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      智能手機(jī)技術(shù)在車聯(lián)網(wǎng)中的應(yīng)用

      2016-12-31 07:30:22宋雷震呂東芳
      移動信息 2016年6期
      關(guān)鍵詞:車載智能手機(jī)終端

      宋雷震 呂東芳

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      智能手機(jī)技術(shù)在車聯(lián)網(wǎng)中的應(yīng)用

      宋雷震 呂東芳

      淮南聯(lián)合大學(xué),安徽 淮南 232038

      智能手機(jī)的出現(xiàn)極大方便了人們的生活,將手機(jī)與汽車互連互通更是行業(yè)人共同的愿望。從智能手機(jī)與汽車連接這個角度進(jìn)行探討,首先介紹了智能手機(jī)技術(shù)在車載當(dāng)中的應(yīng)用,通過目前流行的幾種技術(shù)闡述了當(dāng)前的應(yīng)用狀況,然后對目前待解決問題進(jìn)行探討。

      智能手機(jī);車載技術(shù);車聯(lián)網(wǎng)

      智能手機(jī)給人們生活帶來了便利,憑借著良好的硬件平臺和穩(wěn)定的網(wǎng)速滿足用戶暢快使用各類資源服務(wù),更是有很多先知先明的商家在智能手機(jī)中開發(fā)出各類APP不斷豐富手機(jī)的應(yīng)用領(lǐng)域。伴隨著智能手機(jī)的蓬勃發(fā)展汽車也已慢慢進(jìn)入到尋常百姓家,在高科技的背景下,人們越來越期待科技帶來的新變化,因此將手機(jī)與汽車聯(lián)系起來受到越來越多企業(yè)的關(guān)注。目前主流的手機(jī)與汽車互聯(lián)互通技術(shù)主要有一下幾類:

      1 Inkanet技術(shù)

      Inkanet是MG品牌的智能車載系統(tǒng),版本已發(fā)展到4.0階段,集合了很多互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品的設(shè)計思路,和傳統(tǒng)汽車搭載的車載系統(tǒng)完全不同。車載操作界面類似安卓手機(jī)操作,圖標(biāo)化的界面友好方便,用戶可通話、語音輸入高速Inkanet想去哪里并識別前方路段擁堵情況,另外微信、音樂功能必不可少。[1]Inkanet技術(shù)有自己的APP,雖然功能有限但卻體現(xiàn)出了未來發(fā)展的新方向。手機(jī)端可實現(xiàn)更智能的功能,能夠發(fā)送導(dǎo)航目的地、設(shè)置電子圍欄、查詢停車場和加油站信息等。在使用習(xí)慣上,有人更習(xí)慣用手機(jī)操作:比如搜索地圖,可將搜索后的結(jié)果發(fā)送至汽車;系統(tǒng)中還提供了車輛報警功能,當(dāng)發(fā)生異常移動報警和引擎啟動報警后手機(jī)端可以收到提醒,這是一個非常便利的功能。Inkanet技術(shù)算是市場上較為智能的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),通過和手機(jī)的互聯(lián)互通滿足用戶高品質(zhì)的需要,畢竟作為用戶既要追求開車過程中的便利又要注重停車后的信息采集。[2]

      2 SENSUS技術(shù)

      SENSUS是沃爾沃基于車聯(lián)網(wǎng)打造的智能城市交通系統(tǒng),旨在使用戶體驗到汽車時代生態(tài)安全和幸福生活。功能上包括智能在線、隨身管家;其中智能在線功能以目前流行的“云數(shù)據(jù)”為平臺借助3G、wifi、藍(lán)牙等數(shù)據(jù)連接方式實現(xiàn)數(shù)據(jù)傳輸,同時在方向盤上增加相關(guān)功能鍵、語音控制;隨身管家功能實現(xiàn)與智能手機(jī)互聯(lián)互通,給用戶提供安防、安全、車輛狀態(tài)反饋等22類功能,真是有了“管家”在手出行無憂,車保姆在用戶發(fā)出指令后可遠(yuǎn)程啟動發(fā)動機(jī)及車載空調(diào),用戶可實時了解車輛狀態(tài)、對車輛遠(yuǎn)程鎖車和開啟車輛,甚至還可檢查車窗是打開還是關(guān)閉狀態(tài)。這對于有強(qiáng)迫癥的人來說是再好不過的事情,對于經(jīng)常忘記鎖車的人更是福音,不過是檢查一下手機(jī),你便可以一天都安心;車警察可實現(xiàn)防盜報警、被盜車輛追蹤;車醫(yī)生提供救援服務(wù),根絕嚴(yán)重性設(shè)置了:碰撞自動求救、緊急救援服務(wù)和道路救援服務(wù)。[3]

      用戶在初次連接手機(jī)時需要通過對于App終端注冊個人ID,一部車最多可與ID賬號互聯(lián),只要有車輛的VIN碼和PIN碼就可實現(xiàn)與車輛的連接,帶登陸完畢匹配成功后,用戶只要在手機(jī)中啟動APP就能夠隨時查看車輛的油量、當(dāng)前位置、車窗狀態(tài)等信息,并可隨時刷新狀態(tài)。

      試想炎炎烈日下車內(nèi)溫度報表你需要提前啟動車輛以便降至合適溫度;或者朋友需要打開你的后備箱,但是鑰匙在你手中,是否還用親自跑一趟;或者在龐大的停車場找不到自己的愛車,是否要暈頭轉(zhuǎn)向亂碰,這幾種情況我們都不陌生,通過隨身管家都可以輕松解決,實在方便,很多體驗過這項服務(wù)的人都對該技術(shù)給與了很高的評價。[4]

      3 applink技術(shù)

      Applink作為SYNC系統(tǒng)中的應(yīng)用程序為用戶提供了手機(jī)與車載信息系統(tǒng)相聯(lián)的功能,用戶只需要在智能手機(jī)上安裝相應(yīng)的AppLink軟件。該技術(shù)與上面兩類技術(shù)有明顯的不同,上述兩類是用戶可在手機(jī)上獲取或者控制車輛信息,而applink則是將手機(jī)中的信息、應(yīng)用程序利用中控臺觸摸屏在操作。例如用戶可通過方向盤語音指令和中控臺對應(yīng)按鍵操作系統(tǒng),系統(tǒng)菜單則在中控臺上方屏幕中顯示。手機(jī)與車載SYNC系統(tǒng)的連接極為便利,初次連接時只需要用戶輸入PIN碼即可匹配成功,整個配置過程不超過一分鐘。此后用戶再次訪問只有打開藍(lán)牙就會自動配對連接。該技術(shù)的亮點在于解除用戶對手機(jī)依賴,使用戶在行車過程中避免因關(guān)注手機(jī)過高而引發(fā)事故。系統(tǒng)屏幕顯示的語音控制菜單,可根據(jù)現(xiàn)實的語音識別話語發(fā)出語音指令,另外在接聽電話、收取短信等功能都可利用方向盤上的按鍵來解決,方便安全。[5]

      上面三類技術(shù)是目前大家較熟知的汽車手機(jī)互聯(lián)技術(shù),每種技術(shù)有自己的亮點但是也存在不足,況且目前市場汽車品牌種類多,智能手機(jī)主流操作系統(tǒng)Android和蘋果系統(tǒng),欲實現(xiàn)汽車與手機(jī)的互聯(lián)現(xiàn)階段只是各個汽車廠商自己在技術(shù)上的亮點,并沒有形成統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn),未來在二者的互聯(lián)互通上還有很長一段路要走。

      4 待解決問題

      如今飛速發(fā)展的信息時代,屏幕成為一個傳遞信息的重要介質(zhì)。日常生活中從電視、電腦、平板、手機(jī)還有汽車的中控屏,屏幕在生活中可謂是無處不在,而作為汽車的終端已經(jīng)從簡單的VCD、DVD過渡到智慧的車載電腦。[6]

      首先,目前車載終端屏幕相對比較大,使用起來比較方便,但也存在一定不足之處,隨著車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展,用戶對汽車功能要求也越來越多。車載終端的程序是固化到存儲中的,再到汽車廠的時候已經(jīng)固化好的,用戶無法選擇車載終端的服務(wù)內(nèi)容,也無法進(jìn)行擴(kuò)展。傳統(tǒng)的車載終端是獨(dú)立的,自帶的APP軟件功能不能滿足用戶的所有需求。例如車載終端服務(wù)更新很是麻煩,很多車載導(dǎo)航在使用幾年一直都不會更新,升級比較麻煩而且費(fèi)用高,個性化定制的產(chǎn)品通常也是很難去滿足用戶個性化的需求。

      其次,中國網(wǎng)絡(luò)傳輸雖然達(dá)到4G時代但在傳輸數(shù)據(jù)做到無丟包尚有不足,再加上車載網(wǎng)絡(luò)傳輸率數(shù)據(jù)大、流量大間接影響網(wǎng)絡(luò)的傳輸能力。換一個說法,如果中控屏能夠像手機(jī)一樣可以自由的安裝自己所用所喜歡的APP,那么就可以像用手機(jī)一樣使用車載終端,那以上的問題就可能迎刃而解。但是如果涉及到網(wǎng)絡(luò)服務(wù)我們就會考慮到,像手機(jī)一樣產(chǎn)生額外的服務(wù)費(fèi)如語音費(fèi)、流量費(fèi)等等這些費(fèi)用相對來說還是很貴的。如果車載終端安裝的APP越多,產(chǎn)生的更新流量等等的費(fèi)用就會越多,同時用戶可以選擇的也就多,所以這個是一個雙刃劍,那有沒有解決的方法呢?既可以自由的選擇所喜歡的APP又可以把成本降低下來。車載終端存在的這些缺點又如何去解決呢?用一個辦法就是把我們現(xiàn)在最常用的智能手機(jī)與車載終端有機(jī)的結(jié)合起來,智能手機(jī)聯(lián)結(jié)外網(wǎng)的能力非常強(qiáng)大,體積小使用方便,手機(jī)的導(dǎo)航越來越證明他的優(yōu)點,但是手機(jī)的缺點是屏幕過小,在開車中使用具有一定的危險,很容易造成安全事故。新的交規(guī)規(guī)定開車過程中打電話要扣分罰款,因此開車時使用手機(jī)是不可取的,但是手機(jī)的優(yōu)點就不能和車載終端結(jié)合起來嗎?滿足用戶的需求,現(xiàn)在很多的汽車制造商把車載終端與APP完美結(jié)合在一起,成為新形的形成新一代基于駕車者移動設(shè)備的信息娛樂系統(tǒng)。

      這種技術(shù)隨著龐大的市場需求,快速成長起來,已有汽車商在做,例如寶馬汽車使用的是最先進(jìn)的iDrive系統(tǒng),通過一個按鍵和8個熱鍵組合,可以輕松實現(xiàn)與APP程序的完美聯(lián)接。福特推出的SYNC系統(tǒng)功能比較強(qiáng)大,最主要是它支持IOS和Android兩種系統(tǒng),可以讓用戶在提前將手機(jī)查到的最優(yōu)路線信息,上傳到汽車的SYNC裝置,讓用戶直接導(dǎo)航所設(shè)置的路線不需要額外再設(shè)置,非常方便人性化。

      汽車作為交通工具,已經(jīng)進(jìn)入到尋常百姓家中,對于駕駛者而言既要享受車輛給我們帶來的舒適感還迫切希望車聯(lián)能提供一個良好的輔助駕駛平臺,這也是今后汽車發(fā)展的新方向,更是諸多汽車研發(fā)企業(yè)的目標(biāo)。未來我們深信將會有更加人性化設(shè)計的智能APP服務(wù)于駕駛者,讓駕駛更舒適。

      [1]閔真.基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的交通信息采集系統(tǒng)[D].南昌大學(xué),2012.

      [2]孫小紅.車聯(lián)網(wǎng)的關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用研究[J].通信技術(shù),2013(4):47-50.

      [3]趙淼.基于Telematics的iPhone手機(jī)客戶端系統(tǒng)的研究及應(yīng)用[D].吉林大學(xué),2014.

      [4]馬琳.面向移動互聯(lián)網(wǎng)的開放服務(wù)技術(shù)架構(gòu)及若干關(guān)鍵技術(shù)研究[D].北京郵電大學(xué),2013.

      [5]王雪.支持車聯(lián)網(wǎng)連接的車載信息服務(wù)系統(tǒng)客戶端設(shè)計與實現(xiàn)[D].吉林大學(xué),2014.

      [6]馬傳興.基于iOS系統(tǒng)的語音云開放平臺客戶端SDK的設(shè)計與實現(xiàn)[D].北京郵電大學(xué),2014.

      Application of Smart Phone Technology in Vehicle Networking

      Song Leizhen Lv Dongfang

      Huainan Union University, Huainan Anhui 232038

      The emergence of smart phones greatly facilitate the people's lives, the interworking between mobile phone and car is industry the common wishes of people. In this paper, from smart phones and cars connected this angle is discussed in this paper. Firstly, the paper introduces the application of intelligent mobile phone technology in the vehicle, current application status is described by several current popular technologies, then to the current problem to be solved are discussed.

      smart phone, car technology, car networking

      U495

      A

      1009-6434(2016)6-0128-03

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