(shí)現(xiàn)資本項(xiàng)目可兌換的先行目標(biāo)。二是完善有關(guān)碳排放權(quán)交易的法律、法規(guī),將碳排放權(quán)交易的運(yùn)行置于法律的框架下,創(chuàng)立一系列的法律規(guī)則,奠定碳排放權(quán)交易的法律基礎(chǔ)。
(2)金融支持。中國(guó)人民銀行、銀監(jiān)會(huì)等部門發(fā)揮宏觀指導(dǎo)作用,制定與節(jié)能減排項(xiàng)目貸款相關(guān)聯(lián)的信貸規(guī)模指導(dǎo)政策。商業(yè)銀行要健全組織機(jī)構(gòu)為碳金融提供全方位的業(yè)務(wù)服務(wù)。擴(kuò)大直接融資規(guī)模支持碳金融的發(fā)展。將能耗和碳排放量標(biāo)準(zhǔn)作為公司上市必須達(dá)到的強(qiáng)制性指標(biāo)之一,形成對(duì)上市公司節(jié)能減排的硬約束;鼓勵(lì)和扶持主板、中小板和創(chuàng)業(yè)板上市公司積極發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì),并予以資本支持;允許符合發(fā)債條件的節(jié)能減排企業(yè)發(fā)行企業(yè)債券、中期票據(jù)和短期融資券等,以獲得債券市場(chǎng)的資金支持,努力開展低碳金融衍生品的金融創(chuàng)新。
(3)技術(shù)支持。加強(qiáng)環(huán)境科學(xué)技術(shù)的研究,主要是通過能源或燃料的轉(zhuǎn)換,用低碳的燃料如天然氣和氫燃料等替代煤和石油等,或從化石燃料轉(zhuǎn)向非化石燃料(如可再生能源和核能等無碳的能源),改善能源結(jié)構(gòu)和降低單位能耗的CO2排放強(qiáng)度。要開發(fā)新的技術(shù)路線、方法學(xué),挖掘新的碳交易資源,引導(dǎo)國(guó)內(nèi)外投資企業(yè)在新的工業(yè)節(jié)能、城市低碳發(fā)展等領(lǐng)域發(fā)展CDM項(xiàng)目。
(4)信息服務(wù)支持。碳交易市場(chǎng)是與虛擬資本、金融創(chuàng)新、綠色技術(shù)(產(chǎn)權(quán))、低碳信息咨詢、新經(jīng)濟(jì)所需人力資源和教育培訓(xùn)等相關(guān)的信息經(jīng)濟(jì)市場(chǎng),也是與低碳經(jīng)濟(jì)的生產(chǎn)要素和產(chǎn)品市場(chǎng)以及現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的市場(chǎng)相關(guān)的企業(yè)經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)的市場(chǎng)。因此,要建立強(qiáng)大的信息服務(wù)體系,通過為相關(guān)方提供交易信息,最大限度地規(guī)范交易行為,提高我國(guó)在國(guó)際碳排放交易中的地位,改變過去交易不透明的現(xiàn)象,解決國(guó)內(nèi)碳交易價(jià)格遠(yuǎn)低于國(guó)際市場(chǎng)的問題,最終構(gòu)建完整的碳交易市場(chǎng)。
注釋
① 《廣東低碳發(fā)展時(shí)間表初步排定 3至5年實(shí)現(xiàn)省內(nèi)碳交易》,南方日?qǐng)?bào)網(wǎng)絡(luò)版,2011年4月2日。
② 國(guó)際低碳總部基地開發(fā)單位鴻隆控股董事局副主席、總裁張宜均,新聞發(fā)布會(huì)講話,2010年8月20日。
③ 《深圳超額完成“十一五”減排 單位GDP能耗僅為全國(guó)一半》,南方日?qǐng)?bào),2011年6月15日。
④ 《三大碳交易所三年無米下鍋》,21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道,2011年07月26日。
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[2] 周宏春.世界碳交易市場(chǎng)的發(fā)展與啟示[J].中國(guó)軟科學(xué),2010.6
[3] 李凱風(fēng).我國(guó)碳金融體系構(gòu)建的難點(diǎn)及解決對(duì)策分析.科技進(jìn)步與對(duì)策[J].2010.11.
[4] 陳萬靈,潘加礦.廣東構(gòu)建碳交易市場(chǎng)的定位與對(duì)策[J].廣東經(jīng)濟(jì),2010.2.
[5] 李建建,馬曉飛.中國(guó)步入低碳經(jīng)濟(jì)時(shí)代——探索中國(guó)特色的低碳之路[J].廣東社會(huì)科學(xué),2009.6.
[6] 楊志,郭兆輝.《碳交易市場(chǎng)的現(xiàn)狀發(fā)展與中國(guó)的對(duì)策》.北京:《中國(guó)經(jīng)濟(jì)報(bào)告》.2009年第7期.
(責(zé)任編輯:劉偲然)
2016年廣東教育廳項(xiàng)目,項(xiàng)目編號(hào):2015WTSCX041;廣東省衛(wèi)生廳專項(xiàng)基金,批準(zhǔn)號(hào):A2013310