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      芻議壓縮機的故障及機械維修方法

      2017-01-12 22:05:32劉泉
      山東工業(yè)技術 2016年24期
      關鍵詞:故障問題維修方法壓縮機

      劉泉

      摘 要:壓縮機是制冷系統(tǒng)中的核心部件,常見的壓縮機種類有螺桿壓縮機、離心壓縮機等。在壓縮機的使用過程中,受工作環(huán)境、使用年限以及自身質量等多方面因素的影響,壓縮機不可避免的會出現(xiàn)各種形式的問題,如果管理人員不能在第一時間查找故障源,并及時分析問題成因進行修復,不僅會給壓縮機自身質量造成影響,嚴重情況下還會導致整機損壞。文章在介紹壓縮機常見故障的基礎上,結合實際工作經(jīng)驗,提出了有針對性的維修方法。

      關鍵詞:壓縮機;故障問題;原因分析;維修方法

      DOI:10.16640/j.cnki.37-1222/t.2016.24.238

      1 壓縮機常見的故障形式

      1.1 排氣量不足

      排氣量不足是壓縮機各種故障問題中最為常見的一種,其故障發(fā)生原因也存在較大差異,大體上可分為以下幾類:第一種是進氣濾清器出現(xiàn)問題。進氣濾清器的吸管細長,管口直徑較小,當壓縮機長時間使用后,內部的雜質增加,并在進氣濾清器管壁內堆積,導致管口吸氣阻力增加,排氣量遠遠低于正常標準;第二種是壓縮機轉速偏慢。壓縮機供電電壓不足、吸氣溫度偏低或者是海拔過高等,都會對壓縮機轉速產(chǎn)生一定程度的影響。例如在高原地區(qū),壓縮機的吸氣壓力明顯降低,排氣量自然而然的就會低于平原地區(qū);第三種是氣缸、活塞磨損問題。像壓縮機等轉動性機械設備,隨著使用時間的延長,內部零件不可避免的會出現(xiàn)各種老化或是磨損問題。其中,氣缸、活塞是較容易出現(xiàn)磨損的部件之一。一旦這個部位因磨損導致間隙增大,就會產(chǎn)生漏氣,氣缸內部壓力不足,排氣量降低。

      1.2 溫度不正常

      壓縮機排氣溫度的上閾值維持在120-150攝氏度,要想保證壓縮機始終處于健康工作狀態(tài),其排氣溫度不應高于這一設計值。但是在實際工作中,干擾壓縮機排氣溫度的因素有很多,諸如進氣壓力比、壓縮指數(shù)、冷卻效率等。除了這些設備內部因素外,如果冷卻器中水垢較多,影響壓縮機正常的散熱,也會導致排氣溫度上升。

      1.3 異常響動

      異常響動也是壓縮機出現(xiàn)故障的特征之一。對于一般性的響動故障,有經(jīng)驗的維修工人可以通過響聲來判斷故障源以及故障問題。而對于壓縮機內部的異響,則必須要借助于專門的檢測儀器,或是專業(yè)的維修設備。常見的導致異常響動原因有:一是活塞與缸蓋之間的間隙不足,導致活塞沖程過短,在往復運動中直接發(fā)生撞擊,導致響動;二是活塞桿上的螺絲松動,在活塞串動時撞擊到缸蓋,發(fā)出異響;三是氣缸中有金屬碎片或是其它顆粒雜質。異常響動大多數(shù)是壓縮機內部零部件出現(xiàn)問題而導致的,在檢測和維修時都應當認真分析故障問題。

      2 壓縮機的故障維修方法

      2.1 定期進行清潔、檢修工作

      考慮到壓縮機工作環(huán)境、自身質量等方面的原因,必須要定期開展設備的檢修和清潔工作,以保證壓縮機始終處于清潔的工作環(huán)境中。例如上文中提到的濾清器吸管阻塞問題,如果設備檢修人員能夠定期進行壓縮機內部清潔,或是及時更換吸管,就能夠很大程度上避免此類問題的發(fā)生。除此之外,壓縮機冷卻器使用一段時間后,內部殘留有大量水垢,不僅會影響冷卻器正常散熱,還會增加設備的安全隱患。通過定期開展清潔工作,將冷卻器中殘留的水垢清除,保證了壓縮機制冷工作的正常開展。

      2.2 防止關鍵部位的磨損

      壓縮機作為一種傳動裝置,內部零件在運作過程中,不可避免的會遇到各種碰撞、磨損問題。尤其是軸承、鍵槽等部位,一旦出現(xiàn)磨損,不僅影響壓縮機正常的工作,還會降低使用壽命,帶來較大的經(jīng)濟損失。一直以來,較為常用的防止磨損手段主要有兩種:補焊和電刷鍍,雖然能夠起到一定的防磨損效果,但是也給壓縮機工作帶來了極大的負面干擾。例如,補焊過程種需要進行高溫加熱,但是高溫環(huán)境下壓縮機軸承或其它零部件會出現(xiàn)變形;而受技術條件的限制,電刷鍍的涂層厚度難以達到預期標準,后期容易出現(xiàn)涂層裂紋、剝落等問題。近年來,國內外許多科學家開始嘗試運用現(xiàn)代技術進行防磨損處理,例如在壓縮機管件部位使用高分子復合材料替代金屬材料,既能夠滿足工藝需要,又可以隨時更換,避免了磨損問題的出現(xiàn)。

      2.3 燃燒和爆炸事故的預防

      油潤滑壓縮機中往往產(chǎn)生積碳問題,這是我們所不希望的,因為積碳不僅會使活塞環(huán)卡在槽內,氣閥工作不正常以及使氣流信道面積減小增加阻力,而且在一定的條件下積碳會燃燒,導致壓縮機發(fā)生爆炸事故。因此,氣缸中的潤滑油不能供給太多,不能讓沒有經(jīng)過很好過濾,且含有大量塵埃的氣體吸入氣缸,否則形成積碳與含有多量揮發(fā)物的氣體接觸導致爆炸。為要防止燃燒、爆炸發(fā)生,一定要計劃檢修,定期清洗儲氣罐和管道的油垢。除此以外,引起壓縮機燃燒和爆炸事故還有如下操作方面的原因:壓縮機在用氫、氧、氮氣負荷試車之前,沒有用低壓的氮氣將空氣驅除干凈而引起爆炸;因缺乏操作知識,開車后沒有打開壓縮機到儲氣罐的閥門,致使排氣壓力急劇升高導致爆炸。因此,要防止這類事故發(fā)生,開車前必須熟悉操作規(guī)程,開車后,密切注意壓力表數(shù)值。在一般中小型壓縮機中,最好將壓縮機到儲氣罐這段管路上的閘閥取消,只留下逆止閥即可。此外,對壓縮機操作工應進行上崗前的培訓。

      3 壓縮機故障問題的防范措施

      對于壓縮機故障問題,除了需要在短時間內采取維修措施外,更重要的是提前做好防范工作,降低故障問題的發(fā)生概率。例如,要明確壓縮機的安裝條件,做好事前規(guī)劃,保證壓縮機工作環(huán)境溫度不高于40℃,保證廠區(qū)環(huán)境清潔等;加強壓縮機維護人員的技能培訓,強化工作責任意識,嚴格遵守壓縮機的操作和管理規(guī)定,從根本上減少甚至是避免壓縮機故障隱患的存在。

      4 結語

      導致壓縮機故障的原因是多種多樣的,我們在進行故障維修之前,必須要通過多種途徑,準確判斷壓縮機的故障類型和發(fā)生故障的部位,并結合以往的工作經(jīng)驗,制定有針對性的維修策略,一來能夠確保故障問題得到根除,二來也能夠縮短故障維修時間,保證了壓縮機制冷功能的正常發(fā)揮。

      參考文獻:

      [1]鄒志勇,李紅娟.往復式壓縮機故障診斷專家系統(tǒng)知識庫構建與系統(tǒng)實現(xiàn)[J].電子信息與技術,2013(07):124-126.

      [2]張慶濤,劉綿新.基于整機運轉狀態(tài)的旋轉機械故障診斷研究與實踐[J].浙江工業(yè)大學學報,2016(05):131-133.

      [3]徐仁林,柯振雄.面向服務架構的旋轉機械智能診斷維修系統(tǒng)及工程應用研究[J].工業(yè)智能設備,2014(21):102-103.

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