翟寶根

ZHAI Bao-gen

（南京世界村云數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)有限公司）

(Nanjing World Village Cloud Data Industry Co., Ltd.)

大數(shù)據(jù)時代智慧城市的建設(shè)與發(fā)展

翟寶根

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（南京世界村云數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)有限公司）

(Nanjing World Village Cloud Data Industry Co., Ltd.)

智慧城市無疑是未來各個城市發(fā)展的重要趨勢，也是促使人們生活更為便捷的重要方式，在城市發(fā)展中，這種智慧城市的構(gòu)建需要重點著眼于民生、公共服務(wù)以及環(huán)保等各個城市重要環(huán)節(jié)進行探索和優(yōu)化，促使智慧城市能夠更好地適合于城市的發(fā)展需求，尤其是對于城市發(fā)展中可能存在的一些問題缺陷，更是可以進行全面分析，保障智慧城市構(gòu)建價值的逐步提升。

大數(shù)據(jù)時代；智慧城市；智慧政務(wù)；智慧交通；一卡通

在當(dāng)前我們可能對智慧城市指代的具體含義并沒有較全面、深刻的理解，但這并不代表智慧城市在我們的生活中沒有實際的推進與進展，實際上在國內(nèi)外對智慧城市的研究一直都是備受關(guān)注的熱點話題，智慧城市的建設(shè)也是近年來國家信息化戰(zhàn)略中的關(guān)鍵一環(huán)，在近年來不斷地實踐中也取得了較大的發(fā)展成果。

1 大數(shù)據(jù)時代下智慧城市的特點分析

1.1 融合特點

基于智慧城市的有效構(gòu)建和應(yīng)用來說，其涉及到的基本內(nèi)容是比較繁雜的，各個公共設(shè)施以及人們生活中有牽連的相應(yīng)產(chǎn)業(yè)比較多，如何促使其形成較為理想的協(xié)調(diào)運行狀況也就顯得極為必要。在大數(shù)據(jù)時代下，智慧城市相應(yīng)平臺的構(gòu)建能夠得到較好的優(yōu)化，促使各方面的信息得到理想的融合，進而提升其運行效果。

1.2 互動特點

基于大數(shù)據(jù)時代下的智慧城市建設(shè)，還表現(xiàn)出了較為明顯的互動特點，這種互動性主要就是通過智慧城市中相關(guān)板塊，能夠較大程度提升人與人之間的交流效率，尤其是對于各個通信工具的綜合運用，更能較好提升其運用價值效果，這也是促使城市居民生活更為便捷的重要保障條件。

1.3 開放性特點

對于大數(shù)據(jù)時代下智慧城市的運行，還表現(xiàn)出了較為明顯的開放性特點，這種開放性特點主要就是指數(shù)據(jù)信息能夠開放共享，進而也就能夠提升相應(yīng)資源的利用效率，對于城市運行水平能夠達到理想的促進效果。當(dāng)然，這種開放性也并不是沒有任何限制的，需要針對相應(yīng)的資源進行高效配置。

2 大數(shù)據(jù)時代智慧城市建設(shè)的發(fā)展趨勢

2.1 城市居民參與力度提升

對于大數(shù)據(jù)時代智慧城市的有效構(gòu)建來說，還需要城市居民積極關(guān)注，重點提升城市居民在這種城市構(gòu)建規(guī)劃中的參與度，促使其能夠從自身出發(fā)，分析智慧城市構(gòu)建的一些基本需求，進而也就能夠提供相應(yīng)的建議，為智慧城市運行價值的充分發(fā)揮打好基礎(chǔ)。

2.2 政府和企業(yè)的協(xié)同作業(yè)能力增強

政府在這種智慧城市的構(gòu)建中能夠發(fā)揮出較為理想的宏觀調(diào)控效果，尤其是對于智慧城市的規(guī)劃能夠發(fā)揮出較強的指導(dǎo)和約束，而相應(yīng)的企業(yè)則能夠?qū)唧w智慧項目建設(shè)提供技術(shù)支持、資金支持。政府和企業(yè)兩者協(xié)調(diào)工作，也就能夠提升智慧城市構(gòu)建水平。

2.3 智慧政務(wù)

重點建設(shè)內(nèi)容：整合現(xiàn)有電子監(jiān)察系統(tǒng)和行政審批系統(tǒng)，在建的權(quán)力事項管理系統(tǒng)和權(quán)力信息管理系統(tǒng)，以及基于云計算的電子政務(wù)公共平臺、移動政務(wù)平臺、行政審批服務(wù)系統(tǒng)、網(wǎng)上服務(wù)大廳、社區(qū)服務(wù)系統(tǒng)、權(quán)力陽光系統(tǒng)、市民服務(wù)平臺、桌面云——基于云計算的電子政務(wù)公共平臺。實現(xiàn)信息共享，為各部門業(yè)務(wù)協(xié)同提供支撐。推動政府?dāng)?shù)據(jù)開放及服務(wù)升級，提升政府?dāng)?shù)據(jù)資源利用率及服務(wù)水平，建設(shè)移動政務(wù)平臺。提升政府各部門及工作人員智能辦公、移動辦公水平，建設(shè)行政審批服務(wù)系統(tǒng)。進一步升級完善網(wǎng)上辦事平臺及行政審批系統(tǒng)，通過虛擬審批友情提醒，事中監(jiān)督、事后審查，實現(xiàn)審批制到備案制的跨越。實行“一門受理、一次告知、前臺收件、后臺運行、聯(lián)審會辦、限時辦結(jié)”的管理體制，全面提升行政審批效率及便民服務(wù)質(zhì)量，達到“虛擬審批，簡政放權(quán)”的實際效果。建設(shè)統(tǒng)一的網(wǎng)上服務(wù)大廳。將現(xiàn)有系統(tǒng)整編成網(wǎng)，形成以“智慧政務(wù)網(wǎng)上服務(wù)大廳”為品牌的政務(wù)類服務(wù)產(chǎn)品。建設(shè)社區(qū)服務(wù)系統(tǒng)，建設(shè)權(quán)力陽光系統(tǒng)?；诂F(xiàn)有電子監(jiān)察系統(tǒng)，構(gòu)建決策科學(xué)、執(zhí)行堅決、監(jiān)督有力的權(quán)力運行體系，健全懲治和預(yù)防腐敗體系；建設(shè)市民服務(wù)平臺。積極展示智慧政府成果，讓市民享受到智慧政府所帶來的泛在化、個性化服務(wù)。建設(shè)桌面云系統(tǒng)，利用虛擬化技術(shù)實現(xiàn)基礎(chǔ)設(shè)施、桌面、應(yīng)用等資源的共享，并進行集中部署和管理，以服務(wù)方式交付桌面。

2.4 智慧交通

智慧交通建設(shè)以加強交通精細(xì)化管理，發(fā)展綜合交通運輸，推動智慧交通應(yīng)用等重點工作為導(dǎo)向，在交通運輸、交通管控、公共服務(wù)、綠色交通等方面實現(xiàn)突破。

1）綜合信息平臺運輸監(jiān)管體系。運輸監(jiān)管體系覆蓋交通政務(wù)、城市客運、公路管理、安全監(jiān)督等領(lǐng)域，通過運輸動態(tài)服務(wù)中心實現(xiàn)對運輸車輛動態(tài)監(jiān)督，通過衛(wèi)星定位系統(tǒng)監(jiān)控對道路運輸車輛和駕駛員運行過程進行實時監(jiān)控和管理。

2）綜合運輸服務(wù)體系。綜合交通運輸服務(wù)體系是由不同運輸方式的運輸網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、載運工具、客貨流和組織管理等四個方面構(gòu)成的復(fù)雜動態(tài)系統(tǒng)，是支持整個社會經(jīng)濟大系統(tǒng)正常運轉(zhuǎn)的基礎(chǔ)設(shè)施系統(tǒng)。

3）運行管控體系。運行管控體系主要包括交通指揮中心以及外場基礎(chǔ)應(yīng)用系統(tǒng)的建設(shè)，通信系統(tǒng)等以及警用車輛（人員）衛(wèi)星定位系統(tǒng)、移動執(zhí)法系統(tǒng)等相關(guān)系統(tǒng)的接入。

4）公共信息服務(wù)體系。公共信息服務(wù)體系重點推出綜合的移動互聯(lián)網(wǎng)出行信息服務(wù)應(yīng)用，搭建覆蓋廣泛、便捷高效、成本低廉的智慧交通出行服務(wù)體系框架。公共信息服務(wù)體系包括公共交通信息服務(wù)系統(tǒng)、城市路網(wǎng)信息服務(wù)系統(tǒng)、停車誘導(dǎo)服務(wù)系統(tǒng)、便民服務(wù)信息系統(tǒng)、交通信息發(fā)布管理系統(tǒng)。

2.5 “市民一卡通”服務(wù)

充分發(fā)揮市民卡在“智慧城市”、“信息消費”、“電子商務(wù)”、“信息惠民工程”試點示范中的重要作用。

1）公用事業(yè)支付。市民卡將集成在小額消費支付領(lǐng)域內(nèi)使用的“電子錢包”，作為市民在日常生活中的支付手段，提供便利和誠信的消費服務(wù)。

2）政府服務(wù)。市民卡涵蓋了由政府主導(dǎo)的涉及廣大百姓民生方面的應(yīng)用，包括衛(wèi)生部門的醫(yī)療衛(wèi)生服務(wù)活動中身份識別、基礎(chǔ)健康信息存儲、跨地區(qū)跨機構(gòu)就醫(yī)、費用結(jié)算和金融服務(wù)等應(yīng)用。

3）小額支付。支持銀行卡的商場、酒店、百貨、餐飲、娛樂、會所、健身運動等機構(gòu)的小額支付。

4）公共和社區(qū)服務(wù)。市民卡預(yù)留公共和社區(qū)服務(wù)領(lǐng)域內(nèi)的信息存儲區(qū)，開放給公共服務(wù)和社區(qū)服務(wù)單位。

5）金融衍生服務(wù)。

3 結(jié)束語

現(xiàn)階段，大數(shù)據(jù)就像血液一樣遍布智慧交通、智慧醫(yī)療、智慧生活等智慧城市建設(shè)的各個方面。我國要充分的利用好大數(shù)據(jù)這一“智慧引擎”，從政府決策與服務(wù)，到人們衣食住行的生活方式，再到城市的產(chǎn)業(yè)布局和規(guī)劃等實現(xiàn)城市管理、生活“智慧化”。結(jié)合具體城市的發(fā)展現(xiàn)狀及其需求進行分析，才能夠保障智慧城市構(gòu)建合理性。

[1]楊天成.大數(shù)據(jù)時代智慧城市的建設(shè)與發(fā)展[J].電子技術(shù)與軟件工程 ,2017(2)∶162.

[2]2016年智慧城市建設(shè)的亮點[J].智能建筑與智慧城市,2017(2)∶61-62.

[3]宋玉玲.大數(shù)據(jù)時代智慧城市建設(shè)探析[J].智能城市 ,2016(12)∶54.

Construction and Development of Smart City in Big Data Era

The wisdom of the city is undoubtedly an important trend of the city development in the future, as well as more important and convenient way makes people live in city development, construction of the smart city need to focus on the important part of city people's livelihood, public service and environmental protection are explored and optimized, the development demand of smart city can better fi t in the city, especially for some problems may exist in the development of the city, is to conduct a comprehensive analysis, security value to build smart city gradually.

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