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      碳纖維導(dǎo)摩擦磨損性能及導(dǎo)熱性能的研究

      2017-01-12 18:52:02畢滿琪
      未來(lái)英才 2016年14期
      關(guān)鍵詞:碳纖維復(fù)合材料

      畢滿琪

      摘要:文章敘述了碳纖維作為環(huán)氧樹(shù)脂基增強(qiáng)體的摩擦磨損和導(dǎo)熱性能的研究。

      關(guān)鍵詞:復(fù)合材料;碳纖維;導(dǎo)熱性能;增強(qiáng)體

      隨著復(fù)合材料的廣泛應(yīng)用,其導(dǎo)熱性能也受到越來(lái)越多的人們的重視。復(fù)合材料的導(dǎo)熱性能的效果直接決定了復(fù)合材料的應(yīng)用領(lǐng)域。例如,在太空中使用復(fù)合材料制件時(shí),必須考慮復(fù)合材料的導(dǎo)熱性能,有些制件需要其具有較好的導(dǎo)熱性能,以便于及時(shí)將產(chǎn)生的熱量排出制件,延長(zhǎng)制件的使用壽命;而有些制件則需要復(fù)合材料具有較低的導(dǎo)熱系數(shù)。這是由于當(dāng)外界的溫度遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于制件內(nèi)部的溫度時(shí),為了保證制件內(nèi)部的正常應(yīng)用,必須保證制件內(nèi)部不受到或少受到外界溫度的干擾。因此,復(fù)合材料的導(dǎo)熱性能是擴(kuò)展復(fù)合材料應(yīng)用領(lǐng)域必須解決的問(wèn)題。

      由此導(dǎo)致在20實(shí)際60年代發(fā)展了高強(qiáng)度、高模、低密度的碳纖維,來(lái)滿足航空航天工業(yè)受力結(jié)構(gòu)的應(yīng)用需求。碳(石墨)纖維是由碳元素組成的一種高性能增強(qiáng)纖維。其最高強(qiáng)度已達(dá)7000MPa,最高彈性模量達(dá)900GPa,而其密度約為1.8~2.1g/ cm3,并具有低熱膨脹、高導(dǎo)熱、耐磨、耐高溫等優(yōu)異性能,是一種很有發(fā)展前景的高性能纖維。

      碳纖維是以碳、石墨纖維的總稱。碳纖維有許多品種,有不同的分類方法,一般可以根據(jù)原絲的類型、碳纖維的性能和用途進(jìn)行分類。碳纖維按石墨化程度可分為碳纖維和石墨纖維,一般將小于1500℃碳化處理成的稱為碳纖維,將碳化處理后再經(jīng)高溫石墨化處理(2500℃)的碳纖維稱為石墨纖維。碳纖維強(qiáng)度高,而石墨纖維模量高;以制取碳纖維的原絲類型分則可以分為聚丙烯腈基碳纖維、黏膠基碳纖維、瀝青基碳纖維和木質(zhì)素纖維基碳纖維。按其力學(xué)性能分可以分為:高強(qiáng)度碳纖維、高模量碳纖維和中模量碳纖維。其中后者有耐火纖維、碳質(zhì)纖維和石墨纖維等

      碳纖維由于具有石墨微晶的自潤(rùn)滑特性及較高的模量,加入熱固性聚合物后能使摩擦系數(shù)與磨損率降低。朱波[2]等研究了影響碳纖維增強(qiáng)樹(shù)脂基復(fù)合材料摩擦系數(shù)的因素,他發(fā)現(xiàn)在復(fù)合材料中加入碳纖維后可顯著降低復(fù)合材料的摩擦系數(shù),隨碳纖維加入方式的不同,碳纖維對(duì)摩擦系數(shù)的影響作用也不同。王玉果等人研究了三維編織碳纖維增強(qiáng)環(huán)氧樹(shù)脂復(fù)合材料的摩擦學(xué)行為,他發(fā)現(xiàn)隨著纖維體積含量的增加, 復(fù)合材料的摩擦系數(shù)先下降后上升;而當(dāng)纖維體積含量達(dá)到35%時(shí),復(fù)合材料具有最小的磨損率;將纖維表面進(jìn)行處理后,復(fù)合材料的磨損率進(jìn)一步降低, 耐磨性提高并且在水潤(rùn)滑條件下復(fù)合材料的摩擦磨損性能遠(yuǎn)優(yōu)于干摩擦條件下的摩擦磨損性能;此外,干摩擦條件下的復(fù)合材料的磨損機(jī)制主要為粘著磨損, 而水潤(rùn)滑條件下則以磨粒磨損為主

      [3]。Su[4]通過(guò)實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn),在環(huán)境溫

      度為0~75℃時(shí),碳纖維增強(qiáng)環(huán)氧樹(shù)脂基復(fù)合材料的摩擦系數(shù)隨溫度的升高而降低,但是,當(dāng)外界環(huán)境溫度高于75℃時(shí),復(fù)合材料的摩擦系數(shù)隨環(huán)境溫度的升高而增大。而復(fù)合材料的磨損率則在任何溫度下,均隨溫度的升高而增大。同時(shí),他還發(fā)現(xiàn)在碳纖維增強(qiáng)復(fù)合材料中加入納米Al2O3與Si3N4顆粒時(shí),在摩擦過(guò)程中有助于在摩擦副的表面形成一層轉(zhuǎn)移膜,這層膜的出現(xiàn)有助于降低復(fù)合材料的摩擦系數(shù)與磨損率。

      隨著從短纖碳纖維到長(zhǎng)纖碳纖維的學(xué)術(shù)研究,使用碳纖維制作發(fā)熱材料的技術(shù)和產(chǎn)品也逐漸普及。在當(dāng)今世界高速工業(yè)化的大背景下,碳纖維用途正趨向多樣化。中國(guó)已經(jīng)有使用長(zhǎng)纖作為高性能纖維的一種,在要求高溫,物理穩(wěn)定性高的場(chǎng)合,碳纖維復(fù)合材料具備不可替代的優(yōu)勢(shì)。材料的比強(qiáng)度愈高,則構(gòu)件自重愈小,比模量愈高,則構(gòu)件的剛度愈大,正是由于兼具優(yōu)異性能,碳纖維在國(guó)防和民用領(lǐng)域均有廣泛的應(yīng)用前景。

      碳纖維在傳統(tǒng)使用中除用作絕熱保溫材料外。 多作為增強(qiáng)材料加入到樹(shù)脂、金屬、陶瓷、混凝土等材料中,構(gòu)成復(fù)合材料。碳纖維已成為先進(jìn)復(fù)合材料最重要的增強(qiáng)材料。由于碳纖維復(fù)合材料具有輕而強(qiáng)、輕而剛、耐高溫、耐腐蝕、耐疲勞、結(jié)構(gòu)尺寸穩(wěn)定性好以及設(shè)計(jì)性好、可大面積整體成型等特點(diǎn),已在航空航天、國(guó)防軍工和民用工業(yè)的各個(gè)領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。碳纖維可加工成織物、氈、席、帶、紙及其他材料。

      高性能碳纖維作為制造先進(jìn)復(fù)合材料最重要的增強(qiáng)材料,隨著高新技術(shù)的發(fā)展而日益深入,其結(jié)構(gòu)和性能的可設(shè)計(jì)性不斷推動(dòng)著新材料的問(wèn)世和性能的改善,其應(yīng)用領(lǐng)域也是將越來(lái)越廣泛。

      參考文獻(xiàn)

      [1] 周曦亞. 復(fù)合材料[M]. 北京:化學(xué)工業(yè)出版社,2009.

      [2] 朱波,王成國(guó). 影響碳纖維增強(qiáng)復(fù)合材料摩擦系數(shù)的因素[J]. 材料科學(xué)與工程, 2002;20(3):361-363.

      [3] 王玉果,王玉林. 三維編織碳/環(huán)氧復(fù)合材料的摩擦學(xué)特性[J]. 天津大學(xué)學(xué)報(bào), 2005;38(9):759-762.

      [4] Feng-Hua Su, Zhao-Zhu Zhang, Kun Wang, Wei Jiang,Xue-Hu Men, Wei-MinLiu. Friction and wear properties of carbon fabric composites filledwith nano-Al2O3 and nano-Si3N4[J]. Composites Part A, 2006;37:1351-1357.

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      [6] 胡保全,牛晉川. 先進(jìn)復(fù)合材料[M]. 北京:國(guó)防工業(yè)出版社,2006.

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