劉 飛

(廣州民航職業(yè)技術學院，廣東 廣州 510403)

中南地區(qū)機場安檢員工作壓力調(diào)查研究

劉 飛

(廣州民航職業(yè)技術學院，廣東 廣州 510403)

以中南地區(qū)部分機場的350名安檢員為研究對象，通過問卷調(diào)查安檢員工作的現(xiàn)狀、工作壓力源、工作壓力所帶來的不良后果以及安檢員對壓力管理的策略進行了分析,并在此基礎上從個人層面和企業(yè)層面提出了改善安檢員工作壓力的策略。

機場安檢員；工作壓力；管理策略

民航安全檢查從業(yè)人員是國務院民用航空主管部門授權(quán)的專業(yè)安檢隊伍，為保障航空安全，依照國家法律法規(guī)對乘坐民航班機的中外旅客和物品以及航空貨物、郵件進行公開的安全技術檢查，以防止劫持、爆炸民航班機和其他危害航空安全的行為，保障國家和旅客生命財產(chǎn)安全，具有強制性和專業(yè)技術性。

由于機場安檢員工作性質(zhì)特殊、體力繁重、工作時間長且不規(guī)律，工作性質(zhì)又常常與強制、干預與禁止有關，還需要面臨航班延誤的加班、旅客謾罵與投訴，因此機場安檢成為一項高壓力、高耐性、低成就感的職業(yè)，其工作壓力問題也日益突出。本文以中南地區(qū)機場的安檢員為研究對象，通過問卷調(diào)查，了解安檢人員工作壓力的情況，并針對這一情況提出針對性的措施。

一、研究方法

(一)被試群體特征

采取隨機抽樣的方式從中南地區(qū)部分機場抽取在職安檢員350名進行問卷調(diào)查，共回收問卷350份，剔除無效問卷60份，有290份為有效問卷。被試群體統(tǒng)計特征見表1。

表1 被試的統(tǒng)計特征

(二)調(diào)查問卷

依照Cooper等人設計開發(fā)的職業(yè)壓力指示器量表，結(jié)合機場安檢員的具體情況，編制問卷。問卷包括四個部分：基本信息、工作壓力源、壓力結(jié)果、工作壓力管理策略等，問卷的詳細內(nèi)容如下：

第一部分是機場安檢員的基本資料,包括性別、年齡、教育水平、工作年限、工作類型、婚姻狀況等信息。

第二部分是機場安檢員的工作壓力源，這部分主要從工作特征、工作角色、組織結(jié)構(gòu)、人際沖突、職業(yè)生涯和家庭沖突等六個方面進行測試，共十三道題目。題目均采用李克特點計分的方法，5是完全同意，4是比較同意，3是不確定，2是不太同意，1是很不同意。

第三部分是機場安檢員的由于各種壓力源的影響，就產(chǎn)生的相應的壓力結(jié)果，從生理健康、心理健康和工作滿意度三方面進行測試，共有七道題目，題目也是采用李克特點計分的方法。

第四部分是機場安檢員的工作壓力管理策略。共兩部分，第一部分八道測試題，題目均采用李克特點計分的方法。第二部分是一道選項題，共八個選項，可以多選。

二、結(jié)果與分析

(一)機場安檢員工作壓力的分析

表2 機場安檢員工作壓力的總體描述

如表2所示，問卷第二部分的第13題是，“總體來說，我認為機場安檢工作壓力大。”33.1%的機場安檢員選擇了非常同意，32.76%的機場安檢員表示比較同意，均值M為3.73。也就是說機場安檢員對自己的工作壓力的總體感覺是很強烈的。這與吳紹杰的研究是一致的。

表3 機場安檢員壓力源描述

(二)機場安檢員壓力源分析

由表3的測試題目可知，機場安檢員工作壓力源包含的內(nèi)容是工作特征、工作角色、組織結(jié)構(gòu)、人際關系、職業(yè)生涯、家庭沖突等六方面內(nèi)容。其中工作特征、人際關系、職業(yè)生涯三方面的內(nèi)容對安檢工作影響最為強烈，影響較弱的因素為家庭沖突、組織結(jié)構(gòu)和工作角色，與武蕓的研究是一致的。

表4 機場安檢員壓力結(jié)果描述

(三)機場安檢員壓力結(jié)果分析

由表4可以看出，機場安檢員工作壓力結(jié)果包括了三方面的內(nèi)容：生理、心理和工作滿意度。首先是生理方面，73.11%的安檢員認為自己容易疲勞，缺乏精力；43.79%的安檢員經(jīng)常性失眠。其次是心理方面，58.96%的安檢員會莫名的煩躁和惱火；41.72%的安檢員會在工作犯錯后，感到不安和內(nèi)疚。從數(shù)據(jù)可以看出，40.69%的安檢員想更換工作或者崗位，28.62%的安檢員在不確定中搖擺。

表5 機場安檢員壓力管理方式描述

(四)機場安檢員壓力管理方式

表5的分析結(jié)果可以看出，機場安檢員壓力管理策略包括兩個層面的內(nèi)容：個人層面和組織層面。個人層面上，73.45%的百分比說明民航安檢人員比較青睞傾訴工作壓力的管理方式。對待安檢工作壓力的不同態(tài)度中，36.20%的機場安檢員是持消極的態(tài)度，而59.66%的員工持積極地態(tài)度，這樣就形成了鮮明的對比。55.86%的安檢員在傾訴自身的工作壓力外，還會選擇其他的方式管理工作壓力。組織層面上，壓力管理的培訓有45.87%的安檢員可以接受，48.97%的安檢員更愿意參加公司組織的文體或者娛樂活動管理壓力，心理輔導的作用僅在43.45%的安檢員身上得到了體現(xiàn)。

表6 安檢員社會支持統(tǒng)計描述

由表6可以看出，尋求社會支持是壓力管理應對策略中最常見的方式，安檢員管理自身壓力的方式通常選擇朋友、同事、親人進行傾訴。

三、機場安檢員壓力管理策略

(一)機場安檢員工作壓力管理的個人策略

1.重構(gòu)個人認知

1)有效識別自己的認知

安檢員需要識別和確認安檢工作中的壓力源，識別自己的思維和認知模式，通過對壓力源出現(xiàn)的工作事件和工作情境的識別，審視自己對該事件和情境下的情緒、想法和思維識別，從而達到有效識別的目的。

2)再度識別自己的認知

再度識別是相關因素的一次新的整合或重組，是敞開接受新想法的過程。當安檢員處于消極或者壓抑的狀態(tài)時，不適合識別自己的思維模式和認知模式是否合適，因為主觀色彩和情感色彩過于濃烈，分析的結(jié)果難免有失準確，需要記住哪些因素是能夠控制的，哪些因素是控制不了而必須接納的。

3)采納合理的認知替代不合理的認知

任何認知轉(zhuǎn)變中最困難的就是它的執(zhí)行。如果一個新的心理構(gòu)念產(chǎn)生了，就必須馬上采納和執(zhí)行。安檢員工作中遇到事件的時候，喜歡在過往的事件中尋找安慰，哪怕曾經(jīng)并不是想要的。而消極的安檢員習慣利用心理防御機制，認知改變起來并不容易。積極的認知替代消極的認知，會使人們感覺脆弱，同時，一種新的舒適感、安全感也會漸漸產(chǎn)生。安檢工作中，壓力不斷重復出現(xiàn)時，必須經(jīng)常替換新的心理建構(gòu)模式。

2.加強身心放松訓練

1)改善自身的飲食習慣

食物不僅會影響人的生理過程，還會影響人的智力、情緒以及精神等方面。機場安檢員倒班制的工作模式，導致機場安檢員無法實施科學的飲食習慣，而不合理的飲食習慣給機場安檢員的身體健康埋下不可預知的隱患。機場安檢員應特別注意飲食平衡，重視早餐及進餐時間，減少咖啡因及糖類的消耗，豐富維生素和礦物質(zhì)的含量，以減少自身對壓力的喚醒水平，有效完成自身工作，促進自身機能達到最佳狀態(tài)，保證自己擁有健康的身體素質(zhì)。

2)養(yǎng)成堅持的鍛煉習慣

體育鍛煉不僅引起生理變化，而且引起心理變化，使身體復原到和諧的狀態(tài)。高程度的自信心來自于長期堅持鍛煉，還能減少焦慮與沮喪。更為重要的是，經(jīng)常體育鍛煉的安檢員對工作壓力產(chǎn)生積極地影響，還可以提高機場安檢員身體抵抗力。

3.構(gòu)建個人壓力管理規(guī)則

1)人際關系的處理方法

人際關系成為機場安檢員工作壓力源的重要因素，良好的人際關系能有效促進安檢員工作的順利開展，糟糕的人際關系會造成安檢員的工作與生活的困擾。機場安檢員在工作中所面對的人際關系主要是上下級關系、同事關系、與旅客的服務關系。良好的溝通能力是解決問題的關鍵。另外，還需要學會控制自己的逆反情緒。

2)時間金錢的資源管理

無論從安檢員工作時間角度，還是安檢員工薪金錢角度，都是可以發(fā)現(xiàn)安檢員對金錢和時間需求很高，而時間和金錢包含在每種壓力源中。

Suze Orman 關于金錢的管理給出了如下建議：首先，對金錢采取健康的態(tài)度。你對金錢的態(tài)度對你現(xiàn)在有多少錢和以后有多少錢起到了很大的作用。其次，確立合理的財政目標。第三，讓錢生錢。即使你沒有金錢投資，但是金錢依然可以為你工作。哪怕是每月100元的固定存儲也是一種賺錢模式。最后，做自己財政顧問。如何進行投資、如何進行理財、如何對金錢做預算等都可以通過理財方面的書籍學習。

時間管理是通過日常職責排列的有限次序、確定時間表和執(zhí)行，以達到個體水平的滿意度。有效的時間管理并不是意味著你有更多的時間，而是讓你學習更好的利用時間。有以下三種技巧：首先是排列有限次序。按照安檢工作的責任、重要性和緊急性，將它們排序。其次是確定時間表。對已經(jīng)優(yōu)先排列過的職責進行時間的分配，或者設計一個時間階段對應匹配一個特定的工作，并完成它。最后是執(zhí)行階段。就是對確定好的時間表的完成。

(二)機場安檢員工作壓力管理的企業(yè)策略

1.重視員工的成長與發(fā)展

首先，發(fā)揮安檢員培訓的激勵作用，提高機場安檢員隊伍的整體素質(zhì)。通過培訓為機場安檢員補充知識和技能，使他們掌握與機場工作有關的最新知識，努力提高他們安全檢查方面的綜合技能；通過培訓為機場安檢員轉(zhuǎn)變認知觀念，使他們能夠根據(jù)集團公司的要求獲取最新企信息，快速融入到企業(yè)文化中并形成統(tǒng)一的價值觀；通過培訓中也能為機場安檢員提供員工間信息交流的平臺，了解機場的民航經(jīng)營環(huán)境和當前國內(nèi)外市場狀況等。

其次，釆取多元化的機場安檢員職業(yè)生涯發(fā)展規(guī)劃。通過對中南地區(qū)機場的調(diào)查研究發(fā)現(xiàn)，機場集團公司的結(jié)構(gòu)呈現(xiàn)扁平化，安檢員晉升的空間相對不大，這就造成安檢員對自身前途的擔憂，形成一定的工作壓力。因此，機場集團需要根據(jù)安檢員自身性格和自我需求，制定出多元的安檢員職業(yè)生涯發(fā)展規(guī)劃。

2.提供員工援助計劃

員工工作壓力的背后更多的是企業(yè)管理存在問題。員工援助計劃(EAP)是發(fā)達國家多年來普遍采取的壓力解決方案。員工援助計劃的核心內(nèi)容就是為員工甚至其直系親屬提供心理咨詢服務，服務對象主要是在工作方面存在問題、人際關系困難、疾病擔憂、經(jīng)濟困境的企業(yè)員工。通過對機場安檢員主要壓力的分析，找出安檢工作壓力源，而后普及壓力管理策略，展開全員培訓，最后對個別安檢員進行心理咨詢，緩解安檢員的職業(yè)發(fā)展壓力等。

[1]魏全斌 編.民航安全檢查實務.北京：北京師范大學出版社,2013:1-2.

[2]Liu C., P. Spector & L. Shi. Cross-National Job Stress:A Quantitative and Qualitative.JournalofOrganizationalBehavior.2007,(28):209-239.

[3]吳紹杰.大連機場安檢人員工作壓力問題研究.大連：大連海事大學,2011.

[4]武蕓.昆明機場安檢站員工工作壓力管理策略研究.昆明：云南師范大學 ,2014.

[5]Brian L. S. 著，許燕 譯.壓力管理策略——健康和幸福之道(第五版).北京：中國輕工業(yè)出版社，2008.

[編校：楊 琴]

Research on Work Stress for Airport Security Staff in Central South

LIU Fei

(CivilAviationCollegeofGuangzhou,GuangzhouGuangdong510403)

The paper, based on a survey of 350 airport security staff of Central South, analyses their work situation, work stress source, the stress adverse consequences and managing strategy on the work stress. And accordingly, it proposes countermeasures and suggestions for solving the work stress problem.

airport security staff; work stress; managing strategy

2016-08-26

劉飛(1981- )，男，河南漯河人，講師，心理學碩士，研究方向為社會心理。

V328；F562

A

1671-9654(2016)04-039-05